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“传统+共享”模式掀起新一轮租车出行浪潮

导读: 刚刚过去的端午节小长假汽车租赁市场显然受到该政策的影响,一改以往逢节“一车难求”的局面,不少店面颇显冷清,生意远远不如“五一”假期火爆。针对这一现象,国内传统租车公司和共享租车平台纷纷发力,以“传统+共享”租车模式联合救市。

今年根据国家相关规定,端午节小长假高速公路对七座及七座以下小型客车不实施免费通行政策。2017年高速免费通行时间仅为:春节、清明节、劳动节、国庆节4个国家法定节假日。刚刚过去的端午节小长假汽车租赁市场显然受到该政策的影响,一改以往逢节“一车难求”的局面,不少店面颇显冷清,生意远远不如“五一”假期火爆。针对这一现象,国内传统租车公司和共享租车平台纷纷发力,以“传统+共享”租车模式联合救市。

端午租车市场遇冷 “传统+共享”租车模式联手救市

国内多地汽车租赁市场遇冷

今年的端午节小长假和前不久的“五一”相比,大庆一家汽车租赁公司店内工作人员清闲了很多,店里停放着近十辆等待出租的车辆。工作人员表示:“虽然快到端午节,但租车的人没多少,目前公司只有两台车在端午期间租用,其余的车都是闲置状态。”今年端午节前大庆许多汽车租赁店很少有顾客光临,有些门店中午仍未开门营业,汽租市场十分冷清。

在新疆伊宁一家汽车租赁公司里,工作人员表示,一上午十分空闲,很少能接到预定电话,也没人过来预订车,端午节汽车租赁市场明显赶不上“五一”和清明节。“现在租车的人不多,我们公司各类车型都有剩余。”这位工作人员说。尽管已近端午,但伊宁租车市场的需求并未增长,订单和价格都和平时基本一样。

在山东枣庄,一家汽车租赁公司表示店里车辆租赁数量比“五一”假期少了4成以上。该汽车租赁公司的工作人员说:“端午节跟‘五一’假期时间比较接近,‘五一’出去过的人端午节可能就不会再选择出行。”另一家汽车租赁公司的经理则表示,现在汽车和过去比便宜了很多,自己买车的人日益增多。随着高铁的修建,外出有时坐高铁比开车更方便。

端午租车市场遇冷 “传统+共享”租车模式联手救市

齐齐哈尔一家汽车租赁公司的工作人员表示,“节前特价车已经全部预订出去,还有很多车可供租赁,目前还有多辆车没租出去。”一位市民表示,“原来打算端午租车回老家,但是端午节高速不免费,回去要花不少的过路费,就放弃了。”

青岛汽车租赁市场虽然随“节日效应”逐渐升温,由于端午节期间高速不免费,生意远不如“五一”假期火爆。“今年端午节小长假租车比‘五一’容易很多,而且价格也优惠。”市民李先生表示,“五一”假期前他提前很久预订也没订到想要的车型,端午节前他咨询后发现多家汽租公司有多种车型可供租赁。

据业内人士介绍,今年端午节小长假租车生意不火爆的原因,除了端午节高速不免费外,假期时间较短也是一个原因。此外,端午假期离“五一”比较近,大部分人“五一”期间已经有过一次出游,端午节出游的人自然减少。同时,随着私家车的不断普及和公共交通的日臻完善,人们出行方式也有了更多的选择。

临近高考也是今年端午节汽车租赁市场遇冷的一个特殊因素。“马上要高考,很多学生家长也想等孩子高考完再带出去玩,这些出行计划也会安排在端午节后。”汽车租赁公司工作人员表示。

以上种种原因,都导致了今年汽车租赁市场端午节生意遇冷。


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