柴油机
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告别柴油机,沃尔沃电动化没有退路?
沃尔沃向电动化转型的决心远比外界想象中的更为坚决。目前,沃尔沃已彻底放弃内燃机研发,全面淘汰柴油车。 2024年3月27日,瑞典Torslanda工厂内,随着最后一台柴油版沃尔沃XC90缓缓驶下生产线,沃尔沃汽车迎来了一个重要的历史时刻
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大众柴油门事件的根源、377亿美元和文德恩的健康
大众柴油门事件的根源、377亿美元和文德恩的健康编译 | 杨玉科编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)2021年9月23日,因排放作弊丑闻而受审的大众汽车集团一名前高管表示,他和其他人对柴油作弊事件保持缄默,主要源于大众汽车集团企业文化使然
大众汽车集团 2021-11-23 -
结束美日德垄断,造出国产高端柴油机,潍柴动力产销40万台稳居行业第一
受起步晚、基础薄弱等多方因素的影响,我国在多个高端制造业细分领域都长期处于受制于人的状态,集成电路产业只是其中之一。在前些年,全球高端柴油机市场几乎被美国、日本以及德国企业完全垄断,产业链下游的中国客户只能依赖进口
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因大众柴油作弊事件 保时捷控股在美面临诉讼
盖世汽车讯 据路透社报道,大众汽车最大股东保时捷控股在美国面临一场与柴油排放丑闻有关的诉讼。保时捷控股在其半年报告中表示,该诉讼是在今年4月向纽约州最高法院提起,主要针对的是保时捷控股以及大众汽车的前管理层和监事会成员
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走近海格“旅行家”柴油旅游客车
每个人心中都有着去远方旅行的梦想,有梦想就有机会成为旅行家,而助力实现这个梦想的先决条件是一辆旅行客车。在刚刚落幕的2021北京国际道路运输、城市公交、旅游客运车辆及零部件展览会上,苏州金龙带来了一辆
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德尔福科技柴油检测设备全品牌多功能解决方案亮相法兰克福展会
德尔福科技作为全球领先的汽车零部件和柴油系统解决方案供应商,在上海法兰克福汽配展上展示了德尔福科技哈德里奇柴油检测设备,全品牌多功能解决方案。德尔福科技为修理厂提供广泛的检测设备产品线,帮助修理厂为终端客户提供更好的服务,增加其营收利润
德尔福科技 2019-12-04 -
蔚来被击中痛点,李斌回应柴油续命言论
续电服务、公众科普、技术与时间的赛跑,这是资本与勇气的豪赌。蔚来的未来会走向何处,经济泡沫与新的经济纪元哪个才是未来的归属,在蔚来从痛点中站起来之后,也许就会出现答案。
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百公里耗40升柴油,蔚来何时脱离“保姆车”襁褓?
从交付用户以来,蔚来ES8的真实续航能力一直颇受争议,高速上突然断电、叫拖车、保姆车护航……如今百公里消耗40升柴油的消息更是将电动车的可靠程度推上风口浪尖。
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每日看点:蔚来回应柴油加电质疑等7条快讯
2月14日下午消息 蔚来汽车针对有关用户质疑蔚来“耗电”、“碳减排”等问题做出了回应,蔚来表示,如果常年零下30度开长途不建议开电动汽车,利用少数极端环境来放大电动汽车的弱点并不客观,柴油车加电,是在东北这些无桩区域的有效措施。
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劝你慎重购买 冬季蔚来ES8百公里能耗40升柴油
2018年关于蔚来ES8的各种新闻被频繁曝出,但85%属于消极舆论,不过这也怪不得别人,毕竟蔚来ES8属于工业半成品已经是不争的事实。
蔚来ES8 2019-02-15 -
对话沃尔沃卡车总裁Claes Nilsson:谈中国市场,柴油机与纯电动、氢燃料发展
沃尔沃卡车在2018年相继推出FE、FL纯电动中卡,并将于2019年在欧洲正式开始销售,同时,沃尔沃卡车在上半年开始销售的LNG车型为长途重载运输提供了低排放解决方案。
纯电动重卡 2018-09-12 -
大众柴油车升级方案获批准 “排放丑闻”已花费300亿美元
美国及加利福尼亚州监管机构批准了大众提出的升级方案,此方案涉及38,000辆搭载3.0L柴油机的跨界车,后者的废气排放有可能超标。
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默克尔自打自脸 德国未来将禁售汽柴油车?
?据外媒报道,德国总理默克尔一直反对将柴油车“妖魔化”,并在星期日在竞选活动上公开对德国汽车行业高管提出批评,要求他们寻求技术创新以保住自己的工作岗位,并挽回因排放门事件而丧失的信誉。然而,星期一在接受某杂志采访时,默克尔却表示,德国将会跟随欧洲其他国家一起禁售汽柴油车。
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柴油车份额下跌 丰田将扩充欧洲混动车产品线
据日媒体报道,在数个欧洲国家近日宣布将禁售柴油车之后,丰田汽车计划扩充欧洲混动车阵容,提供更多成本更低、动力更强的车型以及其它现款车型的不同版本。
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德国柴油车应对方案出炉 更新软件外还需提供补助
据外媒报道,为避免未来对城市污染造成更大伤害,以及挽救柴油车在德国的命运,德国车企决定将对500万辆柴油车的排放软件进行更新,进而减少氮氧化物排放量。
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