星源卓镁
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汽车界的安卓真来了？
导语 Introduction 梦想要有，毕竟没人做过。 作者丨杨晶 责编丨李思佳 编辑丨靳鹏辉 早在2015年，当电动汽车行业尚在萌芽阶段，特斯拉掌门人埃隆·马斯克就以其独到的眼光和果敢的决策，对外界表明了他对汽车制造复杂性的深刻理解
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马斯克又要玩把大的，特斯拉要做车机界的下一个安卓？
很多人都很认同这么一种说法：如果不是特斯拉公开专利，就没有今天的蔚小理。这种说法有一定的道理，特斯拉的技术确实在一定程度上帮到了蔚小理们，但是也太过于片面，蔚小理等新势力在如今的核心技术方面，确实很有自己的一套
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布局高端车载芯片，亿咖通要做汽车圈的“安卓”
“不是说最近芯片短缺、芯片热，才来干这件事，在2018年亿咖通就开始布局高端车载芯片，联手安谋中国成立了芯擎科技”，亿咖通科技董事长兼CEO、芯擎科技董事长沈子瑜强调在汽车芯片上的坚持和远见。亿咖通科技是一家汽车智能化科技公司，是由吉利汽车董事长李书福与沈子瑜在2016年共同创立
亿咖通科技 2021-12-13 -
欧洲镁材料供应短缺发出了严厉警告，芯荒未平，镁荒又起！
盖世汽车讯 据外媒报道，由于半导体供应不足，全球的汽车制造商都陷入了困境。现在，一场新的供应危机已经出现，进一步冲击着汽车行业。10月下旬，欧洲汽车制造商协会（ACEA）和其他11个行业协会对镁材料供
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年内镁价已近翻倍！一文带你探究金属镁
随着今年煤炭、硅铁原材料全面上涨，金属镁生产成本上升近万元。以我国闻喜地区镁锭现货价格为例，镁价从年初的15700元／吨暴涨至如今的30250元／吨，价格上涨14550元／吨，涨幅接近93％！那么涨势如此强势的镁，它来自何处？它的用途是什么？本期SMM镁视界将向大家简单介绍一下金属镁的基本情况
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汽车安卓，在这场智能电动汽车的竞赛中，会成为一个伪命题吗？
当拥有技术的大多数都在谈开放与共享时，本身就分散了使用对象，最终可能并不会诞生一个安卓汽车。今年的汽车圈尤为热闹，越来越多的跨界巨头踏入汽车行业，对智能汽车“指点江山”，颇有一种“时代浪潮风波举，挥斥方遒九万里”的气势
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“体验为王”时代来临 卓思数据专家解读“用户体验评价指数 ”
12月12日，中国质量报刊社联合北京卓思天成数据咨询股份有限公司（以下简称“卓思数据”）共同发起的“2020年度中国主流车市用户体验评价指数”（以下简称“评价指数”）在京正式发布。（指数发布盛典现场）
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中国质量报刊社携手卓思数据发布“2020年度中国主流车市用户体验评价指数”
聆听用户声音 做真实有效的评价结果中国质量报刊社携手卓思数据发布“2020年度中国主流车市用户体验评价指数”12月12日，由中国质量报刊社联合卓思数据共同发起的2020年度中国主流车市用户体验评价指数在京正式发布
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不务正业？富士康要做电动车行业的「安卓」
如果特斯拉是汽车行业的iPhone，那么谁会成为这个行业的安卓呢？富士康似乎想成为这个问题的答案。一直以来，富士康都是深耕消费电子行业的巨无霸，但这个市场已经无法满足它们了。现在，意图进行业务多元化的富士康瞄准了电动车市场，预计 2027 年这个市场的盘子可以做到 8000 亿美元
电动车 2020-10-26 -
三祥新材(603663)：落地动力电池包轻量化项目，推进锆镁新材料全产业链发展
作为国内锆系金属行业头部企业，三祥新材此次联手宁德时代、万顺集团等行业巨头进入镁铝合金行业，推进锆镁新材料全产业链落地。8月26日晚间，三祥新材（603663）公告称，为了推进公司在新材料行业的战略发
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