纯电平台
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极氪:纯电黑马 “萎靡”,何时重振旗鼓?
极氪于北京时间 2025 年 3 月 20 日美股盘前发布了 2024年四季度财报。来看看重要信息: 1)整体收入端低于市场预期:四季度收入 227.8 亿,低于市场预期 242.8 亿,预期差有接
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比亚迪发布超级e平台,兆瓦闪充开启“油电同速”!
2025年3月17日,比亚迪召开超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会,发布划时代超级e平台,推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片,核心三电全维升级, 实现电动化深度整合,刷新多项全球之最
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增程混战+纯电迟到,理想70万目标悬了?
3月14日,我们迎来「蔚小理」中理想的24年的年终总结。作为第一个交卷的积极分子,我们一起来看看理想24年的整体表现,以及25年理想又会有哪些新动作。 0124年回顾 一句话总结就是:24年的理想是赚钱的
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奥迪汽车“大象转身”艰难:纯电车卖不动、利润暴跌
随着欧洲汽车业困境加剧,作为奥迪电动化转型起点的布鲁塞尔工厂于2月28日正式关闭,高昂的沉没成本凸显了奥迪在电动化进程中的艰难处境。 证券之星注意到,由于主要市场销量全面下滑,2024年奥迪全球销量同比下跌11.8%,在BBA中跌幅最大,也首次被特斯拉反超
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理想再次发起纯电攻势
这一次能成功吗? 正文 2月25日,理想汽车正式披露了旗下首款纯电车型——i8的外观设计,这也意味着,继MEGA后,理想汽车新一轮纯电攻势正式拉开了。 所以,豪华纯电市场
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理想汽车首款纯电SUV官宣
2月25日,理想汽车官博发布消息称,“理想i8,理想首款纯电SUV”。 随后,理想汽车CEO李想发文称,增程SUV的“L”代表“Leading”,纯电SUV的“i”代表“intelligence”
理想汽车 2025-02-25 -
理想上新纯电SUV,市值狂涨了300亿
资本已经给出了反应 ” 作者|王磊 编辑|秦章勇 理想首款纯电SUV——i8就这么水灵灵地现身了。 刚刚,理想汽车官方放出理想首款纯电SUV的前后官图
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净利大降51%,特斯拉也带不火纯电
春节长假,已经有不少人开上了节前买的新车。在喜气洋洋的正月初二,特斯拉发布了2024第四季度及全年财报,总营收976.90亿美元,同比1%;归属于普通股股东的净利润为70.91亿美元,较2023财年的149.97亿美元大降53%......低于预期可谓开年不利
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春节暴露了增程和插混的高油耗,纯电和燃油技术将巩固领先优势
过去这几年,增程和插混因为解决了续航问题,成为新能源汽车中增长较快的技术,但是这个春节假期却暴露了他们的诸多弱点,其中油耗高成为最大的弊病,这可能导致本来就处于弱势的地位这两种技术进一步被边缘化。
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新能源汽车必须坚持纯电驱动战略
中国汽车工业协会日前发布汽车产销统计,2024年新能源汽车产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆,同比增长34.4%和35.5%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.9%,比上年提高9.3个百分点
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新车|现代帕里斯帝同平台/增混动版 全新起亚Telluride下半年投产
起亚汽车即将推出全新Telluride混动版,预计于2025年下半年投产,2026年初在海外市场首发上市。 这款中大型SUV与现代帕里斯帝共享平台,将为消费者带来更多动力选择。 目前的Telluride仅提供3.8升V6自然吸气发动机,新增混动版本意味着起亚在大型SUV市场的产品线将更加丰富
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降 6 万激活纯电 MINI 后, 宝马调整光束新项目
MINI 转型的战略意义,是为体量更大的宝马品牌的转型投石问路。 去年 10 月底,宝马 MINI 用一次教科书式的降价,让两款全新电动车从市场上的 “Nobody”,一跃成为了精品电动小车细分市场的价格标杆
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精品纯电小车溃败,蔚来萤火虫有戏吗?
导语 Introduction 精品纯电小车还没有过一辆“爆款”。 作者丨崔力文 责编丨杜余鑫 编辑丨何增荣 造车难,造高端纯电动车难上加难。 就这样,蔚来背着重重的行囊,走过了近4000个日日夜夜
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30万元,纯电分水岭
导语 Introduction 销量说明一切。 作者丨杨 晶 责编丨石 劼 编辑丨何增荣 其实,自从去年以来,中国汽车市场的品牌销量排名虽然经历了不少波动,但整体来看,变化并未达到颠覆性的程度
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2024年广州车展重磅纯电车型盘点:海外品牌要反攻?
2024年广州车展即将开幕,作为今年最后一个A级车展,各大车企都准备在这场盛会上大展拳脚。本次车展将于11月15日正式拉开帷幕,众多备受期待的新车也即将亮相。本期,汽车门网针对纯电车型进行集中盘点,来
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理想:喜忧参半,纯电新品能否再撑理想?
理想汽车于北京时间 10 月 31 日晚间港股盘后、美股盘前发布了 2024 年第三季度财报。从结果来看,理想已经走过了纯电 Mega 的翻车期,而本季度 L6 车型的热销带动业绩端整体表现不错:
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纯电续航至400公里,混动市场迎来“黄金时代”?
2024年的前9个月,新能源汽车产销量均超过830万辆,同比增长均超过30%。在汽车产销的结构中,新能源汽车销量占全部汽车销量的38.6%。其中纯电动汽车总产销分别为499.3万辆和498.8万辆,同
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纯燃油车扳回一城:比保值率 新能源汽车还是弟弟
快科技10月18日消息,近日,中国汽车流通协会与精真估联合发布了《2024年9月中国汽车保值率研究报告》。 报告指出,相较于去年同期,2024年的“以旧换新”政策力度更大,二手车交易速度也更快
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欧洲纯电动车,遭遇“至暗时刻”
导语 Introduction 随着消费需求的降低和补贴政策取消,让纯电动车在欧洲市场遇冷。 作者丨李思佳 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 今年,国内新能源车的渗透率屡创新高,8月的渗透率
欧洲纯电动车 2024-09-23 -
沃尔沃为何要留住插混?2030年想要100%靠纯电不现实
导语 | Lead 在调整电动化战略的跨国车企的名单中,最近又增加了一个新的成员,沃尔沃汽车正式对外官宣了其将放弃之前承诺的2030年只销售纯电动车的承诺。插电式混动车型在未来很长一段时间内都将在沃尔沃的车型“型谱”中占据重要的角色
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纯电MEGA,对理想影响有大?2000亿灰飞烟灭
众所周知, 理想自成立之初,目光就是瞄准增程式,从理想ONE,到理想L9、L8、L7均是增程式SUV。 同时李想不愧是做汽车媒体的,对家庭用户的需求、心态把握的非常准,冰箱、彩电、大沙发是标配,所以理想全系列汽车,都非常畅销,引来众多车企模仿跟进
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“神车”倒了,微型纯电市场活了
导语 Introduction 影响纯电小车发展的因素很多,但当下它过得不错。 作者丨李思佳 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 话说,还有人在关注微型纯电(A
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纯电是未来,增程是活着
导语 Introduction 如今的中国车市,活着才有未来。 作者丨崔力文 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 2024年,愈发残酷甚至有些变态的中国车市,让所有参与其中的车企明白了一个道理:“留得青山在,不怕没柴烧
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腾势汽车又一“王炸”:易三方平台正式发布,剑指全球豪华市场
8月20日,e3 | 易三方 智电全开——2024腾势汽车科技日暨腾势Z9GT预售发布会圆满举行,腾势全新专属技术“易三方”震撼发布,腾势Z9GT全球首搭。作为全球首个整车智能控制技术平台,易三方以全新智电融合科技重新定义新能源豪华技术标杆
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欧美纯电市场降温,他们离不开发动机
导语Introduction比起中国的“油电同价”,老外还有很长的路要走。作者丨杨? ?晶责编丨李思佳编辑丨何增荣2024年,欧美汽车行业目睹了纯电汽车市场的持续不景气,这一态势导致多家车企面临一个核心挑战:对于实现全球及行业净零排放目标至关重要的产品需求出现了下滑
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Model Y小改款来袭,纯电动车“销量之王”能否守擂成功?
改款Model Y的曝光资料越来越多了。 最近,有关新款特斯拉Model Y的一些信息被海外媒体曝光,包括了之前未曾公开的尾部视角。尽管有传言称新款Model Y将在8月份发布,但特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上曾暗示,今年不会有Model Y的改款
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续航1万公里,这样的纯电动车你买吗?
新能源观(ID:xinnengyuanqianzhan)原创 从我国“新能源汽车元年”的2008年至今,十几年来,纯电车的续航从300多公里增加到了今天的1000公里。 但有些消费者还是觉得里程不够用,有续航焦虑
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电池再降价,很多纯电动车要被淘汰了?
如果价格战继续打下去,先死的不是车企,或者供应链,而是大批的电池供应商。 “我们已经走投无路了”,这是最近SK CEO李石熙在对公司内部信中的原话。很难想
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东南亚出海速递|比亚迪成为印尼汽车工业协会成员,泰国上调纯电动车保费
▍印度尼西亚:比亚迪成为汽车工业协会成员,需重视销售、服务网络、品牌形象建设 印度尼西亚汽车工业协会(GAIKINDO)官员日前证实,比亚迪汽车印度尼西亚公司正式成为GAIKINDO成员
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纯电方盒子,不搞就“落后”
导语 Introduction 方盒子,从来不是越野车的专属,电车也能硬派起来。 作者丨张之栋 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 消费市场从来不缺猎奇者,汽车市场更是如此
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半年少卖 10 万辆,比亚迪输掉全球纯电销量冠军!
北京时间 7 月 3 日,特斯拉于昨天美股盘前公布了 2024 年 Q2 的交付量,数据显示,特斯拉在 Q2生产了 41.1 万辆,交付了 44.4万辆。 这超过了分析师预期的 43.6 万辆,特斯拉股价也因此连续大涨,截止今天盘前,特斯拉三天涨幅20%左右,市值增加超过 1300 亿美元
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