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奔驰全新E级


  • “青春版速腾”亮相,能卖10万以内的合资A级燃油轿车?

    近日,捷达品牌发布了全新轿车捷达VA7的预告图,这款新车被视作大众速腾的“青春版”,并预计其售价将延续品牌一直以来的传统优势,大概率会比定位相似的大众速腾还要低。捷达VA7的预售预计将于11月10日启动,起售价或将进入10万元以内

  • 理想L8最强对手?问界全新SUV外观确认:或是即将发布的M8

    AITO问界品牌在去年宣布了一项宏伟的计划,目标是在2024年实现全年销量60万辆。为了实现这一目标,品牌计划在今年发布并量产全新车型M8,预计至少有4款车型在售,进一步扩大问界产品的选择空间。 最近,赛力斯汽车有限公司的一项新外观设计专利获得授权,引起了行业内外的广泛关注

  • 小鹏全新SUV曝光!G6新款曝光,Model Y最强对手?

    2023年的汽车市场群雄争霸、爆款频出,彼时的小鹏汽车困在泥潭中,月交付量连续多月处在10000辆以下,几乎要掉出“御三家”阵营。和许多新势力一样,小鹏汽车也需要一款足够“炸裂”的爆款,带动一下市场需求

  • 续航400公里!宁德时代全新增混电池发布:比纯电车充电更快

    10月24日,宁德时代超级·增混电池品牌暨新品发布会正式召开,电车通受邀线上参加。本次活动,宁德时代带来了以“自在·遥指远方”为主题的骁遥超级增混电池品牌,以及首款骁遥超级增混电池产品

  • 全球首试全新A5!制霸豪华B+级市场利器,一汽奥迪将引入A5全家族

    在今年8月全球发布之后,时隔2个月之后,明镜Pro在法国尼斯全球首试了全新奥迪A5。作为奥迪开启全球新命名体系后的第一款产品,全新奥迪A5是奥迪全新平台PPC上的第一款新车,与之前老序列的A5并不是一款产品

    一汽奥迪A5 2024-10-23
  • 奔驰CLA曝光,经典轿跑也要转型?

    近日,梅赛德斯-奔驰曝光了全新一代CLA车型的外观渲染图片。据悉,全新一代CLA计划于今年年底前首次亮相,并预计最快在2025年正式上市。 值得注意的是,全新一代CLA基于MMA平台打造,并将首次在中国市场投产,特别针对中国市场进行专属加长,以满足国内消费者对空间的更高要求

  • 比亚迪智驾变阵:整合自研,冲刺量产,目标让10万级也搭NOA

    ‍作者 |德新 编辑 |德新 HiEV从多个信息源获悉:在今年经历一系列调整之后,比亚迪有意整合新技术院下的自研智驾团队,目标最快在11月冲击自研算法量产。 这可能是比亚迪智驾研发取得的一个里程碑式节点

  • 终于换代了!全新一代Q5亮相巴黎车展,国产后能保住奥迪地位吗?

    作为鼎鼎大名的德系“BBA”三巨头之一,如今的奥迪过得并不算顺利。在国产新能源车不断瓜分豪华车市场的当下,哪怕是宝马奔驰这样的头部竞争对手也不得不靠打价格战维持销量,更何况奥迪

  • 宝马M3上混动?直列六缸保留,奔驰会怎么想?

    宝马M部门近日确认,下一代M3车型将继续保留直列六缸发动机,但将引入48伏轻度混合动力系统,而非插电式混合动力系统。这也意味着,宝马在高性能车型上的电气化转型将采取更为谨慎和轻盈的路径,但值得留意的是

  • 打得过国产吗?奔驰首款电动MPV确认:动力很强,要卖60万?

    在电动汽车的浪潮中,奔驰作为汽车工业的巨头,也在不断地推动其电动化进程。最近,我们获取了一组全新奔驰EQV的测试谍照,这款接近量产状态的纯电车型,预示着奔驰在电动MPV领域的野心。  EQ

  • 10万级Model 2现身,特斯拉要正面硬刚比亚迪海鸥?

    低价电车竞争白热化。 特斯拉入门款新车的消息一波又一波,Model 2依旧活在爆料中。 马斯克很久之前就在特斯拉投资者日上公布了预热了最新的纯电平台和相关车型,并表示技术换代后的新平台,制造成本降

  • 火爆的银河E5和小鹏M03,挤走了谁?

    导语 Introduction 当能源形式逐渐由燃油变成纯电,10万元级家用代步车市场的话语权也悄悄发生了转移。 作者丨邓勇拓 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 在经历了40年的漫长岁月之后

    银河E5小鹏M03 2024-10-09
  • A级SUV最低能耗,比亚迪海狮05DM-i售11.28万元起

    9月23日,比亚迪海洋网海狮IP全新A级SUV——海狮05DM-i正式上市,四款车型售价区间为11.28万元-14.28万元。基于比亚迪第五代DM技术打造的海狮05DM-i拥有领先同级的16项核心标配,以大、美、智、省、值五大优势,为用户带来更高效、更贴心的绿色出行体验

  • 综合续航超2000km,吉利全新混动直起对标比亚迪?

    比亚迪混动再增一位强敌。 还记得比亚迪第五代DM-i混合动力系统发布时,2000km的综合续航里程震惊车圈,也引来了友商的不满。当时吉利汽车集团第一个站出来,拿出了一份产品认证证书,表示2023年吉利雷神发动机已获中汽中心权威认证,最高热效率46.1%,为全球最高

  • 奔驰彻底退出,比亚迪全面接管,腾势身份变了

    合资变自主‍‍‍‍‍‍‍ ” 作者|王磊 刘雅杰 编辑|秦章勇 腾势身上最后的奔驰痕迹,被抹消了。 最近,深圳腾势新能

  • 奔驰终端降10万卖油车,量和利还能兼得吗?

    图片来源:蓝鲸新闻摄 蓝鲸新闻9月23日讯(记者 李卓玲)继7月被曝紧跟宝马退出价格战后,奔驰近期终端优惠依然居高位。 9月23日,蓝鲸新闻走访广州多家奔驰终端经销商门店了解到,过往价格较为坚挺的油车,目前终端优惠正在攀升,包括A级、C级、E级等多款热门油车优惠幅度在10万~12万左右

    奔驰宝马奥迪 2024-09-24
  • 告别奔驰,腾势的冲高之路在何方?

    曾经站在巨人肩膀上出生的的腾势汽车,如今已经彻底归属到比亚迪的羽翼之下。近期,天眼查显示:深圳腾势新能源汽车有限公司发生股权变更,比亚迪汽车工业有限公司将梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司持有的腾势汽车10%股份回购

    腾势比亚迪 2024-09-23
  • 和奔驰“分手后”,比亚迪独自“抚养”腾势

    如果你不再有用,那就不再需要你了? 这句话用在如今合资品牌上,再贴切不过……。 想想就后怕,也许这就是商业的残酷,淘汰“冗余”是每一个企业生存下去必需选择的路

  • 走入门级SUV的路,比亚迪让合资品牌无路可走?

    双车“一致对外”! 可以让车辆实现2000+km综合续航的第五代DM技术,让比亚迪在主流家用车市场“嘎嘎乱杀”。   率先将技术量产上车

  • 全新Q5插混主打不爱坏,奥迪有救了?

    随着全新一代奥迪Q5官图的曝光,这款经典的豪华中型SUV,大概率将在明年国产问世了。如果说初代奥迪Q5靠托森差速器走红,第二代奥迪Q5靠加长轴距稳定口碑。那么即将问世的第三代奥迪Q5,在国内市场,恐怕要在插混技术上寻求突破口了

    奥迪上汽 2024-09-04
  • 华为下一轮新车,离奔驰还差多少?

    在早前的鸿蒙智行享界S9发布会上,余承东官宣华为与江淮联手打造的鸿蒙智选“第四界”,正式命名为MAEXTRO尊界。而且还表示了尊界首款产品已经进入整车验证阶段,预计于年底下线,明年上半年正式上市

    华为奔驰 2024-08-26
  • 全新极氪001,又改款了?

    市场内卷之严重,所有人都有目共睹。而极氪汽车,这个脱胎于吉利的豪华科技品牌,用时间证明了自己的品牌价值。比如,在2024年5月10日,极氪智能科技CEO安聪慧敲响了纽交所开市钟声,这标志着极氪汽车正式在纽交所挂牌上市

    极氪001 2024-08-13
  • 全新宝马X5插混曝光,两年后问界M9还是打不过?

    眼看问界M9已经在豪华SUV市场站稳了脚跟,定位豪华商务轿车的享界S9,上市步伐也越来越近。难倒传统豪华品牌们,除了喊两句不玩价格战,新能源方面的真本事就一点也没有?虽然还得再等2年,但全新宝马X5的插混版,至少已经开始路测了

  • 面对价格战,宝马、奔驰、奥迪被打怕了?

    进入2024下半年,国内车市价格竞争愈发激烈,但传统豪车品牌却选择不跟了。 据证券日报消息,近期,在各家车企疲于以价换量之时,“BBA”(奔驰、宝马、奥迪)三大一线豪车品牌,纷纷选择退出价格战

    宝马奔驰奥迪 2024-07-29
  • 赛力斯发布“史诗级”财报,华为才是幕后大赢家?

    赛力斯用实际行动为智选车模式正名。 经历四年亏损之后,赛力斯终于“扭亏为盈”。在赛力斯的第一季度财报中,归属于上市公司股东的净利润约为2.2亿元,相比同期增加了8.45亿元,终于迎来“转正时刻”

  • 内燃机投入超电动,奔驰要干啥?

    对很多车企来说,只能all in新能源,但是对于奔驰这种巨头来说,它现在开始尝试横跳。近日,奔驰CEO表示,今年奔驰对内燃机技术的投入,已经超过了此前的投资计划。表述中点出了两个关

    内燃机奔驰 2024-07-03
  • 欧盟对中国电车加征关税,奔驰宝马反对

    临时关税举措将从7月4日起生效 6月12日,欧盟委员会宣布,计划从今年7月开始,拟在目前10%的关税基础上,对从中国进口的纯电动汽车加征17.4%至38.1%不等的临时反补贴税

  • 前有坦克700后有豹8,全新一汽丰田普拉多:我太难了

    在过去相当长的一段时间内,国内硬派suv市场基本上就是日系车的天下。代表车型有丰田普拉多、三菱帕杰罗甚至还有被称为“越野车搅屎棍”的铃木吉姆尼。 当然,在上述几款车型中最具影响力的当然就是丰田普拉多了

  • 贴脸开大20万级细分市场?造车新势力们左右腾挪!

    2024年3月底,售价21.59万起的小米SU7上市开卖,或许大家只关注到了它外观内饰全面复刻保时捷,还有雷军的各种高调宣传,其热度一直居高不下,引发了全社会范围内的讨论。 和小米SU7贴脸开大的还有极氪007和智己L6,售价分别为20.99万起和21.99万起

    比亚迪小米SU7 2024-06-14
  • 对标宝马七系,华为百万级超高端轿车要来了!

    5月21日,余大嘴在接受媒体采访时,宣布华为智选车业务在2024年第一季度实现了扭亏为盈。 这一成绩可谓是相当亮眼,要知道华为车BU去年可是亏了 60 亿!不到一年时间扭亏为盈,主要得益于智选车系列车型的热卖,包括问界、智界销量都十分不错,尤其是问界的几款车型今年爆火,算是大功臣

  • 新能源汽车行业的下一个万亿级市场机会,普通人能参与吗?

    在当今快速发展的新能源汽车时代,充电桩作为支撑这一行业的关键基础设施,其产业链的完善和发展对于新能源汽车的普及至关重要。 本文将深入探讨充电桩产业链的构成,从上游的零部件供应商到中游的整桩生产商,再到下游的充电服务运营商及终端客户,全面分析其运营模式和市场前景

  • 重磅!比亚迪e平台3.0 Evo首款车型海狮07EV正式上市

    5月10日,比亚迪全新一代e平台3.0 Evo及首搭车型海狮07EV全球同步首发。全新平台集成了比亚迪电动化核心技术,搭载了全球首创CTB整车安全架构、全球首创十二合一智能电驱、全球首创智能宽温域高效热泵、全球首创全域智能快充、全球首创智能运动控制五大最新技术集群

    比亚迪海狮 2024-05-11
  • 吉利银河E5遭到全面曝光,宋PLUS EV的一生之敌?

    ?吉利旗下全新纯电紧凑型SUV银河E5遭到曝光。 银河E5将于近期正式亮相,并计划在二季度内上市。作为吉利银河品牌首款面向全球市场的新品,银河E5将同时开发和测试左右舵版本,以满足全球用户的需求。

  • 比亚迪“杀入”十万元级,谁先扛不住?

    “低价竞争”是车企唯一出路吗? 作者 | 刘亮 编辑 | 趣解商业 2024年国内汽车市场一个关键词就是”降价“;进入4月份,新能源车企价格战似乎进入白热化

  • 再不努力以后只能开奔驰宝马?

    错位竞争 “再不努力以后只能开BBA(奔驰、宝马、奥迪)”“在电动化时代,BBA成了杂牌车”“品牌高端化第一步,对标BBA

    奔驰宝马 2024-04-24
  • 吉利银河E8龙腾版上市,再度冲击新能源扛把子地位

    吉利汽车近几年真的是多点开花,吉利旗下高端系列银河E8自上市以来就获得了不错的市场反响,就在4月15日,吉利在钱塘基地举办“吉利银河E8挑战城市赛道第二站-赛博工厂龙腾赛道”活

    吉利银河E8 2024-04-18
  • “更有汽油味”,才是奔驰纯电动车的唯一出路?

    “汽油味”的奔驰电车来了。 2022年,北京一位网友抱怨,他将自己购买奔驰EQC的消息告知试驾回访的特斯拉销售后,竟遭遇了后者嘲讽。令他没想到的是,他把该事件曝光到网上后,竟被更多网友嘲笑

  • 智己史诗级翻车,小米连发三文回击,凌晨火速致歉

    小米:不合理、不合法、不体面 ” 作者|王磊 编辑|秦章勇  一觉醒来,智己被骂上热搜。 昨晚,智己汽车召开了一场堪称重磅级的新车发布会,发布会频频提及小米SU7

    智己小米 2024-04-09
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