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市场分析

汽车线束市场达433亿,将以3.1%速率增长

Research And Markets最新发布了一份名为“汽车线束市场-到2027年全球预测”的报告,根据报告显示,到2027 年,汽车线束市场的价值预计将从2019年的433亿美元增长到554亿美元,复合年增长率为3.1%。

其它 | 2019-12-03 评论

河北人为啥买电动?

周六晚7点多,一个20多岁的石家庄姑娘,从桥西区友谊大街永辉超市走出来。把买的东西放到车上之后,她没有马上走,而是走到车头,拔掉了充电枪,才开车走了。她开的是一辆比亚迪e2纯电动,刚参加工作不久,由父母出钱买了人生第一辆车

其它 | 2019-11-26 评论

车机陷入同质化僵局,自主品牌如何突围?

11 月 21 日讯,当前,在汽车产业智能网联化的发展趋势下,车载智能系统几乎成为所有车型的标配。麦肯锡预测,2025 年智能汽车的市场规模将达到 1.9 万亿美元。美国咨询机构 IHF 预测,到 2035 年,全球智能汽车销量将突破 1000 万辆

通讯/导航 | 2019-11-23 评论

一锤定音: 满城劲刮营销风 又有几人懂卖车

11月22日是广州车展媒体日,一年一度的第十七届广州国际汽车展览会就此拉开帷幕。受汽车下行影响,今年广州车展明显比往年冷了不少。展馆外的巨幅广告少了许多,一些参展厂家只参展不开发布会,媒体日的新闻发布会也少了许多

其它 | 2019-11-23 评论

大咖看广州车展:插电混动的春天来了吗?

2019年中国汽车行业最后一场重要“盛宴”、被誉为“来年车市风向标”的第十七届广州国际车展将于11月22日正式开幕。许多业内人士认为,随着车市低增长甚至负增长已经“常态化”,更加务实和更具质价比的新产品、新技术将成为本届车展最受关注的焦点

汽车制造 | 2019-11-23 评论

合资车企新能源汽车产量分析

今年是双积分开始运转的时间,所以很有意思,本文来做一些初步的分析。1)外资品牌总量概览如下图所示(少了 5 月份的数据),合资企业的新能源汽车已经逐步开始上量,按综合计算靠近 10 万台车。在这个 9

汽车电池 | 2019-11-22 评论

自动驾驶初创公司的标签贴好了吗?

提起阿里巴巴,都知道是靠电商平台起家的;提起百度,都知道是靠搜索引擎起家的;提起腾讯,都知道是依靠社交软件QQ起家的。搜索、电商、社交,分别是互联网时代的代表企业BAT的标签,更是BAT的主营业务,为其奠定行业定位立下汗马功劳,更为公司带来源源不断的现金收益,为拓展业务边界提供弹药

汽车安全 | 2019-11-22 评论

国产特斯拉上市,对国内新能源汽车企业将是又一大压力

特斯拉的上海工厂将在明年1月份开始向中国用户交付国产化的model3,售价为35.58万元起,并且将提供“基础版辅助驾驶功能”。特斯拉能提供如此低价的model3与上海工厂的制造成本远低于美国工厂有关,随着国产化的model3在国内上市,国产新能源汽车企业将遭遇巨大的压力

汽车制造 | 2019-11-22 评论

研究表明储能和电动汽车的发展带来庞大的电池市场需求

美国储能行业在2018年创造了新的部署记录。而在2019年和2020年将继续保持这一突破性发展趋势,预计美国储能项目部署的装机容量将分别是2018年的两倍和三倍。到今年年底,全球太阳能发电量将增长到2009年太阳能发电量的26倍以上,这相当于美国1亿户家庭1年的用电量

汽车电池 | 2019-11-21 评论

不再各自为战,新能源汽车充电行业进入“平台时代”

人人都希望打破充电运营商各自为战的时代,成为新的生态王者。“我们预计在明后两年内至少接入全国95%的充电桩。”联行科技首席技术官张俊俊在接受亿欧汽车采访时表示。自2018年12月成立至今,在不到一年的时间里,联行科技旗下充电网络内接入的充电桩数量已占到全国的85%以上

其它 | 2019-11-20 评论

Ai芯天下丨自动驾驶也有摩尔定律,完成最终蜕变或在15年后

前言:近年来自动驾驶汽车发展则是进步显著,以至于一种声音对于自动驾驶汽车10年内普及完成持肯定态度,不过另一种声音自动驾驶汽车距离现实生活还比较遥远,至少10年内无法实现全民普及。不安全的自动驾驶发展

汽车安全 | 2019-11-20 评论

从二战后期讲起,分析汽车夜视技术发展史

从智能驾驶发展主线中,目前辅助驾驶系统围绕着不同的驾驶场景和对车主的影响进行分类。由于要满足消费者的期望,部分自动驾驶的功能存在很大的分类问题。我们能看到的由于市场竞争,由于车辆溢价的问题,目前基于辅助这条线,不过多介入控制的 ADAS 配置的功能,开始逐步成为标配

汽车安全 | 2019-11-20 评论

以比亚迪为例,看新能源汽车发展有何变化?

下半年开始,整个新能源汽车的发展步入新常态,拿到朋友给我的部分 10 月上险数据,我们以比亚迪为例来看看,从 7 月份起的变化。1.销售结构总体的情况
今年 1-10 月,比亚迪的车子一共上牌 31.02 万台,其中燃油车 15.5 万,纯电动 11.62 万台,PHEV 4.34 万台

汽车电池 | 2019-11-20 评论

中国汽车流通协会副秘书长王都:新能源汽车应得到宽容

11月14日-16日,“2019中国汽车流通行业年会暨博览会”在厦门召开。在11月15日的共识.建设.融合2019新能源汽车发展论坛上,中国汽车流通协会副秘书长王都发表演讲,他的主要观点如下:1、新能

其它 | 2019-11-20 评论

乘联会崔东树:2020年新能源车市将呈较好发展态势

11月14日-16日,“2019中国汽车流通行业年会暨博览会”在厦门召开。在11月16日的“2019中国二手车行业发展论坛”上,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树发表了演讲,他的主要观点如下:1、目前,整个经济运行普通消费者的购买力出现了严重低迷

汽车电池 | 2019-11-20 评论

巨头们参与自动驾驶芯片竞逐赛,初创公司可有机会?

如果自动驾驶的研发和落地看成一场通向星辰大海的征程,其中遇到的每一颗星星就代表着攻克一道难题,那么自动驾驶芯片无疑是最难的一道题,其所代表的星星也是最亮的一颗。在中美贸易战的普及下,让普通民众认识到,

汽车电池 | 2019-11-20 评论

甲醇日益升温,汽车新能源另辟蹊径?

中国亟待优化升级的能源结构,迎来了新机遇。自19世纪80年代卡尔奔驰发明内燃机以来,石油与汽车密不可分。据公安部数据,截至2019年上半年,中国机动车保有量达到3.4亿辆,是不折不扣的汽车大国,并对进口石油高度依赖

汽车电池 | 2019-11-19 评论

恒大造车3年投资450亿;小鹏汽车C轮融资4亿美元 | 每周撩车

本周汽车圈的热榜话题莫过于小鹏汽车和恒大新能源。资本寒冬下,小鹏汽车成功破冰,获得C轮4亿美元融资,让新能源市场多了一丝生气,而雷军的投资入股,也让业界对小米智慧物联生态产生了诸多遐想。不过,相较于许

其它 | 2019-11-19 评论

补课电动车——丰田“联姻”比亚迪,终是放下了身段

长期以来,丰田一直将混动研发作为主路线,同时执着以氢能汽车为终极目标,对于正火的纯电动路线则不甚感冒。数年在独木桥上的摸索后,丰田终是认清了现实。睥睨美系、法系,同德系一争霸主地位的丰田,面对纯电动汽车的大势所趋,不得不放下身段,联姻在纯电路线行进已久的比亚迪

汽车电池 | 2019-11-19 评论

在新能源时代,长城为何还要继续研发燃油发动机?

作为长期霸占SUV销量榜的车企,长城完全自主研发的路上已经走得足够久。而面临新能源时代的来临,长城自然也未放过“追赶”趋势。在11月6日,长城便在保定的蜂巢能源技术中心对外展示了自家叠片电池的技术。(

汽车电池 | 2019-11-19 评论
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