机油消耗
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烧机油、欺诈销售泛滥,车主苦不堪言,宝马还能侥幸逃过315?
BBA作为国内公认的一线豪华品牌,在高端市场的影响力无可撼动。在以往的BBA格局中,奔驰一直是“老大哥”一样的存在,宝马则次之,奥迪垫后。这一市场格局已经在国内持续多年未曾打破。但在2021年,随着全球芯片危机的爆发,宝马成功上位反超奔驰,成为国内最畅销的豪华品牌
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4月汽车投诉榜,汉兰达噪音大排第二,宝马烧机油多款车依旧在榜
近日,根据国内车质网的统计,并公布了4月国内汽车投诉前30排行榜。根据车质网数据显示,4月份共受理有效投诉信息7934宗,环比下降约24%,同比上涨8.6%,部分品牌车型出现了小范围投诉异常增多的情况,带动投诉量逼近8,000宗,创造了历史同期最高纪录
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发动机烧机油怎么办?宝马:未来只造电动车!
尽管前些时间,宝马在中国受到了“烧机油”事件的影响,旗下多款热销车型发动机存在机油消耗异常的情况,从而引发了众多消费者的联名投诉,但似乎这并不影响宝马在中国乃至全球的影响力。去年,宝马在全球范围内共交
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宝马3系成“喝油大户”,机油消耗量是普通车的两倍
文/乐居财经 靳文雨“如果你问宝马哪款车不烧机油,那我只能回答你说下一款。”过去很长时间里,宝马车主都被爱车的漏机油、烧机油问题困扰。甚至还有宝马车主自我调侃称:“我这宝马车5年了也不漏机油,也不烧机油,我买的是台假宝马吗”
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宝马新3系1千公里烧0.7L机油,正常机油消耗正常吗?
在以往,曾有宝马车主自我调侃道,我这宝马车5年了也不漏机油,也不烧机油,我买的是台假宝马吗?过去很长时间里,宝马车主都被爱车的漏机油、烧机油问题困扰,如果你问宝马哪款车不烧机油,那我只能回答你说下一款
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前10月标致和雪铁龙投诉指数对比:都存在烧机油重灾区?
近些年来,以标致和雪铁龙为代表的法系车从当年的辉煌时刻走向了销量惨淡,这不得不让人唏嘘,法系车已经逐渐被其他车系拉开了差距。可是,即便是走下神坛的法系车,如今也存在不不小的保有量,因为不少老车主也频频投诉
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“机油门”后,狂亏50亿,奄奄一息的广汽菲克已无力挣扎
砍掉了广州生产线后,瘸了一条腿的广汽菲克依然在战场的边缘匍匐求生。9月8日,Stellantis集团发布声明:“经过Stellantis集团与广汽集团双方股东的讨论,广汽菲克合资公司将专注于其在长沙工
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七年无解!雪铁龙C4L发动机烧机油问题严重
近日,汽车门网发布了今年上半年紧凑型车投诉指数排行报告。在前20名当中,法系车占两席,分别是第3位标致408和第14位雪铁龙C4L。标致408已经多次出现在紧凑型车榜单。本期内容,我们就来聊聊排名靠后的雪铁龙C4L
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机油不要钱?标致408烧机油问题层出不穷!
烧机油是个常见发动机问题,但这个问题却令车主非常头疼。严重者,一个保养周期内需要额外添加几次机油才能维持正常的机油量。结合汽车门网的数据来看,烧机油问题最严重的车型就是标致408。接下来,我们看看它烧机油的问题到底有多严重!汽车门网的上半年投诉指数显示,标致408的投诉指数达到了592.45
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2020年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分核算结果公布
电车汇消息:7月15日,工信部、商务部、海关总署、市场监管总局联合发布了2020年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。2020年度中国境内137家乘用车企业共生产/进口乘用车1983.
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丰田混动增多的机油是哪来的,机油增多真的无法解决吗?
近年来,丰田混动车型机油增多问题爆发,一向以省心自居的丰田凯美瑞和雷克萨斯ES被推上了风口浪尖。今天咱们就说一下,丰田混动增多的机油是哪来的,机油增多真的无法解决吗?首先,常规来说,最容易导致机油增多的发动机技术是缸内直喷
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工信部:汽车能源消耗量数据将纳入财税优惠申报系统
电车汇消息:10月15日,工信部装备中心发布重要通知,整车企业原产品申报系统“道路机动车辆产品准入许可”、“节能与新能源汽车财税优惠目录申报管理”、“中国汽车能源消耗量”三个系统目前已完成升级改造,并将于10月19日上线运行,原系统将于10月16日18时停止服务
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石油原油消耗总量将大幅降低,有可能从6.5亿吨降为2.5亿吨以内
增程式电动车节油效果达到通常能达到50%。LY混动车是短途纯电,长途增程。其节油效果好于增程式电动车。
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