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围攻路虎揽胜,油车很难再值100万了
2022年下旬的一场沟通会里,比亚迪高管曾对我说,如果啃下丰田这最后一块硬骨头,我们就在民用市场全面拿下了。 他所说的丰田硬骨头,自然就是凯美瑞。在那一年里,凯美瑞销量同比增长18.7%,累计上险量超过25万辆,超过了所有同价格、同级别对手,创造了历史最高销量
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捷豹路虎裁员风波:断臂求生还是合理优化?
近期,捷豹路虎裁员传闻在网络上不胫而走,引起了社会各界的广泛关注。有消息称,捷豹路虎联合市场营销与售后服务机构(IMSS)进行大规模裁员,裁员比例甚至超过 50%,其中市场部高级经理以上职位几乎都被裁掉,这一消息如同巨石投入平静的湖面,激起了千层浪
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拿员工“开刀”?捷豹路虎陷大规模裁员风波
图片来源:度哥 传统二线豪华品牌在自主高端品牌的追击下,日子愈发难过,甚至已经走到了不得不裁员“求生”的地步。 日前有媒体报道,捷豹路虎联合市场营销与售后服务机构(IM
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火爆的银河E5和小鹏M03,挤走了谁?
导语 Introduction 当能源形式逐渐由燃油变成纯电,10万元级家用代步车市场的话语权也悄悄发生了转移。 作者丨邓勇拓 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 在经历了40年的漫长岁月之后
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一顿流量猛如虎,一看销量还倒退
导语 Introduction 揭开高管“流量”的遮羞布。 作者丨杨 晶 责编丨杨 晶 编辑丨何增荣 2023年6月13日,长城汽车18名高管团队集体入驻微博
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捷豹路虎:库存压顶,恶性循环?
当奔驰宝马在中国市场起起伏伏几年,当雷克萨斯风光加价到现在跌无可跌,已经颓了这些年的捷豹路虎,始终没能将框在脖颈上的耻辱罩一爪扯下。据乘联会数据显示,今年上半年,捷豹路虎累计终端销量为2.9万辆,同比
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调查|捷豹路虎高库存窘境:有经销商卖一辆亏十几万
图片来源:视觉中国 蓝鲸新闻8月14日讯(记者 李卓玲)近期,捷豹路虎库存系数高企引发关注。 据中国汽车流通协会发布的2024年7月份“汽车经销商库存”最新一期调查结果显示,7月份有6个品牌的库存系数超过2个月
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借奇瑞平台造电车,路虎“反骨”能否打造合资新样本?
当前,奇瑞捷豹路虎进入全新战略发展阶段。但让外界没想到的是,奇瑞捷豹路虎“复活”了“Freelander神行者”,并将其由车型升级为独立品牌
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重磅!比亚迪e平台3.0 Evo首款车型海狮07EV正式上市
5月10日,比亚迪全新一代e平台3.0 Evo及首搭车型海狮07EV全球同步首发。全新平台集成了比亚迪电动化核心技术,搭载了全球首创CTB整车安全架构、全球首创十二合一智能电驱、全球首创智能宽温域高效热泵、全球首创全域智能快充、全球首创智能运动控制五大最新技术集群
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吉利银河E8龙腾版上市,再度冲击新能源扛把子地位
吉利汽车近几年真的是多点开花,吉利旗下高端系列银河E8自上市以来就获得了不错的市场反响,就在4月15日,吉利在钱塘基地举办“吉利银河E8挑战城市赛道第二站-赛博工厂龙腾赛道”活
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看到银河E8售价,雷军会想什么?
导语 Introduction “这绝对是来捣乱的。” 作者丨张之栋 责编丨崔力文 编辑丨靳鹏辉 什么9万9不可能,14万9不必讲,要我说,小米汽车就应该19万9,一口价
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裁员与招聘并行?捷豹路虎也要“转弯”
在全球汽车产业竞争加剧的背景下,为应对行业的不确定性和挑战,越来越多的企业通过“高抛低吸”的方式对企业进行调整和优化。捷豹路虎就是其中之一。 11月12日,位于捷豹路虎常熟工厂的安吉智行物流发布了招聘信息,招聘有仓储,物流工作经验的叉车工和操作工
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闷声发大财的李想,还是“畏华如虎”
本文系深潜atom第719篇原创作品 理想的纯电和智驾,还有多远 徐太良丨作者 深潜atom工作室丨编辑 尽管交出了一份亮眼的答卷,但面对来势汹汹的华为,理想还是收敛起了锋芒,坚决避开和华为的一切明面上的竞争
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增程不容二虎:理想的防守战,问界的生死战
撰文|冷泽林 编辑|王潘 前几日,华为的秋季全场景新品发布会上,当外界都在试图从蛛丝马迹中寻找“消失”的Mate 60,亦或是讨论刘德华代言的ULTIMATE DESIGN时
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从瑞银拆比亚迪的海豹看中国电动汽车出海的成本和未来
最近瑞银拆了比亚迪的海豹,来研究中国电动汽车的成本,出海以及未来,给出了一系列结论:比亚迪出海欧洲比传统大众,雷诺等竞争对手有约25%的成本优势,即使考虑到不断增长的贸易壁垒。到2030年,中国汽车品
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奇瑞瑞虎9按斤卖引关注,上一家这么干的车企已被申请破产
雷达财经出品 文|李亦辉 编|深海花西子“79元眉笔”事件在网络上持续发酵,一些品牌围绕这一高热度事件展开营销,其中就包括远在汽车圈的奇瑞。网传一张瑞虎9的宣传海报称,诚意的唯一标准不只是79元,国产良心好车,79元都不要,44.5元-55.8元/斤
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从“瑞银拆解比亚迪海豹”引发的3点思考
家门口被人“围起来了”是什么样的体验?9月5日开幕的德国慕尼黑车展,本是欧洲最重要的车展之一,然而,今年的风头却被汹涌而来的中国厂商抢走。 这里边,势头最猛的要数比亚迪。它一次性带来了6款主力车型
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百度智能汽车负责人储瑞松离职,智驾重心转向ANP3
作者|王博 HiEV从多个信息源获悉,百度集团副总裁、百度智能汽车事业部总经理储瑞松将从百度离职。一位知情人士透露,储瑞松「即将启程,返回美国」。 继百度Apollo技术骨干郭阳离职后,储瑞松的变动,更加直白地反映出百度智能驾驶技术时下量产和商业化的困境
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中国第2000万辆新能源汽车在瑞松科技提供的智能柔性产线下线
2023年7月3日,由工信部指导、中国汽车工业协会主办、广汽集团和广汽埃安承办的2023中国汽车品牌向上发展专项行动——中国新能源汽车第2000万辆下线活动在广州广汽埃安第一智造中心举行。
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Apollo量产难产,留给储瑞松的时间不多了
文:谈擎说AI 作者:郑开车百度Apollo的量产落地并不顺利。近日有消息传出,百度IDG(智能驾驶事业群组)首席产品架构师郭阳已经离职,此前在百度内部,郭阳主要负责百度智驾产品自主泊车(AVP)、行泊一体(ANP 2.0)等项目落地
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换标、品牌二分为四,捷豹路虎或许走了一步“臭棋”
日前,捷豹路虎发布全新品牌标识,新标识采用简洁设计,由捷豹路虎缩写“JLR”组成。公司强调,路虎的技术标签与精神内核将始终是捷豹路虎的重要组成部分。路虎的标识,不仅将在车型上保留,并继续在官方网站、社交平台和经销商门店等渠道得以呈现
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长城和比亚迪两虎相争,还在继续
文|崔思编|张弘一出品|商业秀“举报的时间点,实在是太微妙了。”一位要求匿名的投资人士对「商业秀」如此感叹。他没想到,时隔一周后,长城汽车举报比亚迪事件在各大平台和圈子里的讨论热度依然不减。5月25日
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传祺失意,借E9翻身?
图片来源:度哥“传祺将成为自主品牌的领航者,而广汽乘用车的目标是做全国最好的自主品牌。”这是13年前广汽首款自主乘用车传祺下线时,广汽集团董事长曾庆洪说出的豪言壮语。不能说当初的豪言壮语完全成空谈,因
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路虎被“除名”,极限一换三?
图片来源:度哥成功男人的标配——路虎,要“消失”了。不过别紧张,不是停产,也不是退出中国市场了,只是“路虎”这个品牌名被打入“冷宫”了,取而代之的是揽胜、卫士、发现这3个细分品牌。按照捷豹路虎首席执行
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第四财季同比扭亏为盈,捷豹路虎在华终端待发力
文|王莹 图/网络 【第四财季同比扭亏为盈】 5月12日,捷豹路虎公布2022/23财年(2022年4月至2023年3月)以及第四财季(2023年1月至3月)财务表现:该财年捷豹路虎全年营收228亿英镑,同比增长25%
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销量下滑,亏损扩大,赛力斯“掉队”明显,靠蓝电E5能否自救?
赛力斯,正在以肉眼可见的速度“掉队”。资料来源:赛力斯官网。销量方面,2023年前4个月,赛力斯累计产量同比下降24.91%至6.09万辆,累计销量同比下降29.14%至5.67万辆;其中4月份单月产量同比减少25.90%至1.53万辆,销量同比减少26.49%至1.47万辆
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200万辆库存车滞销,国六B猛于虎?
导语 Introduction 到底谁的压力大? 作者丨杨 晶 责编丨杨 晶 编辑丨靳鹏辉 “3月零售偏弱,是由消费不旺和市场价格混乱带来的观望气氛加重等综合因素影响下的结果
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欧盟用e-fuels给内燃机续命,但是买得起车加不起“油”
今年2月份,欧盟通过了《2035年欧洲禁售燃油轿车和小货车零排放协议》。按照协议,到2030年,所有新上市的乘用车和轻型商用车碳排放水平须比2021年分别减少55%和50%,到2035年均减至零。这意
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竞争猛如虎?理想汽车稳如狗
理想汽车(LI.O) 于北京时间2月27日晚间长桥港股盘后、美股盘前发布了2022年第四季度财报。在国内新能源车弯道飙车当中,理想的车开得又快又稳:1、销量指引是针强心剂:一月挺住特斯拉降价之后,理想预计一季度汽车交付量5.2-5.5万辆,超出市场预期的4.7万辆
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e平台3.0硬核技术赋能,比亚迪海豹荣膺C-NCAP五星安全评价
1月16日,“中汽中心”发布了最新批次的C-NCAP安全碰撞测试成绩,比亚迪海豹以88.6 %的综合得分率荣膺五星安全评价,并通过了“电安全”评价,安全性能全面拉满。这是海洋“豹”款海豹上市以来,首个来自第三方权威机构的硬核背书,
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捷豹路虎:从加价到甩卖的豪华阵营失意者
图片来源:度哥掉队二线豪华品牌以后,捷豹路虎这个一度傲视BBA的英伦贵族,进入了抛物线的下半场。就最新销量来看,乘联会数据显示,今年11月,奇瑞捷豹路虎6款车型一共只卖出3342辆。这其中竟然没有一款月销量过1000辆,曾经的明星车型路虎揽胜极光也仅贡献了703辆
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江淮E10X碰撞测试获零星的背后,微型电动车市场也该“洗牌”了
近两年,在五菱宏光MINI EV带动下,各品牌纷纷入局微型电动车市场,眼下,两年过去了,微型电动车市场仍然是一片红海。面对巨大的市场,各大车企也是不遑多让,纷纷在这一细分市场带来了自己的微型电动车,今年1-9月,国内市场中共有近20款纯电微型新车或新增版本上市,可以说这一细分市场仍然有不少入局者
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在E-NCAP赢了欧洲车没用,中国车更安全,但不等于销量好?
中国品牌的车变得更安全了,但在汽车的安全问题上,消费者们似乎遵循的一个“无罪推论”的逻辑。在互联网还不像今天这样发达的十几年前,4S店都喜欢用精心制作的物料,在上面宣传着某某车型经过了“五星安全”认证
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纯电MPV如何选择?海马7X-E 闭眼睛带回家
近年来,经济的高速发展带动了多场景的商务出行需求,加上自驾游、二胎、三胎家庭的用车需求,使得宜商宜家的七座MPV越来越受到消费者的青睐,它可以为用户解决商务接待、家庭出行等多种用车场景。随着全球倡导低
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