电助力方向盘
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几十万买个“移动充电宝”，新能源车反向卖电靠谱吗？
导语 Introduction 马上见分晓。 5月，伴随广州的又一惠民政策的出现，V2G技术，即Vehicle-to-Grid（车辆到电网），再度回到公众视野。 据了解，未来三年，广州市每年针对车网互动试点的专项财政支持力度可达2000万元，鼓励新能源车反向为电网送电，每度电最高奖励5元
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增程已老、纯电难料，理想的现实太 “骨感”
理想汽车于北京时间 5 月 29 日晚间港股盘后、美股盘前发布了 2024 年第一季度财报。一句话，增程车压力山大，只能豪赌纯电了。具体来看： ① 一季度卖车表现还可以，卖车收入超出预期 5 亿左右：一季度卖车收入 247 亿，高出市场预期 241 亿，主要是卖车单价下滑幅度低于预期
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理想着急了，增程与纯电如何破局？
导语 | Lead 近日，理想汽车L系列的焕新发布会上给新能源市场带来一场不小的震撼，L系列全系车型进行升级，在辅助驾驶、智慧座舱以及底盘性能等方面都有大提升，但价格上没有变动，
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多家车企重提燃油车重要性？燃油车要逆势翻盘了？
最近几年，只要说起汽车，相信大多数人都会说新能源转型升级，从某种意义上来说，新能源汽车转型已经是汽车产业发展的大势所趋，然而就在最近却有不少车企重提燃油车的重要性，让人不禁想问这燃油车要逆势翻盘了？<
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极氪：上市不到一年，“纯电黑马” 为何选择私有化退市？
2025 年 5 月 7 日极氪美股盘前，吉利汽车向极氪提交了私有化邀约，海豚君整理了一下公告的核心信息： 1）核心内容：吉利汽车目前持有极氪约 65.7% 的股本，而吉利计划从小股东手上买下剩余
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要求理想开放超充，不如劝“可油可电”多用汽油
文源：源Auto 作者：潘卓伦 又到长途自驾出行高峰期，上至相关管理部门下至广大老司机们，都开始焦虑新能源车高速充电问题。 据理想汽车官网消息，在今年五一假期前，就有181座分布在重庆市和浙江省的5C超充站响应高速有关主管部门要求，对所有品牌的新能源车型开放站内5C超充桩
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百年深耕汽车行业，杜邦研发引擎助力本地化创新
4月24日，在第21届上海国际汽车工业展览会期间，全球材料科学领军企业杜邦重点推广了其创新性的先进出行解决方案。据了解，杜邦先进出行解决方案覆盖电动车电池和车身结构、电机和传动系统、功率电子和互连。杜
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奔驰2025 Q1销量：高端车型与插混亮眼，纯电待CLA破局
梅赛德斯-奔驰集团（下简称“奔驰集团”）公布的数据显示，2025年第一季度，该集团全球轻型车销量达52.9万辆，同比下降7%。尽管整体销量下滑，但高端车型表现亮眼——梅赛德斯-AMG销量增长17%，G级车增长18%，E级车和GLC分别增长32%和14%
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燃油车生死存亡，谁来接盘？
燃油车产能大量放空苏波：汽车产业生态重构迫在眉睫 “目前燃油车产销量及盈利率大幅下降，产能大量放空，面临生死存亡重大危机，部分企业已停产或倒闭。”工业和信息化部原副部长苏波在
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新能源汽车进入“四电”时代：比亚迪云辇-Z技术分析
比亚迪这两年开挂了，兆瓦闪充、易四方、云辇-X.....最近，随着旗舰轿车仰望U7上市，比亚迪又一硬核黑科技——云辇-Z正式量产落地。 比亚迪董事长王传福表示，由此，新能源汽车正式进入“四电”时代，即电池、电机、电控、电悬架
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汽车四大技术变革方向与未来产业展望
百人会的欧阳明高院士，可以说是中国智能电动汽车的产品经理或者CTO角色，给出中国汽车技术和产业发展的路径图。 本次，2025年中国电动汽车百人会高层论坛上，欧阳明高院士给出了中国新能源智能汽车四大技术变革方向与未来产业展望
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62.8万元起，仰望U7将新能源汽车带入“四电时代”
3月27日，仰望汽车旗下超级四电旗舰轿车仰望U7纯电及插混版本双旗舰上市，五座版起售价62.8万元，四座版70.8万元起。在仰望品牌标志性技术易四方的加持下，仰望U7拥有超过1300匹的马力及2.9秒零百加速能力，并具备全地形原地掉头、高速爆胎稳行、平行横移泊车等创新能力
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极氪：纯电黑马 “萎靡”，何时重振旗鼓？
极氪于北京时间 2025 年 3 月 20 日美股盘前发布了 2024年四季度财报。来看看重要信息： 1）整体收入端低于市场预期：四季度收入 227.8 亿，低于市场预期 242.8 亿，预期差有接
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比亚迪的“油电同速”，能否彻底解决电车的补能焦虑？
2024年3月17日，比亚迪(01211.HK)在深圳正式发布新一代纯电“超级e平台”，以“兆瓦闪充、油电同速”为核心卖点，提出“1秒2公里
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用马克思主义辩证思想合理看待“换电”和“超充”
无论换电还是超充，本质上都是新能源汽车产业的重要组成部分，不应该看作是对立的矛盾。 3月17日晚，比亚迪举行超级e平台技术发布会，其中发布的“兆瓦闪充技术”引人关注。 一方
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比亚迪发兆瓦闪充，换电和增程谁先被淘汰？
在开年掀起“全民智驾”浪潮后，比亚迪又卷起了充电速度。 3月17日，比亚迪发布超级e平台，宣布核心三电已经完成了全维升级。在“全域千伏高压架构”下，“闪充电池”可以做到量产最大充电功率1兆瓦（1000kW）
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比亚迪发布超级e平台，兆瓦闪充开启“油电同速”！
2025年3月17日，比亚迪召开超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会，发布划时代超级e平台，推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片，核心三电全维升级, 实现电动化深度整合，刷新多项全球之最
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增程混战+纯电迟到，理想70万目标悬了？
3月14日，我们迎来「蔚小理」中理想的24年的年终总结。作为第一个交卷的积极分子，我们一起来看看理想24年的整体表现，以及25年理想又会有哪些新动作。 0124年回顾 一句话总结就是：24年的理想是赚钱的
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长城汽车旗下哈弗销量“两连降”：H6热情降温，靠什么翻盘？
撰稿 | 行星 来源 | 贝多财经 随着春节假期影响的逐步减退，国内多数车企在2025年2月迎来了销售端的回暖。其中，长城汽车的单月销量实现了9.7%的增长，继续朝着“有质量的市场占有率”目标迈进
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大众入局换电模式，能否带来市场破局？
近日，大众中国正式宣布与宁德时代达成换电领域合作，计划推出适配多车型的标准化电池模块。作为全球最大的传统车企之一，大众的选择不仅折射出行业对充电基础设施待持续完善的焦虑，更标志着换电模式从新势力主导的小众市场，正式迈向主流车企竞逐的新阶段
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蔡司设备升级助力汽车零部件生产商精准测量车灯
在汽车制造行业，零部件的精准测量对产品质量起着决定性作用。一家汽车零部件生产商，长期面临着车灯测量的难题。过去，受限于测量设备，他们需要将车灯切割成小块，再在影像设备上进行测量。这种方式不仅繁琐，而且切割过程极易损坏部件，导致测量精度大幅下降，生产效率也受到严重影响
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理想再次发起纯电攻势
这一次能成功吗？ 正文 2月25日，理想汽车正式披露了旗下首款纯电车型——i8的外观设计，这也意味着，继MEGA后，理想汽车新一轮纯电攻势正式拉开了。 所以，豪华纯电市场
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理想汽车首款纯电SUV官宣
2月25日，理想汽车官博发布消息称，“理想i8，理想首款纯电SUV”。 随后，理想汽车CEO李想发文称，增程SUV的“L”代表“Leading”，纯电SUV的“i”代表“intelligence”
理想汽车 2025-02-25 -
理想上新纯电SUV，市值狂涨了300亿
资本已经给出了反应 ” 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 理想首款纯电SUV——i8就这么水灵灵地现身了。 刚刚，理想汽车官方放出理想首款纯电SUV的前后官图
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换电行业的里程碑时刻
拥抱换电，大众已经行动了，其它合资品牌还远吗？ 正文 智电战略落后的合资品牌，竟然也开始关注换电这么前沿的电动产品了。 2月21日，宁德时代重磅宣布，近日已经与大众汽车集团（中国）签署战略合作备忘录
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《2025年稳外资行动方案》解读：释放多重信息，助力深化合作
外资企业是中国市场经济的重要组成部分，外商投资对中国市场经济的繁荣发挥了重要作用，吸引和利用外资是中国开放型经济体制的重要构成，中国政府历来高度重视吸引和稳定外商投资相关工作。1月19日由商务部和
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新能源汽车电驱动系统测试设备市场规模不断增长 市场竞争将持续加剧
为保障行车安全，电驱动系统测试至关重要，电驱动系统测试设备市场需求空间广阔。 新能源汽车电驱动系统测试设备是专门设计用于测试纯电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车电驱动系统的性能和可靠性的设备。 电驱动系统通常由驱动电机总成、电动机控制器总成、传动总成三部分构成
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无人接盘，恒大汽车重组失败
2月3日，恒大汽车发布公告称，公司迄今未能成功找到能够帮助缓解集团流动资金问题并推进集团适当重组的战略投资者或买家。这一消息引发了市场的广泛关注，也使得恒大汽车的重组计划再次面临重大挑战。恒大汽车在公告中还提及，当前中国大陆新能源汽车市场的经营环境非常艰难
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净利大降51%，特斯拉也带不火纯电
春节长假，已经有不少人开上了节前买的新车。在喜气洋洋的正月初二，特斯拉发布了2024第四季度及全年财报，总营收976.90亿美元，同比1%；归属于普通股股东的净利润为70.91亿美元，较2023财年的149.97亿美元大降53%......低于预期可谓开年不利
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春节暴露了增程和插混的高油耗，纯电和燃油技术将巩固领先优势
过去这几年，增程和插混因为解决了续航问题，成为新能源汽车中增长较快的技术，但是这个春节假期却暴露了他们的诸多弱点，其中油耗高成为最大的弊病，这可能导致本来就处于弱势的地位这两种技术进一步被边缘化。
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12月换电乘用车销量榜：见证历史
每到12月，新能源汽车销量都会达到一年里面的峰值。目前来看，换电乘用车市场也有这个特征。上险数据显示，12月换电乘用车总计销量达到41815辆，创下历史最好表现，环比11月劲增52%。 各车系方面，12月份，蔚来系、北汽系、吉利系、一汽系和上汽系都获得了不同程度的增长，只有东风系略有下滑
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新能源汽车必须坚持纯电驱动战略
中国汽车工业协会日前发布汽车产销统计，2024年新能源汽车产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆，同比增长34.4%和35.5%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.9%，比上年提高9.3个百分点
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蔡司智能服务看板助力稳定、高效使用三坐标
在国际贸易竞争日益激烈的当前，随着产业格局、企业内在结构的变化，为了回应客户对于生产进度的频繁询问，企业的生产部门已经实现了生产计划，生产质量等一系列数字智能化展示系统。而检测部门作为企业生产链上的关键部门，推动检测部门的设备检测能力及检测计划迈向数字化、智能化转型亦将成为企业突破发展瓶颈的关键
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降 6 万激活纯电 MINI 后， 宝马调整光束新项目
MINI 转型的战略意义，是为体量更大的宝马品牌的转型投石问路。 去年 10 月底，宝马 MINI 用一次教科书式的降价，让两款全新电动车从市场上的 “Nobody”，一跃成为了精品电动小车细分市场的价格标杆
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中国市场油电激战持续“上量”，本田日产“合体”能否提供新样本？
2024年，中国汽车市场的竞争强度呈现几何倍数增长。这一年，既有比亚迪的规模经济、鸿蒙智行的智能驾驶、小米汽车的后发优势成为众多汽车品牌对标的样本，也有一些品牌没能留在 “牌桌”上
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