李想全员信 - OFweek新能源汽车网

极越“暴雷”！李彦宏的造车梦，碎了！

新能源汽车行业残酷的淘汰赛，已经拉开了序幕。从威马汽车、高合汽车到哪吒汽车，再到现在的极越汽车。残酷的淘汰赛下，交付量也不再成为唯一的标准，生存下去以及保护好现金流则成为各家车企的重中之重。可以预见的是，极越不是结束，而是开始

极越李彦宏百度 2024-12-16

这期“炸裂”的工信部新车，是明年“大决战”的预演

导语 Introduction 厮杀与较量，从此刻已经开始。作者丨崔力文责编丨崔力文编辑丨陈心南本月初，曾写下一篇标题为《明年，中国车市只会更窒息》的文章，最终取得了还算不错的流量与效果

小米特斯拉新能源 2024-12-10

【行业深度研究】李想：造电车是工作，买油车是生活

作者 | 游璃了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计4118字，预计阅读时长11分钟 “造车新势力里，李想带领的理想汽车恐怕是存在感最高的。” &n

李想造车新势力 2024-12-03

在满满“鸡汤”外，李斌内部信还藏着蔚来的艰巨任务

明年销量翻番、2026年公司盈利，“不容有失”。今年，可以说是蔚来最没有“诚意”的一年，从年初至今仅仅推出新款蔚来ET7一款中期改款车型（不含乐道等子品牌）

蔚来新势力乐道萤火虫李斌 2024-11-27

较劲的Q3：乐观者李斌，“史上最强”何小鹏，李想开上法拉利

蔚来小鹏奔向盈利”作者｜刘雅杰编辑｜秦章勇丢掉包袱，丢掉幻想，眼下新势力必须赚钱活下去，才是唯一出路。第三季度财报都已经发布，官方的说法大多是润色过的，比如理想是连续8个季度盈利，小鹏则效仿小米汽车，说是“史上最强”财报，蔚来甚至给出了一个让人期待的预期——2025年销量翻番，2026年全面盈利

李斌蔚来 2024-11-27

喜提法拉利的李想，一手创办的汽车之家被海尔相中了？

雷达财经出品文|孟帅编|深海身为国内三大汽车垂直门户网站之一的汽车之家，又将迎来新一任“主人”？日前，海尔计划收购汽车之家的消息甚嚣尘上。尽管海尔集团对于收购汽车之家一事不予置评，但雷达财经梳理公开资料发现，海尔近些年已在汽车行业有了一定的布局

汽车之家李想 2024-11-22

过早唱衰奥迪新品牌，你让海尔格力们怎么想……

原创 | 车评君 1、想不到发布5天后，对奥迪新品牌的唱衰还没消停。11月8日，奥迪在中国发布新品牌“AUDI”，悬挂在一个B级电动概念车——AUDI E的车头，全身没有一处传统四个环的奥迪标志

奥迪 AUDI 2024-11-14

工信部副部长表态：力促优质新能源车企兼并重组，严打不正当竞争

11月6日，在第七届虹桥国际经济论坛的“全球新能源汽车的未来”分论坛上，工信部副部长熊继军发表了重要讲话，为新能源汽车产业的未来发展指明了方向。熊继军副部长表示，当前，新能源汽车产业正处于快速发展的关键时期，为了进一步推动产业优化升级，工信部将采取一系列有力措施

工信部新能源车企 2024-11-07

大众也没余粮了，净利暴跌60%，全员减薪10%，劳资矛盾一触即发

否决工会涨薪7%的要求 ” 作者｜王磊刘雅杰靴子落地，大众汽车要求员工至少降薪10%。 “这是利润跌至三年最低、工会威胁罢工的情况下，保住工作岗位并且保持竞争力的唯一途径

大众保时捷 2024-11-01

大众汽车计划缩减40亿欧元：关厂、全员降薪、冻结工资增长等

据德国《商报》（Handelsblatt）10月27日援引大众汽车集团内部消息人士的话报道，大众汽车正为其核心品牌探索一系列削减成本的措施，包括全员减薪10%、冻结两年工资增长、限制高层员工的奖金、减少员工周年纪念日的额外福利，以及关闭部分德国工厂等，以节省40亿欧元

大众汽车 2024-10-28

宝马M3上混动？直列六缸保留，奔驰会怎么想？

宝马M部门近日确认，下一代M3车型将继续保留直列六缸发动机，但将引入48伏轻度混合动力系统，而非插电式混合动力系统。这也意味着，宝马在高性能车型上的电气化转型将采取更为谨慎和轻盈的路径，但值得留意的是

宝马宝马M3 电气化新车 2024-10-22

97.7亿元补贴资金即将下发，工信部公布新能源汽车补贴清算终审情况

近日，工业和信息化部装备工业一司发布了《关于2021及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审和2022年度补助资金预拨情况的公示》。这一公示旨在根据财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革

工信部新能源汽车补贴 2024-10-11

在中国卖车，想爆款，别主打豪华？

因为股市大涨，所以很多销量被注入更多水分，挑战Model Y的战局，阶段性结果并不正确。疫情3年里，金九银十在车市里的特征逐渐变淡，但从2024年开始回归。20万以内主打高阶智驾和年轻家庭第一台车的新车，恍然间蹦出3款，而Model Y的对手一下子蹦出5款

乐道L60 阿维塔07 2024-09-30

李想预言成真！何小鹏祭出大杀器，直捣理想后花园

顶着质疑和嘲讽，李想让增程式技术路线大放异彩，越来越多的车企，踏上理想过来的路。何小鹏也祭出大杀器，带领小鹏汽车杀入理想后花园。 1. 李想预言成真造车伊始，在微型纯电动车SEV碰得头破血流之后，李想迅速转向，在业内第一个扛起增程式新能源汽车大旗

何小鹏李想 2024-09-29

工信部就能耗新标征求意见，燃油车的未来更难了？

日前，工信部官网公布了《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》等两项强制性国家标准的征求意见稿，其中受到广泛关注的是新的油耗标准。征求意见稿提出到2030年我国乘用车燃料消耗量3.3L/100km的目标（电量消耗量按热值折算为燃料消耗量）

工信部燃油车 2024-09-06

停止唱衰油车，工信部才没有“判死刑”

导语Introduction“百公里油耗3.3升”，这个目标值引发的乌龙认知，并非行业的希冀。作者丨石? ?劼责编丨杨? ?晶编辑丨何增荣“8月份乘用车零售销量，新能源渗透率达到53.14%了，更高于7月的51.1%

工信部油车 2024-09-06

李想拒绝向资本低头

没有市场，资本早晚会随你而去，只有牢牢抓住市场，才有未来正文最近，理想汽车正式公布了二季度财报，数据不可以说不亮眼。我们先来看一些核心数据：

李想理想汽车 2024-09-04

理想二季度利润“腰斩”员工缩水，李想尚未到庆功时

雷达财经鸿途出品文|肖洒编|深海连续盈利的理想汽车，上半年放慢了赚钱步伐。近日，理想汽车公布2024年第二季度财报。数据显示，第二季度公司营收达到317亿元，同比增长10.6%；同期净利润达11亿元，同比下滑52.3%

理想李想 2024-09-02

车圈流量“二战”：喊的是主义，想的是生意

导语 Introduction 流量是把双刃剑，伤人先伤己。作者丨张之栋责编丨曹佳东编辑丨何增荣先说结论：汽车圈，这两三年都不会消停了。如今汽车市场环境急剧变化的大背景下，没有人敢继续 “默默无闻”

周鸿祎雷军长城汽车 2024-08-29

李彦宏和雷军的殊途同归

撰文/孟永辉编辑/胡丽晶当萝卜快跑的尘埃尚未落定，雷军年度演讲的热度，便开始持续攀升。这样一场被称作「科技春晚」的年度演讲，自然是引发了外界的诸多关注的

李彦宏雷军萝卜快跑 2024-08-08

冰箱彩电大沙发，谁信谁是大傻瓜

导语 Introduction 现在的中国汽车市场，靠功能性卖车，已经卖不出高价了。作者丨张之栋责编丨杨晶编辑丨何增荣

理想汽车李想 2024-08-05

车企大佬围攻理想发周榜，“想哥，收手吧！”

雷达财经鸿途出品文|孟帅编|深海被外界视为中国造车新势力三个代表选手的“蔚小理”，其三位创始人的友谊在近期经受考验。 2020年6月，何小鹏在微博晒出自己与李斌、

理想汽车李想 2024-08-01

小米想取代“蔚小理”，关键在于增程式SUV这一役？

增值式SUV是小米汽车的重要拼图。第二款车还没发布的小米，第三款车已经被挖出来了。日前多方信息源曝出消息，小米目前产品规划为2024-2026年每年推出一款车。除了已经发布的纯电轿跑小米SU7，将于2025年登场的产品是纯电SUV，其谍照已经多次曝光，外观类似法拉利Purosangue

小米理想问界 SUV 智驾 2024-07-10

点评工信部新车：蔚来小鹏出新牌，谁接招？

导语 Introduction 工信部第384批车辆新产品公示名单出炉。作者丨邓勇拓责编丨曹佳东编辑丨何增荣本期值得关注的新车型，大部分都是带电的新能源

蔚来小鹏 2024-06-18

恒大汽车再遇困局：广州要它退补、工信部要它停产

6月11日晚间，恒大汽车发布公告称，公司近日收到相关地方行政部门进一步下发的行政处理决定书以及另一份告知书。行政处理决定书要求它15日内退回19亿元补贴资金，告知书要求它停产停售。从两份文件的内容涉及的管理职权来看，下发文件的机构分别是广州政府和工信部

恒大汽车工信部 2024-06-13

懂车帝想单飞，最大的挑战来自雷军

懂车帝会是下一个幸福里么？近期，懂车帝又搞了一个“大新闻”，根据某知名科技媒体援引知情人士消息称，字节跳动正为旗下汽车资讯平台懂车帝筹集7亿至8亿美元（约合人民币50—58亿元），为该部分业务的IPO（首次公开募股，即俗称上市）做准备

懂车帝雷军字节跳动 2024-06-11

确定了，Model Y焕新版今年无望！马斯克是怎么想的？

引言昨天，马斯克微博账号发稿称，今年不会推出Model Y的“改款车”型。并且补充了一下，即便没有新款，也会通过OTA来升级现有车型的功能。为什么原本计划中的model

ModelY 马斯克 2024-06-11

余承东的“狂”，李想学不会

理想MEGA失利的连锁反应还在继续，李想第三次下调了今年的销量目标。今年早些时候，李想还踌躇满志，提出今年销量目标为80万辆，这要比2023年37.6万辆的成绩翻了一倍不止,还喊出实现“中国市场豪华汽车品牌销量第一”的宣言

理想汽车余承东李想 2024-06-07

李想主动撤回了一部分裁员计划

‍李想撤回了一部分理想的裁员计划。根据多个媒体报道，近日，开启大规模裁员仅一个月的理想汽车，正在召回部分关键岗位的被裁员工，目前已经有测试端员工接到召回通知。同时，理想也将不再给他们支付此前协商的赔偿金，但他们的合同会直接延续，无需再次经历试用期等繁琐流程

李想理想 2024-06-06

余承东夺7之恨，李想6之大吉

导语 Introduction 在问界斗理想的背后，是如何在时代浪潮与行业规律夹缝中起舞。作者丨石劼责编丨李思佳编辑丨何增荣无论“大嘴”如何闭上，“狠手”都未曾中断

余承东李想 2024-06-04

狂赚近6亿却推迟发布纯电SUV，李想究竟在担心什么？

理想汽车李想新能源汽车 2024-06-03

MEGA不理想，让李想的自嗨变成笑话

TEAM 作者：大众侃车张娜排版：橘子洲头图片：来源于网络，侵删千城数智（效果营销智能机构）出品 “我们要‘拳打’日系MPV，‘脚踢’德系MPV

MEGA 理想李想 2024-05-27

为什么说李想没底气解绑“蔚小理”了？

造车路上没有谁是常胜将军。新势力的舞台总是你方唱罢我登场，在鸿蒙智行和小米汽车大放异彩的同时，曾经新势力代表的“蔚小理”三家却集体趴窝。

李想鸿蒙智行小米汽车小鹏 2024-05-24

新Model Y曝光，主打涨价，是咋想的

柏林超级工厂里，停着的改款特斯拉Model Y的谍照，被曝光了，应该是个升级改款车型，而不是换代产品，类似Model 3的焕新车型。车衣仅仅出现在车头、车尾，整体轮廓没有明显变化，而这款Model Y的内部代号为“Project Juniper”

ModelY 2024-05-24

李想的理想撞上现实，纯电被迫减速

导语 | Lead 在第一季度财报发布后，理想汽车又来到了一个十字路口。作为2023年的新势力销量冠军，理想汽车现在稍有不慎，可能会面临满盘皆输的局面。而在理想汽车之前的年度新势力冠军，像小鹏、哪吒等，当下的境况也并不乐观

李想理想 2024-05-22

亏损16.5亿，市值却逆涨10%，小鹏无意打脸理想，李想懵了

在理想发布24年Q1快报后，小鹏也发布了24年Q1快报，值得玩味的是，资本市场对于这二者的快报表现出截然不同的态度。理想24年Q1快报昨日已经分析，见《赚30亿到亏5.84亿，理想汽车经营利润爆雷

小鹏理想李想 2024-05-22

理想汽车业绩亮红灯，单日跌408亿港元，李想承认面临挑战

雷达财经鸿途出品文|孟帅编|深海 “我必须承认，今年以来，我们面临内部经营和外部环境变化的多重挑战，一季度的表现与我们年初的预期有所差距”，在一季度的财报电话会上，李想对于理想汽车第一季度的表现并不是十分满意

理想理想汽车李想 2024-05-22

为防中国电车，美国连夜提高关税，当事人：想多了！

前有对华为的无尽打压，后有对Tiktok的公然抢劫，这回，美国开始对中国电车下死手了。日前，美国总统乔·拜登以“不公平的竞争行为”为由，宣布对一系列中国进口商品大幅加征关税

新能源关税电车 2024-05-21

李想走不完的至暗时刻

2024年，李想的跟头摔得足够彻底。在雷军提出要购买理想L6之后，在微博上沉寂了一个多月的李想终于回归，非常有仪式感地发了一篇礼貌性微博，以示感谢，转头又再一次地陷入沉寂。

李想雷军智驾 2024-05-20

超5600人，理想汽车被曝裁员，李想提早“防寒”？

雷达财经出品文|莫恩盟编|深海 “名单是头天晚上递交的，hr是上午谈的，人是下午走的，飞书是晚上销户的”，在职场社交平台脉脉上，有认证为前理想汽车员工的用户留下了前述这段文字

理想理想汽车李想 2024-05-20