理想L7
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日产断臂自救:裁2万人,关7家工厂
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 日产危机人尽皆知,但实际情况或许比预料还要糟糕。 2025年5月13日,日产汽车发布2024财年业绩,宣布关闭全球7家工厂,同时裁员2万人
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小米su7 Ultra遭退订事件始末
近日,小米汽车高端车型SU7 Ultra因碳纤维双风道前舱盖涉嫌虚假宣传引发舆论风暴。 许多已支付定金或高额选装费用的准车主对此不满,认为存在虚假宣传、官方表达有误或宣传不清晰的问题,他们组建维权群,联合发起无损退车诉求,并要求小米汽车取消选装费
小米su7Ultra 2025-05-13 -
理想汽车 VLA 的三个为什么?
理想成功,全靠油箱 - 这是理想汽车当前最想证明给大家-“这是错误的”。 不得不说,理想非常精准的抓住汽车电气化转型时候的一个机会,找到技术跨越鸿沟的梯子 - 可油可电而且技术实现相对简单的增程式,发电机发电给电池充电,汽车其他所有结构都类似于纯电汽车结构
理想 2025-05-12 -
理想MEGA,破茧再生?
“在雷军认可、配置升级的加持下,理想的新MEGA有望摆脱负面口碑的束缚,但想要占据一席之地还要问对手们答不答应。” 原创@科技新知 新能源车组作者丨茯神 编辑丨主木 主编丨九黎 “好久不见,甚是想念
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要求理想开放超充,不如劝“可油可电”多用汽油
文源:源Auto 作者:潘卓伦 又到长途自驾出行高峰期,上至相关管理部门下至广大老司机们,都开始焦虑新能源车高速充电问题。 据理想汽车官网消息,在今年五一假期前,就有181座分布在重庆市和浙江省的5C超充站响应高速有关主管部门要求,对所有品牌的新能源车型开放站内5C超充桩
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逆势突围!乐道L90是否能改写品牌命运?
芝能科技出品 2025年上海车展媒体群访中,乐道团队围绕L90旗舰SUV的竞争优势、品牌定位及社区重塑展开深度探讨。 乐道以900伏纯电架构与换电体系为核心,凭借240升超大前备舱等创新设计,解决大型SUV用户“坐得下、放得下”的痛点,在混动与增程竞品中构建差异化优势
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开小米SU7的“鬼火少年”,与新能源车险的残酷物语
导语:保费比肩玛莎拉蒂?或许新车型YU7对外展示的时机尚未成熟。4月最后一周即将于上海国际车展与观众见面的,仍是小米SU7 Ultra、小米SU7全系产品。在过去的20天里,两辆小米SU7标准版,分别在安徽铜陵与湛江徐闻发生碰撞后起火事故,5人不幸离世
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3月插混战报:吉利/奇瑞猛追比亚迪,长安/问界挑战理想
乘联会数据显示,2025年3月中国插混(含增程)车批发销量约42万辆,其中,狭义插混(不含增程)33.4万辆,同比增长38.9%,环比增长17.5%;增程式8.6万辆,同比增长26.0%,环比增长27.3%
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SAE :L4级自动驾驶系统架构
芝能科技出品 《Safe Automated Driving: Requirements and Architectures》这份报告以SAE L4级高速公路领航辅助(HWP)为参考用例,剖析自动驾驶系统架构的系统需求、设计原则及候选架构的特性与评估标准
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理想智驾的VLA模型及其结构
我们之前文章《2025年,自动驾驶即将开“卷”的端到端大模型 2.0 - VLA (Vision Language Action)》分享过VLA,现在,不少公司已经宣称会在2025年下半年都会推出此类模型结构
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2025上海车展新势力前瞻:问界蔚来理想“三国杀”
4月23日,2025上海车展即将拉开帷幕。本届车展也将迎来多款重磅新车首发。从极氪的全尺寸旗舰,到乐道旗舰SUV,再到蔚来萤火虫的首发亮相。造车新势力们带着新技术、新车型蓄势待发,接下来我们就来盘点一下上海车展上都有哪些新车要“放大招”
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深度访谈|理想星环OS为什么要开源?
芝能科技出品 近期我们参加了与理想汽车CTO谢炎的深度交流会,在交流中详细阐述了理想星环OS开源战略的技术逻辑与产业意义。 基于访谈内容,我们从技术实现与生态构建两大维度,深度分析理想星环OS的设计理念、开源模式及其对汽车行业的潜在影响
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理想带头,新势力将集体“还债”
4月15日晚,有至少5新车发布会如期举行,沃尔沃全新XC90、极氪007GT、小鹏2025款X9、广汽本田P7等。 在发布会上,极氪CEO安聪慧宣布,极氪面向老用户推出增换购权益。极氪品牌新车首任车主下定极氪007GT可享现金优惠
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问界M8或助赛力斯重拾增长,售价给理想上强度
预售接近六周后,华为与赛力斯合作的问界品牌第四款新车M8于4月16日正式上市。 在市场最关心的价格方面,问界M8售价35.98万元~44.98万元,与市场预期基本一致,起售价则较预售价低8200元。 这一售价区间也填补了问界系列产品此前在35~45万价格带的空白
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市值腰斩,理想汽车的压力越来越大了
导语:接下来,理想汽车一方面要在自己的基本盘业务领域面对华为鸿蒙智行的缠斗,另一方面要面临比亚迪的猛攻,同时还要提防小米、领克、极氪、深蓝与零跑等一众颇具竞争力汽车品牌的偷袭,理想汽车的压力可想而知。 路言/作者 砺石商业评论/出品 1 最近一年时间,中国大量科技企业的价值得到重估
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L3智驾私家车合法化,开车从此变轻松?
2025年4月1日,对于中国的智能驾驶行业来说,绝对是个值得纪念的日子。这一天,《北京市自动驾驶汽车条例》正式实施,L3级自动驾驶私家车首次被允许合法上路。这意味着,在北京的高速路和城市快速路上,驾驶
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2025年14周新势力销量:小鹏重回第一,鸿蒙智行本月有望超过理想
小鹏靠啥翻身的?我琢磨着,不就是靠产品力嘛!最新数据表明,第14周小鹏以0.75万辆的成绩重回新势力销量第一,连续两周称霸! 看这数据,真是让人啧啧称奇—&m
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现在“出海”,理想汽车能找到“理想”的海外市场吗?
导语 | Lead 理想汽车正在加码海外市场。在中国车企已经在海外市场攻城略地的当下,以及面对国际市场诸多不确定的因素,理想汽车能吃到海外市场的红利吗? 本文出品|禾颜阅车工作
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为大家庭而来,比亚迪划时代旗舰SUV唐L震撼上市
4月9日,比亚迪划时代旗舰SUV唐L正式上市,共推出唐L DM、唐L EV两大车系。新车长宽高分别为5040*1996*1760mm,轴距2950mm,是标准的C+级SUV。其中,唐L DM坐拥215
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比亚迪汉L以划时代之名震撼上市,20.98万元起售
4月9日,比亚迪划时代旗舰轿车汉L正式上市,共推出汉L EV、汉L DM两大车系。新车长宽高分别为5050*1960*1505mm,轴距2970mm,是标准的C+级轿车。其中,汉L EV坐拥701KM
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上空悬的乐道L90,比理想更值?
2025年,曾立下月销2万“军令状”的乐道汽车并没有如愿迎来开门红,一季度一共只卖了14781台车,月均销量不足5000台。紧接着,4月2日,乐道汽车总裁艾铁城官宣离职。一时间,乐道的路在何方成为了全网讨论的焦点
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新势力3月成绩单:零跑登顶,理想守擂,小米汽车成最大变量?
2025年3月份的新能源汽车销量榜单出炉了,零跑汽车以37095辆的交付量首次登顶,打破了"蔚小理"长期垄断的铁三角格局。这份成绩单背后,隐藏着中国新能源汽车市场正在发生的深刻变革:当价格战遇上技术战,当老牌巨头遭遇跨界新贵,一场关于生存与淘汰的残酷竞赛正在上演
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广本P7亮“技术底牌”:日系车终于要翻身了?
3月26日,26年前雅阁下线的同一天,广汽本田在新建的新能源汽车工厂里,下线了烨品牌首款纯电车型P7。 这不是巧合,而是有意为之:一是意味着广本觉醒了,从燃油车全面走向智能电动车;二是寓意从一款经典车型,走向另一个创造性的时代
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零跑反超理想小鹏,时隔34个月再领跑
未来三年是汽车行业淘汰赛已成共识,国内新势力品牌正不断提升销量,以确保继续留在造车的“牌桌”上。 小鹏汽车今年1月取代理想汽车重夺新势力月度销冠仅两个月,这一“宝座”再度易主
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哪吒L爆单3万却停产?新势力销冠崩塌背后的残酷真相!
我命由我不由天!可这次还真就由不得你。 自2024年下半年至今,哪吒汽车遭遇了降薪、裁员、停产等一系列情况。下一个高合、极越的说法,亦不绝于耳。 或许,哪吒汽车的波动起伏,真就是观察中国造车新势力的绝佳反光面
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整车操作系统“理想星环OS”:是什么?能干什么?
芝能智芯出品 理想汽车宣布将其自研整车操作系统“理想星环OS”全面开源,成为全球首家开源整车操作系统的车企。 我们从技术架构、开发背景及行业影响三个维度,分析理想星环OS是
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62.8万元起,仰望U7将新能源汽车带入“四电时代”
3月27日,仰望汽车旗下超级四电旗舰轿车仰望U7纯电及插混版本双旗舰上市,五座版起售价62.8万元,四座版70.8万元起。在仰望品牌标志性技术易四方的加持下,仰望U7拥有超过1300匹的马力及2.9秒零百加速能力,并具备全地形原地掉头、高速爆胎稳行、平行横移泊车等创新能力
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小米SU7 Ultra“1元起拍”,可能比“一口价”还狠
导语 Introduction 汽车的价格谁来定?这是以上两种模式的核心。 “京东拍卖将于3月27日上午10:00正式开启小米SU7 Ultra现车拍卖,起拍价仅为1元。实际上,小米SU7 Ultra市场售价为52.99万元起
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王兴三年内第五次减持理想汽车,可能仍是“个人行为”
作为理想汽车的非执行董事和主要股东之一,美团CEO王兴时隔近一年后再度出手密集减持。 港交所披露易显示,今年3月18日~21日,王兴连续四个交易日减持理想汽车港股,合计卖出股份650万股,套现约6.98亿港元
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玛莎拉蒂能不能造得出爆款的小米SU7 Ultra?
导语 | Lead 在造车新势力的倒逼下,连超豪华车品牌感受到前有未有的压力。近日,玛莎拉蒂决定取消了纯电版MC20跑车的项目。与此同时,同为跑车的小米SU7 Ultra提前宣布完成了今年的全年销量目标
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新势力3月第3周销量榜:禁发周榜理想不服!无人过万,价格战凶猛
在被中汽协发文要求停发周销量榜之后,周销量榜的“发明者”理想显然憋了一肚子气。发也不是,不发自己又受气,于是在3月25日,理想还是发布了周销量,但是只发布了自己的数据。在上周(3月17日-3月23日),理想周销量为0.86万辆,没有公布排名和其他品牌的销量情况
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蔚来、小鹏、理想、极氪、零跑2024财报横评
进入3月,蔚来、小鹏、理想、零跑、极氪五家成功上市的造车新势力陆续发布2024年度财报。 本文将横向对比五家企业2024年经营情况,以及对其2025年战略规划进行盘点。 先来看五家企业2024年的
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极氪急攻超充升级,为了应对理想、小米的竞争
今年是极氪产品和技术的大年,也是内外竞争压力最大的一年。我们独家了解到,极氪 7X 会在下半年推出搭载 900V 超充架构的新款车型,以应对小米、理想等推出的竞品。极氪还会推出包括 9X 在内的两款 SUV,在细分市场形成完整的矩阵,同问界 M789,以及理想的 L 系列和 i 系列竞争
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新势力Q4财报图解:蔚来亏损规模继续扩大,理想仍手握千亿现金
蔚来在上周五公布2024年Q4及全年财报后,在香港上市的四家造车新势力:零跑、理想、小鹏、蔚来的最新一季业绩全部出炉。 1、“蔚小理零”交付量及营收规模均创新高 从财报数据
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理想汽车 VLA:自动驾驶的 “超级大脑”,用AI大模型教会汽车“思考”?
引言 家人们,无人车来也(公众号:无人车来也)要聊一个超级酷炫的话题 —— 理想汽车在自动驾驶领域的重大突破 VLA。 这玩意儿可不得了,简直就是给汽车
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理想汽车财报:破千亿背后的战略布局与隐忧
众所周知,国内新能源汽车行业正经历百年未有的产业变革。在新能源汽车渗透率不断提升的背后,是动力电池技术迭代、智能驾驶系统升级与消费需求结构性转变的三重驱动。 在这场价值重构的竞赛中,理想汽车以其独特
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L4自动驾驶:全球市场概览
芝能科技出品P3更新了年度的报告《P3 AD Market Insights》,我们分出行服务和智能驾驶两个方向来看。出行服务(Mobility-as-a-Service, MaaS)通过整合公共交通、共享出行和自动驾驶等多种交通方式,正成为全球城市解决交通拥堵、碳排放和效率问题的核心方案