六连跌
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日本车企集体失速,本田跌24%日产跌87%,丰田也拉响警报
净利开始暴跌 ” 作者|王磊 编辑|秦章勇 美国的“关税游戏”,把日本车企霍霍的不轻。 最近本田、日产等车企相继发布财报,不仅净利润出现大幅下滑,连下一财年的预期也不太乐观
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泰国车市观察|3月销量微跌,中国品牌全面主导新能源赛道
2025年3月,泰国整体汽车销量为55,798辆,同比微降0.5%,延续了上季度的下滑趋势。今年第一季度累计销量达153,193辆,同比下滑幅度扩大至6.5%。 从厂商品牌来看,丰田以21,575辆的销量继续领跑,占据接近四成市场;本田(7
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雷克萨斯电车连“日系吹”都吹不动了
文源:源Auto 作者:潘卓伦 在4月23日开幕的第二十一届上海车展上,雷克萨斯很红,不过属于“黑红”。 “雷克萨斯算是完了,抬出的这个啥玩意啊。&rdquo
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Q1销量暴跌13%,股价跟跌8%,马斯克当官后遗症来了
震荡的股价 ” 作者|王磊 编辑|秦章勇 昨晚,特斯拉发布2025年第一季度的交付数据,相当惨烈。 全球交付量为33.6万辆,同比下滑13%,创下2022年第二季度以来的最低水平
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六大车企联诉欧盟:电动“柏林墙”攻防战
这场关税之战不仅关乎中欧之间的贸易利益,更折射出全球电动汽车产业重构的深层矛盾——当环保理想遭遇贸易保护主义,当技术革命碰撞地缘政治,一场决定未来产业格局的战役悄然打响。 柏林墙倒塌前,许多东德人都为他们的特拉贝特汽车自豪
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新造车纷纷放言剩者为王,然而他们却连前十都不是
随着近两周新能源汽车在中国市场的销量回升,一些新造车企业又开始高张起来,纷纷谈到未来国内汽车市场将会只剩下7-8家,诸多企业都会被淘汰,这种言论似乎是这些企业一贯的言论,然而如果仔细看各个汽车企业的销量就会发现任何一家新造车企业还得为生存而拼搏
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长城汽车旗下哈弗销量“两连降”:H6热情降温,靠什么翻盘?
撰稿 | 行星 来源 | 贝多财经 随着春节假期影响的逐步减退,国内多数车企在2025年2月迎来了销售端的回暖。其中,长城汽车的单月销量实现了9.7%的增长,继续朝着“有质量的市场占有率”目标迈进
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长城汽车旗下哈弗销量“两连降”:H6热情降温,新车型带不动?
撰稿|行星 来源|贝多财经 随着春节假期影响的逐步减退,国内多数车企在2025年2月迎来了销售端的回暖。其中,长城汽车的单月销量实现了9.7%的增长,继续朝着“有质量的市场占有率”目标迈进
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特斯拉中国第二家工厂投产,与六年前的市场已不同
前言: 2019年,特斯拉与上海携手,在上海临港建设超级工厂,这一举措堪称特斯拉在中国发展的里程碑。 上海超级工厂以令人惊叹的[上海速度],仅用一年时间就实现了从破土动工到投产交付的全过程,展现出特斯拉在中国扎根发展的决心与强大执行力
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电车不好卖,车企纷纷吹嘘订单,欧洲暴跌六成的美国车企也跟风
1月份电车销量排名最终以尘埃落定,多家车企的销量都出现环比下滑,在销量下滑的情况下,此前他们已大幅减少宣传自己的销量,而转向宣传订单,尤为特殊的是那家美国电车企业也跟风吹嘘订单而不是销量了。 1
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小米的遗憾:仅一个季度没上榜,就跌出中国前五名了?
近日,Canalys发布了2024年中国智能手机销量数据。 具体如下图所示,中国市场总销量为2.846亿台,同比增长了4%,这也是这几年以来,中国智能手机市场首次恢复增长,可见行业开始复苏了。 而前五名,分别是VIVO、华为、苹果、OPPO、荣耀,小米被挤出前五名之外,真是遗憾
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销量占比跌至35%,合资品牌何时由冬入春
作者 | 甄 瑶 编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 3143.6万辆,同比增长4.5%,再次创下历史新高。 1月13日,中国汽车工业协会(简称中汽协)发布2024年销量数据,为这一年画上稳中有进的句号
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中国市场救了马斯克,不然特斯拉就跌惨了,首富地位不稳啊
2024年中国诸多新能源汽车企业都公布了可喜的增长,而开创了新能源汽车的特斯拉却不太好受了,首次出现年度销量下滑,但是它在中国市场的销量却增长了,如果不是中国市场挽救它,恐怕跌幅会更大。 202
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12月销量跌近10%!赛力斯销量增长见顶?
洞悉商业本性,直击企业核芯 主笔|田杰 1月1日,造车新势力头部车企赛力斯(601127.SH)披露2024年度的销售业绩,2024年1至12月期间,其新能源汽车销量累计达到了426885辆,同比增长高达182.84%
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车企陷困境连现,死亡恐惧将催生更激烈价格战,真白菜价将现
随着年底一家新造车陷入困境,汽车行业的形势骤然紧张起来,这让众多中等规模、销量更低的汽车企业都担忧成为下一个,为了生存,他们恐怕会进行更激烈的价格战,因为事实证明了价格战是汽车企业突围的最有效策略。
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奇瑞风云A8销量连跌三月,是否真的没人买了?
在当下这个竞争激烈的汽车市场中,新能源汽车以其独特的魅力和迅猛的发展势头,迅速成为了各大车企竞相追逐的销量增长点。随着新能源汽车渗透率的不断攀升,以及电动架构的持续升级,这一领域已经成为了时代发展的核心方向
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某车企连丢5家子公司公章!
11月8日,宝能汽车又发布了下属子公司公章、营业执照遗失的公告。根据公告,深圳市宝能东江汽车投资有限公司,因管理不当,公司公章、营业执照正副本不慎丢失,已在深圳商报刊登遗失声明(详见深圳商报2024年11月8日A6版),并同步在国家企业信用信息公示系统进行了公示
宝能汽车 2024-11-12 -
大赚28亿!“上岸”的理想,为何不涨反跌?
当下的新能源汽车市场,理想汽车已“势不可挡”。 10月31日,理想汽车披露了2024年三季度财报,财报显示,第三季度实现营收429亿,同比增长23.6%;净利润为28亿元,同比增长0.3%
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广汽销量连跌9月,合资品牌风光不再
“第三季度多家上市车企均出现净利润出现下滑的现象,但广汽集团下滑幅度最大。 ” @科技新知 原创 作者丨依蔓 编辑丨蕨影 广汽连
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合资车1-9月销量降幅TOP20:有车跌80%!有热销车腰斩
毫无疑问,合资品牌正在遭受前所未有的冲击,其中不少原本热销车也在短时间内滞销。乘联会数据显示,今年1-9月,主流合资品牌累计零售量为441.4万辆,同比下降17.1%。而同期,自主品牌销量达到了916万辆,同比增长18.4%
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汽车行业看似繁荣,实则利润跌至冰点
导语 Introduction 车市内卷,卖车难赚钱!汽车行业“金九”变“铜九”。 作者丨杨 晶 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 按照历年来的规律,每年的9月,都是汽车行业最为繁荣、充满活力的一个月份
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宝马M3上混动?直列六缸保留,奔驰会怎么想?
宝马M部门近日确认,下一代M3车型将继续保留直列六缸发动机,但将引入48伏轻度混合动力系统,而非插电式混合动力系统。这也意味着,宝马在高性能车型上的电气化转型将采取更为谨慎和轻盈的路径,但值得留意的是
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进口车销量分化:雷克萨斯猛涨,保时捷爆跌
根据乘联会最新数据,进口车型销量同比持续下滑,已经持续3年负增长。今年1-8月,雷克萨斯以11.77万辆的销量蝉联进口车榜首,并且同比增长12%,是榜单中涨幅最高的品牌。而排在二、三位的宝马和奔驰,分别为10.46万辆和8.82万辆,同比下滑分别为15%和28%
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广汽埃安销量连降8个月 市场不等人、竞品不等人
贵在知耻后勇! 作者:乔治 编辑:大鹏 风品:可乐 来源:首财——首条财经研究院 2024年的新能源车市,繁华似锦也烈火烹油。 10月12日,中汽协数据显示,刚
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加税成暴击!中国品牌9月全跌出欧洲电车TOP10,MG销量腰斩
9月的欧洲各国车市有涨有跌,电车市场亦是如此,德国和法国等电车份额下降,而英国、挪威和瑞典等电车份额都出现了上升。而对想在欧洲闯出一片天地的中国电动车企来说,9月是被征收临时关税第3个月,情况不容乐观
电车 2024-10-15 -
广汽埃安陷增长瓶颈:销量、营收广汽集团内领跌
今年以来销量跌跌不休的广汽埃安新能源汽车股份有限公司(下称“广汽埃安”)未能在“金九”旺季中实现逆袭,9月依旧以21.78%的降幅告终。 证券之星注意
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月销连跌、被爆关厂,上汽大众“如履薄冰”
图片来源:度哥 2023年4月摄于上海车展 “上汽大众的压力还是非常大的,要求我们整个团队要如履薄冰、分秒必争地去争取市场。”这是不久前上汽大众汽车有限公司党委书记、总经理陶海龙公开接受采访时袒露的心声
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六大车企围攻Model Y
" 随着电池成本的下降,以及三电、智能化等技术的进一步成熟,国产新能源车企与特斯拉Model Y的正面对决已不可避免,赶在Model Y换代之前出招,也几乎成为各家车企的共识。 作者丨牧歌编辑
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李斌称六大门派说好一起围攻特斯拉,结果乐道被友商捅了5刀?
蔚来下沉品牌乐道走的很好,李斌与艾铁成被友商背刺都开心 从六大门派围攻毛豆Y到乐道被友商捅了五刀,发生了什么? 近日,蔚来子品牌乐道的首款汽车L60正式上市,并推出了租赁电池方案,售价仅为14.99万元
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活在“谣言”之中,或许才是特斯拉六座版Model Y最好的归宿
不做才是最理智的决定。 是谁还在买紧凑的六座/七座SUV呢? 近日,路透社报道指出,有知情人士表示,特斯拉计划从2025年底开始在中国生产Model Y汽车的六座版本。特斯拉已要求供应商做好准备,以应对其上海工厂Model Y产量两位数的增长
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六年之后,海南省禁售燃油车!全球第一个吃螃蟹地区
面对汽车行业时代巨变,很多人还是非常抵触新能源车。然而新能源车取代燃油车,是无可阻挡的大势所趋。 海南省已经确定,将于2030年全面禁售燃油车,成为全国乃至全球首个禁售燃油车的地区。当然,事情其实并没有这么简单
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成立十周年,小鹏要做“六边形战士”
来源 | 伯虎财经(bohuFN) 作者 | 楷楷 去年6月,小鹏汽车(以下简称“小鹏”)董事长何小鹏在中国汽车蓝皮书论坛上发表
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周销量滑至第六,宝马退出“价格战”是对是错?
图片来源:度哥 2023年4月摄于上海车展 从宣布7月起退出“价格战”之后,宝马可以说处境变得颇为尴尬,不仅销量订单流入竞争者之手,还糟心地再现高田气囊问题,开启大规模召回
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背刺特斯拉买家?一网打尽马斯克“连麦”特朗普的知识点
又一见证历史的时刻,推特(X)终于迎回了自己真正的王。 北京时间早8点,特朗普与他的“硅谷分身”马斯克在X连线,原计划上演一场巅峰对决。 预热阶段,马斯
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国产车不买单!全球第一汽车芯片巨头,利润跌52%,裁员1.4万
汽车中其实是需要大量芯片的,一台普通的燃油车,芯片颗数大约在300-500颗。 而新能源汽车,普遍超过1000颗,如果智能化更强的新能源汽车,最多的会超过2000颗,甚至3000颗,并且随着越来越智能化,需要的芯片就越来越多
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小米汽车再跌,蔚来增量最大,BBA涨价后卖更好了
理想问界继续相爱相杀 ” 作者|刘雅杰 编辑|秦章勇 自上周开始,随着宝马率先退出价格战,奔驰、奥迪也传出不再持续降价的消息,随之而来的,就是销售们口中“价格涨了订单却上来了”
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