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挑战吉尼斯世界纪录的中国“芯”,长安欧尚X7 PLUS能承受得住360°无死角的考验吗?

2021-08-02 10:58
车轱辘
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对于国内消费者来说,电子产品可以尝鲜试新,但是汽车选择必须慎重,一方面,汽车是大件商品,一旦入手就得开个五六年。另外,汽车结构复杂,妖艳的外观下不一定有什么内在品质。所以国内消费者买车,往往三思而后行。为了打消消费者购车的疑虑,长安欧尚开启了第五季“超级测试员”,此次历练的主角,也正是大家非常关注的长安欧尚X7 PLUS。

前四季的“超级测试员”,已经证实了长安欧尚品质所在。基于长安欧尚X7打造的长安欧尚X7 PLUS同样实力非凡,在新车的研发、制造过程中,始终严格遵循长安CA-TVS试验验证体系,17大系统,多达4000余项的试验内容层层把关。大家在日常用车能够遇到的场景,长安欧尚早就以模拟测试的形式对车辆进行试验,进一步满足消费者全场景的用车需求。

挑战吉尼斯世界纪录的中国“芯”,长安欧尚X7 PLUS能给我们什么惊喜?

自曝“底细”、极“智”测试、“现场拆车”、“0.01的精进”四项测试后,第五季“超级测试员”会有什么等着长安欧尚X7 PLUS呢?长安欧尚X7 PLUS能否承受360°无死角的挑战呢?

挑战吉尼斯世界纪录的中国“芯”,长安欧尚X7 PLUS能给我们什么惊喜?

长安欧尚X7 PLUS所搭载的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机(最大功率138kW,峰值扭矩300N·m),喜提“中国心”2020年十佳发动机后,又经历了10天200+小时的极限测试,最终成功挑战吉尼斯世界纪录。与之匹配的7速湿式双离合变速箱,换挡丝滑平顺,还提高了发动机的效率值,数据显示,这款变速箱比起传统6AT变速箱省油5%,300万公里的严苛试验也验证了变速箱的可靠性。

挑战吉尼斯世界纪录的中国“芯”,长安欧尚X7 PLUS能给我们什么惊喜?

好马配好鞍,这样的长安欧尚X7 PLUS没有一个好外观怎么行。长安欧尚X7 PLUS采用了双层复式点阵式格栅设计,在贯穿式饰条的装饰下,前脸层次分明,精致效果点满。分体式LED大灯更是与前脸格栅浑然一体,不着痕迹。红色饰条点缀,运动效果更加明显。

挑战吉尼斯世界纪录的中国“芯”,长安欧尚X7 PLUS能给我们什么惊喜?

10.25英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控大屏,双联屏式的设计点燃了内饰的科技感,点阵式光嵌饰板加半包围太空拉丝中控台,质感显而易见。值得一提的是,新车将采用52处NVH方案,26处高品质吸音棉,9处核心部位空腔吸声,论NVH实力,20万元以内合资车中难寻对手。

挑战吉尼斯世界纪录的中国“芯”,长安欧尚X7 PLUS能给我们什么惊喜?

长安欧尚X7 PLUS车身尺寸达到了4730/1870/1720mm,轴距为2786mm,标准的中型SUV定位,能够提供更加宽阔的空间表现。

写在最后

今年上半年,长安欧尚累计卖出了126441辆车,同比增长72%,而长安欧尚X7的车主累计也达到了15万之多。越来越多的消费者将手中的票投给了长安欧尚,但长安欧尚X7 PLUS并没有自满,依旧在用“超级测试员”来严格要求自己。未来长安欧尚X7 PLUS能给骄傲自大的合资车上一课吗?他又能否成长为新生代的爆款SUV呢?咱们拭目以待。

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