能源转型

上汽集团转型阵痛：飞凡汽车放弃独立重回荣威

近期，上汽集团(600104.SH)股价坐上了“过山车”，继两连板后，股价在11月18日触及19元/股年内最高点。但次日股价迅速回调，最终以跌停收盘。截至11月20日午间收盘，报16.88元/股，涨幅2.18%

上汽集团飞凡汽车荣威 2024-11-21

新能源二手车要变天了，与首任车主同权益

新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创全文3112字，阅读时间9分钟在新能源汽车快速发展的今天，二手车市场却始终未能跟上步伐。中国乘联会的数据显示，新能源汽车的渗透率已经连续数月超过50%，但在二手车市场，新能源车的渗透率却不能与之匹配，仅在7.9%上下

消费者月份政策电动汽车车主 2024-11-21

财政部提前下达2025年新能源汽车补贴，总额近百亿元

近日，财政部发布了关于提前下达2025年度节能减排补助资金的通知，并公布了详细的资金分配汇总明细。此次补助资金总额高达98.9亿元，覆盖了全国多个地区和新能源汽车推广应用、燃料电池汽车示范应用领域，彰显了国家对新能源汽车推广和燃料电池汽车示范应用工作的高度重视和支持

燃料电池汽车新能源汽车补贴 2024-11-19

宇通领跑，申沃、金龙齐头并进，10月新能源客车终端销量出炉

电车汇依据最新获取的终端销量数据统计显示，今年10月份国内新能源客车销量为3304辆，同比增长27%，环比增长3%。前10个月累计销量为24104辆，累计同比增长9%。 10月销量中，纯电动

宇通领跑申沃金龙 2024-11-15

最全PPT看懂中汽协产销数据：新能源汽车销量再创新高

导读 AUTO--REVIEW 2024年10月，汽车产销分别完成299.6万辆和305.3万辆，环比分别增长7.2%和8.7%，同比分别增长3.6%和7.0%

中汽协新能源汽车销量 2024-11-12

10月新能源乘用车销量120万辆，渗透率跃升至53%

今日，乘联会发布了2024年10月新能源汽车销量数据，揭示了我国新能源汽车市场的强劲增长态势。数据显示，10月新能源乘用车市场零售119.6万辆，同比增长56.7%，环比增长6.4%。今年1-10月累计零售832.7万辆，同比增长39.8%

新能源乘用车乘联会 2024-11-11

裁员和成立新能源品牌同步进行，奥迪“痛并快乐着”？

在国内豪华车市场，虽然近几年奥迪在销量上已经被奔驰和宝马所超越，但总体来看时至今日奥迪仍然是主流豪华汽车品牌。无论是销量还是品牌影响力，跟奔驰和宝马并没有太大差距。此外，在国内所有的豪华汽车品牌中奥迪也是唯一一家拥有两家合资厂商的汽车品牌

奥迪上汽 2024-11-11

哈里斯VS特朗普：美国大选，新能源的生死劫？

作者 | 杨锐排版校对 | 柯阳明没人知道焦灼的美国总统大选结果如何，但无论谁获胜，谁执掌白宫，作为全球最大的能源市场，美国大选都将对能源领域，尤其是新能源行业产生重大影响。综合各方信息，历经半年多的对垒，整体来看，双方在能源政策上，均在调整政策，向中间地带靠拢，吸引中间选民

新能源美国大选特朗普 2024-11-07

工信部副部长表态：力促优质新能源车企兼并重组，严打不正当竞争

11月6日，在第七届虹桥国际经济论坛的“全球新能源汽车的未来”分论坛上，工信部副部长熊继军发表了重要讲话，为新能源汽车产业的未来发展指明了方向。熊继军副部长表示，当前，新能源汽车产业正处于快速发展的关键时期，为了进一步推动产业优化升级，工信部将采取一系列有力措施

工信部新能源车企 2024-11-07

预见2025：全球电动汽车销量1940万辆，贸易冲突拖累转型进度

日前，经济学人智库（EIU）发布了2025年全球汽车市场展望，指出2025年全球汽车市场将以更良性的方式增长，全球新车销量有望达到9720万辆，再创新高。电动汽车仍将是表现最佳的细分市场，销量有可能增长约16%，达到1940万辆

电动汽车沃尔沃汽车 2024-11-06

“银十”交卷：10月新能源车销量炸裂！14家车企业绩创历史新高！

“金九”过后，“银十”到来。或许是十一长假这个黄金消费期，让“银十”的含金量更胜“金九”。刚踏进11月，接连14家车企晒出了10月份的销量成绩单

新能源汽车汽车销量 2024-11-05

出海、创新高、凶猛增长，10月国产新能源让欧洲人慌不择路

Data Analysis of New Energy & Auto 关税手段无法改变企业竞争力。本文共计：5465字大约需要：25分钟 “反补贴关税会长远地削弱一个行业的竞争力

欧洲广汽集团阿维塔吉利 2024-11-04

与发动机无关，理想、小鹏和蔚来上演新能源“增程大战”

早在电动智能汽车兴起初期，理想汽车以增程电动开创者的身份全力开拓新能源汽车市场，累计销量超过100万辆，月销量达5万辆只是一个开始。如今整个汽车市场开始力推增程电动技术，纯电动车企走得更快，阿维塔、小鹏和昊铂的新技术和新产品很快就要亮相

理想小鹏蔚来 2024-11-04

马斯克的特斯拉盈利超预期，国产新能源汽车该“卷”向何方

有点数·数字经济工作室原创作者 | 有叔马斯克最近挺忙，一边给美国选民发百万美元红包，一边测试移民火星的回收火箭，一边还要关心特斯拉的盈利情况——“全球电动车企业都面临着盈利压力，特斯拉也是如此

马斯克特斯拉 2024-11-01

从“模仿”到“被研究”，外国车企深入逆向解析中国新能源技术

当中国车企在欧盟和北美地区接连遭遇高关税壁垒，在巴黎车展上表达了“不会推翻那些发展了100多年的车企”后，海外媒体和机构却对中国的新能源车更加感兴趣了。中国新能源车已经开始

巴黎车展丰田章男丰田 2024-10-31

转型的压力，还是让上汽低头了

面对现实的转型压力，哪怕是上汽，也得把头给摆的低低的。但终归，摆正了姿态，意味着全新的出发。正文最近，上汽集团总裁贾建旭的一次内部讲话，在互联网引起了广泛关注。一句上汽要“学会跪着做人”，引得无数网友侧目

上汽集团贾建旭 2024-10-31

【聚焦】电子液压制动系统（EHB）主要用于新能源汽车领域我国行业发展面临诸多挑战

未来随着线控制动系统行业发展速度加快，EHB系统市场空间有望扩展。电子液压制动系统（EHB），指通过电子控制系统来管理制动液压，从而达到制动目的的先进系统。与传统机械制动系统相比，EHB系统具有响应速度快、集成度高、控制精度高等优势，在新能源汽车领域拥有广阔应用前景

电子液压制动系统 2024-10-30

欧洲市场，中国新能源汽车吃定了

欧洲市场破局，中国新能源车准备好了吗？撰文：老斯基如需转载，请后台联系授权刚刚结束的巴黎车展，中国新能源汽车成为聚光灯下的C位。马克龙现场打卡、外企高管拿皮尺量车取经、展区的人潮汹涌，似乎让新能车“欧洲行”这件事变得乐观起来

新能源汽车欧洲 2024-10-24

掉队新能源、出口量却第一，「矛盾」的奇瑞又将IPO

‍‍ 作者｜路世明编辑｜大风纵观国内车圈，奇瑞一直是一个相当特殊的存在。比如在新能源时代仍然不断投入研发燃油车技术；比如是国内唯一一个迄今未能上

奇瑞尹同跃 2024-10-23

奔驰CLA曝光，经典轿跑也要转型？

近日，梅赛德斯-奔驰曝光了全新一代CLA车型的外观渲染图片。据悉，全新一代CLA计划于今年年底前首次亮相，并预计最快在2025年正式上市。值得注意的是，全新一代CLA基于MMA平台打造，并将首次在中国市场投产，特别针对中国市场进行专属加长，以满足国内消费者对空间的更高要求

奔驰CLA 端到端智驾吉利新能源轿跑 2024-10-22

再破百万辆大关！自主品牌新能源销量再创新高

在新能源汽车发展的浪潮中，全球市场正经历着前所未有的增长。根据市场研究公司RhoMotion的最新数据，9月份全球新能源汽车交付量达到了170万辆，这一数字比去年12月的记录还要高出15万辆，实现了30.5%的同比增长

自主品牌新能源汽车国产车 2024-10-22

特斯拉和中国新能源，究竟谁成就了谁？

导语 Introduction 六年以后，我们不再扯那含含糊糊的“鲇鱼效应”，直接把话说明白吧。作者丨林登万责编丨杜余鑫编辑丨何增荣 “据说最

特斯拉中国新能源 2024-10-22

保时捷中国市场受挫，中国新能源产业全球发力

近日，保时捷发布了最新的销量数据，令人咋舌。从今年1月至9月，保时捷向全球客户交付了226026辆汽车，这一数字相比去年同期下降了7%。而在中国市场，这一跌幅更是扩大到了29%，成为保时捷今年跌幅最大的单一市场

分布式光伏清洁能源能环宝电动车燃油车 2024-10-18

纯燃油车扳回一城：比保值率新能源汽车还是弟弟

快科技10月18日消息，近日，中国汽车流通协会与精真估联合发布了《2024年9月中国汽车保值率研究报告》。报告指出，相较于去年同期，2024年的“以旧换新”政策力度更大，二手车交易速度也更快

纯燃油车保值率 2024-10-18

国产新能源机会来了？巨头高管语出惊人：加征关税损人不利己

Stellantis集团的首席执行官唐唯实近日提出了一个关于电动汽车行业的重要观点：欧盟对中国产电动汽车加征关税的措施，可能会导致欧洲本土汽车制造商的工厂加速关闭。唐唯实认为，加征关税将促使中国汽车制造商在欧洲建立工厂，以规避关税壁垒

Stellantis集团欧盟关税新能源汽车国产 2024-10-17

本田背叛了本田！燃油车才是本田新能源汽车的救命稻草

在刚刚召开的“Honda 0 Tech Meeting 2024”，本田发布了面向全球市场的“Honda 0”，全新的设计理念、制造工艺和汽车技术，将于2026年正式与全球用户见面，本田新能源汽车也将迎来全球的挑战和机会

本田燃油车新能源汽车 2024-10-14

6家车企销量历史新高，9月国产新能源卖疯了

Data Analysis of New Energy & Auto 不是“逆水行舟”，而是“千帆竞逐”。本文共计：4881字大约

比亚迪北汽新能源 2024-10-12

赛力斯“归零计划”遭热传，暴露企业转型压力

“随着华为合作伙伴增多，赛力斯的竞争优势可能减弱。 &nb

赛力斯华为 2024-10-11

97.7亿元补贴资金即将下发，工信部公布新能源汽车补贴清算终审情况

近日，工业和信息化部装备工业一司发布了《关于2021及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审和2022年度补助资金预拨情况的公示》。这一公示旨在根据财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革

工信部新能源汽车补贴 2024-10-11

放弃“亲儿子”奥特能，通用汽车要靠中国电池再战新能源市场？

传统车企的新能源汽车，总会被我们先入为主地认为落后，“油改电”等标签挥之不去。但如果仔细了解就会发现，有的传统汽车集团的新能源技术并不差，就比如通用集团旗下的奥特能。奥特能

通用汽车凯迪拉克动力电池新能源汽车奥特能 2024-10-10

丰田反悔了，新能源汽车秘密计划终于曝光！

在比亚迪以全球唯一一家三电自研的车企的身份，成为全球第一新能源车企、全球十大车企之后，新能源汽车迎来了全球时代。头部跨国车企中，大众汽车在新能源汽车市场雄心勃勃，在与LG新能源和宁德时代达成动力电

丰田油电混动 2024-10-09

奇瑞“大干100天”，新能源内卷下的“生死战”

一边是市场大盘增量见顶，一边是新能源价格战不休，奇瑞汽车的焦虑写在了脸上。然而，仅靠严抓考勤激发员工效能，借此缩短与打“人海战术”的比亚迪之间的差距，实非朝夕可成。&nbs

奇瑞风云T9 2024-10-08

解读 | 丰田终止奥林匹克合作协议，氢能源车宣传失败是主因？

9月27日，丰田汽车董事长丰田章男宣布，2024年巴黎奥运会及残奥会结束后，终止奥林匹克全球合作伙伴协议，不再续约。丰田章男对于终止奥林匹克合作协议并没有给出解释，不过可以强调了以其他方式为丰田运动员提供援助

丰田氢能源车 2024-09-30

新能源车年检上热搜，检测更严，上岁数的电车不好混了

明年3月正式落地 ” 作者｜王磊刘雅杰编辑｜秦章勇新能源车年检，越来越严格了。近日，国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》发布，将于2025年3月1日正式实施，这套标准是国内首部专门针对新能源汽车的安全检测标准

新能源车年检 2024-09-30

新能源汽车产业的当务之急，是尽快实现“技术平权”

导语 Introduction 中国新能源汽车产业，期待更加公平与全面的发展。作者丨Poinko 责编丨李思佳编辑丨何增荣搭载第五代混动技术的丰田普锐斯，不久前创造了新的世界纪录

技术平权 HEV 新能源 2024-09-29

国产新能源内卷，最受伤的是BBA

该重新审视“内卷”了撰文/ 孟会缘编辑/ 陈邓新排版/ Annalee 近期，有关宝马重返“价格战”的各执一词引发高度关注

新能源汽车 BBA 电动汽车车企小鹏汽车 2024-09-27

增程式车型逆市成市场新宠，为啥新能源车企都要做增程式？

在新能源汽车市场上有个旗帜鲜明的鄙视链，基本上就是纯电新能源看不起增程式新能源，增程式新能源看不起油电混动，油电混动看不起燃油车，这几乎已经成为了常态，然而就在最近增程式车型成为市场新宠，为啥新能源汽

增程式车型新能源车企纯电新能源小鹏汽车阿维塔 2024-09-27

事关新能源公交车和电池更新，交通部再次发文

在此前已经明确了补贴标准和资金来源后，9月24日交通运输部、国家发展改革委、财政部再次联合发布了《关于进一步做好新能源城市公交车及动力电池更新工作的补充通知》，通过明确的补贴标准、支持车辆类型、申请人条件以及详细的操作流程，为新能源城市公交车及动力电池的更新工作提供了全面的指导和支持

新能源公交车电池 2024-09-27

多地停车场对新能源汽车“SAY NO”，自燃的锅不该消费者来背

近日，杭州、宁波等多地的酒店商超的地下停车场频频传出对新能源汽车“SAY NO”的消息。面对新能源汽车的“劝退”或“拦截”，燃油车却可以大摇大摆畅通无阻，这引发了众多新能源车主的公愤

新能源汽车停车场 2024-09-26

新能源车年检新规，压力来了也有新机遇

该来的总会来，不会琢磨你是不是愿意。新能源汽车年检新贵来了，明年3月1日开始实施。好家伙，汽车圈最近热闹了，最新消息说，新能源汽车也要年检了。真是稀罕了，说的好像现在都不年检一样。不都是新车六年免检，第6年开始年检，6-10年是两年一检，10-15年是一年一检

新能源车年检 2024-09-26