取消“马丁脸”,全新一代蒙迪欧申报,2.0T+8AT,能把亚洲龙比下去吗?
作为曾经B级车型的经典之作,蒙迪欧也曾在国内市场风靡过一阵,但新车层出,车市动荡之下,2013年上新的第四代蒙迪欧已经逐渐消失在大众视野。不过,最近第五代蒙迪欧申报图现身工信部,新车提供单色/双色车身可供选择,并有2.0T+8AT的良心动力,全新一代蒙迪欧能成为福特振兴的希望吗?
全新一代蒙迪欧最大的亮点莫过于其取消了“马丁脸”的设计,进而换成了福特最新的家族式设计,还是一张大嘴,内部填充的是黑色钢琴烤漆中网,两侧别致的大灯质感十足,其LED日间行车灯更是跟福特EVOS如出一辙。值得一提的是,新车提供了两种车身配色可供选择,单色车身更显大气,双色车身更为时尚。
全新一代蒙迪欧的车尾风格更是让人耳目一新,狭长的贯穿式尾灯加入了熏黑处理,更显时尚风格。另外,尾灯造型紧凑,看起来像是镶嵌在车尾一样。双边共出排气被贯穿式镀铬饰条所装饰,配合尾部扩散器,全新一代蒙迪欧运动效果不俗。
蒙迪欧的车身尺寸得到了极大提升,4935/1875/1500mm的车身,轴距为2945mm,比现款车型加长了62mm的车身以及95mm的轴距,比起当前主流B级车,全新蒙迪欧的优势非常明显,甚至在B+级的丰田亚洲龙面前都毫不逊色。
尽管当前全新蒙迪欧的内饰尚未有明确信息,但众多媒体已经猜测,全新蒙迪欧会采用福特EVOS相仿的内饰设计,毕竟内饰套娃设计,已成主流。全新蒙迪欧内饰或许会引入巨幅大屏,配合整体配置得当的布局,全新蒙迪欧的内饰不会让大家失望。话说回来,以上内饰或许在高配车型才能出现。
老款蒙迪欧使用的是1.5T/2.0T发动机,匹配的是6AT变速箱,使用效果不算理想。福特为全新一代蒙迪欧申报了2.0T发动机,并且为福特EVOS同款动力,最大功率175千瓦,最大扭矩376牛·米,当前福特车型主流的8AT变速箱也不会缺席。这几年,美系车发动机与变速箱的匹配进步明显,相信全新蒙迪欧也会有不错的驾驶体验。
写在最后
经历过几年蛰伏后,福特开启了反攻模式,全新蒙迪欧,福特EVOS,四缸福克斯,全新锐界等重磅车型悉数登场。全新蒙迪欧也呈现出了强势的产品力,造型巨变,2.0T+8AT动力加持,全新一代蒙迪欧完全有能力挑战当前主流B级车,换代完成的蒙迪欧能把曾经失去的找回来吗?咱们拭目以待。
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