分拆
-
-
-
吉利汽车分拆极氪赴美上市，21亿元商业纠纷胜诉获赔700万元
《投资者网》葛凡梅编辑 汤巾近年来，随着我国新能源车发展快速崛起，传统车企分拆新能源子品牌上市已成趋势。12月13日晚间，吉利汽车控股有限公司（下称“吉利汽车”，0175．HK）在港交所发布公告，建议分拆极氪汽车并将其独立上市
-
分拆极氪上市，吉利汽车是在盲目跟风，还是在谋划大局？
文｜恒心来源｜博望财经一个残酷的事实明摆着，新能源汽车高速增长的窗口期并不长了。如何在抢占市场份额关键时期的当下完成破局，成为各家车企必须思考的问题，这对于本就布局较晚的传统车企来说更为重要。今年以来，资本动作频频的背后，市场似乎给出了答案，分拆新能源品牌IPO成了传统车企的共识
-
-
吉利汽车分拆极氪赴美上市，一级市场估值或达几千亿？“几何”未来亦有并入可能
“分拆上市目的：其一，为极氪谋求更大融资渠道，其二是已注入的优质资产助力极氪更高估值。”作者：Eric编辑：tuya出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）极氪IPO花落谁家，港股还是美股？终于水落石出
-
比亚迪终止旗下比亚迪半导体分拆上市工作，将继续投建晶圆产能
盈利情况呈现增长态势。本文为IPO早知道原创作者｜Alice微信公众号｜ipozaozhidao 据IPO早知道消息，11月15日晚间，比亚迪（002594．SH）发布公告称，终止推进子公司比亚迪半导体股份有限公司（下称“比亚迪半导体”）分拆上市，撤回相关上市申请文件
-
香港联交所确认极氪分拆独立上市？极氪的未来到底该怎么看？
最近一段时间，中国新能源汽车市场可谓是红火异常，之前零跑汽车的上市已经引发了整个市场的热议，如今又有新能源汽车企业要上市了，而这次则是极氪汽车，很多人都在问为啥吉利要分拆极氪？极氪独立上市又会对市场产
-
加速分拆，“疯狂”套现1360亿，全球汽车巨头大众，要孤注一掷？
新能源车企业的造富神话吸引着每一家传统车企。对于传统车企而言，“转型”将是未来几年的关键词。且随着新能源车渗透率越来越高，传统车企的转型就会越来越快。前段时间，大众将旗下的保时捷打包上市。保时捷的上市创下了欧洲近十年以来的IPO纪录
-
广汽埃安已引入3家战投，将择机分拆上市
电车汇消息：广汽集团子公司广汽埃安混改再次迈出关键一步，今日广汽集团发布公告称，广汽埃安采取非公开协议增资的方式，实施679名员工股权激励及广汽研究院115名科技人员“上持下”持有广汽埃安股权，同步引入诚通集团、南网动能、广州爱安等满足国有资本布局结构调整需要的战略投资者
-
-
车企们轻装上阵，分拆上市成行业新风口？
近两年，新能源汽车的出现带动了大众需求量的上升，车企们在短道赛跑中也开启了新的方式加速冲刺。近日，上汽集团发布公告称，拟在其控股子公司捷氢科技整体变更为股份有限公司后，将其分拆至上交所科创板上市。据了解，分拆上市完成后上汽集团的股权结构不会发生变化，且保持对捷氢科技的控制权
-
比亚迪半导体分拆上市获香港联交所批准
10月25日，比亚迪发布公告称，香港联交所同意公司分拆所属子公司比亚迪半导体股份有限公司至深交所创业板上市，并同意豁免公司向公司股东提供保证配额。图片来源：比亚迪官方公告公告显示，本次分拆将进一步提升
-
-
Waymo拟融资40亿美元并分拆上市，这是缺钱了？
Waymo这是缺钱了？继去年成为2020年自动驾驶融资王后，Waymo已经开始了新一轮融资，同步还在讨论分拆上市的计划。知情人士透露，Waymo当前正在与外部投资者进行对话，希望筹集最多40亿美元。与
-
比亚迪半导体分拆至深交所创业板上市
电车汇消息：近日，比亚迪公告，公司拟将控股子公司比亚迪半导体分拆至深交所创业板上市。比亚迪半导体将继续从事功率半导体、智能控制IC、智能传感器及光电半导体的研发、生产及销售。未来，比亚迪半导体将以车规
-
估值达102亿！比亚迪半导体分拆至创业板上市
5月11日晚，比亚迪发布公告称，公司拟将控股子公司比亚迪半导体股份有限公司（以下简称“比亚迪半导体”）分拆至深交所创业板上市。本次分拆完成后，公司股权结构不会发生重大变化，且仍将维持对比亚迪半导体的控制权
-
比亚迪半导体分拆上市，对自身有多少益处？
作者：杨雷 A股新能源汽车巨头比亚迪（002594）有重大事件了。 5月11日晚，比亚迪正式宣布，拟将比亚迪半导体股份有限公司（简称“比亚迪半导体”）分拆至深交所创业板上市。 比亚迪方面表示
-
比亚迪半导体分拆上市，估值或达300亿
12月21日,比亚迪就此前接受新加坡政府投资公司的投资调研发布了公告,公开了对调研者关于IGBT、比亚迪半导体等相关的问题的回答。公告中,比亚迪方面表示,比亚迪半导体作为中国最大的车规级IGBT厂商,仅用42天即成功引入红杉资本中国基金、中金资本、国投创新等知名投资机构
-
康迪宣布分拆子公司浙江康迪智能换电科技于科创板上市
11月3日，资本邦获悉，美股上市公司康迪（KNDI．US）宣布，旗下子公司浙江康迪智能换电科技有限公司拟于科创板上市。 公司已与中信证券、国浩律师事务所和天健会计师事务所签署合作协议，其中中信证券将担任此次IPO的保荐人及主承销商，国浩律师事务所将担任法律顾问，天健会计师事务所将担任审计师
-
宁德时代营收排第二、桑顿供应一汽、滴滴分拆自动驾驶业务
■ 7月29日，“2018年度中国电池行业百强企业名单”发布，天能动力国际以营收345．52亿元蝉联第一，宁德时代以296．11亿元位居第二，比亚迪以218．07亿元排在第五。
■ 7月26日，桑顿新能源与一汽轿车、上海锐镁签订合作协议 -
贝特瑞拟分拆上市登陆科创版，宁德时代或是幕后推手
?近日，据参加贝特瑞股东大会的私募透露，贝特瑞分拆上市已经在积极准备，公司大股东中国宝安和公司管理层都在积极准备。
-
分拆电池业务上市，比亚迪能否重夺王座？
近年来，由于资金回款慢和金额大，比亚迪的经营现金流大幅波动，比亚迪不得不通过融资来解决这种不稳定性，其中2016年和2017 年，比亚迪发债、借贷规模都超过 100 亿元。因此，拆分电池事业部上市，在国内的投资环境下，也许能让资本更快速地增加，从而为自身的发展“供血”。
相关标签
换一批
最新活动更多 >
-
即日-4.22立即报名>> 【在线会议】汽车腐蚀及防护的多物理场仿真
-
4月23日立即报名>> 【在线会议】研华嵌入式核心优势，以Edge AI驱动机器视觉升级
-
4月25日立即报名>> 【线下论坛】新唐科技2025新品发布会
-
限时免费试用立即申请>> 东集技术AI工业扫描枪&A10DPM工业数据采集终端
-
在线会议观看回放>>> AI加速卡中村田的技术创新与趋势探讨
-
4月30日立即参与 >> 【白皮书】研华机器视觉项目召集令
