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特斯拉Model Y屠杀市场了!日订单过万

7月8日,特斯拉正式推出了国产电池版的Model Y,称之为标准续航版本,采用了宁德时代的磷酸铁锂电池,换掉了长续航版上的三元锂电。

而价格相对降了7.19万,因为长续航版Model Y要34.79万元,而两者只有电池的不同。

当然,换了电池后,在性能上也带来了一些小小的差异,比如标准续航版的续航里程短了69KM,只有525KM了,另外百公里加速慢了0.6秒,需要5.6秒了,但相比于减少7.19万而言,肯定性价比更突出了。另外磷酸铁锂电池在安全性、使用寿命上较三元锂电还存在不小的优势。

换电池,降价7.2万之后,特斯拉Model Y日订单过万,屠杀市场了

这款车一发布,马上汽车圈就炸了,很多人表示,特斯拉这是又提着屠刀进入中国市场了。当年将Model3国产,且价格降至30万以内时屠杀了一次,这次又来屠杀了。

毕竟相比于Model 3,Model Y只贵了2.51万,但升级成了国内消费者最爱的SUV车型,另外续航、配置都升级了,Model 3都能这么火,Model Y不可能不火。

同时表示,这对于25-30万的电动车而言,将是一次真正的打击,其它友商都不好过了。

换电池,降价7.2万之后,特斯拉Model Y日订单过万,屠杀市场了

当然,也有众多的网友表态,降得再低,都不会有人买,因为刹不住车的特斯拉,再便宜又如何,还有人称,减配减价,这是特斯拉的一惯套路,又把消费者当韭菜了。

那么国产电池版的特斯拉究竟市场如何呢?昨天,有媒体报道称,Model Y 标准续航版上市第一天订单已经超过了 1 万辆,第二天超5千辆,第三天的数据还没有传上来,但是肯定也不少。从这个数据可以看出来,特斯拉标准续航版有多受欢迎了。

换电池,降价7.2万之后,特斯拉Model Y日订单过万,屠杀市场了

很显然,特斯拉的这次降价,订单大增,是再次将自己置于最有利的位置上了,而随着这款标准续航版本的Model Y的推出,将开始大幅度挤压蔚来、小鹏等造车新势力、以及其它像比亚迪等电动车,甚至是燃油车的市场空间,只要是25-30万档的车都会受到无差别打击,接下来要看这些厂商如何应对了。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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