理想L8
-
2025年Q1，理想汽车豪打四张王牌
新能源、自动驾驶、人工智能、芯片技术快速发展，汽车行业正迎来前所未有的变革。关注汽车行业最新动态，深入剖析市场趋势，零态LT特推出《车圈》栏目，以专业的视角，关注全球汽车行业最新动态、各大车企的新
-
理想汽车：穿越周期阵痛，开启长期增长模式
当理想汽车展现出韧性的一面，意味着这家新势力也将走得更远 正文 前几天，理想Q1的财报来了。 老实说，这确实是一个非常漂亮的财报，各方面都很亮眼。 但是我们深度的推演了一下隐藏在财报背后的内容，发现这份财报，其实藏着理想更加的深远的未来思考
-
-
-
增程已老、纯电难料，理想的现实太 “骨感”
理想汽车于北京时间 5 月 29 日晚间港股盘后、美股盘前发布了 2024 年第一季度财报。一句话，增程车压力山大，只能豪赌纯电了。具体来看： ① 一季度卖车表现还可以，卖车收入超出预期 5 亿左右：一季度卖车收入 247 亿，高出市场预期 241 亿，主要是卖车单价下滑幅度低于预期
-
8天76款车型大降价，比亚迪、吉利、奇瑞等“抢攻”618
5月的车企“价格战”来势汹汹，8天76款车型大降价，多家车企开启新一轮“价格战”。这当中当属奇瑞降价最狠，虽然是目前最晚宣布的车企，但却是目前优惠车型最多的车企，多达39款车型，降价幅度最高可达5.5
-
理想着急了，增程与纯电如何破局？
导语 | Lead 近日，理想汽车L系列的焕新发布会上给新能源市场带来一场不小的震撼，L系列全系车型进行升级，在辅助驾驶、智慧座舱以及底盘性能等方面都有大提升，但价格上没有变动，
-
小鹏、零跑逆势破局 理想汽车会继续缺席“平民路线”吗？
“高端尝鲜”向“主流普及”转型。 《投资者网》吴微 曾凭借高频发布周销量数据塑造“新势力销冠”形象的理想汽车（02015.HK），在2025年4月却遭遇销量排名下滑的尴尬
-
领克900/星耀8相继爆单，汽车竞争逻辑彻底变了
导语 Introduction 当头部企业吉利也用上这一招，预示着行业风向真的变了。 上周，吉利银河上市了一款中大型旗舰轿车星耀8，5米车长，近3米的轴距，论级别标准C级车，差不多是A6L的大小，但售价却只有二手A4L的价格，限时11.58万元起，顶配也才15万多
-
理想汽车 VLA 的三个为什么？
理想成功，全靠油箱 - 这是理想汽车当前最想证明给大家-“这是错误的”。 不得不说，理想非常精准的抓住汽车电气化转型时候的一个机会，找到技术跨越鸿沟的梯子 - 可油可电而且技术实现相对简单的增程式，发电机发电给电池充电，汽车其他所有结构都类似于纯电汽车结构
理想 2025-05-12 -
理想MEGA，破茧再生？
“在雷军认可、配置升级的加持下，理想的新MEGA有望摆脱负面口碑的束缚，但想要占据一席之地还要问对手们答不答应。” 原创@科技新知 新能源车组作者丨茯神 编辑丨主木 主编丨九黎 “好久不见，甚是想念
-
要求理想开放超充，不如劝“可油可电”多用汽油
文源：源Auto 作者：潘卓伦 又到长途自驾出行高峰期，上至相关管理部门下至广大老司机们，都开始焦虑新能源车高速充电问题。 据理想汽车官网消息，在今年五一假期前，就有181座分布在重庆市和浙江省的5C超充站响应高速有关主管部门要求，对所有品牌的新能源车型开放站内5C超充桩
-
逆势突围！乐道L90是否能改写品牌命运？
芝能科技出品 2025年上海车展媒体群访中，乐道团队围绕L90旗舰SUV的竞争优势、品牌定位及社区重塑展开深度探讨。 乐道以900伏纯电架构与换电体系为核心，凭借240升超大前备舱等创新设计，解决大型SUV用户“坐得下、放得下”的痛点，在混动与增程竞品中构建差异化优势
-
3月插混战报：吉利/奇瑞猛追比亚迪，长安/问界挑战理想
乘联会数据显示，2025年3月中国插混（含增程）车批发销量约42万辆，其中，狭义插混（不含增程）33.4万辆，同比增长38.9%，环比增长17.5%；增程式8.6万辆，同比增长26.0%，环比增长27.3%
-
SAE ：L4级自动驾驶系统架构
芝能科技出品 《Safe Automated Driving: Requirements and Architectures》这份报告以SAE L4级高速公路领航辅助（HWP）为参考用例，剖析自动驾驶系统架构的系统需求、设计原则及候选架构的特性与评估标准
-
理想智驾的VLA模型及其结构
我们之前文章《2025年，自动驾驶即将开“卷”的端到端大模型 2.0 - VLA (Vision Language Action)》分享过VLA，现在，不少公司已经宣称会在2025年下半年都会推出此类模型结构
-
2025上海车展新势力前瞻：问界蔚来理想“三国杀”
4月23日，2025上海车展即将拉开帷幕。本届车展也将迎来多款重磅新车首发。从极氪的全尺寸旗舰，到乐道旗舰SUV，再到蔚来萤火虫的首发亮相。造车新势力们带着新技术、新车型蓄势待发，接下来我们就来盘点一下上海车展上都有哪些新车要“放大招”
-
问界M8上市在即，赛力斯“平台革命”已拉开大幕
导语 Introduction 自我突破，再难也得干！ “这里怎么空了一块……是专门给问界M8留的？” 上周末去家门口商业中心溜娃期间，笔者例行逛到了这几年里隔三差五造访的华为授权体验店
-
深度访谈｜理想星环OS为什么要开源？
芝能科技出品 近期我们参加了与理想汽车CTO谢炎的深度交流会，在交流中详细阐述了理想星环OS开源战略的技术逻辑与产业意义。 基于访谈内容，我们从技术实现与生态构建两大维度，深度分析理想星环OS的设计理念、开源模式及其对汽车行业的潜在影响
-
问界M8爆单15万辆，纵目科技已申请破产
华为举行鸿蒙智行新品发布会4月16日，华为举行了鸿蒙智行新品发布会。会上，华为常务董事、终端BG董事长余承东宣布，截至2025年4月15日，鸿蒙智行累计交付已超过70万辆。另外，问界M8也正式上市，新车推出六款车型，售价区间35.98-44.98万元，将于4月20日开启规模交付
-
理想带头，新势力将集体“还债”
4月15日晚，有至少5新车发布会如期举行，沃尔沃全新XC90、极氪007GT、小鹏2025款X9、广汽本田P7等。 在发布会上，极氪CEO安聪慧宣布，极氪面向老用户推出增换购权益。极氪品牌新车首任车主下定极氪007GT可享现金优惠
-
问界M8或助赛力斯重拾增长，售价给理想上强度
预售接近六周后，华为与赛力斯合作的问界品牌第四款新车M8于4月16日正式上市。 在市场最关心的价格方面，问界M8售价35.98万元～44.98万元，与市场预期基本一致，起售价则较预售价低8200元。 这一售价区间也填补了问界系列产品此前在35～45万价格带的空白
-
市值腰斩，理想汽车的压力越来越大了
导语：接下来，理想汽车一方面要在自己的基本盘业务领域面对华为鸿蒙智行的缠斗，另一方面要面临比亚迪的猛攻，同时还要提防小米、领克、极氪、深蓝与零跑等一众颇具竞争力汽车品牌的偷袭，理想汽车的压力可想而知。 路言/作者 砺石商业评论/出品 1 最近一年时间，中国大量科技企业的价值得到重估
-
-
L3智驾私家车合法化，开车从此变轻松？
2025年4月1日，对于中国的智能驾驶行业来说，绝对是个值得纪念的日子。这一天，《北京市自动驾驶汽车条例》正式实施，L3级自动驾驶私家车首次被允许合法上路。这意味着，在北京的高速路和城市快速路上，驾驶
-
2025年14周新势力销量：小鹏重回第一，鸿蒙智行本月有望超过理想
小鹏靠啥翻身的？我琢磨着，不就是靠产品力嘛！最新数据表明，第14周小鹏以0.75万辆的成绩重回新势力销量第一，连续两周称霸！ 看这数据，真是让人啧啧称奇—&m
-
现在“出海”，理想汽车能找到“理想”的海外市场吗？
导语 | Lead 理想汽车正在加码海外市场。在中国车企已经在海外市场攻城略地的当下，以及面对国际市场诸多不确定的因素，理想汽车能吃到海外市场的红利吗？ 本文出品|禾颜阅车工作
-
为大家庭而来，比亚迪划时代旗舰SUV唐L震撼上市
4月9日，比亚迪划时代旗舰SUV唐L正式上市，共推出唐L DM、唐L EV两大车系。新车长宽高分别为5040*1996*1760mm，轴距2950mm，是标准的C+级SUV。其中，唐L DM坐拥215
-
比亚迪汉L以划时代之名震撼上市，20.98万元起售
4月9日，比亚迪划时代旗舰轿车汉L正式上市，共推出汉L EV、汉L DM两大车系。新车长宽高分别为5050*1960*1505mm，轴距2970mm，是标准的C+级轿车。其中，汉L EV坐拥701KM
-
上空悬的乐道L90，比理想更值？
2025年，曾立下月销2万“军令状”的乐道汽车并没有如愿迎来开门红，一季度一共只卖了14781台车，月均销量不足5000台。紧接着，4月2日，乐道汽车总裁艾铁城官宣离职。一时间，乐道的路在何方成为了全网讨论的焦点
-
Q1销量暴跌13%，股价跟跌8%，马斯克当官后遗症来了
震荡的股价 ” 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 昨晚，特斯拉发布2025年第一季度的交付数据，相当惨烈。 全球交付量为33.6万辆，同比下滑13%，创下2022年第二季度以来的最低水平
-
-
新势力3月成绩单：零跑登顶，理想守擂，小米汽车成最大变量？
2025年3月份的新能源汽车销量榜单出炉了，零跑汽车以37095辆的交付量首次登顶，打破了"蔚小理"长期垄断的铁三角格局。这份成绩单背后，隐藏着中国新能源汽车市场正在发生的深刻变革：当价格战遇上技术战，当老牌巨头遭遇跨界新贵，一场关于生存与淘汰的残酷竞赛正在上演
-
零跑反超理想小鹏，时隔34个月再领跑
未来三年是汽车行业淘汰赛已成共识，国内新势力品牌正不断提升销量，以确保继续留在造车的“牌桌”上。 小鹏汽车今年1月取代理想汽车重夺新势力月度销冠仅两个月，这一“宝座”再度易主
-
前10名玩家分走8成蛋糕，剩下的都要思考怎么活
导语 Introduction 排名前10的车企几乎分完了蛋糕。头部玩家的欢歌背后，是无数中小玩家的悲歌。 自从10年前持续缓增长开始，车市的马太效应就已经开始显现。那一年，国内汽车总销量为2802.8万辆，排名前十的企业（集团）共销售2475.99万辆，占总量的88.34%
-
哪吒L爆单3万却停产？新势力销冠崩塌背后的残酷真相！
我命由我不由天！可这次还真就由不得你。 自2024年下半年至今，哪吒汽车遭遇了降薪、裁员、停产等一系列情况。下一个高合、极越的说法，亦不绝于耳。 或许，哪吒汽车的波动起伏，真就是观察中国造车新势力的绝佳反光面
-
整车操作系统“理想星环OS”：是什么？能干什么？
芝能智芯出品 理想汽车宣布将其自研整车操作系统“理想星环OS”全面开源，成为全球首家开源整车操作系统的车企。 我们从技术架构、开发背景及行业影响三个维度，分析理想星环OS是
-
-
王兴三年内第五次减持理想汽车，可能仍是“个人行为”
作为理想汽车的非执行董事和主要股东之一，美团CEO王兴时隔近一年后再度出手密集减持。 港交所披露易显示，今年3月18日～21日，王兴连续四个交易日减持理想汽车港股，合计卖出股份650万股，套现约6.98亿港元
-
新势力3月第3周销量榜：禁发周榜理想不服！无人过万，价格战凶猛
在被中汽协发文要求停发周销量榜之后，周销量榜的“发明者”理想显然憋了一肚子气。发也不是，不发自己又受气，于是在3月25日，理想还是发布了周销量，但是只发布了自己的数据。在上周（3月17日-3月23日），理想周销量为0.86万辆，没有公布排名和其他品牌的销量情况
相关标签
换一批
最新活动更多 >
-
6月13日立即参评>> 【评选】维科杯·OFweek2025中国工业自动化及数字化评选
-
6月13日立即参评>> 【评选启动】维科杯·OFweek 汽车行业年度评选
-
6月13日立即参评 >> 【评选启动】维科杯·OFweek 人工智能行业年度评选
-
即日-6.16立即报名>> 【在线会议】olution Talks |Computex 2025关键趋势深读
-
即日-6.18立即报名>> 【在线会议】英飞凌OBC解决方案——解锁未来的钥匙
-
6月19日立即报名>> 【在线研讨会】安世汽车车身照明方案
