精密机械
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“果链一哥”立讯精密要换赛道？或许在为这盘“大棋”布局
文|天峰 来源|博望财经 立讯精密作为一家全球性电子制造企业，长期以来都以其在消费电子产品生产领域的卓越表现而闻名。然而，立讯精密的现状并非一片坦途。首先，公司长期以来高度依赖于苹果的订单，这使其在市场波动时显得相对脆弱
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奇瑞辟谣立讯精密成第一大股东，即将被抛弃的“果链”如何转型？
12月6日，一则立讯精密成为奇瑞汽车股份有限公司大股东的消息传的沸沸扬扬。而后奇瑞汽车股份有限公司紧急发布声明，目前公司股东的持股比例并没有发生变化，立讯精密的持股排在第四，为7．87％。此番传闻并非空穴来风，它几乎展现了目前国内头部苹果生产链的焦虑
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液晶仪表已经是未来趋势，为什么还有人执着汽车机械仪表？
随着科技的发展，现在汽车的电子系统也越来越智能化了，有越来越多的车型将车内的机械仪表换成全液晶仪表，比如说奥迪的虚拟座舱，奔驰的裸眼3D，紧跟时代。但在用户方面，关于液晶仪表和机械仪表到底哪个更好，一
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立讯精密造车，面对强敌林立的新能源赛道，姗姗来迟的“果链巨头”胜算几何呢？
文｜钱眼君来源｜博望财经十万亿级容量的新能源汽车行业再填一员猛将。2月11日，“果链巨头”立讯精密发布公告称，将与奇瑞控股集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司以及奇瑞新能源共同签署《战略合作框架协议》。根据协议，立讯精密将与奇瑞新能源拟共同组建合资公司，专业从事新能源汽车的整车研发及制造
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立讯精密拟定增募资不超过 135 亿元
电车汇消息：日前，立讯精密发布公告称，拟定增募资不超过135亿元，用于智能移动终端精密零组件产品生产线建设项目、新能源汽车高压连接系统产品生产线建设项目、半导体先进封装及测试产品生产线建设项目、智能汽车连接系统产品生产线建设项目等
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2022年工业增加值、营业收入预计增长5.5%左右，机械工业有望实现平稳增长
2022年2月22日，中国机械工业联合会“2021全年机械工业经济运行形势信息发布会”在京召开。本次会议由中国机械工业联合会执行副会长兼秘书长赵驰主持；中国机械工业联合会执行副会长陈斌发布2021全年机械工业经济运行形势信息并回答记者提问；特邀嘉宾中国汽车工业协会副秘书长陈士华出席本次发布会
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百亿跨界造车，市值两天暴增300亿！立讯精密又找到了新出路？
市值两天暴增300亿，王来春和它的“代工帝国”又找到了新的出路。2月11日，“果链”巨头立讯精密发布公告称，公司与奇瑞集团共同签署《战略合作框架协议》，拟与奇瑞新能源共同组建合资公司，为双方奠定战略合作伙伴关系
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随着立讯精密100亿元的入股，奇瑞的中高端新能源品牌呼之欲出
导语Introduction奇瑞的全新中高端新能源品牌呼之欲出。作者丨王小西责编丨杨 晶编辑丨朱锦斌随着立讯精密100亿元入股奇瑞，实际上，奇瑞的中高端新能源品牌呼之欲出。媒体嗅觉灵敏。
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100亿入股奇瑞，“果链一哥”立讯精密进军造车业
作者 ｜ 李季蔚排版 ｜ 橘子汽水图片 ｜ 来源网络，侵删2月11日晚间，立讯精密发布公告，立讯精密与奇瑞新能源签署《战略合作框架协议》，拟共同组建合资公司，专业从事新能源汽车的整车研发及制造。同属制造领域的立讯精密，成为继富士康之后，又一纵身造车大军的“造车新势力”
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前三季度上汽名爵投诉分析，机械问题频发还减配？
尽管上汽一直宣传着名爵的百年品牌以及运动气息，但近两年来的销量大不如从前，1－8月份销量仅有19万辆，不禁让人唏嘘。那如今的上汽名爵是怎样逐渐出现颓势，我们参考着汽车门网车主们投诉数据来分析一下，如今的上汽名爵存在哪些问题，而这些会不会是它逐渐没落的原因
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拥有“机械茅台”称号的三一重工底气何来？又能否久立潮头？
因梦想而伟大！作者：李晴雨风品：沈禾 车一来源：首财——首条财经研究院人类因梦想而伟大，企业何尝不如是。2021年8月29日，三一重工公布2021年半年报：营收671．28亿元，同比增长36．47％；
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新能源汽车是立讯精密的救命稻草吗？
“全球最牛打工妹”王来春的立讯精密近日发布了半年报,半年报显示,立讯精密营收净利均同比增长。立讯精密曾被誉为“A股黑马”,在巅峰时期,立讯精密的市值暴涨40倍,甚至超过了富士康母公司鸿海集团。那么,为什么在业绩利好的情况下
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2021年新能源汽车前景开阔 长盈精密再扩产
【大比特导读】长盈精密在新能源汽车领域的布局再进一步，1月4日，长盈精密连发三公告，拟20亿远在三地投建新能源汽车动力电池结构件自动化产线项目。新能源汽车市场前景广阔，为了进一步满足客户需求、推动业务
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长盈精密5G与新能源汽车业务静待爆发
【大比特导读】8月18日，长盈精密发布了2020年半年度报告，报告显示，其今年上半年的营业收入为40．06亿元，同比增长1．20％；归母净利润为2．29亿元，同比增长91．10％。近年来，长盈精密不断
新能源汽车 2020-08-26 -
特斯拉国产化 长盈精密等国内零部件厂商有望乘势而飞
特斯拉是新能源汽车的龙头企业，随着其零部件的全面国产化以及在上海建设超级工厂，也将给国内的零部件厂商带来新的发展机遇。
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通信汽车连接器龙头，鼎通精密如何追逐5G新能源浪潮？
撰文｜夏一哲编辑｜唐钰婷拆下旧元件，更换新配置，是人们改善硬件性能“常规操作”。更换原件时，连接器就承担了“桥梁”的工作，为不同的电路子系统提供可供分离的界面。在这座“桥梁”的支持下，各个电路的子系统既能统一协作，又相互独立，维修和更换零部件也变得容易操作
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“抢滩”特定商用车市场 宁德时代设立专用车和工程机械事业部
宁德时代2018年深度绑定吉利、广汽、东风等多家乘用车企业的同时，并未放松对新能源商用车市场紧密布局。
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克诺尔推出商用车智能机械与电气化解决方案
“我们致力于最低排放”，在这一口号下，克诺尔提供了一系列旨在不断改善商用车对环境影响的解决方案。这些解决方案将帮助城镇实现其减排目标，而车队运营商和车辆制造商将面临更严格的排放标准。
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