免征购置税目录
-
进入多地政府采购目录，特斯拉多项业务已“铺好路”？
将特斯拉纳入采购目录的地方政府名单正在加长。 7月4日，特斯拉Model Y首次入围江苏省政府用车采购目录。而此之后，上海城投兴港集团、临港投控集团等多家国企也采购了一批特斯拉 Model Y 车辆作为企业功能用车
-
明年新能源车有望冲刺1150万辆，购置税减免门槛“刷新”
导语 | Lead新能源车继续春风得意马蹄疾。中国汽车工业协会（简称“中汽协”）预计，2024年新能源车销量有望达1150万辆。不过，新能源车市虽然不断升温，但竞争不断加剧，技术门槛也越来越高，相关车企需要强化技术标准和品牌输出，提升用户黏性
-
-
下大力气稳定汽车消费，要不要重启购置税减免？
故技重施还会有用吗？ 7月17日，乘联会秘书长崔东树呼吁重启燃油车购置税优惠引发行业热议。 乘联会秘书长崔东树指出，今年上半年汽车消费虽然恢复正增长，但即将迎来6月后的高基数，增长压力仍较大，2023年车市消费需要有持续政策支持
-
购置税“窗口期”延长4年，30万以下新能源车型或迎“井喷”
自2014年首次针对新能源车型推出免征购置税政策以来，9年多的时间内，这一对车市影响力巨大的政策已经三次延续。据中汽协数据，2014年，中国新能源汽车销量仅为7.5万辆；2022年，这一数字则超过688万辆
-
中国汽车品牌迎来真正考验，新能源购置税落地，还能弯道超车？
在政策的驱动下，国内新能源汽车市场在近十年的时间里迎来了井喷式增长，消费者对新能源汽车的态度也由一开始的嗤之以鼻，转变为了“真香”！但对国家而言，新能源汽车的利好政策并不会永久存在，当新能源汽车已经初具规模时，相应的政策也势必会进行调整
-
-
购置税或继续减免，国产新能源加速狂飙？
随着4月上海车展的举办，新能源汽车成为一大亮点，各大车企纷纷推出了新款或概念的新能源汽车，展示了其对于新能源汽车发展的重视和信心。而与此同时，乘联会也放出了三月份的乘用车的销售数据，从数据来看，整体车市表现平平，与三月惊心动魄的价格大战不相匹配
-
中央财办宣布延续免征车辆购置税政策，车市春天能否如约而至？
2022年太难了，相信这是各行各业共有的心声，汽车市场更是如此。受疫情、原材料上涨、油价上涨的多重影响，国内汽车市场的严峻程度比2020年还更甚。2022年上半年，在疫情、芯片荒、电荒等多重因素下，中
-
购置税优惠明年延续，车市有戏了？
导语Introduction尤其是在“缺芯贵电”的大环境下，宏观层面的引导至关重要。作者丨杨 晶责编丨杨 晶编辑丨朱锦斌无论是新能源汽车的全额减征，还是今年6月份开始到年底结束的部分燃油车的减半，购置税优惠对于车市的拉动作用毋庸置疑
-
新能源汽车免征车辆购置税政策延续至2023年底
为支持新能源汽车产业发展，促进汽车消费，财政部、国家税务总局、工业和信息化部日前联合发布公告，明确将今年底到期的新能源汽车免征车辆购置税政策，延续实施至明年底。公告显示，对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税
-
三个月减税230亿，汽车购置税预算为何才花掉了38%？
对于有购车计划的消费者来说，今年下半年将会是一个不错的时机。在今年4月份的长三角疫情让国内汽车产业几乎停滞了2个月。6月1日，为刺激汽车市场的消费，财政部和税务总局今年5月31日联合发布的公告，对购置
-
停售燃油车还要看黄历？取消购置税减半，现在就凉给你看
无论从产品、市场还是政策端口来看，纯燃油车的“死亡”本身就只是一个时间问题。在刚刚落幕的2022世界新能源汽车大会上，重庆长安汽车股份有限公司董事长朱华荣，“建议加快转型的步伐，将我国停售燃油车提上议事日程”
-
确定！新能源汽车免征购置税再延一年
“继续免征”。为促进新能源汽车消费、新能源汽车产业升级，近日国务院常务会议决定，将免征新能源汽车购置税政策再次延期，延至2023年底；且这已是国内第三次延长免征新能源车购置税政策了。另外，为保持新能源
-
-
定了！新能源汽车将继续免征购置税
根据2020年4月份发布的《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》相关内容来看，购置的新能源汽车免征车辆购置税的起始时间从2021年1月1日开始，一直截止到2022年12月31日。而免征车辆购置税的新能源汽车包括纯电动汽车、插电式混合动力、增程式汽车以及燃料电池汽车
-
确定延长！新能源车购置税继续免征
导语Introduction中国自主品牌新能源汽车的渗透率不断攀升。作者丨杨 晶责编丨杨 晶编辑丨朱锦斌2014年，出于各方面因素考虑，我国首次实行新能源汽车购置税免征政策
-
实锤了！免征新能源车购置税政策确认延期，明年不用多花钱了！
相信买了新能源车以及想买新能源车的朋友，有一部分原因是它免征购置税，可以省下小几万块钱。但是从年初开始，各种关于新能源车免征购置税的政策到期，明年就要开始收税的消息就传开了。那么明年到底能不能免征购置税？现在阿贵君可以肯定地告诉大家，明年依然可以享受免征新能源汽车购置税的政策
-
新能源汽车购置税免征今年到期，明年要多花钱了？官方这样回应！
今年以来，油价接连上涨，是不是有不少朋友把目光转向新能源车。而且此前关于新能源汽车明年即将征收购置税的传闻也不断，大家都非常关心。所以明年到底能不能免征购置税？官方有了回应。7月19日，国新办就202
-
购置税减半刺激100万辆新车销量，当车企产能不足，政策能继续有效吗？
汽车购置税减征已经实施1个月，71亿元惠及超过100万辆汽车，接下来会往哪个方向发展？减征购置税已经有一个月了，总共71亿元，惠及109．7万辆车。从排量来看，1．6升及以下排量乘用车减征税款34亿元，占比约48％；1．6升至2．0升排量乘用车减征税款37亿元，占比约52％
-
专家称，购置税减免政策将挽救车市，事实真的如此吗？
今年前两个季度，国内汽车市场经历了最近几年最糟糕的“开局”，疫情反弹，工厂停工，原材料价格的上涨加剧了整个行业的供应链危机，在此局面下，不少车企都采取了加价的措施，将成本压力部分转移给消费者。在经济下
-
17部门支持新能源汽车消费！研究免征购置税政策到期后延期问题
7月7日，商务部、工信部、发展改革委等17部门发布了《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》，对免征新能源汽车车辆购置税政策到期后延期等问题作出了回应。为搞活汽车流程、扩大汽车消费，《通知》聚
-
-
车辆购置税政策“满月”红利初现，但今年是购车的最好时机吗？
购置税减征600亿，或许是一剂用来维持汽车消费的“兴奋剂”，是否能成为发挥奇效的“灵丹妙药”还有待观察。近日，国家税务总局最新发布的数据显示，自今年6月份我国对部分乘用车减半征收车辆购置税新政实施以来，全国一个月共减征车辆购置税71亿元，减征车辆109．7万辆
-
减征600亿购置税，能解汽车消费降级么？
汽车业放大招了，减征乘用车购置税600亿元。这个大招放的时机非常微妙，正好在四月车市数据公布之后，五月结束前。为什么选择在这个时候放一个大招？因为有一个词，时隔三四年之后再一次被提起了，“消费降级”。01 “降级”信号如今车市已经正式进入了消费寒冬
-
新能源汽车购置税减免或延期
导语Introduction政策实施预测今年增加汽车及相关消费大约2000亿元。作者丨杨 晶责编丨徐进凯编辑丨朱锦斌一辆新能源汽车的购置税费用是多少？参考一下这个公式：车辆购置税减免比例为10％，减免金额＝10％＊［发票价／（1＋增值税率13％）］
-
取消购置税，买车的人就会变多吗？
“信心比黄金重要。”由于受到了疫情影响，今年4、5月份国内的汽车市场依旧保持较为低迷的状态。乘联会数据显示，2022年5月乘用车市场零售达到135．4万辆，同比下降16．9％，环比增长29．7％。1－
-
比600亿购置税补贴更值得期待的，是新能源汽车下乡？
2021年回暖的销量，让不少人都对今年的汽车市场充满了期待。然而随着一波疫情的侵袭，在经历过4月的滑铁卢之后，整个汽车行业似乎都陷入了一种悲观情绪之中。作为大宗消费品的汽车品类，对于拉动整个市场的活力有着重要意义
-
比起新能源补贴，重整“小目录”更能提振上海车市
导语Introduction让上海的新能源市场逐步与全国接轨，让上海消费者拥有更为广泛的选择权，这是上海车市走上正轨的必经之路。作者丨徐进凯责编丨徐进凯编辑丨朱锦斌虽说上海疫情还远未结束，但一波又一波的刺激政策早已到来
-
“减免多少加价多少”：被4S店“偷走”的购置税补贴
政策出台前，经销商考虑的是生存问题政策出台后，经销商考虑的是温饱问题“买车的心情如同坐了过山车”这件事，对张伟（化名）而言多少有些匪夷所思。5月8日，张伟在河南一家4S店里谈好了优惠价格，交了定金，约定6月5日之前交车
-
明年新能源汽车减免购置税政策将延续？工信部：正在落实
虽说新能源汽车补贴退坡的趋势不可逆转已经是既定的事实，毕竟按照此前《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》来看，新能源汽车免征车辆购置税的优惠政策到2022年12月31日就截止，但好消息是政策后续可能会有变动
-
等不及啦！工信部：尽快研究明确新能源汽车车辆购置税优惠延续政策
6月14日，在中宣部举行的“中国这十年”系列主题新闻发布会上，工信部副部长辛国斌表示，目前，我国新能源产业在部分关键技术、支撑保障能力等方面存在短板和不足，下一步要尽快研究予以解决，比如要尽快研究明确新能源汽车车辆购置税优惠延续政策
-
600亿购置税补贴“落地”，车市能否“应声”上涨？
在芯片短缺、原材料涨价、疫情波及等多重不利因素影响下，我国汽车产销均受到较大影响。尤其4月份国内疫情大面积蔓延的情况下，车市整体跌至冰点，销量创下近十年以来同期月度新低。乘联会数据显示，今年4月乘用车
-
-
车市环境骤变，购置税减半能否让国内车市焕发生机？
疫情反复、原材料价格上涨、芯片短缺均影响到了国内车市的整体走势，同比大幅下跌已成车市主旋律。根据乘联会公布的数据，4月份国内狭义乘用车销量为104．3万辆，同比下滑35．5％，环比下滑34．0％，这一数据也直接让国内车市倒退回了10年前的水准
-
-
600亿汽车购置税补贴终落地，那些4S店已开始暗箱涨价
600亿汽车购置税补贴的政策终于落地，国家刺激消费，最后有多少钱能进消费者兜里？30万元内的4S店开票价，所购车辆是2．0L及以内的排量，顶格的购置税减免金额，在1．4万元左右。从5月23日，将有60
-
相关标签
换一批
最新活动更多 >
-
11月起立即报名>> 光电类专业2025年秋季空中双选会
-
11月8日立即预约>> 筑梦启光 砺行致远 | 新天激光数字化产研基地奠基仪式
-
即日-11.13立即报名>>> 【在线会议】多物理场仿真助跑新能源汽车
-
11月14日抢先报名>> OFweek 2024固态电池技术线上研讨会
-
11月28日立即报名>>> 2024工程师系列—工业电子技术在线会议
-
11月29日立即预约>> 【上海线下】设计，易如反掌—Creo 11发布巡展
