奥迪A8
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成立8年后,领克要被极氪控股了
图片来源:视觉中国 蓝鲸新闻11月14日讯(记者 李卓玲)继9月发布《台州宣言》后,吉利控股集团正加速对旗下组织架构和品牌进行调整梳理。 11月14日下午,在市场传闻喧嚷多时后,吉利控股官宣对极氪、领克股权结构进行优化
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广州车展开展前,天津最大的奥迪4S店爆雷,坑惨了车主
在国内车市,汽车经销商倒闭其实并不少见。在我们通常的认知中,倒闭的汽车经销商大多数都是销量差的汽车品牌。比如斯柯达、三菱等合资车品牌。 不过,在进入2024年后,伴随着国产汽车品牌的崛起,合资车的下
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过早唱衰奥迪新品牌,你让海尔格力们怎么想……
原创 | 车评君 1、想不到发布5天后,对奥迪新品牌的唱衰还没消停。11月8日,奥迪在中国发布新品牌“AUDI”,悬挂在一个B级电动概念车——AUDI E的车头,全身没有一处传统四个环的奥迪标志
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新品牌、新车标,奥迪的电动化能成吗?
图片来源:度哥 前几天,奥迪发布了全新的豪华电动品牌AUDI,车标不再沿用奥迪的四环车标,改用新logo“AUDI”。同时奥迪还发布了首款量产概念车AUDI E Concept
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奥迪、日产“瘦身”,跨国车企如何安然过冬?
导语 | Lead 最近一段时间,跨国车企和零部件巨头们裁员消息持续不断,全球汽车行业遭遇寒流。 本文出品|禾颜阅车工作室 撰文|张大川 编辑|禾 子 全文2054字 阅读需4分钟 今年以来,陆续有跨国车企巨头加入裁员的行列
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全面替换普拉多等日系合资,豹8全程护航神十八航天英雄安全回家
11月3日,方程豹 豹8参与神十八搜救重大保障任务,迎接神十八成功返回,护航航天英雄安全回家。凭借“智勇双全”的全能实力,豹8助力中国航天事业,为航天搜救提供后勤保障,颠覆了以往航天保障车都是清一色日
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奥迪放大招推全新豪华品牌AUDI,没了四环还有人要吗?
在传统汽车市场上,BBA可谓是绝对的王者,但是这些年伴随着新能源汽车的崛起,传统豪车都陷入了困境,在这样的情况下转型求生就成为了必然的选择,就在最近奥迪率先推出了全新豪华品牌AUDI,没了四环的奥迪还
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懂王重回白宫,A股能再回6000点吗?
评一周车股,察百态车市。 本周大概是2024年度最风起云涌的一个礼拜了,美国大选、人大常委会开会发布新一轮财政政策、美联储公布调整基金利率以及最新货币政策。 先说结论,特朗普大概率当选美国第47任,马斯克成功押宝甚至后期有望进入白宫
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裁员和成立新能源品牌同步进行,奥迪“痛并快乐着”?
在国内豪华车市场,虽然近几年奥迪在销量上已经被奔驰和宝马所超越,但总体来看时至今日奥迪仍然是主流豪华汽车品牌。无论是销量还是品牌影响力,跟奔驰和宝马并没有太大差距。 此外,在国内所有的豪华汽车品牌中奥迪也是唯一一家拥有两家合资厂商的汽车品牌
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小米城区NOA,8个月后追平华为?
2021年3月,雷军推出了小米首款折叠手机MIX FOLD,也正式宣布了要跨界造车,这一年,华为也带来了Mate 40系列,已经成立两年多的华为车BU,推出了华为乾崑智驾的第一代版本,华为ADS 1.0
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全球首试全新A5!制霸豪华B+级市场利器,一汽奥迪将引入A5全家族
在今年8月全球发布之后,时隔2个月之后,明镜Pro在法国尼斯全球首试了全新奥迪A5。作为奥迪开启全球新命名体系后的第一款产品,全新奥迪A5是奥迪全新平台PPC上的第一款新车,与之前老序列的A5并不是一款产品
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终于换代了!全新一代Q5亮相巴黎车展,国产后能保住奥迪地位吗?
作为鼎鼎大名的德系“BBA”三巨头之一,如今的奥迪过得并不算顺利。在国产新能源车不断瓜分豪华车市场的当下,哪怕是宝马奔驰这样的头部竞争对手也不得不靠打价格战维持销量,更何况奥迪
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人生能有几回搏?A股再迎牛市2.0
评一周车股,察百态车市。 在持续一周的震荡、调整、观望后,终于在本周五迎来了曙光。 “推进中国式现代化,科技要打头阵。科技创新是必由之路。人生能有几回搏,大家要放开手脚,继续努力,为实现科技自立自强贡献聪明才智
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广汽埃安销量连降8个月 市场不等人、竞品不等人
贵在知耻后勇! 作者:乔治 编辑:大鹏 风品:可乐 来源:首财——首条财经研究院 2024年的新能源车市,繁华似锦也烈火烹油。 10月12日,中汽协数据显示,刚
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比亚迪狂抽60台新车,最高大奖是仰望U8!
1994-2024,激荡三十载,比亚迪即将在2024年11月18日迎来30周年。回顾比亚迪30年历程,有坎坷与低谷,也有高光与荣耀。一路走来,车主是比亚迪身后最坚实的基石。为庆祝比亚迪成立30周年,即日起,比亚迪隆重开启感恩回馈大抽奖,以回馈千万车主,感谢新老客户长期以来的支持
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A级SUV最低能耗,比亚迪海狮05DM-i售11.28万元起
9月23日,比亚迪海洋网海狮IP全新A级SUV——海狮05DM-i正式上市,四款车型售价区间为11.28万元-14.28万元。基于比亚迪第五代DM技术打造的海狮05DM-i拥有领先同级的16项核心标配,以大、美、智、省、值五大优势,为用户带来更高效、更贴心的绿色出行体验
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A股暴涨:买车股民赚钱!国庆车市要疯?卖车的都准备好了!
北京时间9月27日,A股继续大涨,上交所股票交易系统一度崩溃,截止至收盘时,上证指数大涨2.89%、深证成指大涨6.71%、创业板指大涨10%(不算是涨停板哈,毕竟创业板股票可以涨20%)。总成交达到了1.46万亿,比上一交易日增加了2893亿
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东南亚出海速递|泰国8月产销下滑,印尼电动汽车销量同比翻倍
▍泰国:8月产销同比下滑20%,极氪进军高端电动MPV市场 泰国工业联合会(FTI)日前发布报告称,8月,泰国生产119,680辆汽车,同比下降20.56%,环比下降4.12%;销售45,190 辆汽车,同比下降 24.98%,环比下降2.60%
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上汽能把奥迪电动车扶正吗?
近来,奥迪与上汽的最新合作项目引起了广泛关注。有消息称,双方将共同研发的首款车型可能是一款B级纯电动车,新车将于11月亮相,2025年正式上市。据了解,该车内部代号(purple427),将由中国团队主导开发
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8月销量几近腰斩,宝马重返“价格战”,专家认为是必然选择
近日,宝马集团公布2024年8月份在华市场的销量数据,结果显示销量遭遇了显著下滑,仅售出3.48万辆,较去年同期暴跌了42%,几近“腰斩”,折射出中国豪华车市场竞争格局的深刻变化
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宝马8月销量暴跌41%,做华系车带路党,是豪华品牌的出路
2个月前宝马中国宣布退出价格战,随后回调价格,其中还出现了无视定金临时加价的情况。于是求仁得仁,7月和8月宝马在华的销量出现持续暴跌。 7月宝马在华共售出 48938 辆,与去年同期的 59912 辆相比,下滑了近20%,减少了1万多辆
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登顶A股“研发之王”!比亚迪成功秘诀是什么?
临近8月底,上市车企纷纷发布了2024年上半年的业绩报告,《汽车纵横》统计了33家整车类上市公司的半年报,真可谓是“几家欢喜几家愁”。在盈利能力方面,以比亚迪、吉利汽车和长
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最全PPT看懂中汽协产销数据:今年前8个月汽车累计销量1876.6万辆,增长3.0%;新能源和出口仍继续保持较快增长
导 读 AUTO--REVIEW 2024年8月,汽车产销分别完成249.2万辆和245.3万辆,环比分别增长9%和8.5%,同比分别下降3.2%和5.0%
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8月新能源车企:密集发车,抱紧华为,狂卷销量
Data Analysis of New Energy & Auto 剩下来,才有资格考虑跻身主流。 本文共计:5007字 大约需要:25分钟 在MONA M03上市发布会上,何小鹏又制造了一次焦虑
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8月销量头部由三家变四家,小米底牌依然难猜
谁也不敢说自己遥遥领先。 七月、八月是传统意义上的销售淡季,时逢暑期,汽车销售并不好做。 但2024年的8月,在以旧换新补提加持下,不少品牌做到了淡季销量稳固增长的好成绩,特别是新势力品牌,在规模上虽不及传统车企,却用销量数据证明了自己
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全新Q5插混主打不爱坏,奥迪有救了?
随着全新一代奥迪Q5官图的曝光,这款经典的豪华中型SUV,大概率将在明年国产问世了。如果说初代奥迪Q5靠托森差速器走红,第二代奥迪Q5靠加长轴距稳定口碑。那么即将问世的第三代奥迪Q5,在国内市场,恐怕要在插混技术上寻求突破口了
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不挂奥迪标识的奥迪电动车将出现?
导语 | Lead 奥迪和上汽集团合作的基于上汽架构的电动车将不会悬挂奥迪的“四环”Logo,这一传闻究竟是否存在可能性? 本文出品|禾颜阅车工作室 撰文
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实地探访 | 8月车市价格战难“收兵”,合资品牌经销商压力愈发突出
进入8月,各家车企在对销量周榜的争议中如期公布月度销量数据,消费者最为关心的则是车企的购车优惠政策是否还会延续。尤其是在近期多家媒体报道了“BBA退出价格战”,以及车企对产业发展新规定的理解后,无论是否继续价格战,亦或是降价促销力度的变化,消费者对车企的态度尤为关心
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享界S9上市,首先重创奥迪
比预售价格最多降了超13.5万元之后,享界S9的上市,让很多传统豪华车的4S店发生了退单。 “晚上,给几个潜客发微信,都说全都不考虑A6了。”早在今年6月末,何亮就明显的感觉到了越来越难完成每月奥迪A6L的销售考核
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曝与上汽合作车型将换标,没有四个圈的奥迪还有新引力吗?
图片来源:度哥 2023年4月摄于上海车展 没有四个圈LOGO的奥迪还是奥迪吗?还会有人买单吗? 据外媒近日消息,奥迪与上汽集团合作的全新电动车型将更换车标,不会悬挂奥迪标志性的“四环”LOGO
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8月上市轿车提前看,一款比一款有看点!
下半年的车市竞争将进一步加剧,很多车企都准备了多款新车,希望能够获得更大的市场份额,完成今年的销量目标。8月份将有多款重磅轿车进入市场,享界S9、星海S7、大众ID.7 S等,涵盖了纯电动、插电混动和增程电动等多种动力形式,这些新车在外观内饰和科技智能方面也展现了当前汽车市场多元化和智能化的趋势
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面对价格战,宝马、奔驰、奥迪被打怕了?
进入2024下半年,国内车市价格竞争愈发激烈,但传统豪车品牌却选择不跟了。 据证券日报消息,近期,在各家车企疲于以价换量之时,“BBA”(奔驰、宝马、奥迪)三大一线豪车品牌,纷纷选择退出价格战
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