宾利添越S
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墙倒众人推，二手极越2w入手，跌价快是二手新能源的通病？
最近，新能源汽车圈里的一个“大新闻”莫过于极越品牌的暴雷。这个事件不仅引起了业内人士的广泛关注，还成功“出圈”，成为了街头巷尾热议的话题。而伴随着这一事
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极越也受不了徐继业了？
12月20日，有媒体爆料称：“极越汽车发布内部邮件，宣布解除公关负责人徐继业的劳动合同，并通报批评。” 几天前，一位极越前员工因在某社交平台上发布万字长文《极越闪崩事件复盘未完成版》遭到了极越公关负责人徐继业的怒怼
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30%倒戈，华为瓜分BBA 4S店
30%比例，华为正在吞下BBA的4S店，就像10年前和小米抢手机渠道一样。在奥迪的4S店里卖的最好的车是问界**......当北京、郑州等地一汽奥迪的大型经销商集团转投问界冲上热搜后，有网友调侃，一代新A（AITO）换旧A（奥迪）
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极越“闪崩”，不能让投资人承担无限连带责任
贝克街探案官 作者：车行运 在投资人兜底下，“闪崩”的极越尘埃落地。 12月19日下午，一则极越员工的善后方案文件照片在网上曝光。文件显示，在相关政府部门指导和见证下，建立监管共管账户，代极越为员工支付相关费用，垫付资金由百度、吉利打入
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极越会等来白衣骑士吗｜车圈
新能源、自动驾驶、人工智能、芯片技术快速发展，汽车行业正迎来前所未有的变革。关注汽车行业最新动态，深入剖析市场趋势，零态LT特推出《车圈》栏目，以专业的视角，关注全球汽车行业最新动态、各大车企的新品发
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极越“闪崩”，谁是中国汽车的灵魂？
作 者 | 无忌了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计3858字，预计阅读时长9分钟“极越CEO夏一平发长文委屈道歉，百度和吉利难道不委屈吗？” 12月16日凌晨，极越CEO夏一平在朋友圈发布长文，文中写道：“错，都是我的错
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从极越汽车看吉利新能源版图，怎一个“乱”字了得
作者：何以明 出品：全球财说 极越汽车“崩盘”，成为2024年快要接近尾声时，汽车圈的一枚重磅炸弹。 由于陷入资金困局，极越CEO夏一平在公司总部被多位极越汽车员工围堵，甚至在直播间，极越员工将公司设备进行拍卖，各地店铺也纷纷闭门
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极越爆雷掀起轩然大波，新造车势力发展注定是大浪淘沙
极越爆雷了，很多直播平台都爆出了极越CEO夏一平在公司总部办公室被众多员工围住，有内部员工在网上直播现场情况的相关新闻。有很多事后诸葛亮开始频频点评极越问题的根源在哪里，技术问题在哪里，真正的症结在哪里，以及行业大环境面临着压力，包括最终发展走向等等
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极越之后，中国车市只会倒下更多人
导语 Introduction 明年的中国车市，“血腥”将会是主旋律。 作者丨崔力文 责编丨李思佳 编辑丨陈心南 距离极越“闪崩”几天之
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极越汽车风波背后：新能源汽车“大洗牌”时代开启
优胜劣汰，竞争白热化 作者 | 胜马财经 李察 编辑 | 欧阳文 近期，极越汽车爆发的风波成为新能源汽车行业的焦点话题。作为近年来备受关注的新兴品牌，极越凭借其前沿技术和大胆创新一度赢得了市场的青睐
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又一个威马？哪吒极越汽车们的宿命
《港湾商业观察》李镭早在2023年农历年刚过一个月左右的2月25日，《港湾商业观察》发布的《港湾周评｜不要成为下一个威马》就明确提出：威马不是首个，也不会是最后一个。 从当时至今，威马将近2年了，还是没有迎来好消息
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下一个谁出局？2024：小米汽车进，极越汽车退
2024年，轰动国内新能源汽车的三件大事，一件就是近日戴着百度和吉利汽车光环的极越汽车风波，第二件就是哪吒汽车CEO张勇的下课，第三件就是小米汽车带着小米SU7的成功成为了明星车企。 随着极越汽车风波的进一步演化，新能源汽车的行业洗牌还在继续
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股东不是极越的挡箭牌
出 品 | 异观财经 作 者 | 夜叉白雪 图 片 | 来源网络 12月14日，百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏朋友圈公开表示，“我们已经开始行动，智驾和地图导航有我们兜底，请极越车主放心
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极越“暴雷”！李彦宏的造车梦，碎了！
新能源汽车行业残酷的淘汰赛，已经拉开了序幕。 从威马汽车、高合汽车到哪吒汽车，再到现在的极越汽车。残酷的淘汰赛下，交付量也不再成为唯一的标准，生存下去以及保护好现金流则成为各家车企的重中之重。 可以预见的是，极越不是结束，而是开始
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当36万欠款，压垮百亿极越
文｜刘俊宏 编｜王一粟 “（整个公司）都有问题，集合起来就这样了。产品怎么宣传，用户也都不认识。团队内部又乱七八糟，天天不好好干活抢地盘。”就在爆发CEO被堵门事件当天，一位前极越员工向光锥智能疯狂吐槽道
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百度不疼，吉利不爱，极越怎么变成野孩子的？
好消息：极越爆了！坏消息：是暴雷了。 极越终于迎来了流量最大的一刻。12月12日上午，极越CEO夏一平被上百名员工围堵在极越汽车总部，员工们情绪激动地讨要薪水和社保，有人担心CEO拿钱跑路，大声喊：“把护照留下来！”“把你的存款拿出来给我们交社保
极越汽车 2024-12-14 -
极越员工喊话：别让夏一平跑了
极越人，彻夜未眠 “你是今天才知道社保会断吗？11月社保补不进去了怎么办？” 12月12日上午，愤怒的员工在极越上海办公区围堵了极越CEO夏一平，质问社保事宜。 有员工大声喊话，让夏一平把护照交出来
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谁会是下一个“极越”？
“两个和尚没水喝”。 作者 | 刘亮 编辑 | 趣解商业汽车组 不怎么意外的，极越汽车走向“倒闭”边缘。 极越主播播到一半惊闻公司要没了，极
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一线调查：员工等极越发钱，极越等百度救命
导语 Introduction 极越，关山难越。 作者丨李思佳 责编丨崔力文 编辑丨陈心南 昨天，微博一半的热搜都给到了极越汽车，这是汽车圈鲜有的流量时刻，上次有这么爆炸流量的还是小米SU7上市
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背靠百度和吉利还是“爆雷”了，极越汽车能撑到2025年吗？
新势力造车是场淘汰赛，2025年倒下的会是谁？ 有点数·数字经济工作室原创 作 者 | 有 叔 微信ID | yds_sh 极越汽车门店的一位女主播在直播卖车时，有同事过来通知，他们要失业了
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百度及时止损，极越汽车突然崩盘
文/Leon 编辑/侯煜 又一批新能源车企倒在年底。 先有哪吒汽车CEO离职、陷入破产边缘；后有极越汽车突然崩盘，数千名员工被停薪及裁撤，企业处于停摆状态。 12月12日上午， 极越CEO夏一平被围堵讨薪的视频曝光
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极越汽车，又一个理想主义的消亡？
造车不能太理想主义 正文 早在九月份的时候，我们就为极越汽车拉响了“警报”。 进入到12月，网络上传出了部分关于极越汽车的信息。 例如“极越开启规模裁员，裁
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S之争？- 尊界S800试水百万级市场
01 尊界试水百万价位豪华车 长期以来，国人心目中的百万级别豪华车，头文字S的，历来只有一款，那就是奔驰的S级。 在百万级的豪华轿车市场，奔驰S级、奔驰S级迈巴赫、宝马7系、劳斯莱斯古斯特、宾利等品牌之间的竞争其实不算太激烈，他们各自经营着各自的阵地
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极越被传裁员事件的理性分析
作者｜王彬 封面｜极越 比亚迪收购蔚来的谣言刚刚平息，又一家车企深陷谣言之中。近日，社交平台上疯传极越汽车裁员 40%、CEO 及管理层移民跑路，甚嚣尘上。 极越汽车昨日发布通报称，已经关注到网络上关于极越管理层及经营方面的不实消息
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越卖越亏！三季度，蔚来再亏50亿
随着新能源车市场竞争进入“白热化”阶段，高端市场成了新能源车企的必争之地。 但理想很丰满，现实却很骨感。 从目前的情况来看，除了比亚迪、特斯拉大幅盈利之外。上岸的理想，净利也开始下滑，而其他的新能源车企还在亏损的泥潭中苦苦挣扎
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长期主义者极越，销量正在稳步向好
文 | 螳螂观察 作者 | 刘歌 临近年底，车圈谣言又来博眼球了。 近日，有传闻称：极越要大裁员40%，CEO跑路、COO和整车制造负责人等高管已经离职。12月2日晚间，这一消息被极越汽车法务部否认
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再造千亿车企？华为的尊界S800能否带飞江淮汽车
作者 车行运 今天的华为车BU，能不能带中国车企爬的更高、跑得更远？ 2024年11月26日，华为发布会如期举行，在介绍Mate70的时候，华为用刘德华1995年演唱的歌曲《今天》作为结束。
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尊界S800首次公开亮相，价格预计100-150万元！
吊足观众胃口的尊界S800，终于亮相并正式开启预售，价格为100-150万元，意向金2万元！这是一款旗舰级轿车，是华为和江淮汽车合作的超豪华汽车品牌尊界的首款车型。此前，官方透露新车将定位为百万级产品，目标瞄准劳斯莱斯、迈巴赫等旗舰产品
尊界S800 2024-11-27 -
广州车展落幕：4S店销售的KPI完成了吗？
今年广州车展上展车达到1171辆，其中新能源车达到512辆，均创历史新高。 但也不乏消失的品牌，比如劳斯莱斯、奇瑞捷豹路虎、斯巴鲁、雪佛兰等13个品牌缺席。 近期大家都在聊：流量，已被雷军余承东们独占？ 事实上，此前商业圈就掀起了一股高管上阵前台露脸的风潮
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“一剑三磨”成笑柄，智界S7挤牙膏式推新，能否立足市场？
在新能源汽车市场这片竞争激烈的红海中，智界S7仿佛一个固执的匠人，反复磨砺着手中的剑，却始终未能让它锋利夺目。一年内三次上市，智界S7被戏称为“一剑磨三遍”，然而，这看似努力不懈的背后，却难掩其市场表现的不尽如人意
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享界S9高期望上市，10月仅售758辆，初战告败？
在万众瞩目中，鸿蒙智行旗下的享界S9于今年8月6日正式上市，这款被寄予厚望的旗舰轿车，对标宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级等传统豪华燃油轿车，售价高达39.98万元至44.98万元。然而，如今回望，其市场表现却如同过山车般令人失望
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广州车展开展前，天津最大的奥迪4S店爆雷，坑惨了车主
在国内车市，汽车经销商倒闭其实并不少见。在我们通常的认知中，倒闭的汽车经销商大多数都是销量差的汽车品牌。比如斯柯达、三菱等合资车品牌。 不过，在进入2024年后，伴随着国产汽车品牌的崛起，合资车的下
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