环保车辆
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捷尼赛思发布混动战略，为了环保还是自救？
捷尼赛思将从2027年开始推出混合动力车型，这一决策在2024年的CEO投资者日活动中得到了澳大利亚总负责人Justin Douglass的确认。电车通认为，捷尼赛思的这一战略转变，意味着其全系车型，包括G70、G80、G90等轿车，以及GV70、GV80等SUV都将搭载混合动力系统
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超声波传感器测量车辆和充电桩的相对距离方案
充电桩一种为电动汽车提供电量补充的补能装置，其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（充电站、商场、公共停车场等）和居民小区停车场内，可以根据调整电压电流为各种型号的电动汽车充电
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公开车辆事故数据，理想汽车三思而后行了吗？
近期，广东清远发生一起严重的交通事故，事故车辆是理想汽车L7，理想汽车为了回应公众质疑，调取了后台数据，通过微博公开了事故的部分行驶数据。 从企业数据管理合规角度看，企业公开这些数据是否合规
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或将开启新的补能时代，特斯拉官宣正在开发车辆无线充电
手机的无线充电相信已经并不陌生了，没有了充电线的束缚，手机的补能方式变得更加灵活自由。如今新能源电动车或同样将迎来新的补能时代，从过去的有线充电模式变为无线充电也将成为现实。近日，特斯拉首席设计师Franz von Holzhausen向媒体表示称，特斯拉目前正在开发无线充电
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涉及车辆超数十万，一汽丰田、广汽丰田等将进行大规模召回
刚刚进入12月，车市就传来召回消息。近日，一汽丰田、广汽丰田及丰田中国向国家市场监督管理总局备案了召回计划，累计涉及车辆超数十万，可谓本年度较为大规模的集中召回。从国家市场监督管理总局披露的召回信息来看，此次丰田召回共分为三个部分，且召回车型、原因也并不相同
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大昌科技毛利率下滑负债率飙升，子公司还因环保与数据不真实被罚
《港湾商业观察》张峻浩 日前，安徽大昌科技股份有限公司（以下简称“大昌科技”）递交招股书冲刺创业板，并收到第1轮审核问询函。公司本次拟发行股份不超过4339万股，每股面值1元，由国元证券股份有限公司保荐，募集资金为3.74亿元
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“电动汽车有多环保？”
导语Introduction美国游说组织大战拜登法规。作者丨王小西责编丨罗超编辑丨靳鹏辉据近期外媒报道，美国汽车行业最大的游说组织汽车创新联盟 (Alliance for Automotive Inn
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长城汽车、比亚迪“硬钢”，环保违法VS不正当竞争，最大看点是什么？
舍身肉搏，岂能儿戏作者：孙业文编辑：杨爱国风品：李玉来源：铑财——铑财研究院大整合，大重塑！2023年的汽车产业，新老更迭更猛烈了。无论融合还是肉搏，“碰撞”乱战必不可免。甚至良性博弈还是恶性竞争，也变得混沌起来
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特斯拉召回110万辆缺陷车辆，但发生了事故的用户能不能追偿呢？
5月12日，特斯拉向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、Model X、Model 3及国产Model 3、Model Y汽车，共计1104622辆
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车辆会跳舞/三轮可行驶！比亚迪全球首发新能源专属智能车身控制系统——云辇
4月10日，比亚迪发布全球首个新能源专属智能车身控制系统——云辇。云辇智能车身控制系统由比亚迪全栈自研，实现系统级深度集成，标志着比亚迪成为首个自主掌握智能车身控制系统的中国车企。据了解，云辇产品矩阵包含云辇-C、云辇-A、云辇-P等产品，将从舒适、操控、安全、越野等维度大幅提升消费者的驾乘体验
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预计补贴超200亿元，公共领域车辆全面电动化试点工作详解
昨日（2月3日），中央层面最新的新能源汽车支持政策正式发布，在公共领域推广新能源汽车成为了2023年工信部的核心工作之一。很显然，尽管2022年我国新能源汽车整体产销规模已近700万辆，但这并未动摇主管部门要在公共领域全面推广新能源汽车的决心
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自动驾驶的车辆检测技术详解
本文来源：智车科技／ 导读 ／对于目前火热的自动驾驶而言，普通人可能会产生疑问，自动驾驶系统如何感知周围环境并做出相应的合理的决定并执行？其实，自动驾驶技术的主要模块共三大类，即感知、规划和控制。它们之间相互协作，共同为车辆的安全性与舒适性保驾护航
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中央财办宣布延续免征车辆购置税政策，车市春天能否如约而至？
2022年太难了，相信这是各行各业共有的心声，汽车市场更是如此。受疫情、原材料上涨、油价上涨的多重影响，国内汽车市场的严峻程度比2020年还更甚。2022年上半年，在疫情、芯片荒、电荒等多重因素下，中
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解读工信部Robotaxi车辆准入政策：为量产做最后的准备
工信部与地方政策“两者并行、层层递进”。作者 ｜ 章涟漪11月初，工信部发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知（征求意见稿）》（以下简称＂《征求意见稿》＂）表示，将对L3、L4自动驾驶车辆进行准入管理，并展开试点工作
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车辆问题频发，工厂疑裁员60%，许家印梦断新造车
千呼万唤始出来的恒驰5，终于在10月底迎来了正式交付的时刻，虽然交付量只有区区100台，但对于其背后风雨飘摇的恒大集团来说，已经算是倾尽全力了。不过在交车之后，这款号称“30万以内最好的纯电SUV”却
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重磅政策！L3、L4自动驾驶车辆将进行准入管理，Robotaxi也得上车型公告
政策落地将给Robotaxi车辆提高产品质量门槛，同时也将为其规模化落地提供助力。作者 ｜ 肖莹工信部将对L3、L4自动驾驶车辆进行准入管理。11月2日，工信部发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知（征求意见稿）》
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一文解读2022R1426高级自动驾驶车辆型式认证法规
本文来源：智车科技／ 导读 ／2022年8月26日，欧盟发布了自动驾驶车辆的型式认证法规Reg． （EU） 2022／1426－全自动车辆自动驾驶系统（ADS）型式认证的统一程序和技术规范（Reg．
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一文读懂自动驾驶车辆的硬件池
本文来源：智车科技／ 导读 ／谈起自动驾驶车辆，很明显它与普通的车辆是有着极大不同的，仅仅从外观来看，顶端顶着大大小小的多种传感器，车身四周也布满了摄像头，如此数量众多种类繁复的各类传感器，它们到底对
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新能源汽车免征车辆购置税政策延续至2023年底
为支持新能源汽车产业发展，促进汽车消费，财政部、国家税务总局、工业和信息化部日前联合发布公告，明确将今年底到期的新能源汽车免征车辆购置税政策，延续实施至明年底。公告显示，对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税
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杜尔电热车身烘房采用独立、环保设计，可显著减少二氧化碳排放
上海，2022年9月13日——为实现气候中和，并应对二氧化碳价格上涨以及天然气供应的不确定性，汽车制造商们正加紧探索可替代天然气的工厂新能源。顺应这一需求，杜尔率先推出了电热车身烘房，并于2018年起
杜尔 2022-09-13 -
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创新型割韭菜，用户买账吗？宝马在韩推出多项车辆订阅服务
随着汽车电气化和智能化的快速发展，不少车企提出将汽车作为一个移动终端的观点，而这个移动终端将为用户提供丰富且不断更新的服务，包括最近为消费者所熟知的订阅服务。此前宝马曾提出为可选的舒适功能提供订阅服务
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车辆购置税政策“满月”红利初现，但今年是购车的最好时机吗？
购置税减征600亿，或许是一剂用来维持汽车消费的“兴奋剂”，是否能成为发挥奇效的“灵丹妙药”还有待观察。近日，国家税务总局最新发布的数据显示，自今年6月份我国对部分乘用车减半征收车辆购置税新政实施以来，全国一个月共减征车辆购置税71亿元，减征车辆109．7万辆
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汽车黑匣子侵犯人权？美国要求收集更多车辆数据，车主震怒
NHTSA希望汽车制造商利用黑匣子，收集更多的碰撞数据，车主隐私全曝光？如果车企知道你在智能汽车内的每一个操作，每一个动作，说的每一句话，你会不会感到不适，或者有些害怕？如果这些还都会被记录下来，用作
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蔚来回应测试车“坠楼”致2死事故：是意外，与车辆无关
6月23日晚间，蔚来汽车通过官微回应测试车“坠楼”事件。图片来源：蔚来官微截图蔚来汽车表示，6月22日17时20分左右，一辆蔚来测试车辆从上海创新港停车楼三层坠落，造成两名数字座舱测试人员罹难，其中一名为公司同事，另一名为合作伙伴员工
蔚来汽车 2022-06-24 -
自动驾驶系统实现车辆定位的方法有哪些？
自动驾驶的第一步就是定位，知道自己在哪里，才能进行路径规划，控制汽车行驶。当前汽车主要用GPS导航，由于GPS不是很精准，95%的情况都可以在2米以内，在人驾驶汽车的情况下，只需要知道大概位置就可以了
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吉利汽车的手机火箭梦：连续三年净利润大跌，一年多次车辆召回
《港湾商业观察》王心怡左手汽车，右手手机，背后还运载着火箭。吉利集团当前的业务可谓越来越繁忙。细看汽车领域，最新单月汽车销量同比下滑，在新能源汽车赛道上，老选手吉利如何与新势力拉开差距？01收购魅族，
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等不及啦！工信部：尽快研究明确新能源汽车车辆购置税优惠延续政策
6月14日，在中宣部举行的“中国这十年”系列主题新闻发布会上，工信部副部长辛国斌表示，目前，我国新能源产业在部分关键技术、支撑保障能力等方面存在短板和不足，下一步要尽快研究予以解决，比如要尽快研究明确新能源汽车车辆购置税优惠延续政策
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疫情期间配送难？Velodyne赋能无人车辆配送，用科技守护安全
“Velodyne 以立足于安全服务的科学技术为愿景。我们设计激光雷达解决方案时，始终将安全放在首位。”Velodyne的Velarray M1600与Puck传感器专为大批量移动机器人应用设计，从改
无人配送车 2022-05-23 -
苹果暴跌美股崩盘，但苹果造车没停滞！公司充电技术、车辆召唤专利牛！
美国寡头科技股一向被视为全球资金安全避风港。这次，它也扛不住了。苹果股价本周跌幅超过8％，市值蒸发约2000亿美元，拖累道指和纳指双双大跌。从技术上看，苹果和其他科技巨头已经正式进入熊市。苹果的大跌发
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