新款日产轩逸配置升级,秒变“小天籁”!
国内市场不乏神车,比如:五菱宏光、哈弗h6、丰田、凯美瑞等,日产的轩逸也在其中。今天我们就来说说前不久上市的东风日产新款轩逸。
东风日产一直被视为套娃造车,一套家族式设计语言从外到内,强化了销量的同时提升了品牌的高端形象,以致于让天籁也能与轩逸有些神似。在2020年,全年凭借537,6423辆的佳绩连续9个月蝉联乘用车的销冠,被评为“国内第一家轿”。
如今,东风日产轩逸迎来新款,推出4款车型,其售价为11.90-14.49万元,其顶配车型与2021年相比竟上涨了1900元,而轩逸的经典款共有三款车型,取消了手动豪华版,其售价为9.98-11.86万元。总的来说,新车在外观、内饰、动力上并没有太大的变化,而配置上却有所提升。
作为年度改款车型,新车外观延续了现款车型的模样,还是树下的家族式V-Motion设计预压,有种“小天籁”的视感。主要提升的配置上,搭载了全新的Nissan Connect超智联CCS2.0+系统、新增了LDP车道偏离纠正系统、UI界面设置、ICC智能自适应巡航系统等功能,操作更加便捷,还支持语音交互、EPKB电子手刹+Autohold自动驻车等配置。
此次之外,新增的的手机远程控制车辆也是一大亮点,可通过智能APP对车内的闪灯、门锁等功能进行调控,高配车型还增加了一键升降窗、自动驻车、电子刹车、自适应巡航系统等基础设施。
动力方面,新车基于日产CMF平台打造搭载了代号为HR16的1.6L直列四缸自然吸气发动机,其最大功率为99kW,峰值扭矩为159N·m。传动方面,新款轩逸配备了CVT无极变速箱,日产轩逸经典款在传动方面还可选择5速手动。这点与老款并没有太大的区别。
轩逸能够有今天的成绩离不开具有高性价比的优势,日系车在质量上本就有着一定的口碑,而新款日产轩逸配置上舒适版从老款的16英寸的钢制轮毂升级成16英寸的铝合金轮毂,质量上做了进一步提升,更吸引了一波消费者的目光。再加上新老车型同堂销售的模式,在定位于售价上也会有所下探。据乘联会数据显示,2021年1-8月轩逸累计销量为338982辆,同比增长了13.1%,所以即便是新款的上市也不会让老款在车市中销售,凭借高性价比的售价也会有不错的销量。

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