国产V3
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欧洲车市 | 2025年3月西班牙:汽车销量同比增长23.2%
2024年3月,西班牙汽车市场迎来显著增长,销量同比增长23.2%,达到116,725辆。第一季度累计销量同比增长14.1%,达到279,368辆。新能源汽车(BEV+PHEV)销量激增68.7%至16,474辆,市场份额达14.1%
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特斯拉第一季度交付远低预期,33.68万同比下降近1/3
芝能科技出品 特斯拉最近公布了2025年第一季度的生产和交付数据,共交付了336,681辆电动汽车,没有达到市场的预期,还比去年同期的386,810辆少了大约13%,相比上一季度更是减少了32%
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新势力3月成绩单:零跑登顶,理想守擂,小米汽车成最大变量?
2025年3月份的新能源汽车销量榜单出炉了,零跑汽车以37095辆的交付量首次登顶,打破了"蔚小理"长期垄断的铁三角格局。这份成绩单背后,隐藏着中国新能源汽车市场正在发生的深刻变革:当价格战遇上技术战,当老牌巨头遭遇跨界新贵,一场关于生存与淘汰的残酷竞赛正在上演
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中国车企要自研、国产替代?高通、英伟达打响汽车芯片价格战
目前,中国是全球最大的新能源汽车制造、销售国、出口国。中国的新能源汽车占了全球新能源汽车的70%以上。 这带来了什么影响?意味着全球新能源汽车市场,由中国说了算,众多的需求也是中国市场定义的。 而
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16家汽车集团2025年3月销量分析
4月1日,车企陆续发布3月销量数据。截至发稿前,《Xauto报告》统计的16家汽车集团中,已有14家车企发布销量,其中一些车企仅发布了部分品牌的销量。 我们先来看看整体情况。 3月销量表现来看,环比上个月,各品牌均有一定程度增长
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小米3月狂飙2.9万台,零跑3.7万登顶,谁的沉默震耳欲聋
3月新造车榜单来了 ” 作者|王磊 编辑|秦章勇 2025年第一季度结束,是时候亮销量了。 如果看单款车表现,小米仍是最强选手,3月交付超2.9万辆。当然后劲也很足,目前积累了大量待交付订单,小米也表示,有信心完成35万辆全年交付目标
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比亚迪方程豹科技潮品钛3开启预售,5大版本最低仅需13.98万!
2025年3月31日,比亚迪个性化品牌方程豹旗下全新车型钛3正式开启预售。钛3以科技打造潮流生活,定位科技潮品SUV,搭载其独有的潮流配置“1机3舱”,以及“iCT”安全三件套、“E+2C”智能三件套
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哪吒L爆单3万却停产?新势力销冠崩塌背后的残酷真相!
我命由我不由天!可这次还真就由不得你。 自2024年下半年至今,哪吒汽车遭遇了降薪、裁员、停产等一系列情况。下一个高合、极越的说法,亦不绝于耳。 或许,哪吒汽车的波动起伏,真就是观察中国造车新势力的绝佳反光面
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雷军、王传福、李想等14位车圈大佬同台,智驾“3年脱手,5年脱眼”?
3月28-30日举办的2025中国电动汽车百人会论坛上,雷军、王传福、李想等14位行业领袖围绕“智能化下半场”展开激辩。论坛释放的核心信号表明,中国新能源汽车产业正从电动化向智
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净亏224亿,蔚来需要一款“Model 3”
作者:小戎,编辑:贾乐乐 蔚来的盈利时间又又往后推了。 从“有望在2023年第四季度实现NIO品牌的盈亏平衡,并在2024年实现公司整体的盈亏平衡”,到收回2023年Q
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新势力3月第3周销量榜:禁发周榜理想不服!无人过万,价格战凶猛
在被中汽协发文要求停发周销量榜之后,周销量榜的“发明者”理想显然憋了一肚子气。发也不是,不发自己又受气,于是在3月25日,理想还是发布了周销量,但是只发布了自己的数据。在上周(3月17日-3月23日),理想周销量为0.86万辆,没有公布排名和其他品牌的销量情况
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小米靠国产供应链,硬刚苹果
文源 | 源Sight 作者 | 柯基 小米汽车发布会现场,人山人海,与其说是新车亮相,不如说是一场大型的粉丝嘉年华。小米公司创始人雷军站在台上,不管是身着标志性的衬衣,还是效仿老黄身上的皮衣,总是能长期占据网络热搜
小米 2025-03-25 -
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国产智驾大战,与特斯拉FSD无关
作者|小满 声明|题图来源于网络。惊蛰研究所原创文章,如需转载请留言申请开白。 3月17日,特斯拉中国发布消息,将限时开启FSD(全称:FullSelf-Driving)智能辅助驾驶功能的免费体验活动,限时一个月
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在华收入减少22%,影响宝马净利超170亿!未来3年推40款产品反击
3月14日,宝马发布了其2024财年财报。在2024年,宝马集团收入1423.80亿欧元,相对于2023年减少8.4%,主要原因是销量减少及中国市场激烈价格竞争。在2024年宝马集团实现税前利润109.71亿欧元,对比2023年的170.96亿元,大幅度下滑35.8%
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当汽车远离3·15,买车就没后顾之忧了?
导语 Introduction 在消费者权益面前,汽车企业终究不该唯利是图。 很好,又一年的3·15晚会避开了汽车圈。 这一晚,无数守在屏幕前的汽车人也算可以睡个好觉。尽管回
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后驱配独悬,比亚迪也要造一台Model 3?
再过一周,秦L EV很有可能会是比亚迪最便宜的纯电后驱车。和秦L DM-i比起来,秦L EV不止是换了更接近新款汉的外观设计,轴距拉长了30mm,新增了冰箱,用上了怀挡,前悬改为同款海豹06GT的
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新车全新前脸造型配置升级,新款本田雅阁型格将于3月20日上市
新款雅阁和型格到底咋改的?啥时候上市?值不值得等?这不,今天咱们就来聊聊这两款车的最新动态! 外观设计:换脸手术很成功 本田这次还挺舍得下功夫的!雅阁前脸彻底重新设计,多边形中网与灯组完全融为一体,内部黑色面板配银色镀铬条,看着就高级不少
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国产车疯狂抢销量,合资品牌拼死抵抗
导语 Introduction 自主品牌在“血拼”,合资品牌也没闲着。 近年来,随着自主品牌不断蚕食着合资品牌的份额,车市上个时代所建立的格局正在被打破。 数据显示,2024年中国品牌乘用车销量达1797万辆,市占率65.2%,较2023年上升了9.2个百分点
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全民智驾元年终于开启!国产智驾供应商将全面受益
进入2025年,多家车企密集宣布升级智驾方案。 2月9日,长安汽车发布“北斗天枢2.0”计划,宣布自2025年起,将不再开发非智能化汽车产品; 2月10日,比亚迪举办智
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新势力2月战报:小鹏连续4月破3万登顶,小米产能拉满却「越欠越多」
造车新势力们的2月成绩单出来了。话不多说,直接进入正题。划个重点先:蔚来:13192台小鹏:30453台理想:26263台零跑:25287台小米:破2万台哪吒:未公布 01蔚来 蔚来2月总交付量是13192台车,这是交付总量
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雷克萨斯国产之后将握有什么“王炸”?
导语 | Lead 在和上海市政府达成合作意向之后,雷克萨斯立即在上海完成了公司注册。未来,雷克萨斯在国内的发展将驶入快车道。在拥有一座全资工厂之后,无论对于雷克萨斯还是丰田而言,都将进入“加电”的新阶段
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蔡司软件 | ZEISS INSPECT Optical 3D在汽车行业的应用
ZEISS INSPECT Optical 3D是蔡司旗下一款专为三维测量数据检测和评估而设计的强大软件。该软件在汽车行业中具有广泛的应用,为汽车制造商提供了高效、精确和可靠的测量解决方案。
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雷克萨斯终于“国产化”,要独资还抛弃油车孤掷电动化?
“君生我未生,我生君已老。君恨我生迟,我恨君生早。” 这句唐代古诗的意境,似乎有点贴合雷克萨斯和中国的市场环境。没错就在日前,雷克萨斯官宣:丰田决定在上海市金山区成立LEXUS雷克萨斯电动汽车及电池的研发·生产公司
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华为登顶,吉利闪耀,比亚迪提刀出海,1月国产新能源走进“台风眼”
Data Analysis of New Energy & Auto这两个月是狂奔后的短暂宁静。本文共计:4269字大约需要:20分钟2025年的第一个月,销量报告比以往来得更慢一些。因为统计数据的时间是春节假期,也因为,2025年以旧换新的政策月中才公布,销量数据有异常波动
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好饭不怕晚,雷克萨斯迈出国产第一步
为何雷克萨斯迟迟未能实现国产化?是惧怕电动车在中国“水土不服”?还是另有其因?答案是好饭从来不怕晚,国产化也不一定是雷克萨斯品牌的唯一“出路”。 近几个月来,“雷克萨斯是否将国产”成为了围绕该品牌的热门话题
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雷克萨斯官宣国产,上海能否再造一个“特斯拉”?
导语 Introduction 落地上海,是扭转局面的关键一役,亦是转型窗口期的最后一跃。 作者丨菠萝蜜 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 雷克萨斯国产,这一被业界断断续续讨论了十余年的强话题,终于在2025年春节开工的第一天官宣,至此尘埃落定
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16家汽车集团,54个国产品牌!2025年1月销量出炉
2月初,各车企陆续发布2025年1月销量。 在《Xauto报告》数据库覆盖的16家汽车集团、54个国产汽车品牌中,截至发稿前,共有4家汽车集团发布完整销量、以及20个品牌发布新能源销量。 比亚迪、吉利、奇瑞、长城较为完整地发布了旗下各品牌销量,以及总销量
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国产车换电磁底盘后,豪华品牌会降2万?
2024年,汽车产业出现的新技术,大部分是围绕电气化在性能、智驾和算法的集中爆发,而在2025年,新技术的比拼,又会回到底盘这一传统硬件上。已经诞生的智能底盘,有华为的途灵底盘,智己的灵蜥数字底盘
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国产车,到东南亚卷翻日本车
文源 | 源媒汇 作者 | 潘卓伦 编辑 | 苏淮 东南亚,一直是日系车雷打不动的销量腹地,尤其是“两田”——丰田、本田。 以当地汽车市场规模相
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比亚迪离特斯拉销量只差3万,国产新能源真的行了?
这几年,伴随着中国新能源汽车市场的高速发展,新能源汽车逐渐占据了市场的主导地位,就在这样的情况下,国产新能源开始强势崛起,不仅将传统合资汽车逐渐击败,甚至与世界顶尖车企的差距越来越小,就在最近比亚迪在
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收官之战:月销3万成新势力新的及格线
新年第一天,祝大家元旦快乐。还是惯例,来看看各家车企24年12月销量以及24年整体表现如何。先从新势力说起。 01小米 原谅我把小米摆在第一位。小米汽车的成功真的给汽车行业好好上了一课。同时,销量层面给到的惊喜更是如此
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中国豪车市场洗牌:50万+市场,国产拿下63%,BBA没落了
中国是全球最大的汽车产销国,每年生产的汽车、销售的汽车,超过3000万辆了。 但大家不清楚的是,在这3000万辆汽车中,售价超过50万的汽车,比例不到3%,而这3%,曾经长期被国外品牌占领。 顶级的有劳斯莱斯、宾利、保时捷、迈巴赫等,再往下有B BA、还有沃尔沃、雷克萨斯,凯迪拉克等等
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15万的特斯拉,没FSD赢不了国产车
2025年,特斯拉在中国会有3个大动作,1、上市新款Model Y;2、落地FSD;3、推出旗下第六款量产车型,内部代号redwood,主打低价格市场。就在最近一次的投资会议上,特斯拉确定了两个重要信息,一个是Model Q明年上半年发布,一个是北美市场售价2.5万美元,折合人民币18万左右
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丰田不再犹豫!放弃南北丰田,雷克萨斯国产正式落地
在中国汽车市场的广阔舞台上,丰田的豪华品牌——雷克萨斯国产问题一直是业界关注的焦点。国产?何时国产?与谁合作国产?这些问题曾困扰业界多年。 而今,随着中国汽车市场的电动智能化
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4个月3提反内卷,打停1月价格战?
种种迹象来看,特斯拉会在1月有大动作,但2025年的价格战不会像之前那样打。 年关难过年年过,这句俗语的背后是,之前累计的很多事情要在跨越新年的时候算账。在全球经济壮旺的前几十年间,向来没有2024年到2025年这么多的大动作
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