业绩预告
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“银十”交卷：10月新能源车销量炸裂！14家车企业绩创历史新高！
“金九”过后，“银十”到来。或许是十一长假这个黄金消费期，让“银十”的含金量更胜“金九”。 刚踏进11月，接连14家车企晒出了10月份的销量成绩单
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暴增239.8%！江淮汽车，业绩反转
近期，江淮汽车的表现有点“抢眼”。进入十月之后，江淮汽车继续震荡走高，截至最新收盘，江淮汽车市值已经突破750亿元。本轮股价的突然大涨，始于和华为的合作。7月16日，华为常务董事余承东在直播中宣布，华为与江淮汽车合作的品牌命名为“尊界”
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理想、蔚来、小鹏：业绩分化，各寻出路
文/陈锋 编辑/子夜 价格战白热化的一季度，理想、蔚来、小鹏扛住了吗？ 从交付量来看，一季度蔚来的交付量为30,053辆，同比下滑3.2%；小鹏的交付量为21,821辆，同比增长19.7%；理想的交付量为80,400辆，同比增长52.9%
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股价跌超18%，理想汽车一季度业绩“翻车”
5月20日，理想汽车公布2024年第一季度财报。财报显示，公司第一季度营收256亿元，同比增长36.4%，环比下滑38.6% 。净利润为5.911亿元，同比下滑36.7%，环比下滑89.7%
理想汽车 2024-05-22 -
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理想汽车业绩亮红灯，单日跌408亿港元，李想承认面临挑战
雷达财经鸿途出品 文|孟帅 编|深海 “我必须承认，今年以来，我们面临内部经营和外部环境变化的多重挑战，一季度的表现与我们年初的预期有所差距”，在一季度的财报电话会上，李想对于理想汽车第一季度的表现并不是十分满意
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业绩大增，净利润突破100亿！长安汽车“稳了”？
4月17日，长安汽车交出了2023年的成绩单。 据财报显示，2023年长安汽车实现营收1513亿，同比增长24.78%；实现净利润113.3亿，同比增长45.25%。值得注意的是，这是自2016年之
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销量、业绩双重承压，新“三驾马车”能否将上汽集团拉回巅峰？
图片来源：度哥 2023年4月摄于上海车展 在愈发激烈的车市竞争中，即使是上汽集团这样的“巨轮”也航行得不够轻松。 4
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强项退步、转型滞后，江铃汽车业绩增长背后有隐忧？
图片来源：度哥 2023年11月摄于广州车展 曾经以商用车发展为主的江铃汽车，在提出“商乘并举”战略之后，却未能实现两个板块齐头并进，反倒商用车基本盘越发不稳固
江铃汽车 2024-04-07 -
汽车街三年业绩过山车下滑，销售费用高企市场份额如何提升？
《港湾商业观察》施子夫新能源汽车行业的高速增长也带动其下游的二手车交易平台受到外界的颇多关注。2月6日，汽车街发展有限公司（以下简称，汽车街）递表港交所，联席保荐人为中信证券和海通国际。2023年6月，汽车街曾首次递表港交所，后由于资料失效而告终
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业绩暴雷却狂涨25%，华为鼎力支持却4年巨亏100亿，争议极大的新能源新贵
这是新能源正前方的第872篇原创文章。文章仅记录《新能源正前方》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 由于Q4之后华为的光芒万丈，加上进入24年后确实订单都逐步在销量上体现出来
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赛力斯业绩再次不达标
撰稿|多客来源|贝多财经问界新M7上市以来累计大定超12万、问界M9上市七天大定累计破3万......这些热门关键词，无疑让华为在市场上吸金无数，更让背后的赛力斯（SH:601127）在一众新能源车企中脱颖而出，成为一颗冉冉上升的“新星”
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预售价80万元的ET9，能否拯救蔚来的财务业绩？
发布新车型12月23日，蔚来（NIO）的创始人李斌在西安NIO DAY上发布了蔚来自成立以来售价最高的车型--ET9。据猛兽财经了解，ET9定位于行政旗舰，预售价为80万元（比目前特斯拉（TSLA）在
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小鹏汽车的销量与业绩冲突：毛利率转负、净亏39亿，仍狂开店500家
《港湾商业观察》黄懿11月15日，广东小鹏汽车科技有限公司（下称小鹏汽车，09868.HK）公布的第三季度财务报表显示，公司今年首次出现毛利率负增长。在此之前，公司董事长何小鹏也与余承东在公开媒体上，
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业绩平平的“小鹏”，何时迎来新的爆发？
小鹏汽车北京时间2023年11月15日长桥港股盘后、美股盘前发布了 2023 年三季度财报。本季度毛利率以及预期可谓是无惊无喜，指引也平平，来看关键信息： 1）“继续”毛亏：
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比亚迪三季度业绩与特斯拉差距缩小
今年3月一锤定音发表了一篇文章，题为“比亚迪PK特斯拉：各有千秋”。文章写道：从盈利能力来看，特斯拉优于比亚迪。2022年特斯拉销售了131万辆电动汽车，实现营收815亿美元，净利润126亿美元，单车平均利润约9600美元
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财报业绩下滑，特斯拉降价的后遗症开始凸显？
近日，特斯拉公布了三季度的财报，并不理想，起码在市场看来这份财报没有显现出特斯拉应有的水准。三季度毛利率跌破18%、净利润下滑44%，一份四年来赚钱能力最差的特斯拉财报，让马斯克有些失落。1.特斯拉降
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“卖不好”终结者？宝马X2预告图亮相，年底量产
宝马贵为汽车领域的“三驾豪华马车”之一，在销量上一直不愁，甚至在电动化冲击如此严重的当下，也没有严重影响到它的销量。不过就是这样的一个热销品牌，并非所有车型都好卖，以宝马X2为例，在全球范围内都没有受到太热烈的欢迎，尤其在中国汽车市场，路上的能见度非常低
宝马 2023-10-01 -
炸裂疯狂的业绩，打破全新纪录，“印钞机”比亚迪在狂飙
这是新能源大爆炸的第740篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 虽然此前已经分析过比亚迪的2023上半年业绩预告，但看到正式中报的时候，还
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业绩突降，二季度净利大跌48%！长安汽车转型之路还有多远？
作为国内四大汽车集团之一的长安汽车，在转型新能源上显得有些“挣扎”。 据统计，今年上半年长安汽车的总销量为121.6万辆，同比增长8%，其中自主品牌新能源汽车销量17.6万辆，同比增长107.2%
长安汽车 2023-09-06 -
吉利汽车中期业绩发布：上半年营收731.8亿，极氪、领克相继呈损
从关键几个数据面上来看，吉利汽车上半年的表现还算尚佳。无论是营收或还是销量同比增幅都达到了两位数。 （图片来源：发布会截图） 文|车事小说 无花果 8月22日，吉利汽车2023年上半年财报正式对外发布
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营收与毛利率改善，浙江世宝业绩是否迎来转向
《投资者网》潘思敏 近期，转向器龙头浙江世宝（002703.SZ）发布2023年半年度业绩报告。其中，公司营业收入7.28亿元，同比增长31.39%；净利润1983.72万元，同比增长2218.41%
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如祺出行冲刺港交所上市：业绩增长迅猛，巨额亏损和负债并行
近日，如祺出行（Chenqi Technology Limited）向港交所递交招股书，准备在港交所主板上市，中金公司、华泰国际、农银国际为其保荐机构。据贝多财经了解，如祺出行的主要经营主体为广州祺宸科技有限公司（下称“祺宸科技”）
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继续业绩逆天，比亚迪中报再次爆了！
这是新能源大爆炸的第702篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 二级市场的走势每每让投资者开始思考，比亚迪还有未来吗？比亚迪用一次次超预期的业绩对此作了默默的回应
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“商乘并举”的东实股份冲刺深交所，业绩逐年下滑，无实际控制人
文|来源|博望财经都知道湖北是中国汽车工业大省，如今或将再诞生一家上市车企。5月25日，东实股份向深圳证券交易所提交了首次公开发行股票并在主板上市的申请材料，国新证券为其独家保荐人，同日便获得了深交所受理
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小鹏汽车业绩亮“红灯”
雷达财经鸿途出品 文|莫恩盟 编|深海5月24日，小鹏汽车交出了2023年第一季度的答卷。不过，答卷实在难言出色。?财报显示，小鹏汽车第一季度仅实现18230辆的交付量。虽然完成了此前预定的交付指引，
小鹏汽车 2023-05-26 -
小鹏：业绩确已 “凉透”，何时回血？
小鹏汽车北京时间 2023 年 5 月 24 日长桥港股盘后、美股盘前发布了 2023 年一季度财报，要点如下：1、毛利直接变毛亏：补贴退出、降价竞争，小鹏汽车直接跌成了负毛利，毛利率-2.5%，海豚君看到的大行普遍预期是在 break-even 的毛利率水平，实际出来比预期更差
小鹏汽车 2023-05-25 -
汽车制造2022年报：业绩强者恒强，全球销冠比亚迪净利润166亿
【导读】 3月21日至22日，国务院总理李强在湖南调研并主持召开先进制造业发展座谈会，来自全国各地的8家企业负责人谈了情况和建议。它们分别属于8个细分领域：高端器械、电力电子设备、能源装备、汽车制造、电器制造、智能电子设备、化工大型装备、工程机械
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雅迪业绩双增背后：营收增速再降、质量失守、高端化怎么走？
需要怎样的高端范儿？ 作者：徐勇 编辑：李欢 风品：蒙多 来源：首财——首条财经研究院 3月27日，雅迪控股公布2022年报： 总营收310.594亿元，同比增长15.17%
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爱玛科技业绩大增再甩股权激励，消费者质量投诉众多或成发展阻碍
《港湾商业观察》王心怡 李镭股权激励往往可以起到提振士气与投资者信心的作用，从这个意义上看，爱玛科技(603529.SH)对公司的发展前景也充满乐观。这确实体现在业绩层面。然而，另一个维度上，对消费者
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中国汽车问题品牌之极星：业绩持续亏损，厚望之下，冯旦能打开新局面吗？
文|南梁可以看出，吉利和沃尔沃都对冯旦的到来抱有很大的期望，希望他能将极星中国区的发展扶持起来。图/官网不久前，有消息传出极星4价格曝光,预计起售价在60-70多万左右。而其此前推出的三款车，一款停产，一款走亲民路线却被价格战裹挟，第三款车再次回归百万级价格，但表现尚难定论
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