杭可科技;科创板;锂电池后处理系统
-
四大科技企业相助,宝马谋求在智能化赛道突围
导语 | Lead 面对新势力的进攻,宝马的日子并不好过,江湖地位被新能源后浪推翻,生长百年的庞大身躯,使其转变难度大。而进入调整期的宝马,期望在智能赛道站稳脚跟,以中国速度开启战略转型,通过深度绑定中国科技力量,在智能赛道构筑全新竞争壁垒
-
中汽协产销数据:2025年第一个1000万辆来了!1-4月累计销量1006万辆,创历史同期新高
导 读 AUTO--REVIEW 2025年4月,汽车产销分别完成261.9万辆和259万辆,环比分别下降12.9%和11.2%,同比分别增长8.9%和9.8%
-
电池和智驾之后,门把手也要规范了
近日,工信部官方发文,公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见,公示截至日期为2025年6月7日。 工信部表示,近年来,随着汽车电动化、智能化的快速发展,隐藏式车
门把手 2025-05-12 -
-
要求理想开放超充,不如劝“可油可电”多用汽油
文源:源Auto 作者:潘卓伦 又到长途自驾出行高峰期,上至相关管理部门下至广大老司机们,都开始焦虑新能源车高速充电问题。 据理想汽车官网消息,在今年五一假期前,就有181座分布在重庆市和浙江省的5C超充站响应高速有关主管部门要求,对所有品牌的新能源车型开放站内5C超充桩
-
动力电池企业入欧不容易
近几年,中国动力电池企业纷纷前往欧洲建厂,但由于欧洲在政策法规、投资成本和文化差异等方面存在较高门槛,因此中国动力电池企业想要大举进入欧洲市场,恐怕并不容易。随着中国动力电池全球化扩张脚步的不断加快,更多企业前往欧洲进行合资建厂
-
SAE :L4级自动驾驶系统架构
芝能科技出品 《Safe Automated Driving: Requirements and Architectures》这份报告以SAE L4级高速公路领航辅助(HWP)为参考用例,剖析自动驾驶系统架构的系统需求、设计原则及候选架构的特性与评估标准
-
报废前灯“重获新生”,科思创赋能汽车材料循环再进阶
● 由报废前大灯回收制成的PCR聚碳酸酯,助力汽车行业迈向循环未来● 产品已上市销售● 通过德国莱茵TüV认证,兼顾合规性与高性能表现● 大众与蔚来正验证材料性能材料制造
-
从辅助驾驶到电池安全,新能源汽车“野蛮生长”迎来强监管
近年来,新能源汽车行业在政策扶持与市场需求的驱动下迎来爆发式增长,辅助驾驶与动力电池技术成为竞争核心。然而,伴随技术跃进的是频发的事故与争议:近期多场严重“辅助驾驶”功能事故纠纷,让消费者对新技术的信任危机日益加剧;动力电池起火事件亦再次引发公众对安全性的质疑
-
问界M8爆单15万辆,纵目科技已申请破产
华为举行鸿蒙智行新品发布会4月16日,华为举行了鸿蒙智行新品发布会。会上,华为常务董事、终端BG董事长余承东宣布,截至2025年4月15日,鸿蒙智行累计交付已超过70万辆。另外,问界M8也正式上市,新车推出六款车型,售价区间35.98-44.98万元,将于4月20日开启规模交付
-
CHINAPLAS 2025国际橡塑展: 巴斯夫坚持实践 #OurPlasticsJourney碳索之路,通过可持续创新与共创推动净零排放的未来
巴斯夫亮相 CHINAPLAS 2025国际橡塑展:深圳国际会展中心 17 号展厅,D91 号展台中国深圳 —— 2025年4月14日,在 CHINAPLAS 2025 国际橡塑展上,巴斯夫推出了一系
-
金发科技亮相2025CHINAPLAS国际橡塑展 以创新材料共塑可持续未来
2025年4月15日,备受瞩目的CHINAPLAS 2025国际橡塑展在深圳国际会展中心盛大开幕。全球化工新材料领军企业金发科技携重磅新品亮相展会,以“碳·索不止,共塑未来”(Towards Sustainability
-
车企扎堆断供,美国快没车可卖了
枪响之下,没有赢家 ” 作者|王磊 编辑|秦章勇 杀敌一千,自损一千二。 距特朗普宣布对所有非美国本土制造的汽车征收25%的关税,已经过去了一周多,事情的进展似乎并没有朝预先的方向发展
-
特斯拉中国3月零售份额创一年新高,Model 3/Y齐发力
Model Y改款交付后的首个完整月,特斯拉中国销量显著回暖。 据乘联分会数据,3月特斯拉中国零售销量环比大增176.8%至74127辆,同比则增长18.8%;同期,特斯拉在中国市场的零售份额达到7.5%,创2024年4月以来新高
-
特斯拉Q1创十一个季度交付新低,中国市场月销量回暖
特斯拉主力车型Model Y改款带来的生产线切换,导致公司2025年Q1交付量出现大幅下滑。根据特斯拉美股周三盘前发布的公告,公司Q1交付新车336681辆,同比、环比分别下滑13%和32%,并创2022年Q3以来新低
-
南美洲车市|巴西2025年3月:比亚迪创历史新高
2025年3月,巴西轻型汽车市场销量同比增长4.3%,达到183,502辆,第一季度累计销量上涨6.8%至516,282辆。 ● 在品牌竞争中,菲亚特以21.2%的市场份额稳居榜首,比亚迪以29.8%的同比增长率和4.4%的市场份额创下历史记录,中国品牌在巴西市场的强劲崛起
-
比亚迪方程豹科技潮品钛3开启预售,5大版本最低仅需13.98万!
2025年3月31日,比亚迪个性化品牌方程豹旗下全新车型钛3正式开启预售。钛3以科技打造潮流生活,定位科技潮品SUV,搭载其独有的潮流配置“1机3舱”,以及“iCT”安全三件套、“E+2C”智能三件套
-
整车操作系统“理想星环OS”:是什么?能干什么?
芝能智芯出品 理想汽车宣布将其自研整车操作系统“理想星环OS”全面开源,成为全球首家开源整车操作系统的车企。 我们从技术架构、开发背景及行业影响三个维度,分析理想星环OS是
-
科技平权的核爆:小鹏G6卖17万,G9顶配直降14万
文章开始之前,我想先问大家:你买车做决策的时候,心理防线最难过的几关是什么?相信,大部分人的原因有两点,一是价格焦虑:怕“买贵”与配置不匹配;二是质量焦虑:可靠性不足与安全隐忧。自从何小鹏请来王凤英抓
-
2月交付量超小鹏理想,极氪科技集团蝶变“龙抬头”
作者|甄 瑶编辑|李国政出品|帮宁工作室(gbngzs)3月1日,农历二月初二“龙抬头”。在这个万物复苏的日子里,极氪科技集团晒出2025年2月成绩单——交付31277辆,迎来属于自己的“龙抬头”。其
-
重磅!比亚迪携大疆联合发布灵鸢系统
2025年3月2日,比亚迪携手大疆,在深圳举办了智能车载无人机系统发布会,并将该系统正式定名为“灵鸢”。“灵鸢”让汽车获得垂向视野,实现了车与无人机的整车集成,并将覆盖比亚迪旗下全品牌车型,实现技术普及
-
氢燃料电池:乘用车梦碎,商用车难行
中国汽车工业协会数据显示,2024年全国燃料电池汽车产销数据分别为5548辆和5405辆,同比减少10.4%和12.6%,中断了自2021年以来全年累计产销同比增长的趋势。同时在全球范围内,根据韩国研究机构SNE Research发布的数据,2024年全年,全球注册的氢燃料电池汽车总销售量12
-
-
新能源汽车电驱动系统测试设备市场规模不断增长 市场竞争将持续加剧
为保障行车安全,电驱动系统测试至关重要,电驱动系统测试设备市场需求空间广阔。 新能源汽车电驱动系统测试设备是专门设计用于测试纯电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车电驱动系统的性能和可靠性的设备。 电驱动系统通常由驱动电机总成、电动机控制器总成、传动总成三部分构成
-
重构未来出行——2025新能源汽车动力系统巅峰对决
一、核心动力总成技术演进路线 (1)驱动电机:从永磁同步到轴向磁通的技术跃迁 技术趋势①:200kW+超高功率密度平台普及 特斯拉Model S Plaid搭载的碳纤维套筒转子电机已达250kW峰值功率,体积功率密度突破6kW/kg
-
华夏风韵与未来科技并行——比亚迪2025首届王朝盛典
1月17日,何以中国 盛世王朝——2025首届王朝盛典在比亚迪总部顺利举办。本届盛典汇聚了来自全国各地的王朝车主、媒体大咖、各平台KOL及达人,开展了一场跨越时空的王朝盛宴。何以中国何以中国,是我们中
-
存量时代,“创二代”们艰难接棒
“如果犯错的话,一定会全盘皆输。” 创二代,是传统车企在电动化、智能化的浪潮下,加速新能源转型的一条重要路径。 从去年开始,新造车的“江湖”持续分化,背靠传统车企的“创二代”们正在呈迅猛之势崛起
-
-
哪吒“掉线”,可急坏网友
哪吒汽车官网已无法正常访问,打开后的页面显示“系统维护中,请稍后再试”。 1月6日上午得到消息后,有记者就多次尝试拨打哪吒汽车官方客服电话。 结果无法接通。 后来记者
-
小米股价创历史新高,再次冲击1万亿市值!
北京时间1月3日小米集团(01810.HK)大涨6.62%,收盘股价来到了36.25港元,成功超越了2021年1月5日的35.90港元,创下了历史新高,市值达到了9097.1亿港元,距离万亿港元市值只差10%
-
强十倍?特斯拉智驾新系统,真有这么强?
近日,特斯拉再次对其自动驾驶系统FSD进行了更新,最新版本号为FSD v13.2.2。在更新之前,特斯拉CEO马斯克就曾公开表示,新版本的智驾能力将是从前的5-10倍。那么,特斯拉这次是否真的带来了如此巨大的提升呢?让我们来一探究竟
-
动力电池再创新低,电动车还有多大降价空间?
锂电价格暴跌反而成了新能源汽车发展的新动力。根据彭博新能源财经(BNEF)调查报告,2024年全球锂电池组均价再创新低,降至115 美元/千瓦时,这一价格较年初下降了超20%,曾经“贵极一时”的锂电池,如今已经沦为白菜价
-
吉利贴身肉搏与比亚迪:从热效率之争到电池产品全面开战
2024年即将画上句号,根据乘联会公布的数据,今年前11个月,比亚迪以3,315,206辆的零售销量排名国内乘用车企业第一,同比增长37.8%,吉利汽车以1,587,723辆排名第二,同比增长26.1%,表现同样抢眼
-
走“价格战”的路,比亚迪让供应商无路可走?
文/郭楚妤 编辑/侯煜 12月上市的新能源车定价又一次刷新底线。12月新能源车10万元档新品层出不穷。值得一提的是,吉利推出银河星舰7 EM-i,限时售价为9.98万—13.28万元,相比于银河L7起售价降低2.5万
-
未来五年,汽车电池价格降八成,那时候电车将彻底普及
随着首批电动汽车车主的电池寿命到期,这批车主都为昂贵的换电池价格而头疼,不过日前海外投行认为未来5年电池的价格将会大幅下跌,将彻底解决换电池成本过高的问题,人们将不再为电池成本过高而烦恼。电动汽车的快
-
跨国汽车CEO接连谢幕,一代商业传奇败给科技新锐
作者 | 杨 璐 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 12月2日,Stellantis集团CEO唐唯实辞职。这位曾救PSA于水火、促成Stellantis诞生的“成本杀手”就此谢幕
-
25万的电车换电池竟要12万!第一批电车何去何从?
近日,第一批新能源车主换电池的消息冲上热搜。 一名特斯拉Model S车主称,自己的车购买8年半了,在今年9月底因故障被告知要拆电池检查,光检查费用就七八千元,由于电池老化维修需要16万元,更换则要花费22万元,该车主无奈感叹现在Model S的残值都卖不到16万元
-
5万岗位岌岌可危,欧洲汽车苦撑过冬
导语Introduction欧洲汽车厂商非常清楚,行业需要一场刮骨疗伤式的改革,想要摆脱被动局面,“创可贴”式的措施是不够的。作者丨菠萝蜜责编丨杜余鑫编辑丨何增荣德国模式,神话不再。一边,德国引以为傲的汽车制造业持续疲软,经济前景的恶化,拖累了汽车产业链的利润和销量
-
汽车零部件企业也要购买NPU?高度集成系统改变汽车生态
芝能智芯出品 智能汽车行业的变革不仅在主机厂间上演,更深刻地影响着供应链各个环节。 一级供应商(Tier 1)正面临新的挑战和机遇,从分布式AI系统的集成,到人工智能半导体的开发,再到以增量零部件为核心的新战略