国产卡罗拉GR SPORT居然配1.5L三缸发动机!
最近,“车轱辘”从工信部获悉了丰田卡罗拉GR SPORT版申报图。说起丰田GR系列,大致相当于宝马M系列、奔驰AMG系列或是奥迪RS系列,作为丰田汽车的性能部分,GR系列在汽车圈内有一定影响力,比如GR SUPRA的引入就引起了诸多国内消费者追捧,丰田世纪GRMN更是丰田食物链最顶端的车型。
首先,咱们先来看看海外版本的丰田卡罗拉GR SPORT版,在现款卡罗拉车型的基础上,卡罗拉GR SPORT版加入了极其运动的外观套件装饰,包括黑色前包围以及中网,GR透明式灯罩,全新升级的16英寸黑色轮圈(16英寸也好意思出来显摆?),黑色涂装的后视镜,凸起的前唇,前脸部分营造出极其运动的视觉效果。
黑色扰流板设计搭配犀利的尾灯造型,车尾不比前脸逊色。另外,在细节处,丰田卡罗拉GR SPORT版还贴出了GR SPORT专属铭牌彰显身份,黑化的丰田车标更是独一份的存在。
国内的申报图中,以上外观细节悉数出现,这样一来,卡罗拉GR SPORT还真有些性能车的味道。但遗憾的是,一汽丰田引入的只是外观套件,并没有对动力总成进行提升,卡罗拉GR SPORT采用的依旧是1.5L自吸动力,最大功率121Ps,峰值扭矩148N·m,与之匹配的则是一台CVT变速箱。如果你这都能接受的话,编辑再补一刀:这是一台三缸机。
看到这,不少网友都笑了,整了半天卡罗拉GR SPORT却还是搭载1.5L三缸自吸发动机,这是丰田看不起国内消费者吗?在这编辑给大家解释一下,其实丰田GR系列分为几个段位,分别是GR PARTS、GR SPORT、GR和GRMN,不过GR SPORT一般只是强调对普通车型的改装,包括运动套件的包装以及车辆底盘的强化,整车的外观、操控会有一定提升,但是卡罗拉GR SPORT并不涉及动力系统的提升。
写在最后
近年来,丰田汽车一直致力于运动化的转变,现款卡罗拉比起上一代卡罗拉在操控性能上已经有了长足的进步(得益于TNGA架构)。相信一汽丰田提供卡罗拉GR SPORT运动套件只是开启全新产品布局的第一步,未来还会有其他GR车型被引入。另外,卡罗拉GR SPORT只是在外观上进行改动,新车型的价格也不会有太大上浮,多数消费者都能买得起。
丰田GR系列后续如何发展,“车轱辘”将持续关注!
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