车市洗牌,4月销量比亚迪居第一,累计销量首超南北大众夺冠
今天早上(5月16号),乘用车销量查询公布了4月份汽车品牌终端零售销量排行榜。数据显示,共165个品牌4月终端有销售车型,其中月销量超过万辆的有21个品牌,比上月少了15个;超过5万辆的仅有3个品牌,比上月少7个。
由于特殊原因,4月份全国零售降幅水平约下降40%。上海地区主力车企生产环比下降75%,长春地区合资主力车企生产下降54%,其它地区总体下降38%。4月国内乘用车销量为101.1万辆,同比下滑38.8%,环比增下滑31.9%。
具体来看,比亚迪的销量表现最为强势,4月份又以绝对的销量优势领跑排行榜,奠定了自主品牌“领头羊”的地位,4月销量90348辆,市场占有率高达8.94%。累计销量方面,1-4月比亚迪累计销量达352866辆,首次超过了上汽大众,同比暴涨140.13%。
除了比亚迪之外,自主品牌中上汽通用五菱和长安汽车也进入了榜单前10,其中上汽通用五菱4月份销量达44834辆,排名第五;长安汽车达41693辆,排名第七。
合资品牌方面,广汽丰田的销量要略好一些,4月份达到了59134辆,位居第二。而一汽丰田的表现则有些“拉跨”了,4月份销量仅36643辆,环比下滑高达39.59%,差点跌出榜单前十。
其实一汽丰田的销量下滑也是很好理解的,主要原因还是受到了4月份“特殊战疫”的严重影响,很多上海、吉林的汽车整车工厂都相继停产,包括地处吉林长春的一汽-大众、上海的上汽大众等。
上汽大众4月份销量51063辆,环比下滑31.89%,一汽-大众4月销量达45780辆,环比下滑29.48%;广汽本田和东风本田表现则旗鼓相当,销量分别为辆41886辆、38402辆。本月较为遗憾的是吉利汽车,未能进入榜单前十行列,4月份销量为34660辆。
除此之外,自主品牌中销量超过2万辆的还有奇瑞(23470辆/No.16)、哈弗(21509辆/No.17),超过1万辆的有广汽传祺(15155辆/No.18)、广汽埃安(13137辆/No.19)、红旗(11485辆/No.20);超过8000辆的有上汽荣威(9708辆/No.23)、长安欧尚(9114辆/No.25)、哪吒汽车(9004辆/No.27)、领克(8940辆/No.28)、小鹏汽车(8890辆/No.29)、零跑汽车(8232辆/No.31)。
整体来看,环比上月前十名中所有品牌均呈下跌趋势,其中上汽通用五菱-40.7%,一汽丰田-39.6%,上汽大众-31.8%;与上月相比。榜单中仅16个品牌实现增长,且基本为新能源品牌;1-4月累计销量达592.9万辆,与去年同期销量相比只有59个品牌实现累计增长,占比约35.8%。
以上就是4月份汽车细分品牌终端销量排行榜(含进口),数据来源新车交强险购买数,你的爱车品牌上榜了吗?排在第几?欢迎留言分享。
原文标题 : 车市洗牌,4月销量比亚迪居第一,累计销量首超南北大众夺冠

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