规范
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电池和智驾之后,门把手也要规范了
近日,工信部官方发文,公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见,公示截至日期为2025年6月7日。 工信部表示,近年来,随着汽车电动化、智能化的快速发展,隐藏式车
门把手 2025-05-12 -
规范测试场景描述规则,中国牵头制定首个自动驾驶国际标准
近日,工信部发布消息称,由我国牵头制定的首个自动驾驶测试场景领域国际标准ISO 34501: 2022 Road vehicles - Test scenarios for automated dri
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深圳出台首部规范智能网联汽车管理法规
DAILY NEWS要闻速览Cyber-car1.深圳出台首部规范智能网联汽车管理法规2.地平线宣布获得一汽集团战略投资3.甘肃省正式启用首条自动驾驶测试路4.哪吒汽车将迅速启动公司股份制改制工作5.
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ISO 22737 预定轨迹低速自动驾驶系统-系统要求、性能要求和性能测试规范(中文全文版)
简介自动驾驶系统的发展导致了人员、货物和服务运输方式的转变。其中一种新的运输方式是低速自动驾驶(LSAD)系统,它在预定的路线上运行。LSAD系统将被用于最后一英里的运输、商业区的运输、商业或大学校园区以及其他低速环境的应用
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市场监管总局:规范新能源汽车检测收费,各检测机构不得就未真实提供服务收取费用
IT之家 8 月 26 日消息 市场监管总局网站消息,市场监管总局近日发布《关于规范新能源汽车检测收费的公告》,其中指出,近期,市场监管总局组织对北京市、上海市、重庆市、深圳市、杭州市、济南市、武汉市
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交通部将规范网约车平台定价行为,设定抽成比例上限
8月18日下午,国务院新闻办公室举行政策例行吹风会。会上,交通运输部表示,将要求网约车平台企业规范自主定价行为、降低过高的抽成比例,并设定抽成比例上限。该消息发布后,滴滴美股盘前短线跳水,一度跌超4%
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三部委发布智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范
如今,智能网联汽车已成为汽车行业发展的重要方向!汽车的智能化、网联化发展,不仅能助力现存交通问题解决,同时还能开启未来智慧出行与生活。基于此,目前全球已有不少国家和地区在加强战略谋划、加大政策支持,加速智能网联汽车发展,同时各大跨国车企及科技公司也在加大创新投入和研发,加速智能网联汽车商用
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三部门印发《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范》,9月1日起施行
7月30日,工信部、公安部、交通运输部三部门联合印发关于《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范(试行)》(下称《管理规范》)的通知,对道路测试与示范应用主体、驾驶人及车辆,道路测试申请,示范应用申请,道路测试与示范应用管理,交通违法与事故处理等方面进行了规定
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特斯拉支持行业规范化发展 将在中国建立数据中心
我们从特斯拉官方微博了解到,其表示很荣幸与业内专家就《汽车数据安全管理若干规定(征求意见稿)》展开研商,我们坚定支持行业的规范化发展。微博原文如下:我们已经在中国建立数据中心,以实现数据存储本地化,并将陆续增加更多本地数据中心
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北京新版“充电站运营规范”4月实施,燃油车不得占用充电车位!
随着新能源汽车的普及,智能充电桩等配套设施也越来越完善。但是很多新能源车主也会经常遇到一个问题,那就是总有燃油车去占用充电车位,挤得电动汽车都没地方充电了。日前,北京市地方标准《电动汽车充电站运营管理规范》在本市市场监督管理局网站上公布,其将于2021年4月1日起正式实施
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动力电池报废潮来临 工信部再发新政规范
为适应行业发展新形势,引导行业持续健康发展,加强新能源汽车废旧蓄电池综合利用行业管理,提高废旧蓄电池综合利用水平;1月2日,工信部将《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件(2019年本)》(以
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动力电池等纳入三包 新能源车走向规范化
动力电池产业高速增长带来的问题也不容小觑,产品的质量安全、废旧电池的回收等问题,加之随着新能源后补贴时代的到来,新能源汽车与动力电池产业无不成为行业关注的热点话题。
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重磅|车用动力电池设立两个国家标准计划,涉及回收、梯次利用及放电规范
近日,全国标准信息公共服务平台发布拟立项标准公示,其中在新能源车方面设立两个国家标准计划,分别是《车用动力电池回收利用 放电规范》和《车用动力电池回收利用 梯次利用产品标识》。
新能源汽车;车载动力电池 2019-01-05 -
聚焦丨新能源汽车行业需踏上规范化之路
有部分人士认为,我国的新能源汽车行业一旦离开了政策扶持,车企要靠自己拼市场时,有一个算一个,都走不了多远。尽管这句话过于绝对,但目前市场的整体表现似乎在验证这一说法。
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