国产特斯拉
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2025一季度欧洲电车榜：再暴跌！前十再无中国车，大众完虐特斯拉
2025年一季度，在主要的欧洲14国汽车市场中，中国自主品牌新能源汽车销量连续性地下滑。（注：本文欧洲指代欧洲14国，分别为英国、挪威、荷兰、西班牙、瑞典、丹麦、德国、意大利、瑞士、爱尔兰、芬兰、奥地利、葡萄牙、法国）
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特斯拉中国3月零售份额创一年新高，Model 3/Y齐发力
Model Y改款交付后的首个完整月，特斯拉中国销量显著回暖。 据乘联分会数据，3月特斯拉中国零售销量环比大增176.8%至74127辆，同比则增长18.8%；同期，特斯拉在中国市场的零售份额达到7.5%，创2024年4月以来新高
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特斯拉Q1创十一个季度交付新低，中国市场月销量回暖
特斯拉主力车型Model Y改款带来的生产线切换，导致公司2025年Q1交付量出现大幅下滑。根据特斯拉美股周三盘前发布的公告，公司Q1交付新车336681辆，同比、环比分别下滑13%和32%，并创2022年Q3以来新低
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七大国产品牌3月销量：比亚迪、吉利领跑，长安、长城还有戏吗？
据乘联分会初步统计数据显示，3月份全国乘用车市场零售188.9万辆，同比去年同期增长12%，较上月增长36%，今年以来累计零售506.4万辆，同比增长5%。那么，作为国内头部传统车企的“七巨头”，3月份的表现怎么样呢？下面一起来看一下
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关税新政“拖垮”特斯拉？
导语 Introduction 一只无形巨手正笼罩着这家美国新能源车企。 刚刚过去的一季度，特斯拉交出了一份令人失望的成绩单。 具体来看，位于全球交付量仅为33.66万辆，同比出现了13%的下滑，环比更是出现了超30%的大跌
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极氪失控、小米爆燃，3月国产新能源，把智驾安全推到风口浪尖
Data Analysis of New Energy & Auto 竞争已经一个多维度、全方位的综合比拼。 本文共计：6134字 大约需要：25分钟 3月的最后一天，小米被推到了风口浪尖
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特斯拉第一季度交付远低预期，33.68万同比下降近1/3
芝能科技出品 特斯拉最近公布了2025年第一季度的生产和交付数据，共交付了336,681辆电动汽车，没有达到市场的预期，还比去年同期的386,810辆少了大约13%，相比上一季度更是减少了32%
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特斯拉FSD试用叫停：是技术bug，还是政策紧箍咒？
近日，一则关于特斯拉暂停FSD（Full Self-Driving，完全自动驾驶）试用的消息在社交平台炸开了锅。博主爆料称，特斯拉已暂停推送FSD试用功能，恢复时间未知。一时间，网友众说纷纭：是技术问
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中国车企要自研、国产替代？高通、英伟达打响汽车芯片价格战
目前，中国是全球最大的新能源汽车制造、销售国、出口国。中国的新能源汽车占了全球新能源汽车的70%以上。 这带来了什么影响？意味着全球新能源汽车市场，由中国说了算，众多的需求也是中国市场定义的。 而
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特斯拉Q1交付量不及预期几成定局，全年增速或不到5%
全球市值最高车企特斯拉将在本周公布2025年Q1交付量。由于公司主要市场季度内的销量均出现不同程度下滑，该季度的整体交付表现不及市场预期几成定局。 根据特斯拉投资者关系部门上周五发布的27家卖方分析师交付共识，预计Q1交付量为377592辆，同比、环比双双下滑
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特斯拉的麻烦不只是马斯克
风光不再。 文 | 华商韬略 齐策 摩根大通不但给予特斯拉伤害与羞辱性都很大的目标价，而且还直接在研报中写到：在汽车史上难以找到哪个类似案例，其品牌贬值速度如同特斯拉那样快。
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特斯拉入华十年：褪去光环，开始 “交学费”
文/杜杰 编辑/cc孙聪颖 3月11日，美国总统特朗普，将自费8万美元购买的特斯拉Model S，开进了白宫。特朗普此举，绝非偶然随性，而是有着鲜明的主观意图，处处彰显出一种刻意托举的姿态
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亚洲车市｜土耳其2025年2月：特斯拉与比亚迪抢眼
2025年2月土耳其新车销量同比下降14.4%至90,730辆，年初至今累计销量159,384辆，均为历史第二高水平。市场整体承压，雷诺以10.8%份额保持领先，丰田以43.8%增长跃升至第二，特斯拉和比亚迪分别以3310辆和2583辆跻身前十，电动车需求强劲
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小米靠国产供应链，硬刚苹果
文源 | 源Sight 作者 | 柯基 小米汽车发布会现场，人山人海，与其说是新车亮相，不如说是一场大型的粉丝嘉年华。小米公司创始人雷军站在台上，不管是身着标志性的衬衣，还是效仿老黄身上的皮衣，总是能长期占据网络热搜
小米 2025-03-25 -
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特斯拉是时候“去马斯克化”了
2004年，决心下辈子就干新能源汽车的王传福做出了第一款实车，而大洋彼岸的马斯克以投资者的身份出资约630万美元，加入了特斯拉汽车的创始团队。从内部分歧到掌握控制权，自此后，特斯拉这家全球电动车巨头及电动车行业最有影响力的企业，就深深烙印上了马斯克的名字
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拯救特斯拉，马斯克需要重回专注
导语：当前，来自中国的一众新能源汽车厂商表现颇为强势，特斯拉要想在销售端重回高速增长已非易事，除非其能够再次拿出行业绝对领先的新产品。而要推出这样的新产品，马斯克必须对自己当前五花八门的业务进行取舍，以重回专注
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国产智驾大战，与特斯拉FSD无关
作者|小满 声明|题图来源于网络。惊蛰研究所原创文章，如需转载请留言申请开白。 3月17日，特斯拉中国发布消息，将限时开启FSD（全称：FullSelf-Driving）智能辅助驾驶功能的免费体验活动，限时一个月
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比亚迪智驾赢了特斯拉？是中国赢了
导语 Introduction 旧时代的单极技术霸权，输给了一个国家全产业链的集体突围。 2016年，AlphaGo以“神之一手”击溃李世石，硅谷工程师们坚信：汽车驾驶终将被人工智能统治，复刻围棋被算法征服的故事
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欧洲车市｜德国2025年：大众电车逆势崛起，特斯拉遭遇滑铁卢
2025年2月德国新车市场销量同比下降6.4%至203,434辆，年初至今累计销量411,074辆，同比下降4.6%。 整体市场低迷，纯电动车销量逆势增长30.8%至35,949辆，市场份额升至17.7%，电动化趋势的持续推进
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马斯克要救特斯拉，最好自己先“出局”
要么退出特斯拉日常管理，要么退出政界？ “三个月不到股价腰斩” 特斯拉股价在特朗普赢得总统大选后一度飙升，然而，今年以来，特斯拉股价已累计下跌超过35%，相比最高价已经实现了腰斩，抹去了大选后录得的大部分涨幅
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产品统治力松动，特斯拉Q2销量预警？
截止至美股2025年3月14日盘后，特斯拉股价跌破250美元关口，较2024年12月的历史高点蒸发超50%，市值缩水近万亿。这场资本市场的震动，与特斯拉全球主要市场的销量表现不无关系：中国市场2月批发量同比腰斩至30,688辆，德国单月销量同比下滑76%至1429辆，美国连续4个月负增长
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美股动荡，A股大涨，特斯拉却选择向美国回笼
评一周车股，察百态车市。 “懂王”上台，没有任何犹豫，大刀阔斧地开始执行MAGA计划，一系列在外界看来危险的行政令接连颁布，股市快速就给出了反映，截止周四收盘，纳斯达克指数累计下跌近5%，导致避险的黄金价格一路攀升
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中国车企的自动驾驶路径：骂特斯拉，学特斯拉，成为特斯拉
近日，国内新势力最典型的代表小鹏，发布了新款的旗舰车型G9。 这款车，有一个巨大的特点，那就是其自动驾驶功能，进行了大改动，全系取消激光雷达，改用11摄像头+3毫米波雷达+12超声波雷达组合，搭载双英伟达Orin-X芯片（508TOPS算力）
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马斯克失灵，特斯拉祛魅
当特斯拉股价从414美元的巅峰坠入243.6美元的深谷，这不仅是资本市场的残酷计量，更是智能电动时代最具标志性企业的价值重估。 马斯克在X上依然保持着科技狂人的张扬，但投资者已不再为那些描绘在PPT上的未来蓝图轻易买单
特斯拉 2025-03-12 -
国产车疯狂抢销量，合资品牌拼死抵抗
导语 Introduction 自主品牌在“血拼”，合资品牌也没闲着。 近年来，随着自主品牌不断蚕食着合资品牌的份额，车市上个时代所建立的格局正在被打破。 数据显示，2024年中国品牌乘用车销量达1797万辆，市占率65.2%，较2023年上升了9.2个百分点
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特斯拉FSD有三道撕裂，华为们有四道城河
导语Introduction一场技术与地缘的角力，一次产业命运的潮涌。特斯拉FSD凶猛袭来，华为们却喜笑颜开。作者丨石 劼责编丨崔力文编辑丨何增荣1492年，哥伦布的船队驶向未知的加勒比海，他手中的罗盘与星图既是希望，亦是枷锁
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马斯克越风光，特斯拉跌得越厉害
市值一夜蒸发2900亿 ” 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 特斯拉陷入一个怪圈。 马斯克的权力越来越大，但特斯拉的股价却跌得越来越惨。 就在昨天，特斯拉股价又下跌了4.43%，一
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特斯拉Model Y，险胜丰田卡罗拉
文源：源Auto 作者：大门 3月5日，源Auto从特斯拉中国方面了解到，特斯拉Model Y 2024年全年交付量109万辆，以1万辆的优势压过丰田卡罗拉，又一年成为全球乘用车销量冠军。 值得
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一条公交道就把特斯拉FSD干懵了？
作 者 | 无忌 了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计3541字，预计阅读时长10分钟 “FSD入华首日，特斯拉股价暴跌超8.3%，一夜市值蒸发6464亿元。&rdq
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特斯拉站在全球暴风眼
在马斯克右翼思想逐渐显现的同时，一场全球性的“倒特”运动愈演愈烈。 从“科技新贵”到“硅谷钢铁侠”再到特朗普的“一字并肩王”，马斯克在特朗普政府上台后其全球威望盛极一时
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全民智驾元年终于开启！国产智驾供应商将全面受益
进入2025年，多家车企密集宣布升级智驾方案。 2月9日，长安汽车发布“北斗天枢2.0”计划，宣布自2025年起，将不再开发非智能化汽车产品； 2月10日，比亚迪举办智
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特斯拉FSD入华，以为是“鲶鱼”，谁知是6.4万的“智商税”？
众所周知，2019年的时候，特斯拉正式在中国建厂，进行国产化。 很多人称，特斯拉当时是提着“屠刀”进入中国市场的，它向中国新能源市场展示了什么才是真正的鲶鱼效应，它的入华，给中国的新能源汽车玩家们，带来了前所未有的外来挑战
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特斯拉FSD入华，狼来了？
特斯拉，在中国更“谨慎” 2月25日，第一批“尝鲜特斯拉FSD”的车主已经上路。 这一天，特斯拉宣布为中国客户分批次更新软件，对现有Autopilot自动辅助驾驶优化升级，在中国提供类似于美国市场上FSD（完全自动驾驶）的驾驶辅助功能
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智驾诸神之战，FSD姗姗来迟能否成特斯拉救命稻草？
这两年，汽车行业经历的变化不可谓不小。 最为显著的就是智驾成为车企营销语境中的重点。国内新势力自动驾驶技术逐渐向L3及以上的高级别迈进。智驾方案上，2023年，特斯拉宣布FSD V12采用端到端技术
特斯拉 2025-02-28 -
特斯拉急推FSD，是自救还是乱了阵脚？
TEAM作者：大众侃车张娜排版：芋泥麻薯图片：来源于网络，侵删千城数智（效果营销智能机构）出品2月25日，经历过多次跳票的特斯拉FSD终于与中国消费者见面。这一日，特斯拉正式宣布向中国客户分批推送FSD（Full-Self Driving）功能，软件版本为2024.45.32.12
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