节能减排资金

近日，工业和信息化部装备工业一司发布了《关于2021及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审和2022年度补助资金预拨情况的公示》。这一公示旨在根据财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革

作者：武占国，编辑：何玥阳 今年以来，关于哪吒的传言和争议不断。 年初销量大跌后，哪吒被传言南宁工厂停工，甚至被网友投票成下一个可能倒闭的品牌，后又被周鸿祎批评不懂营销。 4月底哪吒L上市后，销量环比大涨，倒闭的传言自动消散

受电动汽车补贴退坡、充电设施不完善等影响，欧洲市场电动汽车需求疲软，消费者逐渐转向混动车型，欧洲汽车制造商协会（ACEA）数据显示，2024年3月，插电式混合动力汽车销量增长0.7%，而纯电、汽油车和柴油车销量均出现下滑

之所以燃油车的生存环境愈发困难，一方面是因为新能源的飞速发展，另一方面则是排放标准给到的压力。近日欧洲议会全体会议最终以297票赞成、190票反对、37票弃权的投票结果通过欧7排放标准，新标准计划于2025年7月1日起实施

作者|龚宸芫 编辑|李国政 出品|帮宁工作室（gbngzs） 今年汽车产业的工作重点之一，仍是推进落实“双碳”目标。 在刚刚闭幕的2024全国两会上，汽车界代表委员

《投资者网》吴微近日,由海通证券（600837.SH）保荐的薄膜电容制造设备生产商常州晟威机电股份有限公司（下称“晟威机电”）回复了交易所的第二轮问询,并更新了招股书。晟威机电主要生产薄膜电容卷绕机及

2023年全球汽车市场呈现出多元化的发展趋势，各大汽车集团在不同市场和细分领域表现各异。随着各大汽车品牌公布2023年销量数据，全球汽车品牌销量TOP10也随之出炉。今天，疆哥就来跟大家一起看一下，在

众所周知，2023年比亚迪销量再次超过特斯拉，成为全球第一大新能源车企，销量实际高达302万台。同时比亚迪也是中国第一大车企，不管是市值，还是销售，均是中国市场的第一名。比亚迪的崛起，一定程度上也说明新能源汽车的崛起，毕竟比亚迪已经不生产燃油车，全部是新能源汽车了

12月19日，加拿大正式公布了其2035年汽车零排放计划，明确规定了每年销售电动汽车的比例。 从2026年开始，新车销售中电动汽车需占比20%（包括乘用车、轻型卡车和SUV），2027年略微升至23%

随着自主车企11月销量数据的公布，其全年销量及年度销量目标完成率已有大致轮廓。目前，五家主流自主车企均未提前达成销量目标，但前四名的完成率都在80%以上，与去年的销量相比进步显著。吉利汽车凭借93.09%的完成率位于第一，按照目前的销量趋势，今年达成165万辆的销量目标基本是板上钉钉

11月份一过，各大新能源车企们纷纷发布了11月份的成绩单。 从Top15名总表现来看，大家基本上同比、环比都有增长，特别是同比去年，考勤都非常猛，大多是1倍多或几倍多的增长。只有哪吒同比下滑了。

导语：美元基金的退场，给“不差钱”的中东投资者留出了空间。 01“通吃”优质赛道 中国北方连续的高温暑气蒸人，令人懒散浑身乏力。但有一类人群，却异常兴奋

日前，在由世界品牌实验室（World Brand Lab）主办的（第二十届）“世界品牌大会”上发布了2023年《中国500最具价值品牌》分析报告。在这份基于财务数据、品牌强度和消费者行为分析的年度报告中，入围榜单的品牌总价值达到了343312亿元，实现了同比10.84%的涨幅

说真的，这两年比亚迪实在是太猛了，2022年的销量，已经将特斯拉踩在了脚下。而2023年1-5月份，比亚迪累计销售新能源汽车100.25万辆，同比增长97.63%，在新能源汽车领域，又是妥妥的第一名。

刚借江南U2上市重回大众视野的众泰，又被深交所问询了。近日，众泰发布公告，称其收到了深交所出具的《关于众泰汽车股份有限公司申请向特定对象发行股票的审核问询函》，深交所上市审核中心对公司提交的向特定对象发行股票的申请文件进行了审核，并形成了审核问询问题

3月9日，工信部发布通知称，按照相应年度新能源汽车补贴的文件要求，工信部开展了2021及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核和2020-2022年度补助资金预拨测算工作，现将最终的清算审核情况予以公示

文：权衡财经研究员 钱芬芳编：许辉轴承的核心功能是在一定的转速下承受载荷与减少磨擦。轴承主要由套圈（分为外圈和内圈）、滚动体和保持架所构成，并辅以防尘盖、密封圈、润滑剂等附件。轴承保持架是轴承中重要零部件之一，通过分隔滚动体，从而减少磨擦并优化载荷分布

撰 稿 ︳孟祥威导语2022 年是艰苦卓绝的一年，全球局势动荡事件频发以及疫情反复所带来的一系列问题，使各行各业都陷入了巨大的漩涡中，他们有的奋力维持着运转，有的退于幕后停滞不前，有的彻底消弭于历史的

文 ｜  编辑部 汽车人才研究会汽车“新四化”风起云涌，汽车江湖人来人往。行至变革深处，行业竞争愈加激烈。以人才驱动转型是2022年汽车行业人事变动的主题。伴随企业转型升级步伐的加速，换帅、卸任、跳槽、换岗、隐退等一幕幕高管人事变动戏码，搅动着风云变幻的汽车江湖

作为国内真正意义上的首家合资车企，上汽大众在1984年就已成立，乘着中国改革开放的东风以及强大的本土化能力，上汽大众在成立后的三十多年时间里，让上汽大众在国内无往不利。即便是一汽－大众成立后，也没能对上汽大众的地位造成威胁

又一家两轮电动车企业冲刺上市。11月22日，绿源电动车母公司——绿源集团控股（开曼）有限公司（下称“绿源集团”）在港交所主板递交上市申请材料，中信建投国际为其独家保荐人。据贝多财经了解，绿源集团在境内的主要经营主体为浙江绿源电动车有限公司（简称“绿源集团”）

随着众多上市车企披露2022三季度财务报告，不少网友好奇究竟哪个汽车品牌赚得多。近日，有调研机构根据车企公布的信息，统计了多个知名汽车品牌的利润、销量以及单车盈利数据。单车利润最高的三个汽车品牌，到底是谁？今天一起来看一下

最近，自动驾驶的热度一直居高不下，先是激光雷达领域鼻祖Ibeo和自动驾驶初创公司Argo AI因无法获得融资而相继倒下，后是Mobileye在估值腰斩的情况下毅然决然奔赴纳斯达克交易所，谋求上市，向外界揭露了海外自动驾驶的资金困局

作者 ｜ 甄 瑶编辑 ｜ 李国政出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）车企千亿研发俱乐部再迎新面孔。2022年9月16日，奇瑞汽车宣布启动“瑶光2025”战略，涵盖火星架构、鲲鹏动力、雄狮科技、银河生态四大核心技术领域

今年以来，比亚迪一直是国内话题度最高的新能源汽车品牌，没有之一，比特斯拉还火爆。原因就是比亚迪今年的销量实在是太高了。按照最新的数据，上半年比亚迪全球累计销量64．14万辆，同比增长314．9％。而特斯拉上半年全球销量仅为56．4万辆，也就是说比亚迪再次成为了全球新能源销量冠军

在电力资源紧张的背景下，电动车汽车的优先级可能是最靠后的一个。8月14日，为确保电网安全与民生用电，不出现拉闸限电情况 ，四川省经济和信息化厅和国网四川省电力公司联合发布《关于扩大工业企业让电于民实施

在中国汽车产业崛起之初，国人对于汽车的理解无非是4个轮子＋1个沙发。轮子在路上跑，人在沙发中坐着，这就是人们对汽车最基础的需求。但是随着智能汽车的发展以及自主品牌的崛起，越来越多的智能化数字化配置被应用在汽车上

转眼2022年已经过半，各个车企也开始进入下半年的竞争当中，那么上半年各车企的表现如何？根据乘联会给出的最新销量数据，6月份国内狭义乘用车市场销量为194．4万辆，同比增长22．7％，环比增长43．5％，可以说是有一个小爆发

在复牌后不过短短十天，6月21日晚间，中通客车再次因“涨得太多”宣布停牌核查。以中通客车为代表的汽车板块，是近期市场上最热的焦点。在蹭上核酸检测车、太阳能车等概念后，中通客车22个交易日里共收获了15个涨停板，区间涨幅超过390％

2022年5月轿车销量排行榜完整版出炉，整体看排行榜共有17款轿车销量超万辆，其中，自主品牌有5款车型，分别是五菱宏光MII EV、比亚迪秦、比亚迪汉、长安逸动、吉利帝豪，合资品牌有12款车型，分别是轩逸、朗逸、凯美瑞、速腾、卡罗拉、雷凌、宝马5系、雅阁、宝马3系、奔驰C级、宝来、帕萨特

6月9日，乘联会发布5月份车企销量排行榜，整体看5月汽车市场表现，乘用车销量达到135．4万辆，同比下滑16．9％，环比增长29．7％。5月份疫情逐步缓解，销量也开始攀升。一汽大众销量恢复较快，5月份销量为15万辆，同比下滑10．6％，再次夺取5月份销量排行榜冠军，市场份额也占到了11％

2022年，自动驾驶正式进入激光雷达时代，众多的汽车终于用上了激光雷达。但事实上我们很清楚，激光雷达并不是新玩意，已经诞生了五、六十年了，早期主要用于航空航天、军事、科研等领域，与C端业务并没有什么关系

说起汽车，大家都会说中国企业相对落后，还得看德国、日本。比如大众、丰田、本田、福特、通用、BBA等等。在传统的燃油车时代，或许是如此，毕竟传统燃油车主要看三大件，分别是发动机、变速箱、底盘，这一块中国车企起步晚，落后很多，要追上并不容易

近日，车质网发布了国内5月汽车投诉排行榜，榜单共有30名，让人熟知的车型比比皆是。接下来，阿贵君与大家一起看看，顺便看看你的爱车是否上榜了？首先，映入眼帘的就是大家都耳熟能详的宝马。不管是合资的华晨宝马，还是进口宝马，都“名列前茅”

近日，乘联会公布了4月份SUV、轿车、MPV销量排行榜，受疫情影响，2022年4月份乘用车零售达到104．2万辆，同比下滑35．5％，环比下滑34％。各细分市场销量也呈现不同程度的下滑趋势，但也有少部分车企的车型销量呈现增长态势，比如说比亚迪汽车