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插电式混合动力SUV


  • 小米SUV首次曝光!细节致敬理想,操控向法拉利看齐?

    “小米MX11”在路上。 小米SU7可以说是成功的。放眼国内市场,一款新车要想获得上万辆的月销量,需要多年时间的品牌口碑积累,而小米SU7只花了一个季度的时间就完成这一成就,甚至还问鼎8月份中大型轿车市场销量榜

  • 走入门级SUV的路,比亚迪让合资品牌无路可走?

    双车“一致对外”! 可以让车辆实现2000+km综合续航的第五代DM技术,让比亚迪在主流家用车市场“嘎嘎乱杀”。   率先将技术量产上车

  • “负重”的欣旺达动力,多方突围可有解?

    新能源观(ID:xinnengyuanqianzhan)原创 欣旺达“负重”的财报又被投资者捅到了痛处。 欣旺达电子股份有限公司(以下简称“欣旺达&rdqu

  • 插电混动车与电动车将分庭抗礼?

    增速黑马 中国汽车年产销量突破3000万辆后,新能源市场仍在保持增长。除了纯电动车外,最近一两年,插混车型风头渐起,逐渐从过渡产品成为新能源汽车赛道的主流。数据显示,纯电与插混市场占比从2023年的7:3变为了如今的6:4,从目前情况来看,这个趋势还再继续扩张

  • 1-7月销量同比下滑12.9% 一汽-大众“油电共进”战略受挫

    全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 2024年,是一汽-大众自成立以来最艰难的一年。统计数据显示,一汽-大众的三大品牌——大众、奥迪、捷达,以及他们旗下的车型,整体销量情况不佳

  • 沃尔沃为何要留住插混?2030年想要100%靠纯电不现实

    导语 | Lead 在调整电动化战略的跨国车企的名单中,最近又增加了一个新的成员,沃尔沃汽车正式对外官宣了其将放弃之前承诺的2030年只销售纯电动车的承诺。插电式混动车型在未来很长一段时间内都将在沃尔沃的车型“型谱”中占据重要的角色

    沃尔沃纯电 2024-09-09
  • 纯电MEGA,对理想影响有大?2000亿灰飞烟灭

    众所周知, 理想自成立之初,目光就是瞄准增程式,从理想ONE,到理想L9、L8、L7均是增程式SUV。 同时李想不愧是做汽车媒体的,对家庭用户的需求、心态把握的非常准,冰箱、彩电、大沙发是标配,所以理想全系列汽车,都非常畅销,引来众多车企模仿跟进

    理想MEGA 2024-09-06
  • 全新Q5插混主打不爱坏,奥迪有救了?

    随着全新一代奥迪Q5官图的曝光,这款经典的豪华中型SUV,大概率将在明年国产问世了。如果说初代奥迪Q5靠托森差速器走红,第二代奥迪Q5靠加长轴距稳定口碑。那么即将问世的第三代奥迪Q5,在国内市场,恐怕要在插混技术上寻求突破口了

    奥迪上汽 2024-09-04
  • 华为做增程,酝酿明年反超插混

    充电太慢,用油又太费。这样看,说增程式是落后技术,好像一点也不过分。不过这个情况,从明年开始,可能就要被改变了。广汽集团最近披露了明年的新车计划,其中将包括与华为合作的满足4C超充速度的插混/增程车型

  • 油箱掀翻纯电牌桌!小理想狂飙,小米有惊喜,小鹏开始反弹

    8月销量成绩单来了 ” 作者|王磊  编辑|秦章勇 从8月销量成绩单来看,同一梯队的差距开始进一步缩小。

    理想小米 2024-09-02
  • 鹏式爆款,自嗨只剩最后一次机会

    MONA M03的发布会开始前,和小鹏的人见面,第一句话是“这次我们不会犯错了。” 又一次信心满满,2年里的第4次轮回,基本相同的话术,以及熟悉的,价格惊喜,52分钟大定破万

    小鹏汽车MONA 2024-08-29
  • “神车”倒了,微型纯电市场活了

    导语 Introduction 影响纯电小车发展的因素很多,但当下它过得不错。 作者丨李思佳 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 话说,还有人在关注微型纯电(A

  • 纯电是未来,增程是活着

    导语 Introduction 如今的中国车市,活着才有未来。  作者丨崔力文 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 2024年,愈发残酷甚至有些变态的中国车市,让所有参与其中的车企明白了一个道理:“留得青山在,不怕没柴烧

    纯电增程 2024-08-27
  • 小米SUV最新谍照曝光,加长加高的小米SU7,空气悬架是刚需?

    从难度更大的轿车入手,且在市场上站稳了脚跟,小米跨界造车的第一步无疑是成功的。而第二款车推出SUV,在技术上就是水到渠成。近期,网上就又曝出了有关小米SUV车型的最新谍照。从谍照中可以发现,小米SUV停在小米SU7的旁边,居然并不显高

    小米SUV雷军 2024-08-19
  • 欧美纯电市场降温,他们离不开发动机

    导语Introduction比起中国的“油电同价”,老外还有很长的路要走。作者丨杨? ?晶责编丨李思佳编辑丨何增荣2024年,欧美汽车行业目睹了纯电汽车市场的持续不景气,这一态势导致多家车企面临一个核心挑战:对于实现全球及行业净零排放目标至关重要的产品需求出现了下滑

  • 一锤定音:整治汽车“内卷式”恶性竞争迫在眉睫

    中共中央政治局7月30日召开会议,分析研究当前经济形势,部署下半年经济工作。会议强调指出,要强化行业自律,防止“内卷式”恶性竞争。 “内卷式”恶性竞争

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