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蔚来李斌


  • 现在的李斌,比2023的马斯克更有杀伤力

    如果蔚来和极氪的数据没有太大水分,那意味着,超过10万人,在今年四季度不选择花30万来买车。 李斌在汽车圈里是是够个性的,所以每次发布会后的沟通会上,被问及订单数量时,他都会表示,我们从来不说,大家最好别问

    李斌马斯克 2024-09-23
  • 乐道L60爆单了?李斌高兴的有点早,因为对手不止是Model Y

    经过了几个月的预热宣传,9月20日蔚来汽车子品牌乐道旗下首款车型乐道L60正式上市了,定位是中型纯电SUV。 相比之前官方所公布的21.99万元的预售价,新车最终的售价区间为20.69~25.59万元

    乐道L60李斌 2024-09-23
  • 乐道能让蔚来走上赚钱的“道”吗?

    你选乐道L60还是特斯拉ModelY? 作者 | 刘亮 编辑 | 趣解商业汽车组 被念叨了小半年的乐道新车终于上市了。 9月19日晚间,蔚来(NIO.US)旗下品牌乐道发布了第一款车乐道L

  • 乐道乱杀,不见李斌

    导语 Introduction 这一次,L60的基本盘稳了,但绝没有到“开香槟”的时候。  作者丨崔力文 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 入行五年多的时间

    乐道李斌 2024-09-20
  • 蔚来乐道:只能成功,不能失败?

    乐道,想必大家都已经不陌生了吧。 作为“蔚来”的二次创业,乐道品牌肩上的担子,并不轻松,甚至时不时的透露出“只能成功,不能失败”的紧绷感。 说句实话,的确如此

    蔚来乐道 2024-09-18
  • “蔚小理”数据对比,三兄弟差距已经很大,无法并列了

    中国所有的新能源车企中,“蔚小理”堪称一个时代的象征,因为这三者是造车新势力的代表,同时成立时间也差不多,均是跨界造车。 同时这三者相互关系也不错,造的车也是非常有特色,先后在美国上市,又先后在香港上市,所以一直被大家称之为“蔚小理”

  • 蔚来摆脱“苦道”走向“乐道”?

    导语 | Lead 近日,蔚来汽车发布第二季度财报,报告显示,蔚来汽车第二季度营收174.5亿元,同比增长98.9%,其中,汽车销量,业务收入为157亿元,同比增长118.2%。净亏损为50.5亿元,比去年同期减少10亿元

    蔚来乐道 2024-09-13
  • 十年了,蔚小理过得怎么样?

    导语 | Lead 作为国内第一批新势力车企的代表,蔚来、小鹏和理想总是充满了看点。 本文出品|禾颜阅车工作室 撰文|张大川 编辑|禾   子 全文286

    蔚来小鹏理想 2024-09-13
  • 蔚来上半年巨亏超百亿元 乐道L60会是救命爆款吗?

    全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 客观来看,蔚来的财报数据有所改观,多项数据指标都有明显回升,有向好迹象。但和理想、小鹏等造车新势力相比,蔚来仍然缺乏爆款产品来扭转乾坤。 撰文

    蔚来乐道L60 2024-09-10
  • 巨亏103亿!股价反而暴涨14%,蔚来,否极泰来?

    毫不意外,蔚来又交出了一份亏损的半年报。 具体数据方面,上半年蔚来实现营收273.5亿,同比增长40.65%;净亏损103.8亿,同比增长4.95%。 对比去年同期的亏损109.3亿,今年上半年蔚来的亏损有所减少

  • 蔚来二季度财报回击破产谣言,乐道成为“改命”关键

    蔚来从创立之初,一直饱受“倒闭”传闻缠身,但基本都是“一笑而过”。但是如今蔚来销量虽然不是新势力第一梯队,但是已经保持稳定,同时生产规模和产值也是稳定增长,此时被传出“破产”,却多少有些让人莫名其妙

    蔚来乐道 2024-09-10
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