罢工
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罢工裁员、造假抱团,新船难渡旧人
全球汽车产业,一脚踢到了新的秩序,一脚顶住了旧平衡的围栏。 2024年的关键词,除了内卷之外,放在全球市场来看,就是“CEO排队下岗”。 国内市场像哪吒张勇,极越夏一平这些因为把企业路线搞歪了,仓促离席的CEO比比皆是
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大众汽车罢工狂潮何时休?
罢工的本质是消除剥削,消除两极分化,最终达到共同富裕。 在国内日益内卷的大环境下,所有人都开始对自己要求严格起来,努力提升职业技能防止被时代被同行淘汰。 但在国际友人眼里,内卷是不可能内卷,相同的经济背景下,国外的劳工同胞们有的只是对资本家的愤怒与不满,从不会自我内耗,一言不合就开始罢工
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UAW罢工落幕,冲击何止于底特律三巨头?
美国汽车工人联合会(UAW)与底特律汽车三巨头的死磕历来已久,但这一次UAW似乎赚得“盆满钵满”,同时赢得了与三巨头的新劳工协议,新协议投票批准通过。 11月17日,吉普、道
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通用三季度营收比预期高近10亿美元,UAW罢工再次升级
在通用公布第三季度盈利的几个小时后,UAW针对美国车企已持续了1个多月的罢工再次升级,并将矛头指向了通用。理由是,通用在三季度迎来了创纪录的利润,通用汽车工人以及整个工人阶级应获得属于他们的公平份额。 10月24日,通用发布了2023年第三季度财报
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美国汽车三巨头被逼急了!你罢工,我就裁员
别让特斯拉看我们的笑话作者|王磊 楚门史无前例的美国汽车工人大罢工,开始变了风向。车企和工会从一开始互不相让,再到如今的剑拔弩张。你推我搡间,车企开始“反击”,最直接的办法就是——裁员。一个月前,受罢工影响的通用,关闭了一家装配厂并裁掉了2000名员工
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UAW大罢工愈演愈烈,美总统拜登亲上阵或重创三大车企
目前美国汽车工人联合会(UAW)对底特律三大汽车制造商的罢工运动已经持续近三周时间。美国通用汽车公司发言人10月4日表示,据该公司估计,从9月15日开始的美国汽车工人联合会罢工给通用汽车第三季度造成了2亿美元的损失
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美国汽车行业CEO高薪,引致UAW工会罢工?
自今年9月15日开始的全美汽车工人联合会(Untied Auto Workers,简称UAW)大罢工仍在美国如火如荼地上演着。分析人士表示,UAW决定针对特定的汽车领域,而不是对底特律三大汽车公司(通
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美国汽车业大罢工,特斯拉笑了,宁德时代躺枪
此次大罢工事件对外界的影响逐渐显现了。 美国汽车工人联合会(UAW)同时发起了针对底特律三大汽车巨头——福特、通用和Stellantis NV的罢工。 UAW指出,过去4年中三大车企的高管涨薪40%,而工人薪资涨幅仅6%左右
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15万汽车工人罢工,美国汽车产业怎么了?
在全球资本主义的心脏地带,工人阶级正在发出自己的声音。 据央视新闻报道,当地时间18日,美国汽车工人联合工会罢工进入第四天,汽车工人联合工会与底特律三大汽车生产商已经恢复关于提升工人薪资待遇的谈判
美国汽车产业 2023-09-25 -
罢工潮愈演愈烈,美国汽车工业或将崩溃?
美国汽车行业又有大麻烦了。据外媒报道,当地时间9月15日,全美汽车人联合会UAW与美国三大汽车巨头的谈判最终以“未达成一致”收场,这使得美国多州爆发了声势浩大的罢工行动,而这也是近些年美国国内所爆发过的,最大规模的一次罢工潮
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美国汽车三巨头遭大规模罢工,人工成本或成几何增长
美国汽车工人联合会(UAW)针对通用汽车、Stellantis集团、福特汽车三大车企的大罢工,在持续几天后,迎来最新进展。近日,据CNBC报道,Stellantis集团向UAW提出了最新提案,包括在合同期间加薪近21%,立即加薪10%,以及取消一些工人的工资等级
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美国汽车工人“史无前例”大罢工,特斯拉却赢麻了!
美国汽车工人大罢工,谁能想到,最大赢家竟然是特斯拉。9月18日,美国汽车工人针对通用、福特和Stellantis集团的罢工已经进入第三天,情况依旧看不到缓和的迹象。美国工人为什么要罢工呢?“祸根”还是电动化
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美国汽车工人罢工前夜:15万人涨薪未果,三巨头市值蒸发千亿
特斯拉笑了? 作者|王磊 楚门 美国汽车工人大罢工,很可能就要来了。 随着美国汽车工人联合会(UAW)和底特律三大巨头和通用、福特、Stellantis的谈判陷入僵局,分析师警告称,罢工在周四“几乎肯定会发生”
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都自动驾驶了,为什么最基本的AEB还频频罢工?
自动驾驶正处于一个不断「试错」和「纠错」的阶段,消费者在为此买单。作者 | 肖莹自动驾驶事故已经屡见不鲜,但令人费解的是,为什么被视为安全防线的AEB功能,在事故发生的关键时刻,往往没能发挥作用、力挽
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通用韩国工人将举行部分罢工要求加薪
盖世汽车讯 据外媒报道,在新冠疫情持续蔓延之际,通用汽车韩国公司的工会工人将于7月21日开始进行部分罢工,以此要求公司提高工人薪酬水平。通用韩国公司(GM Korea Co.)是通用汽车在韩国的子公司
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通用汽车向韩国方面发出最强烈的警告:韩国再罢工就撤离
通用汽车公司向韩国方面发出了迄今为止最强烈的警告,称韩国持续的工业动荡可能会使其撤离韩国。 自10月30日以来,通用汽车的工人们每天都在举行两次四小时的罢工,因为他们要求结束在2018年拯救韩国业务破产的协议后实施的工资冻结
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40年来最长通用罢工:48000人三十天
通用在拉锯战中趋于妥协的态度,或许也会影响其他车企后续与美国汽车工人联合会谈判的结局。在为期一个月的罢工期间,美国汽车工人联合会(UAW)和通用汽车(GM)继续劳动合同谈判,而通用汽车方面包括通用汽车首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra)等高管也坐在了议价桌上
通用罢工 2019-10-16 -
通用:摆不脱的“罢工”旋涡
这个夏天,一部纪录片火了。
即便未曾登录各大院线的大荧幕,仍然刷爆了各大媒体版面及朋友圈。这部纪录片的名字叫《美国工厂》。相信很多人都跟车事小说一样,一开始只所以会去关注并观看这部记录片的原因 -
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