侵权投诉
当前位置:

OFweek 新能源汽车网

热点聚焦

与欧盟同步,英国推迟禁燃令

编译 | 杨玉科 编辑 | 葛帮宁 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 英国决定推迟禁燃令时间表。

整车制造 | 2023-09-22 评论

中国车企抱团出海,新价值链竞争风向的转变

前言:中国虽然是汽车工业大国,体量虽然庞大,但出口却通常是以低价入门车型为主。而新能源汽车让中国的汽车工业真正做到了遥遥领先,在电动化、智能化方面形成了护城河。中国的新能源汽车产业正在加速助力中国汽车工业继续做大

2023-09-12 评论

弯道超车战略成功了?“中国汽车威胁论”火遍欧洲

没想到,继美利坚鼓吹“中国威胁论”之后,2023年欧洲车企之间也吹起了“中国汽车威胁论”。 “欧盟的内燃机禁令正迫使欧洲传统车企与中国竞争对手开展直接竞争,而前者不太可能在竞争中获胜

2023-09-09 评论

互联网大厂造车“梦醒时分”

8月28日,小鹏汽车发布公告称,已经与滴滴签订购买协议,将收购滴滴旗下智能电动汽车项目相关资产和研发能力。本次收购的最高总对价约为58.35亿港元(约合人民币54亿元)。同时,小鹏汽车将与滴滴达成战略合作,共同推出全新汽车品牌,项目代号“MONA”

整车制造 | 2023-08-29 评论

牵手滴滴!小鹏要打造“15万级”爆款

滴滴出行和小鹏汽车“联姻”了! 今天,出行平台巨头滴滴与造车新势力小鹏共同宣布: 双方将达成战略合作,最大程度利用各自领域优势资源,携手推广智能电动车及相关技术在全球的应用与普及,共同推动交通和汽车产业的变革

整车制造 | 2023-08-28 评论

如祺出行冲击IPO,网约车大战驶入新季节

日前,根据港交所披露,出行科技与服务公司“如祺出行”正式向港交所主板递交上市申请。 虽然网约车的玩家们大多来头不小,但是如祺出行仍然能称的上“含着金汤匙出生”

智能网联 | 2023-08-28 评论

新能源车企混战的2023年,倒下第一批玩家

撰文/ 星 晚 编辑/ 高 智 进入2023年的后半段赛程,新能源车企们在拿到期中考成绩后可谓是“几家欢喜几家愁”

整车制造 | 2023-08-18 评论

再创逆天业绩,股价更是触底狂涨近3倍,全球龙头再祭大招

这是新能源大爆炸的第704篇原创文章,文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 对于一个开创了全新品类、又是全新品类中最具竞争优势的公司,不可以过分神话,更不可轻易看空,这不,特斯拉又交出了历史表现最好的单季营收成绩

整车制造 | 2023-07-31 评论

突发!打破纪录的融资出现:50亿

在新能源赛道,国产汽车终于挺起腰杆。 铅笔道作者丨惜文 昨天,新能源汽车赛道炸出一个新闻,具有里程碑意义。 大众集团发布公告,宣布与2家国内车企合作:小鹏汽车与上汽。尤其是前者,在行业引起较大反响

整车制造 | 2023-07-28 评论

博通芯片疯了吧 !这行情还能暴涨十几倍!

“最近全是博通的询盘,可惜有货的没单,有单的没货。”有群友在芯片超人分销训练营里感慨到。也有群友指出型号为“BCM89XXX的芯片已经涨到30-40美金,一月涨幅超5倍”

智能网联 | 2023-07-28 评论

【财报深度解读】零跑,流血降价换领跑?

作 者 | 游璃 了解更多金融信息 | BT财经数据通 正文共计3998字,预计阅读时长10分钟 零跑正在杀入造车新势力第一梯队。 讨论造车新势力,路人皆知&ldq

整车制造 | 2023-07-20 评论

耗资超240亿,贾跃亭到了“最危险”的边缘

贾跃亭的故事总有续集,缺钱则是最终的归宿。经过了几轮的演绎,现在谁也猜不到贾跃亭造车的结局了。6月21日,法拉第未来创始人贾跃亭发布了公开信,就法拉第未来首款车型第二阶段交付推迟致歉,称导致此次交付推迟的有两个深层次的系统性原因:第一,FF团队的工业化能力不足;第二,融资能力不足

整车制造 | 2023-06-26 评论

车圈大动荡时代来了:高管大换血、价格疯狂降、压力向下传导

作者 | 麦卡 编辑 | 周烨 2023年已过半,汽车市场的“内卷化”仍在不断加剧。无论是实力强劲的“蔚小理”,还是处于全面电动化转型阶段的传统车企,都难以幸免

整车制造 | 2023-06-15 评论

马斯克中国行,赚了

马斯克的中国行,赚足了眼球。 特斯拉股价接连上涨,马斯克也再次成为了世界首富。今年迄今的涨幅已达88.65%。马斯克今年财富增长超过553亿美元。 马斯克中国之行,国务委员兼外长秦刚在北京会见了马斯克

整车制造 | 2023-06-02 评论

库克跑了,马斯克来了!特斯拉联手中国打造第二个苹果?

马斯克又来中国了,他这次访华到底有什么目的?特斯拉又将怎样影响中国? 媒体和网友们给出了几个答案,大家说得最多的是上海超级工厂的扩建与国内第二个工厂的落地,看起来挺有道理的。 如果你真以为前世界首富亲自出马仅仅为了这些,那么格局就太小了

整车制造 | 2023-06-01 评论

主管部门介入长城举报比亚迪事件

编辑导语:5月25日,长城汽车发表举报比亚迪蒸发排放不符合标准的相关声明,将比亚迪拖入“油箱门”。随着比亚迪日前的公开回应,核心问题得到解释,比亚迪也在舆论“造神”与“毁神”的漩涡中站住了脚跟

其它 | 2023-05-31 评论

长城举报比亚迪,“大局党”又上线了

大局之外还有大局:中国车企和谐共处是大局,汽车产业优胜劣汰是大局,保护消费者权益同样是大局。文|佘宗明果不其然,长城举报比亚迪这事一出,召唤出了一大批「大局党」上线。他们的批评姿势朴实无华且枯燥:都是自主车企,相煎何必太急?兄弟阋墙,就是让外人看笑话

整车制造 | 2023-05-29 评论

长城举报比亚迪,两败俱伤的商业博弈

近日,长城汽车一则声明,实名举报“诺基亚排放不达标”搅动了整个新能源汽车圈。“举报门”引发的话题#长城官方举报比亚迪#、#比亚迪回应被长城汽车举报#双双登上热搜。对此,有观点认为长城汽车为了消费者利益

其它 | 2023-05-29 评论

长城举报事件持续发酵,比亚迪会否步大众后尘?

图片来源:度哥 从暗戳戳内涵,到隔空互怼,再到公开举报,这两年,车企间的厮杀变得空间激烈。 5月25日上午,长城汽车突然抛出的一纸声明就震惊了全行业,直接冲上微博热搜,并且把“老对手”比亚迪打得措手不及

零部件 | 2023-05-29 评论

长城比亚迪之争,是“监督”还是“竞争”?

近期,汽车圈热度最高、争议最大的事件,莫过于长城、比亚迪两家自主品牌车企之争。 5月25日,就在比亚迪宋Pro DM-i冠军版上市发布会开始前4小时,长城汽车突然以一份举报声明,将竞争对手比亚迪送上了热搜

整车制造 | 2023-05-29 评论
上一页  1  2 3 4  5 6 7 ... 73   下一页

粤公网安备 44030502002758号