奇瑞捷途
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奇瑞风云A8销量连跌三月，是否真的没人买了？
在当下这个竞争激烈的汽车市场中，新能源汽车以其独特的魅力和迅猛的发展势头，迅速成为了各大车企竞相追逐的销量增长点。随着新能源汽车渗透率的不断攀升，以及电动架构的持续升级，这一领域已经成为了时代发展的核心方向
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欧盟加税，奇瑞找到了办法
导语Introduction大家齐聚一堂各抒己见的最终目的，一定是借着讨论的契机一同找问题、提意见，促进汽车行业的发展。作者丨卡? ?曼责编丨石? ?劼编辑丨何增荣距离欧盟正式加征中国电动汽车赋税还不到一个月，以奇瑞为代表的中国汽车公司开始寻找应对措施
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关税，挡不住奇瑞欧洲首台车下线
导语 Introduction 奇瑞与西班牙EV MOTORS合资工厂的首款EBRO品牌S700下线。 作者丨王小西 责编丨杜余鑫 编辑丨何增荣 就在欧盟加税事情有所缓和之际，西班牙巴
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全部车停产，一年不卖车?！捷豹最狠电动化：换标推新品，切割过去
电动取代内燃机，豪华取代大众：捷豹正在重新定位自己。通过修改后的Logo和现代设计，这个传统品牌正在翻开新的篇章。未来，该品牌将完全依赖电动汽车，并希望在豪华车领域占据更强大的地位。
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苦寻IPO二十年未果，奇瑞明年能“不客气”上岸？
“不断立志对自己‘不客气’、不断挑战‘不客气’、不断兑现‘不客气’”尹同跃在今年广州车展上面对媒体们侃侃而谈，表示奇瑞明年将在战略上，新能源、智能领域更加不再客气，但唯独没有续谈二十年未果的IPO
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印尼销量领先东盟各国，奇瑞在马来西亚推出本地组装电动汽车
▍印尼：销量领先东盟各国，实体展厅和经销商网络具重要意义 东盟汽车联合会（AAF）统计数据显示，2024年1月至9月，印尼汽车总销量 633,218 辆，同比下降16.2%，销量位居东盟首位。其次是马来西亚，销量594
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捷豹路虎裁员风波：断臂求生还是合理优化？
近期，捷豹路虎裁员传闻在网络上不胫而走，引起了社会各界的广泛关注。有消息称，捷豹路虎联合市场营销与售后服务机构（IMSS）进行大规模裁员，裁员比例甚至超过 50%，其中市场部高级经理以上职位几乎都被裁掉，这一消息如同巨石投入平静的湖面，激起了千层浪
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自主五强10月销量：比亚迪狂卖50万辆，奇瑞吉利谁能与之一战？
原本以为40万辆就是比亚迪的极限，没想到在刚过去的10月，比亚迪的月销量直接到了50万辆，这令整个行业感到震惊。在自主5强中（比亚迪、奇瑞、吉利、长安、长城），还没有一家企业达到过这样夸张的市场地位。
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捷尼赛思发布混动战略，为了环保还是自救？
捷尼赛思将从2027年开始推出混合动力车型，这一决策在2024年的CEO投资者日活动中得到了澳大利亚总负责人Justin Douglass的确认。电车通认为，捷尼赛思的这一战略转变，意味着其全系车型，包括G70、G80、G90等轿车，以及GV70、GV80等SUV都将搭载混合动力系统
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拿员工“开刀”？捷豹路虎陷大规模裁员风波
图片来源：度哥 传统二线豪华品牌在自主高端品牌的追击下，日子愈发难过，甚至已经走到了不得不裁员“求生”的地步。 日前有媒体报道，捷豹路虎联合市场营销与售后服务机构（IM
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再传上市消息，奇瑞汽车追赶智能电动的“风”
近日，彭博社引述消息指出，奇瑞控股集团已选择中金公司、广发证券、华泰国际负责安排旗下汽车子公司奇瑞汽车潜在的IPO事宜。奇瑞汽车最早或于明年在香港上市，期望IPO估值超1,000亿元人民币。知情人士表示，审议仍在进行中，IPO 规模和时间等细节可能会发生变化
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掉队新能源、出口量却第一，「矛盾」的奇瑞又将IPO
作者｜路世明 编辑｜大 风 纵观国内车圈，奇瑞一直是一个相当特殊的存在。比如在新能源时代仍然不断投入研发燃油车技术；比如是国内唯一一个迄今未能上
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中国车企“出海”，扎堆小国奥匈捷
虽然欧洲新能源市场主要是由西欧和北欧作为“战略前线”，但随着受新能源补贴退坡等因素的影响，战略前线将逐渐向中欧东移。 去年在世界动力电池大会上，匈牙利外交和对外经
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七大国产品牌9月销量：比亚迪破40万辆，吉利反超奇瑞位居第二？
近日，乘联会公布了9月销量数据。9月全国狭义乘用车零售210.9万辆，同比增长4.5%，环比增长10.6%；今年以来累计零售1557.4万辆，同比增长2.2%。 其中9月常规燃油车零售99万辆，同比下降22%，环比增长12%；1-9月常规燃油车零售844万辆，同比下降16%
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传奇瑞转战港股，估值缩水三分之二？
图片来源：度哥 2023年4月摄于上海车展 等了20年的上市，奇瑞终于要圆梦了？ 近日有消息称，奇瑞控股有限公司正在考虑使其汽车部门在香港上市，估值可能达到约71亿美元（约合人民币502.25亿元）
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奇瑞IPO传闻再起，500亿元估值背后还有深远布局
近日，市场上传出重磅消息，传奇瑞控股集团正考虑将其旗下的汽车业务分拆出来，在香港进行上市，预估市值约为500亿元人民币。这一动态不仅为奇瑞的上市之路带来了新的转机，也引起了整个汽车行业的广泛关注。 作为国内少数尚未登陆资本市场的汽车集团公司，奇瑞的上市历程可谓一波三折
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奇瑞“大干100天”，新能源内卷下的“生死战”
一边是市场大盘增量见顶，一边是新能源价格战不休，奇瑞汽车的焦虑写在了脸上。然而，仅靠严抓考勤激发员工效能，借此缩短与打“人海战术”的比亚迪之间的差距，实非朝夕可成。&nbs
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比亚迪和奇瑞的完美和不完美
樵夫 作品人 车 江湖一起见证中国汽车产业崛起 中国汽车突围，对传统汽车强国的超车，已经形成趋势。 中国汽车在两个赛道实现了对传统汽车强国的超越，分别是新能源赛道的换道超车以及传统赛道的直道超车
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捷豹路虎：库存压顶，恶性循环？
当奔驰宝马在中国市场起起伏伏几年，当雷克萨斯风光加价到现在跌无可跌，已经颓了这些年的捷豹路虎，始终没能将框在脖颈上的耻辱罩一爪扯下。据乘联会数据显示，今年上半年，捷豹路虎累计终端销量为2.9万辆，同比
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调查|捷豹路虎高库存窘境：有经销商卖一辆亏十几万
图片来源：视觉中国 蓝鲸新闻8月14日讯（记者 李卓玲）近期，捷豹路虎库存系数高企引发关注。 据中国汽车流通协会发布的2024年7月份“汽车经销商库存”最新一期调查结果显示，7月份有6个品牌的库存系数超过2个月
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七大国产品牌7月销量榜：比亚迪、奇瑞领先，吉利甩开长安？
近日，乘联会发布了7月全国乘用车销量情况。7月，全国乘用车市场零售172.0万辆，同比下降2.8%，1-7月零售498.8万辆。 其中
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奇瑞加班、理想裁员，车企内卷苦了“打工人”？
为看到“王传福的背影”，奇瑞员工狂加班？ 作者 | 张凯旌 编辑 | 趣解商业产业组 近日，话题“奇瑞员工控诉公司”冲上脉脉热榜，认证为&ld
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七大国产品牌上半年销量榜：比亚迪、奇瑞过百万，吉利稳居第三？
乘联会数据显示，初步统计，6月乘用车市场零售175.5万辆，同比下降8%，环比增长2%，今年以来累计零售982.8万辆，同比增长 3%。在新能源汽车方面
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借奇瑞平台造电车，路虎“反骨”能否打造合资新样本？
当前，奇瑞捷豹路虎进入全新战略发展阶段。但让外界没想到的是，奇瑞捷豹路虎“复活”了“Freelander神行者”，并将其由车型升级为独立品牌
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七大国产品牌5月销量榜：比亚迪、奇瑞领先，吉利稳居第三？
乘联会数据显示，初步统计，5月乘用车市场零售168.5万辆，同比下降3%，环比增长10%，今年以来累计零售805.2万辆，同比增长5%；5月全国乘用车厂商批发201万辆，今年以来累计批发956万辆，同比增长8%
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中国车企闯欧洲：奇瑞之后，下一个是谁？
作者 | 冯叶 编辑 | 韦伯 编者按： 从1885年10月世界第一辆内燃机汽车的诞生算起，汽车工业已经有近130年的发展史。这期间，汽车经历了流水线、工业化、产品多样化等发展，并拉动了钢铁、橡胶、石化等行业，成为现代工业的“皇冠”
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七大国产品牌4月销量榜：比亚迪、奇瑞领先，吉利和长安争第三？
随着4月下旬北京车展顺利开幕，消费者对车市关注度大幅升温，加之全国层面汽车以旧换新政策月末推出，刺激前期观望的购车需求加速释放。作为国内头部传统车企的“七巨头”，4月份的表现怎么样呢？格局是否有变化呢？下面一起来看一下
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问界M8谍照图曝光：途灵底盘和加持，理想L8如临大敌？
AITO问界M8也要来了。 最近，一张AITO问界旗下一款大型SUV的测试谍照在网络上流传开来，引起了媒体和车迷们的广泛关注。这款备受期待的新车型，预计在今年年底揭开神秘面纱，可能被命名为问界M8。
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两大国产插混“方盒子”SUV，出自奇瑞和长城，谁会更受欢迎？
现如今，“方盒子”越来越受市场的追捧，车企们也热衷于推出带有硬派设计风格的SUV。当然，如今油价高企，加上新能源化技术越发成熟，不少网友开始考虑插混版的车型。恰好，上半年?两款
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阿尔法?罗密欧，奇瑞造？
点击标题下「蓝色微信名」可快速关注 电动化大潮下，又两家全球汽车巨头被曝将使用中国本土车企平台造电动车。 近日，奇瑞董事长尹同跃在星途星纪元ET上市前众测直播时透露
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预售即比唐还便宜，奇瑞风云T9要杀疯？
4月18日，奇瑞风云T9正式预售，共推出 4 款车型，预售价区间为 15.99万-19.99 万元。而在订车权益上，奇瑞官方还推出了“新车预售众筹”活动，具体来看众筹订单不满1
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奇瑞的智能新能源突进之路
在“卷生卷死”的智能新能源赛道，奇瑞要成为行业头部玩家，并向比亚迪看齐。这一目标战略下，奇瑞从去年至今，在新能源领域布局颇多，近期更是动作频频。 4月17日，奇瑞
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方盒子SUV市场，奇瑞如何取代长城，坐上头把交椅？
对车圈有所了解的朋友们应该都发现了，近一年多时间以来，硬派越野以及轻越野车型逐渐成为了中国车市最新的“风口浪尖”，尤其是在新能源技术的加持下，这类可通勤可户外、可油可电的&ld
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华为扶着奇瑞，去和小米汽车SU7竞争？
华为第二个界“智界S7”，在第一次发布4个多月后，又重新发布了一次，让人想不到吧。 为何才隔这么久，又重新发布一次呢？那当然是有原因的，一是作为华为和奇瑞合作的第一款产品，也是华为智选车的第二款产品，智界S7必然要有亮眼成绩
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