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小鹏G3四年磨一剑 1天卖出了1573台

2018-12-14 15:37
龚进辉
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小鹏G3四年磨一剑 1天卖出1573台开了个好头

作者:龚进辉

小鹏汽车G3(以下简称小鹏G3)发布24小时后,小鹏汽车掌门人何小鹏欣喜地宣布,小鹏G3销量达到1573台。不得不说,这一成绩对于小鹏汽车来说是莫大的肯定。

众所周知,小鹏G3是为年轻人准备的第一台真正的智能汽车,何小鹏用五个关键词来形容它:够安全、高品质、真漂亮、挺智能、不太贵,这恰恰是小鹏G3的五个卖点。

漂亮方面,小鹏G3以独特科技美学,打造高颜值外观和内饰。通过大量跑车元素的运用、一体式鲨鱼前脸、光剑LED日间行车灯、一体式钻石矩阵LED尾灯,打造出极富科技感和辨识度的外观造型;内饰围绕全景太空驾驶座舱概念,通过1.889平米全景式前挡风玻璃、15.6英寸悬浮触控屏、12.3英寸高清全液晶智能仪表、NAPPA真皮一体式运动座椅,营造智能化驾乘氛围。

智能方面,小鹏G3围绕AI能力、自动辅助驾驶能力、远程管理和操作系统四个维度,构建全方位智能体验,并通过整车OTA升级服务赋予车辆不断迭代进化的能力,成为真正意义上的智能汽车。其中,针对中国本土化需求打造的XPILOT 2.5智能驾驶系统是一大亮点,拥有对标豪华车的主动安全功能、现阶段覆盖场景最广的全场景自动泊车,以及领先的智能驾驶三大功能。

安全方面,安全是造车的头等大事,再怎么重视都不为过。小鹏G3采用高强度球笼式框架车身,高强度钢占比达到70%;配备博世最新一代ESP 9.3车身稳定系统等16项领先安全配置,防止碰撞于未然;采用双层防护电池包与自主研发BMS系统,经过17项国家动力电池安全检测,其中7项达到“双倍国标”安全标准。

品质方面,小鹏G3四年磨一剑,为实现品质制造及交付,小鹏汽车与海马汽车合作打造海马小鹏智能工厂,配置273台工业机器人、实现85%自动化生产率;组建30余名日韩品质管理专家、200人工程师团队,配合314项检测工序,实行严苛品质管理;联合国内外200多家优质供应商,并与博世、三星、英伟达等国际顶级供应商实现战略合作。

小鹏G3四年磨一剑 1天卖出1573台开了个好头

价格方面,小鹏G3定位于互联网基因纯电SUV,补贴前官方售价22.78-25.78万元,综合补贴后全国统一售价悦享版13.58万元、智享版14.98万元、尊享版16.58万元。小鹏汽车将在国家新能源补贴之外,投入上亿元为满足条件的用户提供额外专项补贴,以确保用户享受2018年国家及地方新能源汽车最高补贴政策。

事实上,包括小鹏汽车在内的造车新势力,大多是互联网从业者杀入制造业,免不了被外界贴上“忽悠”“圈钱”等负面标签,质疑它们低估造车难度,甚至纯属玩票或PPT造车。对此,何小鹏坦言,小鹏汽车怀揣对汽车制造的敬畏之心,小鹏G3真正做到“一辆车该走的路,我们一步也不少走”。

他透露,小鹏1.0和G3经过长达20个月的测试,累计测试车辆超过数1000台,累计测试里程超过1000万公里,累计测试时间25万小时,全方位保障产品品质。正是对品质严把关和亲民售价,小鹏G3才得以在1天内卖出1573台,小鹏汽车的造车之路开了个好头。

小鹏G3四年磨一剑 1天卖出1573台开了个好头

在小鹏G3发布会上,何小鹏向24位车主交付了车辆,标志着小鹏G3小批量交付正式启动。随着产能爬坡及交付流程持续优化,小鹏G3将于2019年春节后大规模交付用户。小鹏G3实现“上市即交付”,堪称造车新势力中的一股清流,加上用户购车热情高涨,小鹏汽车未来可期,智能汽车的新时代正在到来。

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