韩国10月汽车产量
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欧洲车市 |西班牙2025年4月:MG、比亚迪和奇瑞三强鼎立
2025年4月,西班牙新车市场保持强劲增长态势,整体同比增长7.1%,新能源车占比显著攀升至16.2%。 在传统欧洲品牌整体表现参差的背景下,现代和起亚等韩系品牌异军突起,而名爵与比亚迪等中国品牌则延续强劲增势,显著扩大市场份额
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欧洲车市 | 英国车市4月鏖战,销量下滑与中国品牌强势突围
2025年4月,英国新车市场遭遇寒潮,同比下滑10.4%,多年来首现连续回调之势。在整体市场低迷的背景下,电动车细分市场却逆势上涨,比亚迪等中国品牌异军突起。 我们从英国市场销量结构、品牌竞争格
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小米汽车进入纠偏时刻
快速扩张之下,小米汽车开始修正赛道。 夏日还未真正到来,小米汽车却已经进入多事之秋,5月的开始,站在流量高点的小米汽车成为了舆论的中心。 而事情的开始,正是小米汽车高速扩张下埋下的隐患。 2月2
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4月汽车销量更新:赛力斯集团3.57万辆,江铃汽车3.05万辆,北京越野1.07万辆
截至目前,已有约50家车企/品牌公布2025年4月汽车销量,爱普搜整理如下。相比昨天发的,本次增加了赛力斯集团、江铃汽车股份、北京越野的销量。
赛力斯江铃汽车北京越野 2025-05-09

汽车供应商要“上台”?
全产业链的协同崛起当我们谈论汽车产业时,以往目光总是聚焦在汽车企业身上。但如今,曾站在车企背后的产业链供应商们正纷纷走向台前。在刚刚落幕的上海国际车展上,这一变化体现得淋漓尽致。现场,既有博世、地平线、华为、宁德时代等行业老牌劲旅,也有众多充满创新活力的新面孔

4月汽车销量:比亚迪38万,上汽集团37.7万,一汽集团23.87万,吉利汽车23.4万,长安零售20.6万,奇瑞20万...
截至目前,已有超40家车企/品牌公布2025年4月汽车销量:

4月新能源销量:比亚迪等头部玩家秀肌肉,新势力弱势品牌将加速出清
2025年4月,中国新能源汽车市场延续了第一季度的增长态势,整体销量呈现显著回暖趋势。乘联会数据显示,当月新能源汽车渗透率再次突破50%,传统燃油车份额进一步萎缩。 比亚迪、鸿蒙智行(问界/智界)、小米等品牌表现强劲,而部分合资品牌仍面临转型压力


亚洲车市 |中国汽车在以色列,2025年4月:奇瑞、小鹏、领克加速突围
2025年4月,以色列新车市场延续增长势头,单月销量同比上涨10.1%,年初至今累计销量增幅达9.2%。 在这场由日韩品牌主导的市场博弈中,中国品牌迅速崛起,奇瑞、小鹏、比亚迪、MG等持续上攻,

泰国车市观察|3月销量微跌,中国品牌全面主导新能源赛道
2025年3月,泰国整体汽车销量为55,798辆,同比微降0.5%,延续了上季度的下滑趋势。今年第一季度累计销量达153,193辆,同比下滑幅度扩大至6.5%。 从厂商品牌来看,丰田以21,575辆的销量继续领跑,占据接近四成市场;本田(7

2025年中国汽车行业展望:新能源与智能驾驶的“狂飙”与“内卷”
引言 2025年的中国汽车市场,像极了一场大型“科技真人秀”—— 新能源车渗透率突破50%,意味着每卖两辆车就有一辆是“带电的”,燃油车终于体会到了诺基亚的忧伤

回归一个吉利!极氪将与吉利汽车合并
五一假期刚结束,吉利就给行业抛下重磅炸弹。 5月7日,吉利汽车控股有限公司(以下简称「吉利汽车」)宣布,计划收购极氪智能科技有限公司(「极氪」) 已发行全部股份。 如交易完成,极氪将与吉利汽车实现完全合并

欧洲车市 | 意大利2025年4月:主流品牌竞争激烈,中国车企异军突起
2025年4月,意大利乘用车市场销量约为13.9万辆,同比小幅下降。 传统品牌如菲亚特与大众仍占据主导地位,但在新能源转型的背景下,混动和电动车型的渗透正在改变市场格局。 同时,以MG和比亚迪为代表的中国品牌正迅速扩大市场份额,表现出强劲增长势头,标志着中国汽车在南欧市场的快速崛起

汽车不是快消品,实力岂只看小定?
导语 Introduction 数字狂欢的背后,预订量悄然成为反推产品力的关键因素。 《小王子》里,如何衡量一栋房子的好坏? “如果你对大人们说:‘我看到一幢用玫瑰

欧洲车市 | 挪威2025年4月:中国品牌掘金,纯电车型全面主导市场
2025年4月,挪威新车市场再次刷新电动化进程记录,新能源汽车在新车注册中的占比高达97%,创下历史新高。 随着插电混动车型受税改冲击退出舞台,纯电动车几乎一统天下。在这种极端电动化环境下,中国品牌积极布局,已拿下12%的市场份额,小鹏G6等车型表现亮眼


鸿蒙智行“消失”、小米首次下滑,新势力四月销量“卷”上新高
“增程产品纯电化”对于瓶颈中的新势力来说是一个不错的选择。 劳动节第一天,新势力便极尽内卷之能,争先恐后发布销量数据。从整体来看,这个月各大品牌基本延续上个月状态,零跑持续领跑,理想急于突破瓶颈,小鹏稳步上量,鸿蒙智行也继续消失不见

工信部定调2025年汽车标准:智能网联与新能源并驾齐驱
4月28日,工信部发布2025年汽车标准化工作要点。其中提出,提高新能源汽车安全水平。推动电动汽车远程服务与管理等标准发布及动力电池安全要求标准实施,推进电动汽车安全要求等标准审查报批,持续提升电动汽车安全水平

中国汽车品牌4月销量分布
五一假期,车企陆续发布4月销量情况。截至发稿前,《Xauto报告》统计的16家汽车集团中,已有14家车企发布销量,其中一些车企仅发布了部分品牌的销量。具体发布情况如下: 比亚迪、吉利、奇瑞、长城

2025年4月自主品牌五强销量盘点,你看好哪家车企?
5月4日,自主品牌五强(比亚迪、吉利、奇瑞、长城、长安)陆续公布了4月销量快报,新能源汽车和出口成为核心增长动力,我们一起来看看吧! 比亚迪:新能源龙头地位稳固 4月新能源汽车销量38万辆,同比增长21.34%;1-4月累计销量138.09万辆,同比增长46.98%

上海车展四十年:中国汽车的大江大河
作者|吴嗯 声明|题图来源于网络。惊蛰研究所原创文章,如需转载请留言申请开白。 浪奔、浪流,万里滔滔江水永不休。 1985年,伴着歌手叶丽仪磅礴的嗓音,电视剧《上海滩》从香港引入内地

亚洲车市 |菲律宾2025年3月:商用车增长,乘用车下滑
菲律宾汽车制造商协会(CAMPI)与卡车制造商协会(TMA)2025年3月数据,菲律宾汽车市场销量同比增长7.6%,达到40,306辆。 商用车以16.5%的强劲增长成为主要驱动力,而乘用车销量却下滑16.6%,菲律宾的消费者偏好向高离地间隙车型倾斜

百年深耕汽车行业,杜邦研发引擎助力本地化创新
4月24日,在第21届上海国际汽车工业展览会期间,全球材料科学领军企业杜邦重点推广了其创新性的先进出行解决方案。据了解,杜邦先进出行解决方案覆盖电动车电池和车身结构、电机和传动系统、功率电子和互连。杜

全球最大汽车运输船“BYD SHENZHEN”启运,搭载超7000台比亚迪新能源车前往巴西
2025年4月27日,全球最大汽车运输船“BYD SHENZHEN”号在江苏太仓装载超7000台比亚迪新能源车开启首次远洋航行驶往巴西。这是比亚迪投入的第四艘远洋滚装船,也是比亚迪国际化战略进程中又一个重要的里程碑

亚洲车市 | 马来西亚2025年3月:纯电车型表现不错!
马来西亚汽车协会(MAA)数据,2025年3月马来西亚新车销量达72,704辆,同比增长2%,环比增长12%,受开斋节促销和经销商折扣推动。 2025年第一季度行业总销量(TIV)同比下降7.4%至188,122辆,消费者信心减弱和订单积压减少

比亚迪闪耀2025世界汽车大奖:海鸥荣获“世界城市车”,李柯问鼎“世界汽车年度人物”
近日,全球汽车行业权威奖项“2025世界汽车大奖”(World Car Awards)在纽约国际车展举行颁奖典礼,比亚迪海鸥(BYD SEAGULL/BYD DOLPHIN MINI)以灵巧车身与创新

亚洲车市 |印尼2025年3月:中国品牌崛起
2025年3月,印尼新车市场延续下行趋势,批发销量同比下降5.1%至70,892辆,零售销量下降6.7%至76,582辆,印尼经济放缓与消费疲软的压力。 丰田继续领跑市场,但中国品牌表现抢眼,比亚迪以4.5%的市场份额创历史新高,腾势D9跻身车型销量前十,奇瑞、吉利等品牌也实现显著增长
前大众安徽CEO跳槽零跑汽车!
据多家媒体报道,前大众汽车(安徽)数字化销售服务有限公司(简称“大众安徽”)CEO杨放已经加盟零跑汽车,出任副总裁兼CEO助理,直接向朱江明汇报。公开资料显示,杨放曾任重庆长安汽车国际销售服务有限公司总经理,并曾在长安汽车、福特汽车、阿维塔公司担任不同职位

不造车的腾讯,默默一头扎进汽车堆里
文源:源Auto 作者:潘卓伦 眼看百度的萝卜快跑到了2025年还在快跑,阿里日前也传出有机会与特斯拉中国在辅助驾驶本土化方面达成合作,腾讯坐不住了。在上海车展前夕,腾讯拿出了自家汽车业务“全家桶”

2025上海车展丨“新与老”“内与外”加速竞合,驶向“无界汽车”时代
第二十一届上海国际汽车工业展览会(以下称2025上海车展)已经拉开帷幕。在经历了2025年开年至今的国际贸易环境不确定性持续发酵后,中国汽车市场、整车和供应链企业展现出的韧性,让本届展会备受瞩目。在这场全球汽车产业的顶级盛会上,传统车企与新势力、中国本土与全球的界限加速消弭

破局2025:全球汽车采购如何应对关税与供应链“灰犀牛”?
第二十一届上海国际汽车工业展览会(2025上海车展)今日开幕,26个国家和地区的近1000家企业参展,媒体日发布会超190场,全球首发车型超过100台。热闹的数字背后,是一个紧迫的议题,如何在贸易壁垒高筑的当下重构采购体系

关税重压下全球汽车产业:整车市场与供应链的双重挑战
01整车市场:格局分化与区域博弈美国市场:进口依赖与区域博弈2024年,美国轻型车新车销量达1603.5万辆,其中进口量占比50%(约801万辆),进口金额高达2433亿美元。从进口来源看,墨西哥(2

3月插混战报:吉利/奇瑞猛追比亚迪,长安/问界挑战理想
乘联会数据显示,2025年3月中国插混(含增程)车批发销量约42万辆,其中,狭义插混(不含增程)33.4万辆,同比增长38.9%,环比增长17.5%;增程式8.6万辆,同比增长26.0%,环比增长27.3%
零跑B10的越级赌局:用智能驾驶下沉换市场,能走多远?
在新能源汽车市场加速分化的当下,零跑B10以“15万级智能家轿新标杆”的定位横空出世,精准切入主流消费市场的核心需求区间。这一价位段聚集了比亚迪秦PLUS DM-i、吉利银河L

伊士曼上海车展首秀,多元创新产品引领新能源汽车玻璃革新
中国上海,2025年4月23日 ——伊士曼(Eastman)首次亮相上海国际车展,带来多款创新中间膜产品及技术解决方案,全面呈现其在赋能汽车玻璃应用的卓越研发实力与前沿技术洞察

欧洲车市 | 比利时2025年3月:特斯拉大幅下滑,标致强势反弹
2025年3月,比利时新车销量同比下降10.2%,至40,184辆,第一季度累计销量下降10.5%,达120,939辆。 电动车(BEV)市场份额升至33.4%,汽油车仍占主导地位(42.1%)

亚洲车市 | 新加坡2025年3月:比亚迪领跑,中国品牌崛起
2025年3月,新加坡汽车市场延续增长态势,新车销量同比增长23.5%,达到4,333辆,第一季度累计销量增长33.7%。 比亚迪以18.8%的市场份额稳居榜首,同比增长60%。传统品牌如丰田、本田、宝马和奔驰位列前五,但特斯拉、现代、日产等品牌销量下滑明显

智界汽车深陷困境,破局之路在何方?
在汽车行业的变革浪潮中,智界汽车的诞生备受瞩目。作为华为与奇瑞两大巨头携手合作的结晶,智界汽车自孕育之初便承载着众人的期待,被视为融合前沿科技与卓越制造的典范,有望在竞争激烈的新能源汽车市场中开辟出一片新天地

欧洲车市 | 葡萄牙2025年3月:标致领跑,比亚迪强势崛起
2025年3月,葡萄牙新车销量同比增长7.8%,达24,578辆,年初至今累计销量58,545辆,降幅收窄至-0.8%。 ● 各品牌销量情况: ◎ 标致以2,620辆(+22.3%)领跑,巩固市场主导地位; ◎ 雷诺2

亚洲车市 |越南2025年3月:VinFast领跑,中国品牌缺席
2025年3月,越南汽车市场销量同比增长16.6%,达到46,918辆,首季度累计销量增长22.6%至114,313辆。 本土品牌VinFast继续保持市场主导地位,市场份额达20.9%,其VF 5车型首次登顶月度销量冠军