南北电网
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丰田不再犹豫!放弃南北丰田,雷克萨斯国产正式落地
在中国汽车市场的广阔舞台上,丰田的豪华品牌——雷克萨斯国产问题一直是业界关注的焦点。国产?何时国产?与谁合作国产?这些问题曾困扰业界多年。 而今,随着中国汽车市场的电动智能化
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蔚来广撒「英雄帖」,换电网络提速狂奔
在新能源汽车行业,以换电作为差异化竞争手段的“基建狂魔”蔚来,最近又有了大动作。 8月20日,蔚来在“Power UP2024蔚来加电日&rdqu
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南北交恶?智己L6首发 多次内涵小米SU7 雷军慌了!
“人车合一,我心澎湃,这是小米最近刷屏的slogan,但我我们的团队,我们的工程师们,一直在思考,在这个伟大的智能时代,全新的真正的人车合一的智能体验,究竟是什么样子”,&md
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让有路的地方就有高质量充电 | 华为发布2024智能充电网络十大趋势
1月30日,华为以“让有路的地方就有高质量充电”为主题,举办2024智能充电网络十大趋势发布会。发布会上,华为智能充电网络领域总裁王志武从技术与行业两个维度,全面解读2024年智能充电网络十大趋势。&
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南北丰田分道扬镳:一汽丰田放弃百万辆目标,广汽丰田登上合资第三
丰田在中国的两家合资公司,一汽丰田和广汽丰田在2024年将实行截然不同的发展规划,展现一汽集团和广汽集团这两家中方股东的实力对比。一汽丰田放弃了两年未达成的百万辆产销量目标,复活两款曾经风靡中国的神车——皇冠轿车和普拉多,颇有吃老本的意思,依然是代工厂的味道
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开放换电网络,蔚来的转机来了?
11月21日,蔚来汽车和长安汽车官宣达成换电业务合作协议,双方将在统一电池包、共同建立换电体系、共建电池资产管理机制、合作研发换电车型产品等四个领域展开合作。在前一天的内部谈话中,李斌表示,除了即将公布的第一家换电合作企业,目前还有4-5家企业正在洽谈
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长安汽车入局蔚来换电网络,以后换电标准就得看蔚来了?
在国产高端电动领域,蔚来已经成为了佼佼者。不过为了讲述高端故事,蔚来在这些年触及了大量的配套业务,换电站资源扩张、电池自研投入、入局智能手机、芯片自研甚至包括出海布局。而这些配套业务都需要前期大量的资
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欧美韩日组团建设充电网络意在“截胡”中国?
【蓝科技观察】2022年中国纯电动车在全球市场一骑绝尘:去年中国销售540万辆纯电动汽车,占据全球电动汽车销量的三分之二;全球76%的新能源车电池产能来自中国。根据毕马威经济学家表示,到2025年,中国电动汽车将占据欧洲市场15%的份额,出口量将实现持续飞跃
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为何特斯拉超级充电站被评为“最可靠的充电网络”?
纯电汽车要普及,充电网络至关重要,试想一下,当你的电动车电量即将枯竭,却又在苦苦找寻充电桩的路上,内心将会多么煎熬。目前,便捷的充电网络似乎并没有完全形成一套体系,这也是阻碍消费者购买纯电动汽车的拦路虎
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一统北美充电网络,特斯拉名利双收
本文来源:智车科技相比于传闻中的新车型迟迟没有问世,特斯拉当前正在北美做一件大事。包括福特、通用、Rivian、Stellantis、Rivian这些北美市场上的主流车企,已经或者正在积极考虑接入特斯拉的充电网络
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图穷匕见,南北本田兄弟阋墙
双车战略走向末路,竞争逐渐变为内耗。 6月19日晚广汽本田皓影在杭州正式发布,e:HEV售价为19.99万元-26.39万元,e:PHEV售价为22.59万元-25.99万元。 值得注意的是,就在
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共建高质量充电基础设施丨华为充电网络产业分论坛成功举办
5月11日,由华为数字能源技术有限公司(以下简称“华为数字能源”)主办的2023中国数字能源生态大会在北京圆满举行。同期,华为充电网络产业分论坛成功举办。来自行业协会、车企代表、动力电池厂家、合作伙伴等济济一堂,共同研讨产业最前沿趋势,探索行业技术最新突破,共享成功案例及宝贵的实践成果
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特斯拉向竞争对手开放充电网,分食75亿美元补贴!
文/ 彭艺信 杨晓羽 曾嘉怡编辑/侯煜风起云涌的新能源汽车市场,允许一部分人先富起来。而对于已经建立了领先优势的特斯拉和其创始人伊隆·马斯克(Elon Musk)而言,赚钱的方式更是有一万种。刚披露的
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除了拼销量,还要抢充电网络,特斯拉、蔚来们的“补能暗战”
文/周雄飞特斯拉又不按套路出牌了。近日,据华尔街日报报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布位于北美市场全部7500个特斯拉充电站,预计将于明年底前全部对外开放,供市场上所有电动车品牌使用。这一消息被一些媒
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力压南北大众位居行业第二,吉利11月交出高质量“成绩单”!
近年来,中国自主品牌的成长大家应该是有目共睹。曾经,国产车想要买到超过20万元的价位,就会被贴上“不自量力”的标签。而如今,售价超过20万元的国产车比比皆是。甚至在新能源汽车领域,中国品牌在智能化的打造已经处于领先水平,引领了整个行业的发展
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中国电网革命:一场和新能源车主的三方共赢
文 | 蔡晓顺、严小方正文共计 4160字预计阅读时间 6分钟这一轮全球新旧能源的结构变革中,中国有两股力量正同频共振——一是在“靠技术吃饭”的新能源“风、光、锂、氢”逐渐替代“靠天然储量吃饭”的旧能源“石油、煤炭”的过程中,我们依靠光伏电板、风电机组等全球领先的新能源装备技术在这轮能源竞赛中领跑
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本是同根生,南北大众却隔空互怼,吃瓜群众如何站队?
最近,一段南北大众隔空互怼的视频爆红网络。一汽-大众和上汽大众到底有什么区别?在这样的话题下,一位疑似来自一汽-大众的员工先发声,他说一汽-大众全球车更多一些,生产工艺和质量标准更高一些,而上汽大众多是国内特供车,他们更强调外观和配置
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极氪自建充电网络已布局64城396站,全流程打造用户充电体验
【2022年8月2日,中国杭州】今日,极氪智能科技旗下补能业务子品牌——极氪能源ZEEKR Power宣布,自建充电网络7月新增上线12城54站,截至2022年7月31日,累计已覆盖全国64城396站(不含专用场站),包括极充站、超充站、轻充站三种不同功率满足用户不同场景需求的充电站
极氪 2022-08-02 -
ABB电动交通投资YKC Pre-C轮,携手共建充电网络新生态
·YKC是中国领先的充电物联网和能源管理服务商之一,借助此次合作双方将共促充电网络布局,共建充电新生态。·依托ABB的全球影响力,YKC将以卓越的充电平台和运营能力为全球市场提供更广泛的充电服务。·通
ABB电动交通 2022-07-29 -
全场景加电网络,蔚来的新护城河
蔚来充电、换电两种形式相结合,再加上智能选址下的便捷加电,全场景加电网络与用户体验已成为蔚来一条难以被超越的护城河。7月6日,蔚来(NIO.US)第1000座换电站在平均海拔超4000米的西藏拉萨正式投入运营
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云快充∣亮相2022中国汽车供应链大会,探讨公用充电网络发展
6月27-29日,2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会在湖北武汉举办。云快充受邀参加“充换结合——打造新能源汽车发展生态”分论坛,与全国各地政府主管领导、全球汽车企业领袖、充换电行业精英共同探讨中国公用充电网络的发展趋势
云快充 2022-06-29 -
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换新布局绿动郑州 万物友好全国首个城市级重卡换电网络正式启动
2022年6月12日,以“换”新布局·“绿”动郑州为主题的万物友好全国首个城市级重卡换电网络在郑州鑫港站正式启动,在本次活动中,吉利商用车集团旗下万物友好运力科技有限公司从品牌战略和产品优势双核心出发,打造零碳运力服务平台,践行国家“双碳”战略,为打造郑州换电站网络城市全覆盖工作而努力
万物友好 2022-06-13 -
车市洗牌,4月销量比亚迪居第一,累计销量首超南北大众夺冠
今天早上(5月16号),乘用车销量查询公布了4月份汽车品牌终端零售销量排行榜。数据显示,共165个品牌4月终端有销售车型,其中月销量超过万辆的有21个品牌,比上月少了15个;超过5万辆的仅有3个品牌,比上月少7个
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2022年,比亚迪在销量上,将要单挑南北大众?
时至今日,随着自主汽车品牌的不断强大,在销量方面也取得了突飞猛进的增长。比如吉利汽车、长安汽车和长城汽车这三家自主品牌车企,已经连续多年销量突破百万辆。在很多人看来,作为自主汽车品牌,年销过百万辆已经显得非常难能可贵了
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加快推动华北地区换电网络布局,奥动新能源与中禾国辰达成合资合作
图片来源:奥动新能源电车汇消息:近日,奥动新能源汽车科技有限公司(下称“奥动新能源”)与易坤集团旗下中禾国辰能源科技有限公司(下称“中禾国辰”)正式签署战略合作和合资协议,双方就换电业务在河北、山东、
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国内欠款近百亿!国家电网子公司起诉贾跃亭、乐视汽车及FF
虽然人在美国,一直宣称“下周回国”,但是贾跃亭在国内也是事情不断。近日,贾跃亭、乐视汽车、FF等新增开庭公告信息,原告为国家电网子公司北京英大资本管理有限公司,关联案件涉借款合同纠纷。企查查App显示,开庭时间为2021年11月10日
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马自达合并终章:南北归一!
马自达在华合并,无疑是给其在中国的未来推开了一扇新的窗。随着马自达在华市场规模的持续萎缩,两年之前行业内就已经散步的“马自达将在中国市场调整业务线”的消息终于落下了帷幕,这其中就包括一汽马自达退市、旗下相关车型并入长安马自达销售的内容
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南北马自达合并公示:一汽马自达将成长安马自达全资子公司
马自达在国内拥有两家品牌,分别是一汽马自达和长安马自达,但是二者的销量水平,与日系车三杰相比,可以说是悬殊过大。从数年前开始,就有马自达中国合并的消息传闻。而今,合并一事也终将迎来落实。近日,马自达在
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网传长安马自达增资项目已摘牌:南北马自达合并在即
南北马自达合再迎重大进展。日前,有媒体从北京产权交易所网站获悉,于今年6月16日挂牌、披露期满日期演唱至8月18日的“长安马自达汽车有限公司增资项目”已无查询相匹配结果。同时据有接近马自达的相关人士透露,马自达 “南北合并”已基本确认,“现在就等宣布合并的那一天了
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增资项目已摘牌,南北马自达或将在8月下旬正式合并
据财联社消息,北京产权交易所网站显示,于今年6月16日挂牌、披露期满日期延长至8月18日的 “长安马自达汽车有限公司增资项目”已无查询相匹配结果。有接近马自达的相关人士透露,马自达 “南北合并”已基本确认,“现在就等宣布合并的那一天了
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7月汽车厂商销量成绩出炉,南北大众齐下跌,长城大涨25%跻身前十
近日,乘联会发布了全国乘用车产销数据,由于芯片供应问题导致很多厂商的销量都出现了不同程度的下跌。其中狭义乘用车零售销量为150万台,同比下跌6.2%;批发销量达150.7万台,同比下跌8.2%。接下来,咱们详细说说零售销量排在前十的厂商
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传一汽集团将摘牌长安马自达5%股权,南北马自达合并板上钉钉
据报道,有知情人士透露,长安马自达和一汽马自达达成最终合并方案:一汽集团将摘牌长安马自达5%股权,长安马自达原股东重庆长安汽车股份有限公司和马自达汽车株式会社将等比例稀释,最终形成长安汽车、马自达、一汽集团三方分别持股47.5%、47.5%和5%的局面
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新研究发现无论使用何种电网,电动汽车比燃油汽车都更环保
IT之家 7 月 22 日消息 一项新的研究平息了电动车并不比内燃车环保的老论调。研究发现,在电动汽车的生命周期中,其所释放的温室气体排放量将少于汽油动力汽车。这一点在全球范围内都是如此,无论是在可再生能源比例较高的欧洲的电网,还是仍然严重依赖煤炭的印度电网
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