极越07
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极越会等来白衣骑士吗|车圈
新能源、自动驾驶、人工智能、芯片技术快速发展,汽车行业正迎来前所未有的变革。关注汽车行业最新动态,深入剖析市场趋势,零态LT特推出《车圈》栏目,以专业的视角,关注全球汽车行业最新动态、各大车企的新品发
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极越“闪崩”,谁是中国汽车的灵魂?
作 者 | 无忌了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计3858字,预计阅读时长9分钟“极越CEO夏一平发长文委屈道歉,百度和吉利难道不委屈吗?” 12月16日凌晨,极越CEO夏一平在朋友圈发布长文,文中写道:“错,都是我的错
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从极越汽车看吉利新能源版图,怎一个“乱”字了得
作者:何以明 出品:全球财说 极越汽车“崩盘”,成为2024年快要接近尾声时,汽车圈的一枚重磅炸弹。 由于陷入资金困局,极越CEO夏一平在公司总部被多位极越汽车员工围堵,甚至在直播间,极越员工将公司设备进行拍卖,各地店铺也纷纷闭门
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极越爆雷掀起轩然大波,新造车势力发展注定是大浪淘沙
极越爆雷了,很多直播平台都爆出了极越CEO夏一平在公司总部办公室被众多员工围住,有内部员工在网上直播现场情况的相关新闻。有很多事后诸葛亮开始频频点评极越问题的根源在哪里,技术问题在哪里,真正的症结在哪里,以及行业大环境面临着压力,包括最终发展走向等等
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极越之后,中国车市只会倒下更多人
导语 Introduction 明年的中国车市,“血腥”将会是主旋律。 作者丨崔力文 责编丨李思佳 编辑丨陈心南 距离极越“闪崩”几天之
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极越汽车风波背后:新能源汽车“大洗牌”时代开启
优胜劣汰,竞争白热化 作者 | 胜马财经 李察 编辑 | 欧阳文 近期,极越汽车爆发的风波成为新能源汽车行业的焦点话题。作为近年来备受关注的新兴品牌,极越凭借其前沿技术和大胆创新一度赢得了市场的青睐
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又一个威马?哪吒极越汽车们的宿命
《港湾商业观察》李镭早在2023年农历年刚过一个月左右的2月25日,《港湾商业观察》发布的《港湾周评|不要成为下一个威马》就明确提出:威马不是首个,也不会是最后一个。 从当时至今,威马将近2年了,还是没有迎来好消息
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下一个谁出局?2024:小米汽车进,极越汽车退
2024年,轰动国内新能源汽车的三件大事,一件就是近日戴着百度和吉利汽车光环的极越汽车风波,第二件就是哪吒汽车CEO张勇的下课,第三件就是小米汽车带着小米SU7的成功成为了明星车企。 随着极越汽车风波的进一步演化,新能源汽车的行业洗牌还在继续
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股东不是极越的挡箭牌
出 品 | 异观财经 作 者 | 夜叉白雪 图 片 | 来源网络 12月14日,百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏朋友圈公开表示,“我们已经开始行动,智驾和地图导航有我们兜底,请极越车主放心
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极越“暴雷”!李彦宏的造车梦,碎了!
新能源汽车行业残酷的淘汰赛,已经拉开了序幕。 从威马汽车、高合汽车到哪吒汽车,再到现在的极越汽车。残酷的淘汰赛下,交付量也不再成为唯一的标准,生存下去以及保护好现金流则成为各家车企的重中之重。 可以预见的是,极越不是结束,而是开始
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极越大败局:围观者众,深思者少 | 新汽车十年
作者 | 杨 璐 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 大批员工追到CEO(首席执行官)办公室逼问、供应商网上声
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当36万欠款,压垮百亿极越
文|刘俊宏 编|王一粟 “(整个公司)都有问题,集合起来就这样了。产品怎么宣传,用户也都不认识。团队内部又乱七八糟,天天不好好干活抢地盘。”就在爆发CEO被堵门事件当天,一位前极越员工向光锥智能疯狂吐槽道
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百度不疼,吉利不爱,极越怎么变成野孩子的?
好消息:极越爆了!坏消息:是暴雷了。 极越终于迎来了流量最大的一刻。12月12日上午,极越CEO夏一平被上百名员工围堵在极越汽车总部,员工们情绪激动地讨要薪水和社保,有人担心CEO拿钱跑路,大声喊:“把护照留下来!”“把你的存款拿出来给我们交社保
极越汽车 2024-12-14 -
极越员工喊话:别让夏一平跑了
极越人,彻夜未眠 “你是今天才知道社保会断吗?11月社保补不进去了怎么办?” 12月12日上午,愤怒的员工在极越上海办公区围堵了极越CEO夏一平,质问社保事宜。 有员工大声喊话,让夏一平把护照交出来
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谁会是下一个“极越”?
“两个和尚没水喝”。 作者 | 刘亮 编辑 | 趣解商业汽车组 不怎么意外的,极越汽车走向“倒闭”边缘。 极越主播播到一半惊闻公司要没了,极
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一线调查:员工等极越发钱,极越等百度救命
导语 Introduction 极越,关山难越。 作者丨李思佳 责编丨崔力文 编辑丨陈心南 昨天,微博一半的热搜都给到了极越汽车,这是汽车圈鲜有的流量时刻,上次有这么爆炸流量的还是小米SU7上市
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背靠百度和吉利还是“爆雷”了,极越汽车能撑到2025年吗?
新势力造车是场淘汰赛,2025年倒下的会是谁? 有点数·数字经济工作室原创 作 者 | 有 叔 微信ID | yds_sh 极越汽车门店的一位女主播在直播卖车时,有同事过来通知,他们要失业了
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百度及时止损,极越汽车突然崩盘
文/Leon 编辑/侯煜 又一批新能源车企倒在年底。 先有哪吒汽车CEO离职、陷入破产边缘;后有极越汽车突然崩盘,数千名员工被停薪及裁撤,企业处于停摆状态。 12月12日上午, 极越CEO夏一平被围堵讨薪的视频曝光
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极越汽车,又一个理想主义的消亡?
造车不能太理想主义 正文 早在九月份的时候,我们就为极越汽车拉响了“警报”。 进入到12月,网络上传出了部分关于极越汽车的信息。 例如“极越开启规模裁员,裁
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极氪吞并领克,很多人没看懂李书福的高明
历经数年高速发展,中国汽车市场上的汽车品牌和产品越来越多,技术和功能却日趋同质化,一场大规模的整合淘汰不可避免。 在大众入股小鹏,STELLANTIS集团收编零跑之后,高合破产、哪吒汽车陷入困境的事件不会是最后一次,即将到来的2025年将是新能源汽车市场的一次清洗
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从比亚迪到吉利极氪,日本拆解中国车“上瘾”了
导语 Introduction 现阶段,日本对中国电动车的关注点,逐渐从“低价低成本”,转移到关键零部件的核心竞争力。 作者丨菠萝蜜 责编丨杨 &nbs
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极越被传裁员事件的理性分析
作者|王彬 封面|极越 比亚迪收购蔚来的谣言刚刚平息,又一家车企深陷谣言之中。近日,社交平台上疯传极越汽车裁员 40%、CEO 及管理层移民跑路,甚嚣尘上。 极越汽车昨日发布通报称,已经关注到网络上关于极越管理层及经营方面的不实消息
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越卖越亏!三季度,蔚来再亏50亿
随着新能源车市场竞争进入“白热化”阶段,高端市场成了新能源车企的必争之地。 但理想很丰满,现实却很骨感。 从目前的情况来看,除了比亚迪、特斯拉大幅盈利之外。上岸的理想,净利也开始下滑,而其他的新能源车企还在亏损的泥潭中苦苦挣扎
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极氪领克战略整合,吉利的“BBA”呼之欲出
中国豪华汽车品牌市场格局突变 正文 不知道你发现没有,在领克、理想、蔚来、极氪、华为和小米等中国新锐汽车品牌的轮番进攻下,中国豪华汽车市场已经不再是BBA等传统豪华汽车品牌的固有阵地。 是的,中
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长期主义者极越,销量正在稳步向好
文 | 螳螂观察 作者 | 刘歌 临近年底,车圈谣言又来博眼球了。 近日,有传闻称:极越要大裁员40%,CEO跑路、COO和整车制造负责人等高管已经离职。12月2日晚间,这一消息被极越汽车法务部否认
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极氪汽车豪掷超93亿控股领克:品牌内耗加剧
在浙江吉利控股集团(下称“吉利控股”)战略转型阶段,吉利系两大品牌极氪汽车(ZK.N)与领克汽车的合并引发市场关注。吉利控股与沃尔沃汽车将向极氪汽车出售其持有的领克汽车股份。极氪汽车支付的股权转让及增资费用合计达93.67亿元,交易完成后,极氪汽车将持有领克汽车51%的股权
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Pix独家丨极星、极氪整合动作暂停
领克整合入极氪时,极星与极氪之间也开始了部分业务的整合。 我们独家获悉,这一计划已暂停。 文|曹琳 编辑|冒诗阳 汽车像素(ID:autopix)原创 01. 极星暂停整合 两周前的
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极氪领克整合,中国汽车多品牌战略进入拐点
作者 | 沈天香 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 吉利汽车进入战略转型新阶段,吉利多品牌战略也进入调整新周期
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斥资94亿!极氪“吞掉”领克
作者|路世明 编辑|大 风 在新能源浪潮的推动下,汽车行业的变革正愈演愈烈。近日,吉利集团旗下品牌极氪与领克的合并成为了业界关注的焦点。据悉,极氪将通过购买吉利控股和沃尔沃所持领克股份获得共计50%的领克股权,并通过向领克增资的方式再获得1%股份
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战略合并后,极氪资产质量将大幅改善,但中小股东们并不买账
简单点来看,任何企业的任何战略调整、资产/业务的合并或剥离的背后,基本都蕴含着企业发展更深层次的逻辑内涵和现实需要。 换言之就是,企业调整的目的性会很强。 所以,这次极氪合并领克的动作也不例外,这
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极氪:一夜暴跌近 25%,吞下领克是祸是福?
极氪前日发布三季度业绩,业绩本身由于销量明牌,而销量趋势本身由于新款 SUV 7X 的推出,销量趋势走得也算不错。核心增量信息上汽车业务毛利率边际小幅上行,也在预期之内。本身业绩算是无坑无喜,关键问题
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