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风驰电掣 新能源汽车到底能跑多快?

导读: 对于近年来发展火爆的新能源汽车来说,百公里加速性能是评价其动力性能优劣的标准之一。下面笔者就列举三辆加速性能强悍的新能源汽车,来直观感受一下这些后起之秀。它们并非只是坐等补贴的平庸之辈,更应该被看做是汽车进化的方向。

  提起百公里加速很多人并不知道它的真正意义,甚至有些人认为这不过是商家炒作新品的噱头之一,尽是些花拳绣腿的“功夫”。然而真实情况又是怎样的呢?

  百公里加速指的是0到100km/h加速时间,是对汽车动力最直观的体现。一般1.6L紧凑型轿车百公里加速成绩在11到13秒之间,2.0T的中型轿车在7到8秒之间,而超级跑车的加速时间大都小于3.8秒。

  那么对于近年来发展火爆的新能源汽车来说,百公里加速性能当然也是评价其动力性能优劣的标准。下面笔者就列举三辆加速性能强悍的新能源汽车,来直观感受一下这些后起之秀。它们并非只是坐等补贴的平庸之辈,更应该被看做是汽车进化的方向。

  NO.1 QUANT F:百公里加速时间仅需2.8秒

  来自于德国的汽车品牌nanoFlowcell,在2015年的日内瓦车展上,发布了全新nanoFlowcell QUANT F概念车,新车在其前任QUANT E车型基础上,进行了诸多改进升级。

风驰电掣 新能源汽车到底能跑多快?

  外观设计方面的变化并不算多,不过我们可以看到新款头灯以及可以自动展开的后扰流板,采用了全新碳纤维材料的单体底盘,更窄的A柱为这部依靠流动电池驱动的电动车提供了更大的座舱空间。

风驰电掣 新能源汽车到底能跑多快?

  强悍的动力性能应归功于QUANT F概念车所搭载的四部电动马达,它的综合动力输出可以达到1,090马力,百公里加速时间仅需2.8秒,极速可以超过300公里/小时,这部总长5.25米的电动超豪华跑车整车仅重2,300公斤。

风驰电掣 新能源汽车到底能跑多快?

  车上装置的两个250升燃料池中,储备了500升的流动离子,这让nanoFlowcell QUANT F概念车的续航能力可以达到800公里,其耐用的四轮驱动系统可以在高速或全力加速的情况下,自动切换至后轮驱动模式,同时前轮分离啮合,变成独立运转模式。

风驰电掣 新能源汽车到底能跑多快?

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