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打个措手不及!特斯拉宣布移除Model 3/Y毫米波雷达

26日,特斯拉在美国官网上发布了一篇名为《Transitioning to Tesla Vision》(转向特斯拉视觉)的公告。明确宣布,从2021年5月份开始,为北美市场制造的Model 3和Model Y将不配备毫米波雷达,Autopilot将由摄像头系统提供运算支持。

据了解,目前移除Model 3和Model Y毫米波雷达只在北美地区进行,其它地区的车辆将继续使用雷达,直到正式确定全面转向Tesla Vision的时间点。

需要指出的是,改款Model S和Model X目前依然配备毫米波雷达,特斯拉对此表示,Model 3和Model Y是大批量车辆车型,首先将它们过渡到Tesla Vision,有助于我们能够在短时间内得到并分析大量真实数据,从而加快基于Tesla Vision技术研发的功能推出。

此前,有推特网友曝出一辆Model Y车顶配备激光雷达,在马路上做测试,当时国内众多媒体说还是激光雷达香,猜测特斯拉要放弃纯视觉路线。但显然,特斯拉又打了媒体和其他车企个措手不及。

事实上,马斯克一直是纯视觉方案的坚定支持者,特斯拉也曾表示“纯视觉系统才是实现完全自主驾驶的最终所需”,而美国市场是特斯拉向“纯视觉”转型的第一站。

因此,合理推测特斯拉用激光雷达应该只是用来校正视觉方案,协助视觉系统的完善收尾,并不会量产搭载。

一是因为雷达传感器的成本相对较高,二是即便有了雷达传感器,也摆脱不了视觉,因为雷达无法识别红绿灯等信息。

不过,也有很多网友质疑特斯拉是不是在节约成本,并表示在特殊天气下,只有纯视觉系统,靠得住吗?

另外,27日路透社报道称,因特斯拉决定放弃在北美制造的Model 3和Model Y上配备激光雷达,使得一个广受关注的保险业组织,和一个颇具影响力的《消费者报告》杂志都取消了对特斯拉的最高安全评级。

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