电动汽车续航里程
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特朗普走了，却间接加速中国汽车全球扩张
导语 Introduction 石油危机让日本车崛起，如今也让中国电车突围。 相信不少人应该记得，2022年俄乌冲突爆发后，西方汽车制造商纷纷撤离俄罗斯市场，中国汽车品牌迅速填补空白。 据乘联会数据显
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合资电动车，被困在了15万？
导语 Introduction 当品牌溢价没了，合资品牌还有能力讲好自己在中国高端市场上的新故事吗？ 经过多年发展，中国车市的整体格局终究被掀了个底朝天，彻底迎来重建。中国品牌的集体向上，换来不仅是市
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字节系重兵入汽车，火山引擎的胜算有几分？
火山引擎在汽车圈“杀”疯了。 文｜白鸽 编｜王一粟 如果说AI是火山引擎近两年崛起的第一关键词，那么“汽车”就是第二关键词。 2026年的北京车展，火山引擎终于有了自己的一席之地（独立展位），而隔壁的
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汽车产业合作路径拓展，中国车企能叩开美国的大门吗？
导语?|?Lead 近日，特朗普访华，中美经贸关系迎来阶段性回暖。中国新能源汽车能否迎来利好，能否叩开美国市场的大门呢？ 本文出品|禾颜阅车工作室 撰文|张大川 编辑|禾 ? 子 全文2653字 阅读
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新产品、新技术！北京车展预见汽车未来 | 封面故事：在中国为全球——2026北京车展特别报道(五)
编者按 2026北京车展汇聚全球目光，展现了中国汽车产业高质量发展的生动图景。背后透露的“密码”是体系化创新。各种技术创新成果在展场亮相，成为洞察汽车产业全面转型升级的重要窗口。中国汽车行业企业迈入全
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谁在主导定义一辆好车？汽车供应链的登台与突围 | 封面故事：在中国为全球——2026北京车展特别报道(六)
编者按 2026北京车展汇聚全球目光，展现了中国汽车产业高质量发展的生动图景。背后透露的“密码”是体系化创新。各种技术创新成果在展场亮相，成为洞察汽车产业全面转型升级的重要窗口。中国汽车行业企业迈入全
汽车供应链 2026-05-18 -
穿越2026北京车展，看见汽车文化的未来式 | 封面故事：在中国为全球——2026北京车展特别报道(七)
编者按 2026北京车展汇聚全球目光，展现了中国汽车产业高质量发展的生动图景。背后透露的“密码”是体系化创新。各种技术创新成果在展场亮相，成为洞察汽车产业全面转型升级的重要窗口。中国汽车行业企业迈入全
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一锤定音：用经济手段推进中国新能源汽车轻量化
面对国内新能源汽车卷配置、卷参数、卷续航里程的内卷乱象，最近一段时间，业内不少有识之士纷纷呼吁，新能源汽车不能越造越大、越造越重。汽车轻量化不仅仅是传统燃油车，也是新能源汽车发展的重要方向，是新能源汽
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大众汽车的2026年Q1 — 巨人的蜕皮之痛
极度动荡的全球车市，大众汽车集团成为第一家交出2026年一季度成绩单的传统豪强。 但这张答卷，看完让人百感交集。有人说大众在"逆风中守住了底线"，有人说这不过是"用现金流掩盖了利润的塌陷"。两种判断都
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说中国电车会重蹈日本汽车覆辙的人，少算了三个变量
作 者 |?知予了解更多金融信息 |?BT财经数据通正文共计2730字，预计阅读时长9分钟 特朗普将于2026年5月13日抵达北京访华，与此同时欧盟宣布对中国电动汽车征收最高38%的额外关税，已执行七
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带着马斯克访华，特朗普能为中国汽车“开绿灯”吗？
导语 Introduction 没有永远的墙，只有永恒的利益：中美汽车产业的明争暗“换”。 2026年5月中旬，北京的槐花正值盛放，空气中弥漫着一种混合着花粉与政治博弈的微妙气息。 当美国总统特朗普的
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买买买，中国汽车公司海外收购加速了
导语 Introduction 海外收购会是中国车企出海下一阶段的重点。 西班牙瓦伦西亚的UGT FORD工会这次很开心。因为，一场吉利汽车和福特汽车秘密谈判了数月的交易明确了。阿尔穆萨费斯福特工厂的
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跨国汽车巨头折戟电动化，亏损已超千亿美元
导语 Introduction 一场关于换道超车与捍卫霸权的全球博弈。 根据日本共同社等主流媒体5月6日消息，并且在次日经新华社及国内各大财经媒体广泛转载报道，因美国市场需求疲软及公司面临巨额亏损，本
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换个后视镜花六千，新能源汽车买得起修不起咋回事？
最近几年，新能源汽车的蓬勃发展已经成为一种大势所趋，甚至不少地方新能源汽车的新车占比已经超过了一半以上，新能源汽车虽然很不错，但是最近却出现了一些小的烦恼，这就是维修成本实在太贵了，甚至有人换了个后视
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传小米将推出独立汽车子品牌“寻天”
近日，据多家科技与财经媒体报道，小米科技有限责任公司已注册多枚“寻天（SKYNOMAD）”商标，拟以此为基础打造一个全新的独立汽车子品牌，承载其增程式车型和房车系列的战略布局。 根据商标信息，小米早在
小米汽车 2026-05-11 -
从1%到60%——中国新能源汽车渗透率走过10年，插混超纯电这一天意味着什么？
作 者 | 江叙了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计4716字，预计阅读时长9分钟 2026年4月，一组数据悄悄出现在乘联分会的周报里：新能源零售渗透率突破59%。 没有庆祝，没有新闻发布会，
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超豪华汽车，集体“渡劫”
导语 Introduction 这场“渡劫”，是行业的一次深度洗牌，也是超豪华品牌对自身定位的重新审视。 保时捷把布加迪卖了。 就在一周前，保时捷宣布将出售自身在布加迪锐马克所持有的45%股份，彻底退
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对话韩三楚：给大众新汽车装上大脑｜见识
「 打造一个新的大众中国，并贴上智能化和AI标签 」 作者?|?葛帮宁编辑?|?李国政出品?|?帮宁工作室（gbngzs） 转身的大象开始奔跑。 2026年4月21日晚，大众汽车集团在北京举办“媒体之
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从PC、智能手机到智能汽车：跨越50年的产业进化法则与终局预判
这篇10990字的深度长文（预计需沉下心阅读15-20分钟）将为你彻底揭开汽车产业下一个十年的生死局：正如过去半个世纪PC与智能手机所经历的“从垂直垄断走向水平分工”的残酷洗牌一样，强烈建议汽车与科技
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一文看懂-智能/自动驾驶汽车要不要用激光雷达：可能不单是个技术问题
自动驾驶内一直有一个犀利观点：激光雷达是自动驾驶界的"马克思主义"——用中心化的测量替代涌现，用数据替代理解，看起来严谨，其实是懒人工程。 这话漂亮，也不完全错。但它只讲了故事的一半。 在中国的另一边
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中国市场，还是德国汽车工业的“市场”吗？
“中国既是合作伙伴，也是竞争对手。”与德国汽车工业协会主席穆希雅的交流中，她毫不回避地给出了这个判断。但随之而来的问题是：当竞争重塑定义，“市场”二字还足以概括中国吗？?? 置身于38万平方米的202
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岚图汽车董事长卢放：全球汽车企业都面临盈利难题
4月29日，岚图汽车科技股份有限公司（简称“岚图汽车”）董事长卢放发文表示，一直以来，舆论都很关注中国的新能源车不盈利，但其实，在全球汽车市场进入存量竞争与新能源转型的背景下，全球汽车企业都面临盈利难
岚图汽车 2026-04-30 -
2000万汽车精英，奔命于三分薄利，蛮讽刺的
导语 Introduction 或许，汽车行业真的需要一次刹车。 这几天，汽车行业2026年一季度的利润率出来了，让不少人惊掉了下巴。 乘联会数据显示，2026年一季度，汽车行业利润784亿元，同比下
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智能电动时代，谁“杀死”了汽车的利润？
最近有两段话在汽车行业引起关注。 一段来自中国一汽的周时莹。她在一次行业交流中提到，当前中国本土车企的处境相当严峻，“卖一辆车就要亏损两三万块钱”。 另一段来自蔚来的李斌。在另外一场关于智能电动汽车发
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北京车展直击｜物理AI引爆新一轮算力革命，汽车业进入“最强大脑”竞赛
本文来源：智车科技? 2026年北京车展的展板上，“AI”“舱驾一体”“大模型”“L3”取代了往届的续航里程和激光雷达数量，成为最醒目的关键词。大众发布“全域智能体AI”路线图，小鹏自称“物理AI科技
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欧洲汽车业将如何改进成本模型以应对新的市场波动？
要点总结： 波动性已成为结构性问题：欧洲原始设备制造商?(OEM)?在原材料、能源、电池和贸易政策方面面临持续的不确定性，使得传统的年度预算编制不再有效。 成本建模正在走向动态化： 领先的原始设备制造
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2026北京车展｜外资退守，中资进击，中国汽车进入“主场时代”
雷达财经出品 文|阿梓 编|深海 4月26日，北京车展观众日首日，展馆内人流如织，展馆外长队蜿蜒。 38万平方米，1451台展车，181台全球首发——这组数字放在任何一届车展，都足以称叹。 数字背后，
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2026 北京车展四大趋势，中国汽车新时代
先说结论： 这届2026北京车展，不是车展，是全球汽车产业的权力交接仪式，是中国汽车产业新篇章的转折点。 Jack看到的，听到的声音和数字： 38万平方米双馆联动，1451台车，181台全球首发。近4
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五大趋势，智能汽车开启“中国时间”｜2026车展
文丨刘俊宏 编丨王一粟 2026年的北京车展，大到只有超人才能一天逛完。 由于新展馆的启用，整个北京车展的展览面积大了一倍多，从最南边的E1展馆，走到最北边的A1展馆，要将近20分钟。 光锥智能逛了一
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外国人挤爆北京车展，全球汽车进入中国时间
导语 Introduction 北京车展的盛况，只是中国汽车引领全球的新序幕。 4月24日，北京车展媒体日如期启幕，这场睽违已久的行业盛会，最直观的震撼除了新车扎堆、技术炫技、概念车琳琅满目外，还有一
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在梵蒂冈大小的展馆里，见证汽车界的寒武纪爆发丨车展启示录
2026北京车展，再次刷新“盛大”的边界。 新旧展馆连成一体，8个分层展厅如巧克力般平铺展开，总面积接近梵蒂冈国土大小。两个媒体日、超200场发布会，近乎每小时20场同步发声，所有玩家都在全力争取存在
汽车 2026-04-27 -
汽车作为现金流和数据采集器，小鹏物理AI野心绽放北京车展
出品 | 创业最前线 作者 | 魏帅 编辑 | 冯羽 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 几天前，最新发布的新车小鹏GX，将小鹏新车价格送到了40万价格红线。 这个价格，将小鹏集团推至关键的十字路口。向左
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“泰国之战”：中国汽车如何攻破日系车后花园？
如果你在2019年去过曼谷，印象最深的大概不是金碧辉煌的大皇宫，而是街头那震耳欲聋的汽车轰鸣声。作为东南亚的“底特律”，泰国的街头长期是日本车的天下。曼谷街头每十辆车中就有九辆贴着丰田、本田或五十铃的
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霍尔木兹，全球汽车产业转型的被动“催化剂”
从“黑色四月”到谈判窗口，霍尔木兹危机余波未散。当一条能源咽喉的开关不再由市场主宰，成本余震、供应链重构、电动化转型与消费预期，正在被深刻改写。谁将借此加速？谁又将被迫重塑？ 4月22日，美伊在巴基斯
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豪赌中国市场，奥迪一汽打得赢电动化翻身仗？
出品 | 创业最前线 作者 | 魏帅 编辑 | 冯羽 美编 | 邢静 审核 | 颂文 4月10日，长春。 当新款奥迪Q6L e-tron家族价格定格在26.98万元起时，现场响起的掌声之外，似乎透露着
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