比亚迪该不该抢网约车这块蛋糕？
文／周雄飞硝烟消弭许久的网约车赛道，或许将增加一个选手。近日，据腾讯科技报道，比亚迪股份有限公司已获得多项与“网络预约出租汽车运输”相关的行政许可，根据许可资料显示，经营范围包括“从事网约预约出租汽车客运”，许可机关为深圳市交通运输局
中欧贸易协定暂停，中国企业海外市场无路可走了吗？
欧洲车企想要搭上中国新能源市场快车恐怕更难了。去年12月30日，历时7年艰辛，共计35轮谈判的《中欧双边投资协定》（以下简称《协定》）的敲定，可以说是2020年中国对外事务中最重磅的收官消息了。然而好景不长，在不到半年内，协定就因为一些政治因素，被迫暂停了
A00级车型爆发，磷酸铁锂电池配套稳增
电车汇数据智库将定期针对新能源汽车行业政策、数据及企业动态做专题报告分析，本文为《2021年第3批新能源乘用车月度推荐目录及配套供应商分析报告》部分内容。今年第3批推荐目录中乘用车有55款，在全部车型中占比26．7％，客车44款（占比21．4％），专用车107款（占比51．9％）
新规则出台，多家车企开启“车电分离”，换电会成为新风口吗？
如果说之前的“风口”是传统能源向新能源逐步转型的大趋势、新能源汽车优惠政策、电动汽车智能化等。时间来到当下，新一波风口或许正是让众多传统车企及新势力们“蜂拥而至”的换电模式。每一波风口的来临，都意味着
华为、苹果进入汽车供应链，特斯拉还能风光依旧吗？
5月25日消息，据《华尔街日报》报道，苹果已经出现在汽车供应链中，并且将处于举足轻重的地位。这一消息有些出乎预料，因为在之前的报道中，所以消息都表明苹果的目标是自己造车，而非成为别人供应链的一环。《华尔街日报》表示，目前并没有明确的迹象表明，苹果到底是制造整车、技术平台，还是只做出行服务
344批新车公示新能源专用车，轻卡补能多元化
新能源物流车发展持续火热，销量暴涨，前景进一步明朗。在市场的驱动下，新能源轻卡补能方式多元化，应用场景十分丰富，销量高涨，越来越多的车企推出新能源轻卡车型。新能源重卡纯电、换电车型齐发展，中卡车型持续稳定发展，燃料电池车型丰富，各大车企纷纷推出燃料电池车型
干货！2021年中国客车行业龙头企业对比 谁是中国“客车之王”？
宇通客车、金龙汽车是国内乃至全球客车制造行业的两大龙头企业，在客车总销量上，金龙汽车略胜一筹；从细分品类来看，金龙汽车在轻型客车的市占率较高，而宇通客车在大、中型客车的市占率优势明显；从企业经营情况来看，宇通客车经营业绩明显强于金龙汽车
中国客车整车制造行业竞争格局及市场份额
客车是我国公共交通基础设施的重要组成部分。因存在一定的资金门槛和技术门槛等，目前我国客车整车制造行业企业数量不多。目前国内客车整车制造领域的主要公司包括宇通客车、金龙汽车、中通客车、福田汽车、比亚迪、东风汽车等
Guidehouse Insights 自动驾驶排行榜：福特和丰田问鼎
本文来源：智车科技／ 导读 ／Guidehouse Insights 排行榜一直是自动驾驶领域比较认可的排名之一，从企业愿景、市场策略、合作伙伴、生产策略、技术、销售＆营销＆分销、商业化程度、研发进度、产品组合、资金实力十大维度出发，对全球15家自动驾驶企业进行综合评测
换电模式会不会成为社会主流模式？
电动汽车补充能量，采用充电模式还是换电模式，这两种技术路线已经争论多年。最近，国家相关部委部署在全国范围开展换电模式应用试点，又把这一争论推向高潮。有分析认为，换电模式今后将成为主流模式。但也有观点认为，换电模式只是在特定场景下特定领域的能量补充方式，不会成为主流模式，主流模式仍是充电模式
完全自动驾驶车辆将于何时到来？
据外媒报道，对交通业而言，自动驾驶汽车的到来将引发一场巨大变革。然而，该技术的应用时间与许多车企及技术公司当初的设想存在较大差异，真正意义上的自动驾驶技术并未迅速落地并推广。
2021年第一季变速箱投诉指数排行：合资车型篇
汽车门网公布了2021年一季度合资车车型变速箱投诉指数排行。分析发现，一季度，变速箱投诉指数达到了1911，比去年同期增长了103％。变速箱投诉指数top20榜单中迈腾、途观L、雷凌等大部分车型出现上涨趋势
2021年中国辅助驾驶系统(ADAS)市场现状及应用前景分析
辅助驾驶系统（ADAS）是智能汽车的重要构成，但2020年，中国辅助驾驶系统（ADAS）的市场渗透率较低，仍以无自动驾驶（L0级）为主，占比过半。为了加快我国智能汽车的发展，《智能汽车创新发展战略》出
2021年中国智能网联汽车产业全景图谱
智能网联汽车是我国5G时代的重要的产业之一，目前我国企业已经多处布局智能网联汽车产业链环节，中国的智能网联汽车产业规模也呈快速增趋势。从投融资看，股权投融资数量减少，IPO数量增多，产业正在向成熟阶段发展
全球芯片短缺了10个月，凯迪拉克销量如何连续增长10月之久？
1每次开着家里的凯迪拉克XT5到4S店做保养，作为一个汽车媒体人的我，都会到前面的展厅跟销售顾问聊上个把小时，除了可以了解各个车型的最新终端动态，同时还能更加容易探知消费者的购车需求，毕竟汽车媒体的职责就是要作为车企和消费者之间的纽带
4月新势力上险榜：特斯拉暴跌有原因，广汽埃安领涨有看点
导语：如何做高端新能源品牌？其实很简单，建立一个针对新能源汽车的完善体系，而非只是做一个产品，尚在发展中的新能源市场决定了产品不是打开市场唯一的密钥。记者：大钊出品：电动势震惊中外的上海车展维权事件，使得特斯拉陷入漩涡中
自动驾驶赛道热度高涨，Waymo、百度掌握核心技术！
前言：从去年开始，投资机构对自动驾驶的态度正在悄然发生变化：目前正处在从完全支持到态度分化的节点上。由于近几年自动驾驶技术发展仍不成熟，企业量产拖得时间太长，大家没有耐心了。作者 ｜ 方文SAE再次更
车规级激光雷达百家争鸣，将迎来产业发展拐点！
声明：本文为火石创造原创文章摘要：2021年上半年小鹏P5、蔚来ET7、极狐阿尔法s华为hi版等一批前装激光雷达的量产智能汽车集中发布，标志着激光雷达在量产车型上的应用将进入新阶段。本文将从产业周期、
四月份乘用车市场分析：新能源领域最大看点，特斯拉“腰斩”
英文中的四月（April）由拉丁文Aprilis（即开花的日子）演变而来，意味着植物在春天开始生长，同时四月天也是春天最美丽的时节——整体来看，四月份的车市情况，也呈现出欣欣向荣的态势。根据乘联会的统
蔚来销售均价超过宝马和奥迪，很重要吗？
日前，蔚来汽车创始人李斌公开表示，4月份，蔚来汽车的销售均价超过43．7万元，已经高于宝马和奥迪的平均售价。同时也提到，根据第三方上险数据显示，蔚来4月份的上险量为2484台，比宝马的X4、X6，奔驰GLCcoupe、GLEcoupe四款竞品车型加起来的2306台上险数还要多
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乘联席-崔东树 智能电动车引领中国制造业转型升级9
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