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广汽“划新地儿”，与华为“再牵手”，新品牌首款车型已定
广汽已经感受到与华为合作带来的曝光度，合作项目每次新进展都引发广泛关注。 近日广汽集团第六届董事会第78次会议审议通过了《关于GH项目的议案》，这个议案就是确定广汽集团和华为合作的具体操作模式，不仅要打造全新品牌，还要成立一个全新公司
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蔚来新品牌“萤火虫”能“养家”吗？
洞悉商业本性，直击企业核芯 主笔|陈烨 继9月推出乐道之后，蔚来旗下第二个子品牌萤火虫也来了。 12月21日，2024蔚来日（NIO Day 2024）在广州举行，firefly萤火虫品牌正式发布，产品与品牌同名，预售价14.88万元，2025年4月正式上市
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全部车停产，一年不卖车?！捷豹最狠电动化：换标推新品，切割过去
电动取代内燃机，豪华取代大众：捷豹正在重新定位自己。通过修改后的Logo和现代设计，这个传统品牌正在翻开新的篇章。未来，该品牌将完全依赖电动汽车，并希望在豪华车领域占据更强大的地位。
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过早唱衰奥迪新品牌，你让海尔格力们怎么想……
原创 | 车评君 1、想不到发布5天后，对奥迪新品牌的唱衰还没消停。11月8日，奥迪在中国发布新品牌“AUDI”，悬挂在一个B级电动概念车——AUDI E的车头，全身没有一处传统四个环的奥迪标志
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新品牌、新车标，奥迪的电动化能成吗？
图片来源：度哥 前几天，奥迪发布了全新的豪华电动品牌AUDI，车标不再沿用奥迪的四环车标，改用新logo“AUDI”。同时奥迪还发布了首款量产概念车AUDI E Concept
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理想：喜忧参半，纯电新品能否再撑理想？
理想汽车于北京时间 10 月 31 日晚间港股盘后、美股盘前发布了 2024 年第三季度财报。从结果来看，理想已经走过了纯电 Mega 的翻车期，而本季度 L6 车型的热销带动业绩端整体表现不错：
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小鹏的三支“令箭”：提效、出海与新品牌
撰文|石昕羽 编辑|王潘 “在过去一年多时间里，小鹏汽车花最大的精力去解决组织上的效率、经营上的能力，我看到了巨大的变化。” 小鹏汽车董事长何小鹏在今年中国电动汽车百人会
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新品牌不叫阿尔卑斯，蔚来的乐道能否拯救未来？
导语|Lead 作为造车新势力“蔚小理”的大哥，蔚来汽车近几年的财报却不尽人意，与在2023年挣得盆满钵满的理想不同，蔚来汽车去年实现营收556.18亿元，毛利率同比下滑4.9个百分点，净亏损进一步扩大43.5%至207.2亿元，持续亏损让众人对蔚来看衰
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小鹏新品牌自降“身段”，“走量”才是第一关键词
新能源市场发展至今，卷价格、卷配置已成为常态，各大车企在现有市场已经很难有新作为，于是有些车企为了寻找新增量，也是把目光瞄向了下沉市场，这不蔚来前脚刚官宣子品牌乐道，小鹏汽车也紧随其后公布了自己的性价比品牌
小鹏汽车 2024-03-19 -
小鹏不需要一个新品牌
新品牌缺乏必要性。 有必要吗？ 在听完何小鹏说，“小鹏将推出全新品牌，驶向10-15万元级全球汽车市场”，我脑子里只蹦出来这一个想法。虽然何小鹏一再强调，“时至今日，我们终于准备好了
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充电5分钟 续航300公里，能效充电桩2024新品发布
2024年3月2日，以“双向奔赴 绿动未来“为主题的能效电气新品发布会在深圳圆满落幕。本次发布会标志着能效电气正式大规模进军充电桩C端市场，诚意满满地展示了全栈自研，全场景覆盖的充电桩产品，并推出了多款“王炸”级充电桩新品
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汽车营销终端之变：销售人才流向新品牌
作者|甄瑶 编辑|李国政 出品|帮宁工作室（gbngzs） 随着春节日渐临近，北京各大商场的热闹氛围愈发浓厚。2月6日，在朝阳区长楹天街购物中心蔚来汽车店，销售人员小吴身着整洁的制服，接待看车的人
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蔚来李斌首次承认销量未达预期，油转电比想象的慢，仍将推新品牌
11月20日下午，蔚来创始人、董事长、CEO李斌以 “笃行，致远” 为主题发表了蔚来九周年内部讲话，并回答了员工提问。针对员工提出的“三季度开始一直在全力打造3万销能体系建设，但目前销量起色并不明显，
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C线新品担主力，极氪闯入老战场
11月21日，极氪内部召开了一场围绕“C产品线”的工作会，会议内容有两个，一是督促极氪007的量产进度，新车距离明年1月的上市交付仅有不到两个月，量产节点未能按计划完成；更重要的内容是部署，以007为代表的C产品线，将是明年极氪的重点
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又一家“造车新势力”上架！新品牌“吉祥汽车”高调官宣
又一家“造车新势力”诞生！ 11月13日，微博认证为“吉祥汽车主理人”的博主张广浩通过微博透露：智慧出行领域的「新物种」——「
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吊打格力，准备脚踢小米？新能源汽车小巨头跨界祭出“炸裂新品”
这是新能源大爆炸的第755篇原创文章，点击上方『新能源大爆炸』可关注并“星标”本号。文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 --
新能源汽车 2023-10-07 -
多生孩子好打架，为何传统车企要不断发布全新品牌？
在老一辈的认知中，国内大多数人能够接触到的汽车品牌并不多，像是德系、日系、韩系、美系、法系等车企，无论是哪一个品牌都有着很高的知名度。至于中国汽车品牌这边，除了长安、长城、吉利外，剩下的也就只有众泰、奇瑞、北汽、东风、广汽等寥寥几家
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小鹏x滴滴：新品牌明年量产，会双赢吗？
8月28日，小鹏汽车再度放出重磅炸弹，小鹏汽车宣布收购滴滴智能汽车开发业务资产，向滴滴发行对价股份（港币58.35亿元），此外，小鹏还跟滴滴签订了战略合作协议。说通俗一点，那就是小鹏汽车以价值54亿人
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小鹏接手滴滴造车，新品牌瞄准15万元智能电动车市场
近日，小鹏汽车与国内最大的出行平台滴滴达成战略合作协议。根据此次双方签署的协议小鹏汽车拟收购滴滴智能汽车开发业务资产，双方将利用各自优势资源，创建一个全新的汽车品牌，并且推出一款15万元价格区间的A级智能汽车
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吉利再推新品牌——极越，接盘百度，替它“生娃”？
2021年1月，自诩“国内自动驾驶第一人”的百度高调宣布造车，它将与吉利汽车强强联合，共同经营集度汽车。此后很长一段时间里，集度汽车也通过公开信息平台，持续向外界公布最新造车进展，直到2022年10月
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比亚迪新品牌将推跑车等多品类，年内出首车性能对标奔驰大G
日前，比亚迪专业个性化全新品牌传出最新消息：未来产品矩阵将涵盖跑车、越野、轿跑等多个品类。其中，首款产品将聚焦越野领域，整体性能上对标奔驰大G，将于年内推出。有消息人士称，比亚迪专业个性化全新品牌整体
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拿下“营收王”，蔚来为何还迫不及待推出20-30万元新品牌？
一直以来，“高举高打”的蔚来都是国内造车新势力的领头羊，无论是销量还是声量上都体现了自己领头羊的地位。不过到了2022年，蔚来再没有重回过第一，无论是一季度单月销量还是累计总销量，理想和小鹏轮流当起了第一，蔚来受限于产能等因素在一季度销量更是在三家之中“垫了底”
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代号ALPS，蔚来新品牌要跟特斯拉打价格战？
5月10日，我们从微博账号“合肥发布”了解到，合肥市经开区与蔚来就NeoPark新桥智能电动汽车产业园区整车二期和关键核心零部件配套项目签署合作协议，该项目总共占地1860亩，预计可以在2024年建成并投产，在协议内容中有提到，该项目将导入蔚来集团旗下全新中高端品牌智能电动汽车产品等
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吉利注册全新品牌，下半年能带来皮卡界的极氪001？
在风风火火的新能源趋势背后，是否会有一个全新的细分市场能够像当年的轿车与SUV一样，成为乘用车板块新的助推器呢？（图为RIVIAN R1T）从新世纪开始，国内的乘用车市场就先后迎来了轿车，以及SUV的繁荣期
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2022三款新车上市，新品牌进入研发阶段，蔚来重新加速还来得及吗？
在2021头部光环黯淡的背景下，3月25日早间，蔚来发布了2021财年第四季度及全年未经审计财报，正式来盘点这并不出彩的一年，并透露了关于2022年的最新规划。财报指出，2021年该公司总收入为361．364亿元，同比增长122．3％
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一年发布30款新品，长城汽车葫芦里卖的什么药？
伯虎点睛： 长城“BC”，扛起“轿车＋新能源＋高端”三座大山。 文 ｜ 唐伯虎加上2021年发布的“沙龙”和从“WEY”下独立的“坦克”，现在长城已经有了6大汽车品牌。过去一年，仅新车，长城就发布了30多款，创下车企发布新品之最，那些多少年就啃一款车的造车新势力，望尘莫及
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AITO品牌新品问界M5福建首发揭幕
12月23日，在华为冬季旗舰新品发布会上，AITO品牌正式推出追求极致的智能豪华SUV——AITO问界M5。1月1日元旦当天，福建首台 AITO问界M5于华为智能生活馆（福州东泰禾）揭幕亮相。在众多来宾的见证下，一起开启了智慧出行的新时代
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东风汽车谋求主板上市，拟募资加码全新品牌高端新能源乘用车项目
10月18日，东风集团股份近日在港交所发布公告称，基于经营决策和战略调整，结合市场实际情况，该公司决定向深交所撤回在创业板上市的申请文件，并拟申请公开发行人民币普通股（A股）股票并在深交所主板上市。目
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本田正式推出“e：N”全新品牌，有何技术亮点？
今年以来，燃油车销量持续走低，新能源车销量渗透率逐渐升高，9月新能源乘用车零售销量达到33．4万辆，同比增长202．1％，渗透率更高达到21．1％。而伴随着市场格局的改变，各大车企都加速电气化转型，本田为了以表转型的决心，日前也正式推出了 “e：N”这个全新品牌
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