长安UNI、新宝骏、WEY、领克和星途，未来谁能活得久？
中国汽车品牌都纷纷向上，五菱推出了宝骏和新宝骏，长安推出了欧尚、长安和UNI系列，长城推出了WEY和坦克，吉利推出了领克，奇瑞推出了星途，这些品牌，目前坦克、领克和UNI系列都比较火爆，其余品牌销量低迷
吉利销量背后的高质量布局：新增长点+成熟矩阵
经历了上海车展盛况和五一假期沉寂后，4月车企销量成为媒体关注焦点。乘联会公布数据显示，前四个月各车企累计销量同比普遍增长，四家车企4月销量破10万，其中就有本届上海车展上大放异彩的吉利汽车。据吉利汽车公布4月销量数据显示，吉利4月销量100331辆，1－4月总销量433907辆，同比增长39％
新能源物流车市场群雄争霸，谁能脱颖而出？
相信绝大多数关注汽车圈的朋友，在公布当月销量的时候都会瞧一眼国内汽车排行榜，看看哪几款车卖的最多。从理论上来说，一辆车卖的越多，那说明它在市场上的品牌认可度就越高，也在侧面发映出它的产品属性更符合消费者的需求
新势力市场大洗牌，蔚来、理想、小鹏、威马优势明显！
2020年新冠肺炎疫情加速了造成新势力市场的洗牌，一些企业黯然退场，新势力头部“四小龙”蔚来、理想、小鹏、威马组成了龙头优势明显，占据了新势力造车市场中的大部分份额。哪吒汽车4月销量增长5倍2021年，中国汽车市场销量整体处于稳步上升的态势
过去有多弱，现在就有多强！这就是中国汽车设计实力
现如今的年轻人当中，流行一句话：“颜值即正义！”此语虽略带偏激，但仔细一品，又会觉得非常写实，毕竟没谁能够摆脱高颜值所带来的附加值和优越感。这一点在汽车行业中显得尤为突出，就像长得好看的人总会有很多人喜欢一样，外观造型优秀的车总会引发更高的关注度，进而带来更高的销售量
4月上险数分析：特斯拉大幅下滑，蔚小理稳步上升
特斯拉结束霸榜，中国企业重回主场。4月份，上汽通用五菱、比亚迪和长城汽车的上险数超过特斯拉。新势力三强蔚来、小鹏、理想三家车企处于稳步上升通道，尤其理想汽车环比增长最快；与此相对的是，特斯拉上险数呈现出断崖式下跌
五大SUV销冠出炉：本田CR-V终结国产“8年冠”
近日，乘联会公布了2021年4月的汽车销量情况，而作为一向备受国人关注的SUV市场，其销量达到了74．8万辆，单月同比增长率高达13％，1－4月累计销量（307万）则同比增长了49．8％，整体形势还是相当不错的
2021年Q1豪华车身电气投诉指数排行，特斯拉进入前五
一季度，汽车门网豪车车身电气投诉指数达到了464，同比大幅增长了100％。经分析发现，MODEL 3投诉指数同比增长1000％成为top20榜单中增幅最大的黑马。其中，奥迪A4L、奥迪Q5L和宝马3系占据前三
4月销量下降近万辆，口碑崩坏的特斯拉还能走多远？
作者 陈婧涵几天前，特斯拉全球副总裁陶琳在接受采访时语出惊人，“在车辆使用环节，需要加强消费者教育，比如去和驾校或者交通部门合作”。让本就处在风口浪尖的特斯拉更是再次引发网友骂战。无论是上海车展的维权还是公关话术，都让特斯拉的品牌形象遭到了一定影响，而这一切都直接反映在了销量上
4月份新能源车销量：特斯拉环比暴跌！
进入淡季后，新能源汽车的销量也受到了影响。乘联会提供的数据显示，今年4月份新能源汽车共计售出16．3万辆，同比增长192．8％，环比3月份下降了12％；1－4月累计销量达到了60万辆，同比增长265．6％
新能源汽车产业链上游的三元前驱体，中国企业掌握话语权
作者：江峰 新能源汽车产业链上游的三元前驱体，已经进入到寡头垄断时代，并由中国企业掌握话语权。 成立仅6年，中伟股份如何后来居上成为全球第一？四强争霸的格局中，谁又能笑到最后？ 【中国企业掌
开瑞新能源、华晨鑫源，谁会成为新能源物流车市场领导者？
据电车资源统计，2021年第一季度全国新能源物流车共销往236座城市，总销量为14303辆。其中，苏州以1003辆的佳绩排在了第三位，仅次于深圳、成都。对于苏州而言，“1003”是一个非常惊人的数字，标志着苏州新能源物流车进入全新的发展阶段
特斯拉闹腾过火，华为“国产”自动驾驶技术倍受青睐！
5月13日，市场研究机构J．D． Power（君迪）发布了“2021年中国消费者自动驾驶信心指数调查”，该调查于2021年3月28日至4月1日间共收集有效样本1563份，重点研究了中国消费者对自动驾驶技术的认知、评价和预期
4月车市动态：一汽-大众赢了面子，本田赢了里子
一汽－大众确实领先所有车企不少，但本田在SUV市场十强占据4个席位的势头，亦难以抵挡。放眼全球，中国目前已经成为了车企们不可多得的安室利处。然而，“缺芯”问题将会持续成为当前国内车企提升销量的主要困扰
第344批汽车公告：华为抢戏，换电续增，三元反扑
搭载激光雷达的华为HI版汽车终于登录《道路机动车辆生产企业及产品公告》。5月13日，工信部对申报第344批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车型进行公示。总计有276款新能源汽车申报，相比上批次有所增加
国产“六巨头”4月销量出炉：长安吉利争一哥，长城奋力追赶
时下，自主品牌在汽车市场中的话语权日益增强，尤其是在入门家轿、入门SUV领域，凭借突出的性价比，部分自主车型的风头甚至盖过了合资车。其中，当属吉利、长安、长城、奇瑞等品牌最具发展潜力。下面，疆哥就从这
公布专利+配售股份 恒大汽车连发两公告按下量产加速键
新能源汽车无疑是当下最热门的“赛道”，吸引一众巨头先后入场，恒大汽车便是其中的一匹黑马。恒大自宣布造车以来，一路高举高打，成为新能源汽车行业及资本市场关注的焦点。5月12日，恒大汽车发布一则重磅公告，
中汽中心4月零售数据出炉：纯电SUV市占率达23%
5月13日，中汽中心最新终端零售数据出炉。在高端品牌4月销量及成交价榜单中，奔驰、宝马、奥迪销量遥遥领先，位居前三；造车新势力中仅有蔚来汽车入列榜单，销量位居第十一，值得一提的是，蔚来汽车的品牌成交价上升至43.72万元，位居该榜单第四
理想ONE拿下4月新能源SUV销冠！李想：全靠特斯拉减产
日前，2021年4月新能源SUV上险交强险数量排名数据公布，冠亚军之争十分精彩，理想ONE以两辆的微弱优势压倒特斯拉Model Y，成为4月份新能源SUV销量冠军。具体来看，4月份理想ONE交强险上险量为5522辆，特斯拉Model Y为5520辆
4月新能源汽车销量225.2万，较上月回落明显
5月12日，中国汽车工业协会发布了最新一期的产销数据。数据显示，2021年4月，我国汽车产销分别达到223．4万辆和225．2万辆，环比下降9．3％和10．8％，同比增长6．3％和8．6％，同比增速较
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