雷军
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雷军席卷北京车展,车圈大佬迎来“流量焦虑”
时隔四年归来的北京车展,新能源汽车市场弥漫的硝烟变得更浓烈。与往届车展不同,24日媒体日当天,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军,360集团创始人、董事长周鸿祎两位互联网大佬取代了黄渤、陈小春、张智霖、金晨等一众娱乐明星,成为全场关注的焦点
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小米手机大涨,小米汽车SU7疯狂,雷军2024年成网红
2024年才过去了4个月不到,但对于小米而言,已经是有了大丰收的苗头了。 一是手机手机大涨,数据显示,2024年一季度,小米手机全球市场份额大增33.8%,坐稳全球第三的宝座,这已经是小米连续四年排全球第三名了
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红衣鸿祎、绿衣雷军:科技圈大佬要“整顿”汽车圈
文/Leon 编辑/侯煜 今年的北京国际车展有点不一般。 首先是规模空前:展馆面积达22万平方米,汇集全球数十个国家1500多家车企和供应商,将陆续召开近200场发布会,预计发布117款新车
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雷军与周鸿祎:「网红」滤镜下的焦虑
流量焦虑的时代下,穿越周期才是最大共识。种草还是带货,这是两个人的本质区别。 撰文|蓝洞商业 赵卫卫 打开微信指数,搜索雷军和周鸿祎,两位企业家的网红指数一目了然。 自 3 月底小米汽车发布
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在一起:雷军喊话王传福
文:诗与星空ID:SingingUnderStars 4月26日下午消息,在北京车展上,比亚迪董事长王传福来到了小米的展台,小米董事长雷军向其详细介
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雷军导致车模失业?北京车展看什么?
时隔四年终于再度迎来的北京车展,乐子人们比汽车圈还要激动,立刻造出了新梗:雷军造车前车展上都是汽车模特,雷军造车后,车展上都是CEO,车模做梦也没想到自己的工作是被雷军跨行弄没的…&he
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雷军、周鸿祎吸干车展流量,“过气”车企何去何从?
图片来源:度哥 2024年4月摄于北京车展 时隔四年,北京国际汽车展览会终于重启。117辆全球首发车(其中跨国公司全球首发车30辆)、41辆概念车及278个新能源车型同台开“卷”
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“网红”周鸿祎与“汽车销冠”雷军
《港湾商业观察》李镭 在最近的北京车展上,“网红”周鸿祎似乎成为最大的主角,最亮的光环。从外界转发量极高的这张图片来看,周鸿祎坐在汽车顶上,脚下全是摄像机与手机围绕
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除了雷军和周鸿祎,车展没有其他值得关注了吗?
在排满的新车发布会中,流量成为北京车展最受关注的热点。 4月25日,阔别了5年之久的第十八届北京国际汽车展览会终于迎来了首个新闻日,来自汽车行业中不同分工的从业者再度汇聚北京,见证中国汽车工业的未来
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哪吒CEO张勇:学不会雷军,难讨好周鸿祎
文/史方 编辑/陈锋 哪吒汽车CEO张勇,努力在学雷军的营销之道,但却频繁“翻车”。 4月22日晚,在哪吒汽车的2024年春季发布会上,张勇提
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营销之神雷军,逼疯半个汽车圈
01 谁是中国的营销之神? 不是首富钟晱晱,也不是“大哥”段永平,而是雷军,雷布斯。 一个让刘强东直呼:不要和他比营销;让周鸿祎化身头号雷军行为学研究专家的营销之神
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造车的雷军,为什么如此体面?
文:谈擎说AI 作者:郑开车 车圈从来不是个体面的江湖,尤其是高度内卷,价格战你死我活的今天。 大鱼吃小鱼,快鱼吃慢鱼,俨然已经成了时代“显学”。 而最近雷军的一条微博,
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周鸿祎为什么能接住雷军造车的泼天流量?
出品|华博商业评论 互联网上又多了位“网红”大佬。 两个月前,360创始人周鸿祎下定决心,以企业家网红的身份为360公司发声。自此以后,周鸿祎像一个真正
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挖墙脚、荐竞品、邀抱团,雷军、华为共演车圈商业攻防战
赚钱才是硬道理。 万万没想到,华为竟然真的对小米汽车出手了,而且“财大气粗”风范尽显。有网友爆料称,选购智界S7付完尾款后,可以用小米SU7锁单不可退的5000元定金抵扣
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全网都在学“雷学”,雷军会被流量反噬么?
雷军实在是太火了,甚至成就一门“显学”,被称之为“雷学”,迅速成为成功学必读必研究的对象。除了汽车圈、手机数码圈,还外溢到营销圈、育儿圈、霸总文学以及茶余饭后谈资等领域
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雷军的直播,车企学不会
" 尽管车企老板们都想跟随雷军的步伐,乘一乘社交媒体营销的东风,但一个必须承认的事实是,雷军这样的超级企业家IP,近几年内可能都无法复制,甚至都难以接近。 作者丨无情编辑丨坚果 封面来源丨Unsplash" 两个小时的直播,让众多车圈同行又狠狠地羡慕了一把雷军
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保定魏建军和北京雷军“好上了”
撰文 / 天玑 4月18日,雷军做了一场直播,现场与魏建军连线畅聊了一番,两人还相约在北京车展继续互动。在此之前,魏建军进行了个人首次直播,他在直播时展示了长城的无高精地图全场景NOA能力
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雷军称纯电轿车没有一家是挣钱,企业家直播成为当下热门焦点
近日,小米科技创始人兼董事长雷军在公开场合表示,当前纯电轿车市场尚未有企业实现盈利,这一言论引发了业界的广泛关注和讨论。雷军作为科技行业的领军人物,其对于新能源汽车行业的看法无疑具有深远影响
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1.9亿点赞!雷军直播两小时:连线魏建军,点评马斯克,回应一切
雷军:我很社恐 ” 作者|王磊编辑|秦章勇 人还没出现,在线人数就达到了10万+,百万人在直播间抢礼物。 刚刚,雷军向车圈展现了什么是真正的“顶流”
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车企大佬纷纷搞起直播,雷军余承东们逼急“老先生”?
是谁“逼着”车企大佬们搞起直播? 作者 | 李子溪 编辑 | 趣解商业 就在今天(4月18日)下午四点整,小米创办人、董事长兼CEO雷军在其个人抖音账号上开启了主题名
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雷军和余承东,一笑泯恩仇,枪口一致对准外国品牌
众所周知,在小米SU7的发布会上,雷军说做为手机厂商造的车,怎么能没有手机支架呢,所以小米SU7支持手机支架,还推出了原装手机支架。 不曾想在华为智界S7的发布会上,余承东也讲到了手机支架,不过意见
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车企大佬,雷军你学不会
导语 Introduction 有流量和人气的大佬理所当然可以冲在一线,但绝大多数掌舵人,除了多听取用户意见外,还是做自己擅长的事儿吧。 作者丨杜余鑫 责编丨杜余鑫 编辑丨段永琪 最近的车圈,被小米搅动得心神不宁
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汽车零件IPO半壁利润靠税收,创始人自称雷军高中校友
文/瑞财经 孙肃博 要问最近互联网上最火的是谁,雷军和他的“小米SU7”是当之无愧的答案。上市即成顶流,试驾档期约满,高速服务区引围观,朋友圈霸屏。 事实上,小米的每一次发布会都备受瞩目,掌门人雷军总是能在会上产出火出圈的金句
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雷军和余承东掐架,小米SU7唯一的竞品来了!
4月11日,雷总在微博发起投票,卑微地询问是否支持小米SU7原装手机支架的设计。猛地一看还有点让人摸不着头脑,再关联下智界S7发布会上的种种,突然一下子就“悟”了。 因为
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智界S7获重生!余承东不提“遥遥领先”,雷军隔空祝大卖
一分钟下线一辆车 ” 作者|王磊 地狱开局的智界S7要涅槃重生了。 今天下午,智界S7“二度上市”,同时启动了海量交付
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上汽的“智己”,还是雷军的“知己”?
“阴阳风”发布会,赢了还是翻了? 往有b站道歉区up主,今有新造车道歉区CEO,4月8日晚,智己L6发布会如期而至,从多次对(yin)比(yang)小米出现纰漏,到米宝炸毛,再到战术道歉
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南北交恶?智己L6首发 多次内涵小米SU7 雷军慌了!
“人车合一,我心澎湃,这是小米最近刷屏的slogan,但我我们的团队,我们的工程师们,一直在思考,在这个伟大的智能时代,全新的真正的人车合一的智能体验,究竟是什么样子”,&md
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遭贾跃亭踢馆,营销大师雷军如何收场?
文/Leon 编辑/cc 4月3日,小米举行首批SU7车辆交付仪式,小米创始人、董事长兼CEO雷军现身,与车主合影、交付车辆和证书,堪比颁奖典礼,仪式感满满。网友不禁感叹:不愧是营销大师“雷布斯”啊! 回顾小米造车的整个过程,雷军的营销几乎无处不在
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刘强东:不要和雷军比营销,我们比不过他的
最近,车圈内备受瞩目的莫过于小米SU7。 据小米汽车官方的大定数据,小米汽车SU7仅4分钟就破1万,7分钟破两万,27分钟破五万。在上市24小时后,小米汽车SU7大定数量更是直接突破了88898辆
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雷军能否躲过“产能地狱”?
雷军做好了年销千万辆的准备? 小米又来整顿市场了。 一年卖出1000万台39.9元的剃须刀还不够,雷军的梦想,还包括一年卖出1000万台车。
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雷军造车的真正底牌是什么?
竞争力分为相对竞争力和绝对竞争力,而在造车这个非常卷的赛道里,拥有自己的绝对差异化竞争力,真的很难。 如果你只是想“活”在车圈里,这个问题你可以不回答;但如果像雷军那样,目标是用15年到20年成为全球前5的车厂,这个问题,就必须回答
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贾跃亭狠狠扎了雷军一刀
漂洋过海来怼小米汽车。这句话是贾跃亭给业界诠释的。4月1日愚人节这天,他在遥远的大洋彼岸公开点评小米汽车。这突然而来的“关心”,迅速登上了微博热搜,引发业界和网友的热议
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