索尼
索尼(英语：Sony Corporation；日语：ソニー株式会社)是日本一家全球知名的大型综合性跨国企业集团。总部设于日本东京都港区港南1-7-1。索尼是世界视听、电子游戏、通讯产品和信息技术等领域的先导者，是世界最早便携式数码产品的开创者，是日本最具有代表性的数码产品制造商之查看详情>一、世界最大的音乐公司之一，世界主机游戏三大巨头之一、美国好莱坞六大电影公司之一。其旗下品牌有Xperia，Walkman，索尼音乐娱乐公司，哥伦比亚电影集团公司，PlayStation等。
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用PS5手柄开车，撑不起索尼的造车梦
摆脱不了冰箱彩电大沙发 作者｜楚门编辑｜秦章勇酝酿许久的索尼本田电动车，再次开上了CES展台。1月8日，CES 2024 正式开幕，索尼本田首款车AFEELA EV原型车正式亮相，出场的方式非常奇特，索尼本田移动公司CEO水野康秀用PS5的手柄遥控开上来的
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针尖对麦芒，叫板特斯拉！索尼与本田以“黑科技”之名联姻造车
关于汽车变身游戏厅，特斯拉算是走在了行业前列，早在去年就努力将Steam平台的游戏库引入其车机系统，实现电子游戏发烧用户的梦想。近日，Sony Honda Mobility公司对外宣称，其新车将围绕音乐、电影和PlayStation 5打造，将为用户带来一款拥有智能娱乐化座舱的电动汽车
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联手造电动车，本田和索尼互相看上了对方什么？
继今年3月官宣合作后，索尼、本田联合造车一事又迎来了新进展。近日，日本索尼集团和本田汽车成立的合资公司Sony Honda Mobility公布，计划推出首款纯电动车，新车的价格会比较高，会配备先进的
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无视中国市场，本田索尼能成吗？
导语Introduction“要么对中国市场不熟悉，要么是对中日关系不放心。”作者丨杨 晶责编丨崔力文编辑丨朱锦斌世界各地的公司都在排队推出他们的电动汽车战略，包括拥有数十年
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索尼与本田“联姻”，谁在利用谁？
近日，索尼集团与本田汽车宣布正式签署协议，成立合资企业Sony Honda Mobility，双方将各持50％股份，预计2025年推出首款电动汽车并提供移动服务。据了解，曾任本田中国本部长的水野泰秀将
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换赛道“谋生”，“索尼大法”传到了车圈
文／乐居财经 李姗姗“如果一件数码产品不知道选哪款，直接选索尼就好了。”这句话是数码圈流行多年的“名言”，可见索尼在其中的地位。而当索尼杀进新能源汽车赛道时，“索尼大法”的效果又当如何？6月16日，索
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联手本田，索尼汽车离量产上市又近了一步！
6月16日，索尼与本田汽车一起宣布，目前双方签署了一份谅解备忘录，备忘录中显示：双方将合资建立一家合资新公司，双方将共同开发、销售高附加值电动汽车，并结合移动出行服务实现商业化。新公司还有一个名字，就叫做索尼本田汽车，将在今年年底成立新公司，而电动车销售则是在2025年开始
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联手本田，“索尼汽车”预计2025年上市销售
按照双方签署的备忘录显示，计划在2022年内成立新公司，并在2025年开始销售电动汽车和提供移动出行服务。（图片来源：索尼）文｜车事小说 无花果6月16日，索尼与本田共同宣布，双方已经签署了一份谅解备忘录
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索尼与本田正式签署协议成立合资企业
电车汇消息：近日，索尼（SONY）与本田汽车（HMC）宣布正式签署协议，成立合资企业Sony Honda Mobility，将销售电动汽车并提供移动服务；当中，索尼与本田将各持50％的股份。曾任本田中
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索尼与本田合资的电动车公司将独立募股
电车汇消息：近日，索尼总裁兼首席执行官吉田宪一郎对外称，索尼与本田合作成立的电动车合资企业“最好独立”，而本田公司首席执行官三部俊博也认为，电动汽车合资企业不应局限于两家公司所有，这表明双方都有意愿将该公司推向市场，并且很可能在未来进行独立募股上市
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造车能让索尼重回巅峰吗？
作者丨北 岸责编丨崔力文编辑丨别 致吉田宪一郎试图用新的造车载体重新撑起昔日的索尼帝国，但其难度，绝不亚于平井一夫救索尼于水火。江湖里流传着一个故事。早年的乔布斯是索尼创始人盛田昭夫的迷弟，曾多次亲赴日本向其请教管理之道
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日本地震令“芯”痛加剧，索尼、丰田、日产暂停生产
瑞萨、村田、索尼、丰田、日产暂停生产，全球受芯片影响汽车92．95万辆编译 ｜ 杨玉科编辑 ｜ Jane出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）雪上加霜。3月16日，日本东北部发生地震，瑞萨电子（Rene
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索尼汽车本田造，2025年上市销售
电车汇消息：近日，索尼集团公司（下称：索尼）和本田技研工业株式会社（下称：本田）共同宣布，双方已经签订了基本协议书，将在今年内成立一家合资公司，通过合资公司共同开发和销售高附加值的纯电动汽车，同时还将提供出行服务实现商业化，第一辆车2025年开始销售
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2025合推电动汽车，本田、索尼抱团上阵
3月4日消息，日本制造业巨头本田汽车有限公司和索尼集团公司周五表示，他们已经同意联手开发和销售电动汽车。这两家公司在一份声明中说，他们将成立一家合资企业，在今年开发和销售电动汽车，并争取在 2025 年开始销售第一款车型
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业绩“腰斩”后，索尼踩下“油门”，在2022年驶入电动汽车市场
文／乐居财经 靳文雨为了体现对技术的重视，索尼内部有一条不成文的规定，那就是索尼社长必须在营销人才和技术人才之间交替担任。为此，每任索尼社长都特别在意自己任期内推出的具备索尼特色的革命性产品。在吉田宪一郎治下，索尼集团也在寻找创新的土壤，试图培育新的长期增长领域
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继索尼之后，佳能也宣布进军汽车行业了：车圈比相机更赚钱？
1月18日，佳能与自动驾驶公司Tier IV签署合作备忘录，双方将共同研发L4级自动驾驶技术，而佳能还会为Tier IV生产专用车载摄像头。这是继索尼之后，又一家相机大厂宣布进军汽车行业，虽然不是造车，但也跟汽车沾边了
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索尼造车 意在中国？
文／周雄飞编辑／子夜新能源造车赛道，再次迎来一大厂玩家。近日，2022消费电子展（CES）在美国拉斯维加斯拉开帷幕，在展览会期间索尼除了展示旗下新的电子产品之外，还带来了两大汽车产品，分别为VISION S概念电动车和VISION－S 02原型车
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索尼官宣“造车”，粉丝们会为信仰买单吗？
惊不惊喜，意不意外，索尼大法意识到当年那批玩Walkman、手机、相机、PS游戏机的孩子们已经长大成人，是时候将魔爪伸向更大的玩具——智能电动车了。于是索尼在去年 CES电子消费展上，发布了跻身汽车圈的第一步：Vision S 电动概念车
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重磅！索尼官宣造车！
著名的“索尼大法”要施展在电动汽车行业了！2022年1月5日，在拉斯维加斯举行的CES2022消费电子展上，索尼（SONY.US）董事长、总裁兼首席执行官吉田宪一郎宣布，索尼集团将成立索尼移动公司（Sony Mobility Inc），致力于将其电动汽车商业化
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索尼公开了一款使用SPAD像素作为探测单元的测距传感器
本文来源：智车科技／ 导读 ／日本索尼公司去年通过原型车「VISION－S」高调进入了自动驾驶领域。VISION－S已经完成了开发，并从今年初开始在奥地利上路测试。而近日，索尼又公开了一款面向车载LiDAR的基于堆叠式dToF（直接飞行时间法）的测距传感器，并使用SPAD像素作为探测单元
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索尼发布新一代车载传感器
2月18日，索尼宣布已开发出一种新的车载传感器，可以高精度地测量距离。运用CMOS(互补金属氧化物半导体)图像传感器开发中积累的技术，它配备了可以检测物体反射并返回的弱光的技术，可以15厘米的间隔测量距300米远的物体的距离
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索尼松下三星LG合作发展新能源电池
撰文／蓝科技有时，过早下论看到的可能是表象，未必正确。如同2015年日本家电业撤出中国时，引起媒体的一片惊呼：日本家电业衰落了，因此集体撤出中国。如果仅从家电行业的市场份额和迭代速度看，日本家电业索尼、松下、夏普的确是败给了中国品牌
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国产特斯拉Model3还有多少降价空间？索尼真的准备卖车吗？
近日国产特斯拉Model3跌破30万元的消息可以说是在各大媒体平台刷屏，无论是不是汽车行业的从业者，大家对于国产Model3的价格都颇有兴趣，那么它是否有进一步降价的空间？索尼在CES展上亮相了概念电
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索尼也造车？索尼首款电动汽车亮相2020 CES
在1月7日的CES 2020上，索尼带来了一款重磅产品，一款命名为Vision－S的纯电动汽车。在索尼发布会的最后一个环节，吉田宪一郎上台宣布索尼将进军电动车技术领域，同时展示了原型车Vision－S
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索尼发布电动概念车，准备进军电动车市场？
今天，索尼在CES2020上发布了一款名为Vision S的电动概念汽车，算是震惊了在场的不少人。事实上，你可以把Vision－S想象成索尼希望汽车制造商和一级供应商决定购买的电子购物清单。
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