材料供给
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超导材料若被证实，油车竟被第一个干掉？
这段时间，某视频网站上一个物理实验相关的四分钟短视频，在发出3个小时内，播放量便突破百万，截至笔者写稿时，已经达到了930万，数万人在评论区打出“见证历史”，到底是什么实验能让数百万人关注？起因是7月
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电池原材料降价了，电车降价还会远吗？
作为电动汽车电池的关键成分，被称为“白金”的锂，最近开始降价了。据悉，3月20日，电池级碳酸锂的平均报价达到312500元/吨，较11月接近60万元/吨的历史高位近乎砍半，这也意味着新能源车企将有效地
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新能源需要新材料成为“新风口”
新能源产业集群布局的动作越来越快，如今，终于轮到了材料领域。11月份，一家碳纤维复合材料企业“华渔新材料”获得千万融资，而就在今年5月份，它首次得到了第一次融资。据悉，因为车企的青睐，不少新材料企业手
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杜邦全新无卤阻燃材料助力设计师攻克电动汽车应用挑战
新一代无卤阻燃（NHFR）材料涵盖四种不同聚合物，可助力设计师攻克多项长期挑战。新型无卤阻燃材料以PA6、PA66、PPA和PBT为基料，在1．5毫米厚度下能达到UL V－0阻燃等级，可助力设计师在不影响性能的前提下，提高电动汽车组件的安全性
杜邦 2022-10-25 -
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零跑汽车通过港交所聆讯：毛利率持续为负，成本压力来自原材料等
近日，浙江零跑科技股份有限公司（下称“零跑汽车”）通过港交所上市聆讯。值得一提的是，在此之前，“蔚小理”已成功在港股“上岸”。创办于2015年的零跑汽车主要聚焦于价格在15万元—30万元的中国中高端主流新能源市场
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龙蟠科技张家港高镍三元前驱体锂电池材料项目正式开工
7月28日上午，张家港2022年三季度重大项目建设推进会暨龙蟠科技高镍三元前驱体锂电池材料项目开工仪式举行。本次开工仪式由张家港市政府、张家港保税区、上市公司龙蟠科技（603906）联合举办，旨在重点推进包括龙蟠科技高镍三元前驱体锂电池材料项目在内的49个项目加快建设
龙蟠科技 2022-07-29 -
两线战“疫”：车市亟需供给端和消费端两头用力
编者按2022年汽车行业迎来抗疫2．0全新挑战：供给端，要保供稳链；消费端，要提振消费信心并稳增长。这也是汽车行业两大主要现实任务。眼下，复工复产和复商复市正在加速推进。从短期看，只要全行业同舟共济，全年预期依然有望实现；从长期看，要保持战略定力，中国汽车产业长期向好基本面没有改变
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伊朗与俄罗斯开展经济磋商，欲用汽车零部件以换取金属原材料
全球汽车快讯 据外媒报道，伊朗政府于本周五表示，目前正与俄罗斯开展磋商，旨在用汽车零部件及燃油透平／涡轮向俄罗斯换取金属原材料。随着俄乌战争的僵持及国际上对俄制裁力度的加大，俄罗斯的日子不太好过。据称，俄罗斯在军力补充方面陷入窘境，其军队面临火力减弱的窘境，军事机械及船只的维修备件数量也走低
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日产4月销量数据：疫情/原材料短缺影响巨大！
5月9日至10日，汽车浏小编已经看到的所有销量数据几乎都表现为“负值”，而日产中国昨天公布的数据，总体来看也是如此——乘用车和轻型商用车两大事业板块4月销量69262台，同比降幅达到了46％。日产汽车
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台塑集团布局电动车、电池材料等新能源领域等7条快讯
1、台塑集团成立新智能科技公司，布局电动车、电池材料等新能源领域5月5日，台塑集团旗下台塑、南亚、台化、台塑化宣布共同成立新智能科技公司，宣告台塑集团新能源投资跨出关键一步。根据公告，新智能科技公司初期设立资本额为70亿新台币
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新能源汽车电池材料有哪些？新能源汽车电池阴极材料介绍
新能源汽车电池是一台新能源车的核心，当前，新能源汽车动力电池属锂离子电池，其构造可分为正极材料、负极材料、电池隔膜、电解液等几部分。但是电池材料是什么呢？一、阴极材料介绍三元锂电池分布在我们生活的每一个角落
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直击业绩会|特锐德：原材料成本增加侵蚀利润，特来电上市进程有序推进
财联社（青岛，记者 肖良华 编辑，刘琰）讯，特锐德（300001．SZ）2021年度业绩网上说明会3月14日下午在全景路演举行。董事会秘书杨坤在答复投资者提问时表示，公司目前在手订单较为饱满。对于去年增收不增利的情况，杨坤解释称主要受原材料价格上涨和政府补贴减少影响所致
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芯片等原材料短缺，丰田汽车将减产20%
电车汇消息：据财联社报道，日本丰田汽车的一位发言人今日表示，从4月份开始的三个月内，其国内产量将比之前的计划减少最多20％，以缓解芯片和其他零部件短缺给供应商带来的压力。按照丰田的说法，减产是为了减轻供应商的负担
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缺芯少电叠加原材料涨价，微型电动车或失去成本优势
2月23日，长城汽车旗下欧拉品牌通过官方渠道发布消息称，欧拉黑猫、白猫在近期原材料大幅涨价的背景下遇到了发展困难，暂时停止接单。其中还提到，欧拉黑猫、白猫上市后得到了消费者的喜爱，累计销量达到了17．3万辆，目前累计等待向用户交付的订单突破2万辆，如继续接单，新订单的交付要等到2022年下半年
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新材料情报NMT | 2021年哪吒汽车交付69674辆 累计交付量突破10万辆在即
2022年1月1日，哪吒汽车公布2021年成绩单。哪吒汽车2021年12月交付量为10127辆，同比增长236％，月销量连续破万。在2021年12月，哪吒汽车还获得上海银行总行20亿元综合授信额度，融
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SycoTec电主轴助力汽车复合材料切削
近年来，随着新能源汽车的快速发展，节能、环保、安全、轻量化将成为未来新能源汽车的主要发展方向，具有比模量高、比强度高、耐腐蚀、可设计性强等优势的复合材料正好顺应汽车发展的趋势。复合材料在汽车车身覆盖件
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特斯拉柏林超级工厂有望在年底投产，上海工厂可更多供给国内了
11月23日消息，外媒Teslarati报道，有关特斯拉柏林超级工厂的最后一轮讨论已在昨日结束，德国相关部门正在做最后的评估，以做出最终的决定。决议通过的话，特斯拉柏林超级工厂有望在年底投产。2019年11月12日，特斯拉CEO马斯克在柏林的一次颁奖典礼上宣布，将建设柏林超级工厂
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欧洲镁材料供应短缺发出了严厉警告，芯荒未平，镁荒又起！
盖世汽车讯 据外媒报道，由于半导体供应不足，全球的汽车制造商都陷入了困境。现在，一场新的供应危机已经出现，进一步冲击着汽车行业。10月下旬，欧洲汽车制造商协会（ACEA）和其他11个行业协会对镁材料供
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多材料革新 宝马集团到 2030 年显著减少碳足迹
【汽车材料网】集团正在通过独特的可持续发展战略和明确定义的CO2目标加紧应对气候变化。该公司的开拓策略的主要焦点是，一方面，大幅度地减少2030年每辆车CO2排放。另一方面，随着“Neue Klasse”模块平台的推出，宝马集团将大力推广二次材料的使用和循环经济的前瞻性原则
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高合汽车联手陶氏开发座椅新材料，高合HiPhi X将率先采用
日前，华人运通与陶氏公司联合宣布，双方协力研发的创新材料科学成果——全球首个获批应用于汽车内饰的高端LUXSENSE?有机硅皮革已量产落地，将率先应用于豪华智能电动汽车“可进化超跑SUV高合HiPhi X“上
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新能源汽车：未来不同半导体材料博弈的新战场
声明:本文为火石创造原创文章,欢迎个人转发分享,网站、公众号等转载需经授权。 氮化镓(GaN)作为第三代半导体材料的一种,在禁带宽度、饱和电子漂移速度、电子迁移率三项参数上都超越了第一代和第二代半导体材料
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自动驾驶技术再次致人死亡， 该项技术或应暂时禁止提供给消费者
上善若水投资管理公司创始人林文钦先生驾驶蔚来 ES8 汽车启用自动驾驶功能（NOP 领航状态）后，在沈海高速涵江段发生交通事故不幸逝世，这引发了各方对自动驾驶技术的关注，自动驾驶已导致数百起事故并致十多人死亡以及近百人受伤
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宝马上半年净利暴涨20倍，预计缺芯和原材料价格上涨将影响下半年业绩
盖世汽车讯 8月3日，德国汽车制造商宝马集团正式公布其二季度以及上半年财务业绩。与一年前因疫情大流行而出现亏损相比，第二季度宝马集团的财务数据明显改善，即使与2019年疫情前水平相比，宝马销售额和盈利等也是稳步增长，这要得益于消费者对集团高端车型的需求持续旺盛，以及良好的定价
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中国氢燃料电池未来市场发展潜力巨大，行业供给端发展势头较好
国内行业内上市企业：亿华通（688339）、雄韬股份（002733）、潍柴动力（000338）、大洋电机（002249）本文核心数据：产能、装机量、市场规模氢燃料电池应用与优势氢燃料电池被称为继水电、火电和核电之后能持续产生电力的第四种连续发电方式，有着传统的火力发电难以比拟的诸多技术优点
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中欧新能源汽车产业供给与需求对比
2020年欧洲超越中国成为全球第一大新能源汽车市场，且欧洲新能源汽车市场主要供给品牌以高端品牌为主，中国新能源汽车主要供给品牌以中低端为主，本文带你分析中欧新能源汽车产业发展差异。目前国内新能源汽车行
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